現在市麵上的純電動C級車並不少 可是它們的價格卻都在20萬元以上 預售18萬起的純電C級車,3.6s破百,價低量又足,“無敵”性價比 - 趣味新聞網
發表日期 5/14/2022, 12:25:59 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 現在市麵上的純電動C級車並不少,可是它們的價格卻都在20萬元以上,比如極狐阿爾法S售價25.19萬元起,比亞迪漢售價21.48萬元起,極氪ZEEKR 001售價29.90萬元起,蔚來ET7售價44.… .....
現在市麵上的純電動C級車並不少,可是它們的價格卻都在20萬元以上,比如極狐阿爾法S售價25.19萬元起,比亞迪漢售價21.48萬元起,極氪ZEEKR 001售價29.90萬元起,蔚來ET7售價44.80萬元起,智己L7售價36.88萬元起,價格在20萬元以下的純電動C級車可謂鳳毛麟角,一方麵,原材料價格上漲造成很多車型價格上漲,一方麵,純電動C級車定位高端,主打性能,所搭載的電機和電池都是高規格的,造車成本並不便宜,這就造成瞭價格上的居高不下。而在近日,零跑汽車也迎來瞭自己的首款純電動C級車――零跑C01,該車預售18-27萬元,是唯一一款預售入門價格在20萬元以下的純電動C級車。
毫無疑問,零跑C01在價格方麵很有優勢,那麼,它會不會在性能和續航裏程方麵“縮水”呢?從現有的配置信息來看,零跑C01依然傳承瞭零跑汽車一直堅持的産品特色:價低量又足,“無敵”性價比 。它可能是市場上最便宜的“零百加速3.X秒”車型,這款車能夠3.6秒破百,動力輸齣十分充沛。另外,它配備瞭容量為90kWh的三元鋰電池,CLTC工況純電續航裏程為630km。從動力和續航方麵來看,零跑C01並沒有“掉隊”,要知道,32.98萬元的比亞迪漢EV 610KM四驅車型的CLTC工況純電續航裏程也纔610km,它是3.9秒破百,從這方麵來看,零跑C01並不比比亞迪漢EV差。
尺寸上,零跑C01的長寬高分彆為5050*1890*1503mm,軸距為2930mm,它的長度和奧迪A6L保持一緻,在C級車中並不小。動力上,該車搭載瞭雙電機電動四驅係統,總功率為400kW(544馬力),總扭矩為720N・m。底盤方麵,該車采用瞭前雙叉臂式獨立懸架+後五連杆式獨立懸架的結構,該車還采用瞭CTC技術,將電池、底盤和下車身進行集成式設計,既能提升空間利用率,又能提升操控性和續航能力。
內飾方麵,零跑C01采用瞭“三聯屏”設計,中控屏幕的尺寸要大一些,液晶儀錶盤和副駕娛樂屏幕的尺寸要小一些。硬件方麵,它配備瞭高通SA 8155P數字座艙芯片和科大訊飛3.5代語音識彆係統,係統內存為12G,儲存空間為128G,支持麵部識彆、Leapmotor Pilot智能駕駛輔助係統(全棧自研)等。
作為一輛偏嚮運動屬性的純電C級車,零跑C01還采用瞭無框式車門設計和隱藏式門把手設計。它的後排空間並不是很寬敞,好在是後排地闆十分平整,後排地台沒有隆起,乘坐舒適性還是不錯的。
值得一提的是,它的LED日間行車燈造型和貫穿式尾燈造型十分相似,首尾呼應的設計還是能夠讓人眼前一亮的。銷量方麵,零跑汽車在今年3月份交付瞭10059台汽車,4月份交付瞭9087台汽車,交付數據十分亮眼。另外,零跑C01在開啓預售的4小時內,訂單量就達到瞭20764台。那麼,你看好零跑C01未來的市場錶現嗎?
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近日,彆剋官方全新旗艦MPV的消息。彆剋全新旗艦MPV將在2022“彆剋品牌日”上正式亮相,新車將基於奧特能平颱打造。與此同時,彆剋全新品牌Logo也將正式發布。 彆剋官方還發布瞭這款全新旗艦MPV的預告圖,從預告圖上可以看齣新車將以去年廣州發布的GL8旗艦概念車為雛形打造。新車將采用分體式大燈設計,碩大的前格柵看起來非常霸氣。作為旗艦車型,新車還采用瞭雙色車身設計。與此同時,彆剋還將發布最新的Logo,不知道是否會與之前彆剋在海外申報的Logo相同。 去年公布的GL8旗艦概念車 .......
長安深藍LOGO正式發布 首款車型定名SL03 氫電版續航700km
5月13日,長安深藍品牌通過官方微博平颱,正式發布瞭品牌LOGO,同時宣布首款戰略車型將命名為SL03。對,這就是之前代號C385的車型,未來將會隱匿江湖,因為Ta的正規名字叫做SL03。如此命名有著雙重含義,漢語拼音的深藍是SHENLAN,取首字母的話就是SL,而從英文角度Ta則代錶的是Sedan――轎車,Large――大型,所以Ta是一颱純電的大尺寸轎車。 根據此前C385曝光的信息來看,“SL03”將定位於中型純電轎車,車身長寬高分彆為4820/1890/1480mm,軸距為2900.......
白左暴怒、車迷狂喜,法拉利V12車型迴顧
躍馬傢族未來的旗艦是一款SUV?! 這並非危言聳聽。 近日,法拉利官方發布瞭一段時長僅15秒的視頻,其中的內容可謂令全球Tifosi們喜憂參半。一方麵,馬拉內羅方麵終於官宣瞭新一代車型的旗艦動力――一颱久違的、孤傲的僅限少數人擁有的V12發動機。依然歌聲嘹亮,依然讓人熱血沸騰。 另一方麵,官方在還特彆強調,未來這颱發動機將搭載於一款“改變遊戲規則”的車型中。 在如今這個全球車企訣彆內燃機的時代,法拉利的V12發動機和相關的GT車型之所以有著如此關注度,是因為恩佐法拉利曾多次錶示,前.......
全係上調1萬元 蔚來官宣全麵漲價
中關村在綫消息:根據來自蔚來官方的消息,蔚來ET7全係車型將上調起售價格,就此蔚來成為又一傢上調産品售價的國産新能源電動車廠商。 蔚來官方錶示,受近期全球原材料價格持續上漲影響,ET7全係車型起售價格上調10000元。漲價之後ET7車型的起售價格為:ET7標準續航電池包458000元起、長續航電池包516000元起,ET7首發版長續航電池包536000元起。2022年5月22日(含)前支付ET7定金且在2022年內提車的用戶,仍可按照本次調整前價格購買。 (7924426) .......
傳祺發布影豹R-style賽道版官圖 將於5月18日上市
作為一款"網紅"車型,影豹R-style賽道版加瞭大量個性化選裝套件,能讓車主隨心搭配,更好地展現個性。在前保險杠、後擴散器、刹車卡鉗等位置均有醒目的橙色裝飾套件,和深灰色的車漆搭配起來顯得尤為醒目惹眼,可謂戰鬥風味拉滿。 另外,新車在前格柵、車尾標識都有橙色的“R”標彰顯身份,誇張的尾翼、雙邊共四齣式排氣和黑漆輪轂等細節也讓車輛的視覺效果更加齣色。 .......
升級一個按鍵竟要萬元 最貴國産車非它莫屬
這兩年,國産車可謂是勢頭非常迅猛,與此同時,也一改過去低價、劣質的代名詞,甚至車內一個按鈕的選裝都要萬元級彆,堪比保時捷等國際高端品牌。 這個萬元級的按鈕是作為最貴國産車,高閤日前上綫的一個HiPhi X選裝配件,名為“周年紀念限量版玫瑰金按鍵”,限量1000件,原價12880元,限時打摺選裝價為9888元。 該按鍵為前排中控扶手箱的開關按鍵,僅一個按鍵就定價近萬元,這樣的價格讓保時捷、寶馬、奧迪這類豪華車都汗顔不已。 (7923129) .......
雙聯屏+無綫充電,閤資傢轎配置高,油耗低至5.2L/100km!
曾經“韓流文化”一度席捲中國,很多80後、90後深受影響,形成瞭偏韓係的審美。除瞭韓係帥哥美女,高顔值的韓係車也很受部分國內消費者的青睞,這讓韓係車在中國市場有過一段時期的“輝煌”。下麵為大傢介紹的就是來自韓國品牌的伊蘭特,那麼趕快跟我一起來體驗一下這款車型吧。 伊蘭特中網采用瞭網狀的設計,搭配綫條淩厲的前臉,設計看上去十分犀利,運動感十足。車側呈現齣炫酷的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺。這款車配備瞭電動.......
和長城炮相比,硃毅的江西五十鈴毫無存在感
寫於前麵 “江西五十鈴還行嗎?” “全新一代D-MAX有實力挑戰長城炮的江湖地位嗎?” 在迴答兩個問題之前,我們先來看一組數據。 2022年3月,國産皮卡終端上險量為33897輛,同比下降33.6%。1-3月纍計上險量為93348輛,纍計同比增幅下降18.9%。眾所周知,今年3月,不同於往年的熱銷,因為疫情、芯片短缺、零部件供應等問題,緻使3月皮卡銷量呈現較大幅度下滑。 在如此不利的大環境下,我們注意到,長城皮卡逆勢上揚,重迴月銷1.5萬颱的高位運行態勢,再次夯實領頭羊地位。相比而言,閤資.......