台灣土地開發公司開發花蓮「洄瀾灣特區」近五年 已經有瞭成果。董事長邱復生在花蓮宣布「特區開發案」的土地招商計畫 台開花蓮五年土地開發正式對外售地 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 台灣土地開發公司開發花蓮「洄瀾灣特區」近五年，已經有瞭成果。董事長邱復生在花蓮宣布「特區開發案」的土地招商計畫，今天有四十傢業者到花蓮勘查，對於花蓮觀光産業抱持樂觀、積極的投資態度。（梁國榮報導）邱復 .....
台灣土地開發公司開發花蓮「洄瀾灣特區」近五年，已經有瞭成果。董事長邱復生在花蓮宣布「特區開發案」的土地招商計畫，今天有四十傢業者到花蓮勘查，對於花蓮觀光産業抱持樂觀、積極的投資態度。（梁國榮報導）
邱復生錶示，過去花蓮因為欠缺便利的交通網絡，再加上不時傳齣蘇花公路中斷消息，使得觀光客怯步，但台開看好花蓮的觀光旅遊潛力，五年前積極打造位在吉安鄉的洄瀾灣特區，經過整地、基礎建設投資，甚至公園、農場、水上活動區域等開發，以及影城娛樂中心、劇場等開發案的陸續展開，讓旅館用地開發，受到企業界的矚目
邱復生錶示，台開在洄瀾灣展開售地的土地分彆有7700多坪及9200多坪的旅館用地，北部說明會就吸引200位業者參與，更有四十傢業者到花蓮現場勘察。邱復生說，蘇花改在106年通車、普悠瑪新自強號列車在年底可以全數加入營運，，花蓮的觀光旅遊潛力驚人，他相信「洄瀾灣特區」，將會成為花蓮新型態都市中心。
(中廣)
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(中央社記者羅秀文颱北22日電)針對朝野立委關切，國光生技今天重申，國光從來沒有拒絕配閤政府生産疫苗；不和不閤法廠商一起齣席會議的立場，也沒有改變。國光生技日前以「避免訊息混淆，誤導社會大眾，及保護公司權益」為由，拒絕齣席衛生署召集的疫苗會議，引起朝野立委關切。民主進步黨籍立委田鞦堇21日說，H7N9禽流感是否會人傳人，現在就像颱風警報一樣，好像還很遠但不能掉以輕心，要先做好準備，因此，國內唯一能短時間內生産幾百萬劑疫苗的國光生技公司，不能在防疫作戰中缺席。田鞦堇說，國光生技是國傢大力扶植纔有今.......
國內機票 公聽會反漲聲大
交通部民用航空局今天上午舉行「國內航綫調整案公聽會」，業者極力爭取閤理調高，民代及地方政府代錶仍持反對立場。國內航空票價已8年未調整，業者麵臨沉重營運壓力，民航局1年多前委託交通大學研究國內航空票價管製及訂價公式，擬將國內航空各航綫票價上限提高6%至35%。民航局為聽取各方更多意見，召開公聽會，邀請航空、旅遊、立法委員及地方政府代錶參加。立榮航空首席副總經理陳雄智說，國內航空票價上次調整是在民國94年，主要是油價在93年時已比88年漲60%。而去年平均油價每公升27.95元，比93年漲105%。.......
國內機票價 得讓業者活得下去
國內航空票價確定會調漲，反對聲浪不小。交通部民用航空局祭齣政府、業者與民間共同負擔，因為總得讓業者活得下去。隻要是與民生相關的事物漲價，沒有消費者會贊成。民航局明知會遭遇阻力，但考量油價居高不下現實狀況，決定8年未曾變動的國內航空票價勢必要調整。民航局官員說，國內航綫近幾年全都虧損經營，對於替代交通工具少的東部及離島，航空還是有存在的必要，但總得讓業者可以活得下去。國內綫航空業者也錶明，不樂見油價高漲，可是國際原油一漲，中油公司立即反映到油價上，航空公司毫無置喙餘地，即使透過節省燃油措施、拓展國.......
國內機票調幅 擬6％至35％
交通部民用航空局今天召開「國內航空票價調整公聽會」。根據民航局建議，票價上限擬提高6%至35%，距離愈遠愈貴。國內綫航空票價受管製，雖然近幾年油價持續攀升，國內機票已8年多未調漲，業者經營麵臨挑戰，多次要求機票應反映油價。民航局委託交通大學完成「國內航綫客貨運價管製方式訂定公式研究計畫」。民航局參考研究計畫，並試算運價，建議現有國內航綫票價上限應適度提高，依各航綫不同，調幅約6%至35%，且距離愈遠票價愈貴。不過，民航局錶示，國內航空票價調整，不應含偏遠離島航綫，包括蘭嶼、綠島、七美、望安及馬祖.......
國內機票調整 16日開公聽會
交通部民用航空局今天錶示，預定16日召開「國內航綫票價調整案公聽會」，邀請旅行社、學者、專傢和立委等與會。民航局說，公聽會後的結果，將再報請交通部核定是否調整。航空業界指齣，國內航綫的票價已經9年未調整，航空燃油已經漲瞭近1倍、各項支齣也增加，如果再不調整，會撐不下去，業界估算，調漲的幅度約2成。民航局也將研擬新的機票優惠方案，可能會同意讓業者促銷價低於5摺，或是比照高鐵和廉價航空的「早鳥方案」降到更低的摺數，並取消機票有效期1年的規定，讓業者可以減少成本，讓漲價的衝擊降到最低。1020414(.......
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