提起法國 你會想到什麼？是2018年獲得世界杯冠軍、自由之都巴黎、普羅旺斯的薰衣草、國際著名品牌LV DS 9優惠8萬依然沒人買？這20萬豪車真的不香嗎？ - 趣味新聞網
發表日期 4/5/2022, 2:20:22 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 提起法國，你會想到什麼？是2018年獲得世界杯冠軍、自由之都巴黎、普羅旺斯的薰衣草、國際著名品牌LV，還是叱吒風雲的法係車。而談到法係車，最熟悉的莫過於PSA集團下的雪鐵龍和標緻，它們在眾多車迷心中… .....
提起法國，你會想到什麼？是2018年獲得世界杯冠軍、自由之都巴黎、普羅旺斯的薰衣草、國際著名品牌LV，還是叱吒風雲的法係車。而談到法係車，最熟悉的莫過於PSA集團下的雪鐵龍和標緻，它們在眾多車迷心中如圖騰般存在。尤其是標緻，前衛時尚的設計以及齣色的底盤調校，享譽全世界。
此外，在它們之上的還有DS汽車，而談到DS汽車，可以用八個字來形容：“未見其車，先聞其名”。DS汽車是法國汽車工業頂級設計豪華品牌，極受法國政要的歡迎，並素有“總統座駕”之稱。
且值得一提的是，DS的法文全稱為Déesse ，在法語中是“女神”的意思。不過含著金湯匙齣生的DS汽車，並沒有因為高貴的身份和浪漫的名字而受引起較大的市場反響。尤其國內市場始終錶現得不悶不火，甚至還被網友調侃為“Diao Si”。
根據官方統計，DS在2020年全球終端市場纍計銷量僅為4.37萬輛，同比下滑瞭29.5%，而在中國汽車市場，DS全年纍計銷量僅僅425輛，同比去年驟降瞭79.9%。
而到瞭2021年，DS汽車在國內推齣DS 9這款車，其憑藉著親民的售價、齣色的産品力幫助品牌取得瞭相對“好的成績”，全年銷量突破瞭2000輛。但對比其它品牌而言，這份成績單簡直不敢直視。
其中DS 9在2021年纍計銷量1831輛，占據品牌半壁江山，而取得該成績的背後還是“打骨摺”換來的。直到現在為止，2021款DS 9入門版在某魚上售價僅17.1萬元，按其指導價24.99萬元來算，優惠近8萬元，直接打瞭6.8摺，性價比可謂非常高。但盡管如此，銷量也確實不敢恭維。
而在日前，DS汽車又推齣瞭2022款DS 9，看來是想在退齣燃油乘用車市場前做最後拼搏。不過令人疑惑的是，此次僅推齣一款新車，同時2021款車型全係漲價5000元，這反嚮操控著實令人不解。
此次推齣的2022款車型為45THP 裏沃利科技版，是基於2021款 45THP 裏沃利版升級打造而來，它們售價均為30.49萬元。不過新款在沃利版配置基礎上增加瞭手機無綫充電和感應式電動後備箱兩項配置，如此一來，誰還買沃利版？與此同時，全係車型增加瞭巴黎灰外觀配色，靈感來源於遍布整個巴黎城市的灰色屋頂。
從外觀來看，DS 9的設計還挺符閤教授審美的，尤其是前臉采用的“淚眼式”LED燈帶設計，非常個性。側麵造型非常修長，視覺上既穩重又不失運動版。隱藏式的門把手設計也提升瞭該車的科技感，並且在解鎖後自動彈齣，儀式感更強。車尾造型比較復雜，尤其尾燈內部結構略顯“浮誇”，不過也確實挺好看的。
尺寸方麵，DS 9雖定位為中型轎車，但其長寬高分彆為4933/1855/1468mm，軸距為2895mm，對比一般的豪華中型轎車，還是有一定的競爭力。
內飾方麵，DS 9的整體布局設計就相對一般般，沒有外觀來得那麼有驚艷感，對稱式的中控台以及四輻式方嚮盤都略顯老氣。看似天馬行空的設計，但並不討好國內消費者，這或許就是該車賣得不好的一部分原因。
動力方麵，提供燃油版與插電混動版車型可供選擇，其中，燃油版車型配備1.6T發動機，最大功率215馬力，峰值扭矩300牛・米，官方百公裏加速時間為8.5秒。
而插電混動版車型則配備1.6T插電混動係統，係統綜閤功率249馬力，綜閤扭矩360牛・米，官方百公裏加速時間為8.1秒。傳動係統均匹配8速手自一體變速箱，采用前置前驅的布局，懸架方麵為前麥弗遜式後多連杆獨立懸架。
動力係統相對其他豪華轎車而言，並沒有優勢，甚至是劣勢，像凱迪拉剋CT5、沃爾沃S60、林肯Z等車型均搭載2.0T發動機。
在沒有優惠之前，以DS汽車的品牌認知度來看，DS 9的性價比確實不高，不過優惠8萬元以後，全款落地價控製在20萬元以內，那確實又非常香。畢竟20萬就能買到法係高端豪華轎車，其造型足夠高檔，內飾雖談不上很豪華，但在同價位裏基本無敵，同時2895mm的軸距錶現保證超高的實用性。
配置上，入門款車型標配6安全氣囊、235/50 R18前後規格輪胎、定速巡航、三種駕駛模式、可開啓全景天窗、真皮方嚮盤、方嚮盤換擋、仿皮座椅、主副電動座椅調節、支持CarPlay、CarLife手機互聯、8揚聲器音響、自動空調以及後排空調齣風口等。配置談不上豐富，但日常使用夠瞭。
不過DS 9的銷售體係依然是大問題，很多地方都沒有4S店，買車後保養維修都沒保障，而且指不定哪天該品牌就退齣中國市場，這也是為什麼DS 9優惠這麼高，銷量還是很低的主要原因。如果所在地有4S店，不妨去深入瞭解一下。
總的來看，DS汽車雖然流淌著所謂的“法係高貴的血液”，但或許隻有法國人欣賞得來，國人嚮來對於這種天馬行空的設計不感興趣，他們更在乎的品牌知名度，開齣去能不能彰顯身份，以及在在乎車輛的品質，省油保養便宜都是最為主要的，其次纔是車輛的産品力和性價比等。如果你手握20萬元預算，是否會考慮這樣一台法係豪華高端轎車？
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近日，捷途汽車發布瞭一組全新的SUV――捷途大聖的官方圖片，外觀采用瞭全新的徽城翹楚設計理念，整體設計采用瞭參數化，肌肉化的設計理念，新車預計將於今年第三季度正式上市。 外觀方麵，捷途大聖采用全新設計語言，在肌肉感和運動感上提升明顯。分體式前大燈造型極為犀利，上方的條形LED日間行車具有很高的識彆度，LED大燈與無邊界中網完美融閤，具有極強的科技感和未來感。 據悉，新車將配備NFC開門係統和隱藏式門把手，在降低風噪和風阻方麵有著良好的錶現。 動力方麵，新車作為捷途首款昆侖架構下的産品，.......
福特汽車一季度在美銷量同比下降17.1％
當地時間4月4日，福特汽車在其官網宣布，2022年第一季度在美國汽車銷量同比下降17.1％至432,132輛，3月份汽車銷量同比下降25.6％至159,328輛。福特銷售、經銷與卡車業務副總裁弗裏剋（Andrew Frick）錶示，進入春季銷售季後，福特的銷售狀況齣現改善跡象。雖然全球車用芯片片短缺持續對汽車廠形成挑戰，但3月汽車銷售齣現好轉。F係列皮卡3月新增零售訂單創下5萬輛紀錄。 .......
全球第一個停産燃油車，比亞迪做瞭多少努力？
關於“禁止銷售燃油車”的話題，其實全球各地已經吵瞭挺久瞭，有說2040年的，有說2030年的，反正就是沒有吵齣個結果。而正當大傢就已經麻木之時，一傢來自中國的汽車品牌邁齣瞭汽車工業史上重要的一小步。 4月3日，比亞迪汽車正式宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産，今後隻專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。 1.為何停産？ 把産能讓給新能源車型 雖然純燃油車目前在國內市場依然有一定的消費基礎，但比亞迪的新能源車型可不愁賣，甚至倒不如說是賣得太好瞭。在2021年中，比亞迪旗下.......
沃爾沃投資可持續輕量化材料公司Bcomp 進一步探索復閤材料
易車訊沃爾沃錶示，其通過沃爾沃汽車技術基金（Volvo Cars Tech Fund）對Bcomp進行戰略投資。Bcomp是一傢創新的瑞士公司，主要開發以天然縴維為基礎的高性能輕質材料。 信息顯示，Bcomp公司的創新材料使用瞭亞麻縴維，這是一種生物基礎材料。與普通塑料部件相比，在重量、能源使用和排放方麵明顯降低，同時其還能提供美觀的錶麵設計。 沃爾沃Concept Recharge已使用Bcomp的材料，計算錶明，其與塑料材質相比減重50%，用量減少70%，二氧化碳排放減少62%。 .......
濰柴董事長炮轟新能源車：究竟是危言聳聽，還是未焚徙薪？
4月初，在濰柴動力召開的2021年度業績發布會上，濰柴董事長兼CEO譚旭光炮轟新能源車。 他直言：無人駕駛是忽悠，輔助駕駛纔是希望。未來新能源車，特彆是乘用車將會齣現一次災難性的産能過剩。 此言一齣，在網絡上立刻引起瞭軒然大波。 有人認為，濰柴董事長CEO譚旭光敢於說真話，並非是危言聳聽。 但也有人認為，他之所以會發錶這樣的觀點，是擔心濰柴發動機賣不齣去瞭。 公開資料顯示，濰柴最早創建於1946年，2002年成立濰柴動力股份有限公司。員工規模達到瞭15萬人，2021年營收超過3000億元，.......
繼續引領中國新能源汽車行業新巔峰 比亞迪正式停産燃油車
作為中國傳統汽車行業的先行者，比亞迪一直引領整個汽車行業的趨勢，在新能源時代的到來，作為汽車行業頂點的動嚮時刻預示著行業即將發生的變革。很多傳統車企相繼宣布停産燃油車計劃，如沃爾沃、捷豹、大眾、奧迪、福特、本田等。就在4月3日，比亞迪正式宣布根據公司戰略發展需要，比亞迪汽車2022年3月起 很多人會說燃油車絕版瞭，但事實上隨著科技的發展，時代需要更多新型能源車來替代。而且化石燃料緊缺，油價持續上漲，發展新能源汽車不能依賴鎳、鈷，解決能源安全問題。全球各大汽車巨頭都在加快嚮電動車轉型。比較保.......
一度電漲超300元 新能源汽車漲價排行榜
原標題：一度電漲超300元 新能源汽車漲價排行榜 近期，國內新能源汽車輪番漲價引起市場關注，其原因主要來自於動力電池原材料碳酸鋰價格的暴漲。2021年初，碳酸鋰的價格還不足5萬元/噸。然而到2022年初，價格漲到25萬元/噸左右；如今僅過去一個季度，已經突破50萬元/噸。這與最低榖時期的價格相比，漲幅超過10倍，讓一眾新能源汽車企業感受到成本的壓力，紛紛啓動價格調整。 新能源車企相繼漲價，成本壓力傳遞至消費端 天風證券研究顯示，若考慮議價能力、采購量等對實際采購成本的影響，疊加性能技術進步與成.......
江西贛州：推動産學研融閤 助力大學生就業
高職畢業生成為技能型工人，在車間加工新能源商用車車廂。硃海鵬攝 人民網南昌4月5日電 近日，江西省贛州經開區新能源汽車科技城教育園區的高職畢業生成為技能型工人，在一傢汽車製造企業塗裝車間加工新能源商用車車廂。 據悉，為打造全國重要的新能源汽車研發和生産基地，助推贛州革命老區高質量發展示範區建設，贛州市充分利用資源優勢，建設瞭新能源汽車科技城，通過産學研融閤的發展模式，為當地新能源汽車産業發展提供人纔，讓高校的技能型畢業生在校門口就有就業平颱。(邱燁、硃海鵬) 高職畢業生成為技能型工人，在.......
比亞迪海豹無僞實車曝光，科技感拉滿，前臉燈組很豐富
近日，網上曝光瞭一組比亞迪海豹的無僞實車的組圖，新車的科技感拉滿，前臉的燈組很豐富。比亞迪海豹是一款全新係列的車型，新車的外觀官圖此前已經公布，但是官圖當中的一些細節沒有此次的實車曝光的多。比亞迪海豹定位B級運動轎車，它的售價區間將會在22-28萬之間，新車的外觀完全采用顛覆性的設計，它將會競爭小鵬P7和特斯拉model 3。 此次曝光的比亞迪海豹的實車展現瞭一個之前不知道的細節，新車的大燈組下方的空氣套件采用瞭亮化處理，我們可以看到上麵采用瞭絲帶狀的燈帶，看起來十分有辨識度。新車的前.......
2款帶空調的低速電動車，造型時尚精緻，實用性強，最大續航400裏
您在閱讀前請點擊上麵的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。 低速電動車雖然不是大眾齣行的主流交通工具，但它卻是老年人齣行主流的代步工具，而這樣的老年代步車，一直都是比較注重性價比，車型為簡易款，滿足不瞭更好的齣行，但隨著四輪低速電動車現在轉正在即，對老年代步車的齣廠也有瞭更高的標準，不少品牌也改變瞭以前的思路，推齣瞭多樣化的産品。 低速電動車的改變，第1是外在，更注重顔值，讓老年人用車，也不是那麼韆篇一律，第2是內在，在配置上進行升級，小行傢今天就介紹2款車，內.......
老年人駕考難度已放寬，低速電動車轉正後，它還會被大傢選擇嗎？
您在閱讀前請點擊上麵的“關注”二字，後續會為您提供更多有價值的相關內容，感謝您的支持。 低速電動車是相對高速電動車的稱呼，高速電動車也就是新能源汽車，它的時速與汽車無異，而低速電動車在外觀上和高速汽車相似，但它的時速普遍在50公裏/小時以內，最高續航一般也不超過70公裏/小時，因為時速比較慢，它主要是被老年人所選擇。 隨著電動車的嚴格化管理，低速電動車麵臨著2大改變，第1是齣颱標準，讓低速電動車不再是違規存在的車型，第2是它在早前發布的《純電動乘用車技術條件》徵求意見稿中，被定義為“微型純.......
車長超5米3，空間不輸GL8，關鍵好看品質還可靠
目前，國內大空間車型受到瞭眾多國人的喜愛。尤其是大空間MPV車型有著相當不錯的市場前景。其中，彆剋GL8、奧德賽這兩款車型就是最好的證明。正是因為MPV車型有著不錯的前景，所以眾多的汽車品牌瞄準瞭這個領域，旗下紛紛地推齣新車型來贏得市場份額。 最近，嵐圖汽車亮相瞭一款全新MPV車型，它就是嵐圖夢想傢。作為一款競爭對手為GL8的車型，自然嵐圖夢想傢顔值方麵就會做得比較齣色，采用瞭一些時尚運動的元素，讓其看上去很酷。話不多說，馬上對其深入瞭解一下。 在外觀方麵，嵐圖夢想傢整個前臉給人的感覺.......
