TOYOTA的經典皮卡-HILUX 以驍勇的越野性能與曆久彌堅的品質風靡全球50年的TOYOTA的經典皮卡-HILUX 全新改款 TOYOTA ALL NEW HILUX 145萬元 剽悍上市 - 趣味新聞網
發表日期 2020-07-29T18:06:05+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : TOYOTA的經典皮卡-HILUX,以驍勇的越野性能與曆久彌堅的品質風靡全球50年的TOYOTA的經典皮卡-HILUX,自2019年7月在上市以來,獲得許多熱愛皮卡車主喜愛,光是2020年上半年,就熱 .....
TOYOTA的經典皮卡-HILUX,以驍勇的越野性能與曆久彌堅的品質風靡全球50年的TOYOTA的經典皮卡-HILUX,自2019年7月在上市以來,獲得許多熱愛皮卡車主喜愛,光是2020年上半年,就熱銷超過1200台*註1,級距市占率達58%,穩居台灣中型皮卡*註2銷售冠軍寶座。
為瞭讓車迷能盡早預約入主,和泰汽車於6月底開始接受客戶預訂,截至7月底,已纍積超過300台的訂單;和泰汽車亦於7月29日舉辦ALL NEW HILUX上市發錶會,並正式公布售價145萬元。
外觀內裝全麵進化,展現硬派皮卡霸氣態度
全新HILUX在外觀與內裝上,全新HILUX皆有令人驚艷的變革。車頭採用整閤式進氣壩與水箱護罩設計,搭配大麵積的暗銀色下護闆,盡顥粗獷本質。全新的前霧燈造型以及LED Bi-Beam頭燈組,讓全新HILUX的車頭不僅霸氣,且更加銳利有神。
車側部分,本次改款將車門把手、後視鏡與車鬥飾桿等處,則以消光黑塗裝,並搭配全新18吋曜黑鋁圈,運動流綫感十足;另外,皮卡車主熱愛的改裝品項-輪拱飾闆,也在新車追加,結實有力的車身綫條,充滿越野氣息。
後視造型上,尾燈升級LED雙C形光條式,夜間辨識度與科技質感一併提昇。同時,新車型新增LED車鬥照明燈,大幅提升夜間取物的便利性。另外,盾形尾門把手造型搭配暗銀色後保桿,讓車尾增添不少粗獷本色。外鈑色部分,本次新增三個特殊色-鈦金銅、綻曜藍與晶燦紅,搭配全新外觀造型,更顯剽悍本質。
除瞭霸氣吸睛的外觀,全新HILUX車內則採用消光類金屬發絲紋,與燻黑鍍鉻飾闆材質,搭配冷光氣氛燈,內裝質感與科技感驟升。座椅部分,則採雙色座椅以及前座通風座椅,體貼照料車內乘客。
操控與性能大躍進,崎嶇地形一笑而躍
當然,在操控與越野性能部份,全新HILUX也大幅提升。藉由加大渦輪及引擎周邊相關機件,最大馬力提升至204ps/3,400rpm,最大扭力弓來到51.0kgm/1,600~2,800rpm,動力強勁充沛。另外,在越野性能上,原有的四驅係統,則新增可協助判讀車輛動嚮的前輪舵角監測係統,以及提升脫睏能力的Auto LSD自動限滑差速器模態,讓車子在崎嶇地形上,更加遊刃有餘。
至於新增的VFC可變流量控製動力方嚮盤,則能依據行駛速度,提供不同輔助力道,讓新車在一般道路操駕時,方嚮盤更就手好操控,輔以強化的葉片彈簧襯套,讓駕駛在過彎更加穩健。懸吊的部分,All New HILUX採用全新Super Flex後葉片彈簧懸吊,透過葉片彈簧與減震筒的舒適化調校,阻尼迴彈的力道最多可減少約50%,大幅減輕彈跳的不適感,提供優良的行路質感。
標配30項安全配備*註3,徵服地錶無後顧之憂
在安全配備方麵,全新HILUX不僅持續導入TSS主動式安全防護係統(包含PCS 預警式防護係統、ACC 主動式車距維持定速係統、LDA 車道偏離警示係統)、7顆SRS氣囊(改款後前座升級雙腔式椅側安全氣囊,完整包覆上半身,減少側撞造成的傷害)以及PVM環景影像輔助係統,達到360°無死角越野的樂趣,更新增「DSC檔位誤入動力限製係統」以及擴增束力限製預縮式安全帶至左右後座。標配高達30項的安全配備,提供最可靠的安全防護。
即日起,將於和泰汽車全台所屬TOYOTA展示據點正式展售。因應運動皮卡車主喜好展現個性風格的需求,TOYOTA同步推齣HILUX專屬用品,包含原廠TRD Sportivo係列商品、專屬氣壓式引擎蓋撐桿及尾門緩降省力裝置。相關資訊亦可上TOYOTA 網站: http://www.toyota.com.tw查詢。
*註1:銷售台數與市占率資料來源為2020年1月-6月監理機新車領牌數。
*註2:中型皮卡定義為車長5,000mm~5,400mm之皮卡車款。
*註3:安全配備作動有條件限製, 相關內容請洽各地經銷商參考車主手冊。
(旺車)
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Camry 自 1980 年推齣的「Celica Camry」開始,已經在市場問世40年。為瞭紀念這難得的時刻,Toyota 近期推齣瞭特彆仕様車「WS“Black Edition”」,以黑/紅配色為主打之外,更針對安全配備進行強化,使得在即將導入中期改款之前維持一點市場熱度。Camry於1980年誕生,當時是Celica傢族的四門旗艦車款,而到 1982年車型名稱更名為 Camry,同時多瞭一個Vista店的雙生車型Vista後開始發展成為全球戰略汽車,已在100多個國傢和地區銷售。為瞭紀念C.......
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我們都知道,現在手排車型在市場上越來越萎縮,不過在新興市場當中手排車還是有一定的份額,因此為瞭造福那些有預算限製、但卻不想要常常踩離閤器的買傢,Hyundai 於印度市場推齣瞭全新 iMT 智慧型手排變速箱技術,提供無離閤器駕駛體驗,而第一款車型就是在今天上市的 Venue 1.0 T-GDi Kappa 汽油(BS6)規格。具體來說,這具 iMT 手排變速箱本質上是一種革命性的雙踏闆係統,無需駕駛員像傳統的手排一樣不斷使用離閤器踏闆。其技術類似自手排,不過卻是使用傳統手排的 H 型換檔機構,同.......
把握最後入手國産性能房車機會,Hyundai Elantra Sport FINAL FORCE 終極版 8/3 即將正式亮相
Hyundai Elantra Sport 雖然上市三年多,但由於是國産車少見的「高性能房車」,其實還是有一定消費者支持。不過由於今年即將上路的六期環保法規影響,南陽實業前些日子也證實,僅有 Elantra 自然進氣版受認證,Elantra Sport 由於無法通過,因此即將於 8/3 推齣「FINAL FORCE終極版」就成為最後一次入手 Elantra Sport 的機會瞭。事實上FINAL FORCE終極版早已在「在現代馭見未來 Because of You 2020 HYUNDAI品牌工.......
換裝與 Hilux 小改款相同 2.8 1GD-FTV,Toyota 日規 Land Cruiser Prado 新動力強化
Land Cruiser Prado 在市場上販售多年,已經成為目前 Toyota 海外市場的主力 SUV 車款(除美洲、中東地區專攻 Land Cruiser 200),而在日本市場也是相當有人氣的車款。而 Toyota 則是在近日推齣小幅升級的版本,除瞭推齣特彆仕様車 TX「L-Package・Black Edition」,柴油引擎也換裝新式樣 2.8 動力!柴油引擎雖然本體不變,但 2.8 1GD-FTV D4-D 柴油渦輪增壓四缸引擎重新調整,全麵升級到歐盟六期排汙法規,所以新增瞭 Ad.......