１散熱→這很重要不要讓汽缸過熱 [改裝經驗] 改裝機車汽缸加大要注意幾點

發表日期 2005-03-16T11:11:21+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : １散熱→這很重要，不要讓汽缸過熱，可能的話就買有水冷的缸，但是要注意裝的過程避免漏水，那會掛整顆引擎！２進、排汽門需重新加大，如果你還是用原來的汽缸頭的話，拿 ... [改裝經驗] 改裝機車汽缸加大要 .....

１散熱→這很重要，不要讓汽缸過熱，可能的話就買有水冷的缸，但是要注意裝的過程避免漏水，那會掛整顆引擎！

２進、排汽門需重新加大，如果你還是用原來的汽缸頭的話，拿去給塘缸店跟他說你缸是車多大的，他會幫你配汽門，如果你買來是整組含缸頭的話，那就直接裝吧！

３壓縮比要注意，拿缸壓錶量一下現在壓力多少，缸壓不可太高，不過我通常都拉高到１０～１２：１，但是迴到問題一，壓縮比高，散熱要強！

４化油器加大，若不打算直接更換大口徑的話，最起碼要加大主油嘴，並且重調混閤比，還有空氣濾淨器也要注意一下，有必要就要拆掉換大流量濾網或打洞！

５火星塞要注意是否要換熱價值要較高的型號！

６引擎齣力特性麯綫改變，馬力和扭力也改變，傳動要重配！

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以下还是用野狼来比喻黑

改缸改到有毛病
1.没改好..那是师父的问题
2.没保养好..那是车主的问题
不过80% 试车主的问题
譬如说..硬要改到65mm拉..或是机油不常更换拉..保养or骑乘习惯不对拉..等等

改缸是要看改多大..怎ㄇ改
不是说改缸就不好..机车汽缸骑久哩
活塞本来就会比较不密合(or其他零件磨损).也就是会有点需掉哩
那不改缸要怎ㄇ搞= =
只是如果改ㄉ太大..or..汽缸壁过薄..然后散热系统又没搞好
整体引擎温度太高..负荷不了..或是离合器抓不住..等等
自然就会有一堆"问题"
当然拉改动力..还要看区轴.连桿.汽门.燃烧室.进排气.化油气等等
是否都有配合低粉"麻"
不过80%的车友都是单改62mm(150)ㄉ"国民汽缸"
是三阳原厂车就有的规格..汽缸也是用原厂的..
所以改完只要条一下化油器混合比等就可以低...
so...安心的改吧= =b

结论....改缸跟车子好坏没有绝对关西...主要还是车主心态的问题....
啥咪东西都有人说好坏...重点是...自己有没有那个知识那ㄍ心

[转载] 雷力管网

:gift:没错这是真的喔:surprise:改刚不是装上去就好:biglip:设定也很重要:cow