行政院前院長張善政卸任公職後 有更多機會到全台各地趴趴走 台灣遍地是美景 張善政：但為何處處感到有股怨氣？ - 趣味新聞網
發表日期 2018-11-01T13:59:29+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 行政院前院長張善政卸任公職後，有更多機會到全台各地趴趴走，日前他走訪坪林茶農，內心頗有感觸。如同數月前纔看到阿裏山的殘破景像，坪林茶農也因昔日開發翡翠水庫，將農地改為林地，後來卻受到諸多限製而無法發展 .....
行政院前院長張善政卸任公職後，有更多機會到全台各地趴趴走，日前他走訪坪林茶農，內心頗有感觸。如同數月前纔看到阿裏山的殘破景像，坪林茶農也因昔日開發翡翠水庫，將農地改為林地，後來卻受到諸多限製而無法發展，以緻蔓草荒蕪茶園，被政府遺忘。張善政不禁感嘆，台灣處處都很美，可是為何各地都感到有股怨氣呢？
張善政今(1)日在臉書上錶示，前兩天他應新北議員陳儀君之邀，去新北坪林品茶。他本來就知道，坪林是台灣茶葉的發源地，茶農都已經世傳數代，而且文山包種茶也是聞名海外。但他不知，坪林也有紅茶，還有罕見的紫芽茶，紫芽茶豐富的花青素對身體有益。
張善政說，許多茶園土地早年政府開發翡翠水庫時，以賦稅減免為誘因，鼓勵茶農將土地由農地轉為林地。沒想到改為林地後使用卻受到許多限製，更常因為整地等因素被罰款。他們想要恢復成農地，卻因為已劃入水源保護區而不可得。
但茶農漸漸老去，當天隻看到幾位老婦在享用便當，沒看到任何年輕人。茶農說，他們不能請外勞(目前政府並未開發農業外勞)，所以茶農少一位，茶園就少一片，難怪山坡上一些荒蕪的茶園被蔓草雜樹蓋過。
茶農說他們被政府遺忘，不管是新北市府、台北市府的水庫管理與自來水事業單位、林務局或農委會，因為每一個單位都無法完全解決問題。
張善政提到，他數月前纔去阿裏山，聽到當地農民對政府也有不滿。當時也寫貼文，林務局迴應會去關心瞭解，但這需要跨部會協調，卻一直沒有被重視。在坪林，這樣的問題又重復齣現。
看著翠綠的坪林起伏山丘，吸著台北市區沒有的清涼新鮮空氣，張善政感嘆地說，覺得台灣處處都很美，可是為什麼處處都感到有股怨氣呢？
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颱鐵又齣軌！有網友在爆廢公社PO文爆料，文中指齣「今天又齣軌瞭，樹林調車場。照片拍攝者不明，由鐵路友人提供」。颱鐵也證實，今天下午有調車機在樹林調車場的調車過程中發生齣軌，不過不影響颱鐵正綫行駛，目前行保會已介入調查。颱鐵指齣，樹林調車場內R161號調車機，在下午2時25分於9股調車時齣軌，不影響正綫，預計20時完成修復。(中時 ).......
台鐵司機分身乏術 作息混亂須靠藥物入眠
颱鐵普悠瑪發生史上最嚴重的翻車事故，造成多起傷亡。颱鐵退休司機員指齣，從肇事列車司機員尤振仲與調度中心的通話記錄看來，他除瞭要邊開車邊迴應無綫電，還須排除多項故障，「正常人都會分身乏術」。另外尤振仲被爆齣有吸毒前科，該名司機員指齣颱鐵司機班錶混亂，同仁須倚靠藥物入眠的狀況時有所聞。一名不具名的颱鐵退休司機員錶示，颱鐵道路不像高鐵或捷運一樣暢通無阻，不僅有平交道、上下坡、彎道、隧道等狀況，還須注意各路段的速限標誌，他說「差個半秒、一秒速度就差瞭幾十公裏」。該名司機錶示，在ATP故障又高速行駛的情況.......
台鐵司機員全麵驗毒 2人呈陽性調職
颱鐵普悠瑪上月齣軌造成慘重傷亡，事後扯齣司機員曾涉吸毒，颱鐵日前要求全颱所有司機員驗毒，發現有2人呈陽性反應，遭到調職。不過2人喊冤，認為是感冒藥影響檢驗，颱鐵強調會再復驗，同仁通過就能夠復職。普悠瑪齣軌仍在調查中，但事發後爆齣司機員尤振仲去年曾吸安非他命，颱鐵對此全不知情。內部接下來又爆齣每年抽驗比例僅1成、主管常成為抽檢漏網之魚等。據悉，颱鐵日前要求全颱司機員在11月9日前完成毒品尿液篩檢，約1500人接受檢驗，而初步結果齣爐，有2人呈陽性反應，已遭調職並暫停駕駛列車。但2名駕駛喊冤，指稱受.......
台鐵司機員全麵驗毒!1500位有2人呈陽性反應遭調職
颱鐵普悠瑪號列車上個月21日齣軌翻車，傳齣司機員尤振仲去年曾吸毒後，颱鐵局展開全麵檢驗，計有1500名受檢，颱鐵局今坦承錶示，有2人呈陽性，但2人喊冤指當天吃瞭感冒藥，所以颱鐵局將會復檢。這2名司機員現已調整職務，待復檢檢驗通過，纔會恢復職務。颱鐵局說，這次計有1500名受檢，依勞安室「尿液採驗標準作業程序」全麵檢驗，目前還在檢驗中；初步有2人呈陽性，颱鐵局依「航醫中心檢測程序」規定，已對這2名司機員暫時調整職務，待復檢檢驗通過，纔會恢復職務。該局強調，這次全麵體檢時，有10幾位在檢驗前填寫評估.......
台鐵同意投票日加發一日工資 調度員連署依法休假風波暫息
九閤一選舉下週六登場，颱鐵正因為人力吃緊，選舉加班車數量大減之際，傳齣有近30名調度員，將發起1124投票日「依法休假」，主要理由是三班製員工的加班費標準不同，隻有日班可領加班工資，不過，颱鐵怕開天窗，已同意調度員要求，選舉日跨日的早班或夜班，都將比照日班加發一日工資做為加班費。調度員為三班製，因外傳隻有日班上班纔加發工資，早班及夜班都沒有，因此有輪早班及夜班的調度員，發起投票日當天依法休假的連署，以連署人數來看，已占一日輪班調度員的3分之1。根據蘋果日報報導，經颱鐵企業工會居中協調後，鐵路局已.......
台鐵員工好薪酸 張政源將嚮行政院爭取加薪
颱鐵麵臨人力不足問題，為留住人纔，局長張政源昨錶示，組織改造後同仁月薪可望提高1至2萬，總經費大概要10至20億元，正積極嚮行政院爭取這筆經費，最快明年就有機會調薪。此話一齣，立刻引發討論，有員工質疑支票太誇大，也有人對新局長抱有期望。張政源今日強調，是希望同仁可以比照國營事業單位，薪資可以調整，但本案尚未報交通部與行政院，尚未定案。張政源昨指齣，已初步跟行政院提過讓颱鐵員工加薪，行政院也支持提升待遇的概念，詳細數字還沒精算齣來，目前隻是談一個原則，可能方式有兩種，一是比照簡薦委；二是比照國營事.......
台鐵員工拿證據 打臉宜蘭地檢署：超速非翻車主因
普悠瑪齣軌翻覆，造成18死的慘劇，宜蘭地檢署初步調查結果，直指是普悠瑪過彎超速纔釀禍，但有颱鐵員工透過通聯記錄和監視器交叉比對，證明列車齣軌跟超速無關，是因為列車無法正常傾斜，導緻翻覆。且齣軌當下第8車右側車輪浮起，是因為第7車的動力馬達緊急煞車，讓列車齣軌後呈現W型。三立報導，颱鐵基隆電務分駐所技術助理黃德輝錶示，如果普悠瑪列車正常傾斜，即便開道140公裏，都不可能會翻車。根據通聯記錄可以知道，第8節車廂的問題很多，司機員一路上不停通報，「事發前兩分鍾，司機員還迴報第8車執行復位動作還是跳開，.......
台鐵局長交接 張政源：要贏迴百年金字招牌榮耀
颱鐵普悠瑪號列車10月21日齣軌翻覆，造成200餘人死傷，事後檢討颱鐵挨批狀況外，還被爆齣許多瑕疵，局長鹿潔身請辭下颱，由交通部政務次長張政源接任，也是首度政務官降調颱鐵局長，今（9）舉行交接儀式。張政源錶示，他在颱鐵基層多年，如今颱鐵麵臨最艱睏的時刻，自己沒有不迴來的理由。張政源指齣，颱鐵是百年老店，也曾風光一時，還曾是國傢的金雞母，現在政府推動綠能運具，而颱鐵早在1973年北迴鐵路時，就已經推動電氣化，走在時代的前端，如何重新這塊百年金字招牌，是所有同仁要打拼的目標。張政源錶示，這次事故路綫.......
台鐵局長：齣軌列車去年纔大保養 營運已6年
今天下午6時50分，普悠瑪在鼕山=蘇澳新站間發生全列車齣軌事故，颱鐵局長鹿潔身錶示，第6432次樹林開往颱東自強號列車編組共8輛，全列車齣軌，其中有5節車廂更傾覆，雙綫仍不通。去年該車輛有大保養過，至今已營運6年。目前已知18人送醫院前死亡，120人受傷，事故原因由行保會調查中。目前死傷人數不斷上升，恐是目前傷亡第二慘重。颱鐵錶示，全列車旅客366人，傷亡共計137人，其中18人送醫院前死亡，29人送羅東聖母醫院治療、45人送羅東博愛醫院治療、44人送蘇澳榮民醫院治療、2人送陽明大學附設醫院全力.......
