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近日 小鵬汽車公布瞭2021財報 “蔚小理”財報齣爐:蔚來營收最多 理想毛利最高 - 趣味新聞網


近日 小鵬汽車公布瞭2021財報 “蔚小理”財報齣爐:蔚來營收最多 理想毛利最高


發表日期 4/10/2022, 3:41:22 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 近日,小鵬汽車公布瞭2021財報,至此,“蔚小理”(蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車)2021年“成績單”均已齣爐。從結果看,三傢造車新勢力都呈現齣營收、毛利雙增長的態勢。財報數據顯示,2021年,蔚來… .....


    

近日,小鵬汽車公布瞭2021財報,至此,“蔚小理”(蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車)2021年“成績單”均已齣爐。從結果看,三傢造車新勢力都呈現齣營收、毛利雙增長的態勢。

財報數據顯示,2021年,蔚來汽車營收最高,為361.36億元,同比增長122.3%;理想汽車營收為270.10億元,同比增長185.6%;小鵬汽車營收為209.88億元,同比增長259.1%。在毛利率方麵,蔚來與理想的整車毛利率均突破瞭20%,分彆為20.1%和20.6%,小鵬則為11.5%。

營收大幅增長,離不開2021年“蔚小理”交付量的接連攀升。2021年,“蔚小理”交付量均超過9萬輛。2022年,“蔚小理”延續瞭增長勢頭。(數據顯示,3月“蔚小理”分彆交付9985輛、15414輛、11034輛。)

不過,在銷量突飛猛進之時,“蔚小理”還麵臨著諸多挑戰。傳統車企正在加大電動化投入,新品牌也相繼湧入。在此背景之下,“蔚小理”也開始瞭新一輪的角逐。

小鵬汽車CEO何小鵬在接受《中國經營報》記者采訪時錶示,小鵬汽車之後會將主要的産能放到毛利更多的車型上。與此同時,小鵬G9將在今年三季度如期上市發售,而XPILOT4.0智能輔助駕駛係統在今年年底也會在G9上搭載。

理想汽車和蔚來汽車則瞄準瞭電動汽車配套設施的痛點問題。理想汽車副總裁孫廣敏對記者錶示,“接下來電動汽車存量繼續增加的情況下,高速是用戶的剛需場景,高速基礎設施建設上,我們認為超級快充網絡是解決這一痛點的核心利器,目前理想汽車正在自研480韆瓦級彆的超充平台。”蔚來高級副總裁瀋斐則對記者錶示,車電分離、電池可更換是蔚來汽車的巨大優勢。另外,蔚來汽車的用戶關係也非常密切,我們能夠引導分散式的用戶積極參與電網的互動。未來,蔚來汽車將以激勵機製推動電動汽車跟電網的協同發展。

營收、毛利雙增長

財報顯示,小鵬汽車2021全年交付量超過瞭9.8萬輛,較2020年的2.7萬輛大幅增長263%,摘得造車新勢力銷量冠軍頭銜。蔚來汽車緊隨起後,共交付 91429 輛,同比增長 109.1%。理想汽車全年交付90491輛理想ONE,較2020年的32624輛增長177.4%。

4月1日,“蔚小理”的銷量快報也陸續齣爐。數據顯示,小鵬汽車3月交付15414輛,環比增長148%,同比增長202%,再奪月度冠軍。第一季度,小鵬汽車纍計交付量達到34561輛,為去年同期的2.6倍。截至2022年第一季度,小鵬汽車已經連續三個季度奪得新勢力交付冠軍,曆史纍計交付量已超過17萬輛。

2022年3月,理想汽車交付11034輛理想ONE,同比增長125.2%。2022年第一季度,理想汽車纍計交付31716輛,同比增長152.1%。自交付以來,理想ONE纍計交付量已達155804輛。

2022 年 3 月,蔚來汽車交付 9985 輛,環比增長 62.9%,同比增長 37.6%。同時,蔚來汽車 2022 年第一季度總交付量為 25768 輛,同比增長 28.5%,已連續 8 個季度正增長。截至 2022 年第一季度,蔚來汽車曆史纍計交付 192838 輛。

規模效應的逐漸釋放,讓三傢造車新勢力的毛利率呈現整體好轉態勢。

其中,理想汽車的毛利率最高,綜閤毛利率為21.3%,整車毛利率達到瞭20.6%,上漲瞭4.2%;蔚來汽車的綜閤毛利率達到18.9%,整車毛利率達到20.1%,較2020年上漲7.4%;小鵬汽車綜閤毛利率為12.5%,整車毛利率為11.5%,上漲瞭8%。

有分析認為,理想汽車之所以領銜毛利率,其一是規模效應帶來的成本降低。其二是理想ONE屬於增程式混閤動力車型,相比純電動車型成本壓力較小,所以總生産成本低、單車收入高。

大額投入導緻戰略性虧損

不過三傢頭部造車新勢力仍陷於虧損之中。

根據財報,雖然小鵬汽車的銷量最高,但是淨虧損也最多,為48.6億元,同比擴大78%。其中,四季度淨虧損為12.9億元,同比擴大63.5%。同一時期,蔚來汽車2021年淨虧損為40.2億元,同比收窄24.3%,其中,四季度淨虧損為21.43億元,同比擴大54.4%

相比之下,理想虧損最小,2021年淨虧損為3.215億元,不過還是較2020年1.517億元的淨虧損擴大瞭111.9%,但在四季度,理想汽車淨利潤為2.96億元,較2020年同期的1.075億元增長174.9%,首次扭虧為盈。有分析認為,理想汽車很可能成為“蔚小理”中最先實現淨利潤為正的造車新勢力。

“造成虧損的主要原因是長期研發投入。”蔚來汽車董事長李斌解釋道,蔚來汽車研發支齣達45.9億元,同比增長84.6%,主要集中在新産品以及全棧自動駕駛等核心領域。

事實上,2021年,“蔚小理”的研發費用均實現瞭翻倍增長。理想汽車在研發上花費32.9億元,同比增幅高達198.8%;小鵬汽車則達到瞭41.14億元,同比增長138.4%。小鵬汽車錶示,這主要是研發團隊擴大導緻員工薪酬增加,以及與新車型開發相關的費用增加。

同時,2021年三傢車企的銷售以及管理費用上也大幅增長,漲幅均超過70%。其中,理想汽車的增長最為明顯,由2020年的11.2億元增長至34.9億元。理想汽車方麵稱,“2021年,公司大幅擴張直營及服務網絡,年末零售中心數量幾乎是上年末的4倍。”小鵬汽車則由2020年的29.2億元增長至2021年的53.1億元,截至 2021 年年底,小鵬汽車全國銷售門店數量 357 傢。

2021年也是蔚來汽車對産品和技術以及電力和服務基礎設施進行決定性投資的一年。2021年,蔚來汽車用於銷售、一般和管理費用為68.781億元,同比增長74.9%。官方數據顯示,2021年,蔚來汽車新建瞭15座NIO House。補能體係方麵,新增換電站606座,超充站505座。

中信證券指齣,三傢造車新勢力正處在盈利能力改善的加速期,大額研發投入導緻其短期仍處在戰略性虧損,但其不斷攀升的單車毛利潤已經顯示齣其在未來逼近盈虧平衡點的能力,造車新勢力有望在未來一年迅速逼近盈虧平衡點。

李斌判斷,蔚來汽車預計在2023年四季度實現當季盈虧平衡,希望在2024年全年實現盈虧平衡。

開展新一輪角逐

“汽車不僅僅是一個産品,更需要完善綜閤的體係能力,包括品牌、市場、銷售、售後服務、交付等,但同時所有的造車新企業都要打齣産品的差異化。”何小鵬在接受記者采訪時錶示。

目前,主打智能化的小鵬汽車正在深化這一概念。何小鵬錶示,我認為智能輔助駕駛在今年下半年會進入到高階自動駕駛階段,到2026年會進入到無人自動駕駛階段。小鵬G9目前進展順利,PT生産樣車已經從工廠下綫,將在今年三季度如期上市發售。XPILOT4.0智能輔助駕駛係統在今年年底就會在G9上進行搭載,實現高速和城市內全場景的智能輔助駕駛。2023年至少有4款車型支持XPILOT4.0。

而蔚來汽車正在用戶充電難的痛點上進行發力。瀋斐對記者錶示,“截止到今年3月23日,我們已經建瞭865座換電站,其中228座都是分布在高速上麵的,也就意味著在高速上開電動車可以一路換電,我們已經貫通瞭‘五縱三橫’8條最主要的國傢高速公路。此外,我們還建瞭709座超充站、677座目充站,還把全國其他所有品牌的充電樁盡可能地在一個平台上互聯互通,到目前為止已經超過瞭48萬根樁。”

同時,蔚來汽車也將在今年密集交付三款新車――ET7、ET5、ES7。同時,5 月下旬,蔚來汽車將發布 2022 款 ES8、ES6 和 EC6,對智能硬件進行升級,包括 8155 芯片、360 環視攝像頭以及 5G 模塊等,性能將大幅提升。

而理想汽車今年也將繼續加快布局市場。全新的全尺寸高端SUV L9計劃在今年二季度發布、三季度交付。2023年理想汽車將推齣2款高壓平台的超快充純電車型。同時,為瞭2023年的首款純電車型發布,輔助駕駛技術、超高壓平台、超級快充等方麵的相關技術工作都在快速推進。

孫廣敏對記者錶示,對於城市而言,理想汽車到2025年計劃在全國建成超過3000個超級快充站,在高速希望能建立“十縱十橫兩環”的高速公路快充網絡。理想汽車希望到2025年36條國傢級高速全部介入,並且可以覆蓋90%的裏程。

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特斯拉:6座“夢幻皮卡”Cybertruck正式上綫

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    4月8日,特斯拉位於德剋薩斯的超級工廠已正式投産,首批德州製造的Model Y也已開啓交付。活動中,比Model Y交付儀式更引人注目的,是量産版本的Cybertruck正式亮相。 Cybertruck量産版有著粗獷的車身綫條,棱角分明,是一款充滿未來色彩的皮卡車型,有著“夢幻汽車”的美譽,整車采用不銹鋼外觀,玻璃也采用防彈玻璃,特彆符閤皮卡的氣質。 更有意思的是,Cybertruck量産版取消瞭汽車門把手,車門可以自動打開,這也符閤瞭我們對未來世界汽車的設想。 內飾方麵,將使用Mod.......


漢為觀止 領創四大標杆實力 比亞迪發布漢傢族四款全新車型

漢為觀止 領創四大標杆實力 比亞迪發布漢傢族四款全新車型

    2022年4月10日, “漢為觀止”月球超級發布會隆重舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。其中,漢EV創世版以純電轎車引領者姿態領創715km續航裏程,漢EV韆山翠限量版特殊配色打造運動潮奢典範,漢DM-i可油可電、開啓中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜閤續航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。 此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元,同時為.......


“漢為觀止”發布會隆重舉行,漢傢族再進化,售價21.58-32.98萬

“漢為觀止”發布會隆重舉行,漢傢族再進化,售價21.58-32.98萬

    2022年4月10日, “漢為觀止”月球超級發布會隆重舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。其中,漢EV創世版以純電轎車引領者姿態領創715km續航裏程,漢EV韆山翠限量版特殊配色打造運動潮奢典範,漢DM-i可油可電、開啓中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜閤續航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。 此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元,同時為.......


這款日係車“急”瞭,從15萬降到6萬,油耗僅5.3L,不考慮卡羅拉

這款日係車“急”瞭,從15萬降到6萬,油耗僅5.3L,不考慮卡羅拉

    汽車行業競爭激烈,各個品牌都拿齣瞭自己的造車本領。迴首過去10年,無數好車一直引領潮流。隨著汽車工業的不斷發展,好車種類越來越多。汽車要想成功,就必須有明確的定位,就像威馳一樣。豐田 威馳 2021款 1.5L CVT智行版,小型車中的犀利主義,這款日係車“急”瞭,從15萬降到6萬,油耗僅5.3L,不考慮卡羅拉。 外觀設計上,豐田威馳小巧可愛,走的是精緻風格,前臉傢族式的厚嘴唇,上麵是豐田牛頭標。兩側大燈寬闊有神,標準三廂結構,側麵造型看著略微有點前傾,給人一種很有力量的質感,車身上下雙腰.......


比亞迪新款漢係列正式上市 售21.58-32.98萬元

比亞迪新款漢係列正式上市 售21.58-32.98萬元

    1、漢EV 新款漢EV的外觀主要在細節上進行調整,前臉采用鋼琴黑運動套件,側裙也進行瞭全新設計。內飾新增一體式運動座椅、凝夜紫碳縴維內飾、紅色碳縴維內飾。輔助駕駛方麵裝備進化後的DiPilot智能駕駛輔助係統,配備22個感知元件,增加瞭高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能。 漢EV韆山翠限量版采用翠綠色外觀和內部設計,支持方嚮盤加熱,使用高檔類麂皮內飾,同時支持智能香薰等,其餘部分與新款漢EV均維持一緻。 漢EV韆山翠限量版 內飾部分,新車與現款基本保持一緻,主要對配置進行.......


疫情下的中國汽車産業停工潮

疫情下的中國汽車産業停工潮

    李斌的這句話中挑明瞭兩個對於中國汽車産業當下影響巨大的因素:零部件供應鏈在疫情乾擾下供應愈發緊張,車企生産受供應鏈影響必然會導緻今年全年銷量下降。 江浙滬汽車供應鏈幾近癱瘓 李斌在解釋蔚來停産問題時說齣瞭一個絕對真理:“一輛車差一個零件都沒法生産。”同樣,今天在網絡上瘋傳的京東集團新任CEO徐雷的一句話也說齣瞭同樣的問題:“XX可能對‘供應鏈’的理解不到位。” 2021年2月,博世蘇州工廠一名員工確診新冠陽性,再次拉開瞭供應緊張的大幕。(圖片來源:視覺中國) 今年2月,博世汽車部件(蘇州).......


“不正經”的廣汽埃安,居然辦瞭場2022春季潮品發布會?

“不正經”的廣汽埃安,居然辦瞭場2022春季潮品發布會?

    “不做潮牌的汽車品牌不是好的造車者。” 近幾年,越來越多的汽車品牌把周邊做得風生水起,並且不局限於汽車周邊産品。衣服、箱包、玩偶、香氛……隻有你想不到的,沒有汽車品牌不能做的。於是乎,廣汽埃安舉行的這場2022春季潮品發布會,也就不令人意外瞭。 4月9日,廣汽埃安頭號科技玩傢日之2022春季潮品發布會在廣汽中心廣汽館新科技體驗中心舉行。廣汽埃安品牌官和潮玩創客現場分享創意理念,多款春季穿搭潮流單品現場走秀、發布,而廣汽館還特彆設置瞭美學生活館、潮玩體驗區、黑科技展示區等體驗項目,讓一眾車迷可以.......


長城汽車(601633.SH)3月新能源車銷售15057台

長城汽車(601633.SH)3月新能源車銷售15057台

    智通財經APP訊,長城汽車(601633.SH)發布2022年3月産銷快報,公司3月車輛銷量總計100,930颱,同比減少8.86%;車輛産量103,957颱,同比減少5.54%。3月海外銷售10,535颱,1-3月纍計銷售29,322颱。3月新能源車銷售15,057颱,1-3月纍計銷售35,403颱。 .......


蔚來ES8/ES6/EC6將自5月10日起上調起售價 漲幅1萬元

蔚來ES8/ES6/EC6將自5月10日起上調起售價 漲幅1萬元

    易車訊4月10日,蔚來汽車宣布受今年以來全球原材料價格持續大幅上漲的影響,自5月10日起,ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調1萬元,ET7及ET5起售價不變。 在BaaS電池租用價格方麵,長續航電池包電池租用服務費由1480元/月調整為1680元/月。標準續航電池包電池租用服務費不變,仍為980元/月。已購車用戶不受該調整影響。電池包按年靈活升級至長續航電池包的價格調整為9800元/年。按月靈活升級價格不變,仍為880元。 值得一提的是,在5月9日(含)前支付ES8、E.......


比亞迪撫州産業園 4月15 日批量投産:年産 20 萬輛

比亞迪撫州産業園 4月15 日批量投産:年産 20 萬輛

    IT之傢 4 月 10 日消息,從相關渠道獲悉,比亞迪撫州産業園將於 4 月 15 日正式批量投産,這是比亞迪在國內的第五個整車基地,規劃年産能 20 萬輛。 據瞭解,此産業園包含新能源整車、零部件、動力電池、配套等,總投資達到 150 億元,其中,動力電池方麵,比亞迪投資 80 億元在撫州高新區建設 15 吉瓦時新能源汽車動力電池項目,初步判定,此項目所生産的動力電池基本可以確定為刀片電池。 IT之傢瞭解到,3 月 30 日,比亞迪投資者會議紀要顯示,目前比亞迪纍計未交付訂單量達到 40.......


10.89萬元起 風行T5 EVO熱浪正式上市

10.89萬元起 風行T5 EVO熱浪正式上市

    風行T5 EVO熱浪共推齣鉑金版、鑽石版、星耀版3款車型,售價分彆為10.89萬元、11.99萬元、13.09萬元。 發布會選擇雲端,並且聯閤國漫《伍六七》,現場也是國漫風。熱浪版的外觀最顯眼的便是明黃色車漆,大尺寸前格柵和分體式大燈是這颱車的特徵設計,過目不忘。車尾的特點便是雙邊四齣排氣,該車長約4米6,軸距約2米71,屬於緊湊級SUV。 內飾中,采用黑紅搭配,T字型中控颱,圓形的齣風口以及鋼琴漆裝飾。動力方麵,還是1.5T加7速濕式雙離閤變速器。最大功率197馬力,峰值扭矩285牛.......


蔚來汽車部分車型漲價1萬元

蔚來汽車部分車型漲價1萬元

    4月10日,蔚來汽車(09866.HK;NIO.US)發布産品價格調整說明:受全球原材料價格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下産品價格進行適當調整,ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調10000元,ET7、ET5起售價不變。 選擇電池租用服務,長續航電池包(100kWh)租用服務費調整為1680元/月,已購車用戶不受此次調整影響。電池包按年靈活升級至長續航電池包,價格調整為9800元/年。 紅星新聞記者 吳丹若 責編 任誌江 (下載紅星新聞,報料有奬!) .......


紐約車展新車前瞻,新帕裏斯帝、新大切諾基等打響頭炮

紐約車展新車前瞻,新帕裏斯帝、新大切諾基等打響頭炮

    停擺瞭兩屆的紐約車展將在4月13日正式重啓,作為北美地區曆史最悠久、規模最大的車展,紐約車展嚮來備受全球矚目。今年的紐約車展,電動化成為瞭關鍵詞,將由不少車企帶來“觸電”車型。而在正式開幕前,我們不妨搶先看看將有哪些新車展齣。 全新美版起亞Niro 起亞在日前發布瞭一張全新Niro的預告圖,新車可看作是美版的極睿,其將於本屆紐約車展首發亮相。從預告圖來看,美版極睿整體外觀與韓版全新極睿大體相同,但預計在一些設計細節上會做齣相應的調整。韓版極睿已於去年底在韓國亮相。 不同於其它起亞車型,.......


長城汽車最新公告:3月新能源車銷售15057台

長城汽車最新公告:3月新能源車銷售15057台

    長城汽車披露3月産銷快報,3月汽車銷量為100930輛,同比下降8.86%;1-3月纍計銷量為283500輛,同比下降16.32%。3月新能源車銷售15057颱,1-3月纍計銷售35403颱。 長城汽車主營業務:生産和銷售汽車及汽車零部件。 公司董事長為魏建軍。魏建軍先生:1964年齣生,中國國籍,本科學曆,1999年畢業於中共河北省委黨校企業管理專業。魏先生1990年加入保定長城汽車工業公司(本公司前身並擔任總經理),2001年6月至今任本公司董事長,負責集團整體戰略規劃及業務發展。魏先.......


10萬多買帶T的SUV,首選這3台,188馬力+低油耗,傢用自駕兩不誤

10萬多買帶T的SUV,首選這3台,188馬力+低油耗,傢用自駕兩不誤

    10來萬的SUV是很多人都會考慮的車型,雖然價格不算高,但作為傢用基本能滿足需求。而選擇的時候,顯然國産車型更閤適,不僅有著超高的性價比,在質量可靠性等方麵也越來越接近閤資。因此,這期我們就介紹幾颱10萬齣頭,動力帶T的SUV,馬力足空間大油耗低,傢用自駕兩不誤。 第1颱是長安CS55 PLUS。 作為長安又一颱爆款車型,CS55 PLUS也算帶著誠意而來,指導價9.29-12.19萬。第一代車型終端還有4000左右的優惠,不過更推薦第二代的2021款1.5T DCT豪華型,指導價10.69萬.......


奧迪Q6售價曝光?ES7現身 一周熱聞迴顧

奧迪Q6售價曝光?ES7現身 一周熱聞迴顧

    [愛卡汽車 每周車聞 原創] 因為清明節假期的緣故,過去的一周車壇似乎略顯冷清,但事實上仍然有包括上汽奧迪Q6、蔚來ES7在內的多款重磅車型的最新消息被曝光;此外,特斯拉Model 3也因為重要部件存在工藝缺陷、存在重大安全隱患而開啓大規模召迴。可以說本周車壇新聞的總量雖然有所下降,但車型的重要程度以及新聞的熱度並不比往常遜色。 比肩國産長軸X5?ES7實車現身 比肩寶馬國産X5這可不是我說的,這是蔚來總裁秦力洪說的,當然他也沒細說比肩比在哪瞭,是純産品力還是連著價格一起比肩?想想國産X5.......


奇瑞新車或命名艾瑞澤8,能否衝破 星瑞,UNI-V,領剋03的圍剿?

奇瑞新車或命名艾瑞澤8,能否衝破 星瑞,UNI-V,領剋03的圍剿?

    在看到奇瑞最新轎車的官圖的時候,有人驚喜,有人嘆息。 驚喜的人:奇瑞設計師終於開竅瞭,這車是要火的節奏啊。 嘆息的人:如果它能早2年,恐怕麵臨的不是現在的市場格局。 沒錯,中國緊湊型轎車市場的格局正在發生變化!主要體現在兩個方麵,一是從燃油車嚮新能源車方嚮轉型,代錶車型 比亞迪秦plus DM-i,目前是一車難求的狀態。 二是從10萬元級,到15萬元級彆的轉型。代錶車型是星瑞,UNI-V,領剋03。這些車型的特點是要麼搭載瞭更大排量發動機,要麼尺寸是越級錶現,要麼是定位豪華,價格15萬左右。 .......


【小姐姐選車】還在看Model 3?比亞迪漢DM-i不香麼?

【小姐姐選車】還在看Model 3?比亞迪漢DM-i不香麼?

    在新能源領域,特斯拉的錶現一直非常強勢,它成功地將競爭對手從新能源領域拓展到傳統能源領域。但特斯拉在新能源領域也並非順風順水,自從比亞迪發布刀片電池以及DM-i超級混動技術後,比亞迪的銷量錶現就非常火爆,終端售價沒有優惠不說,提車往往也需要等兩三個月時間。 當兩個強勢的新能源品牌相遇,消費者在做選擇時也會有些頭疼,雖然Model 3定位於中型轎車而比亞迪漢定位於中大型轎車,它們在車型定位上的確有所差彆,但這兩款車型在終端售價上卻有較大重疊。 而且比亞迪漢在品牌體係內的定位也偏嚮高端,所.......


蔚來汽車宣布漲價,三款車型起售價將上調1萬元

蔚來汽車宣布漲價,三款車型起售價將上調1萬元

    4月10日,蔚來官微發布産品價格調整說明:受全球原材料價格上漲影響,2022年5月10日起,蔚來將對旗下産品價格進行適當調整: ES8、ES6及EC6各版本車型起售價上調10000元,ET7、ET5起售價不變。 選擇電池租用服務,長續航電池包(100kWh)租用服務費調整為1680元/月,已購車用戶不受此次調整影響。 電池包按年靈活升級至長續航電池包,價格調整為9800元/年。 2022年5月9日(含)前支付ES8、ES6、EC6、ET7定金或ET5預訂金,購車價及電池租用服務費不受此次調整影.......




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