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導讀:特斯拉深夜自動播放驚悚音頻嚇壞車主 特斯拉怎麼這麼多奇葩新聞!任何時候 四川成都:特斯拉深夜播放“我死得好冤啊”,母女倆嚇得棄車而逃


發表日期 5/3/2022, 7:36:03 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 導讀:特斯拉深夜自動播放驚悚音頻嚇壞車主,特斯拉怎麼這麼多奇葩新聞!任何時候,都不要失去獨立思考的能力。4月27日,四川成都,一名女子載著女兒迴小區,重啓特斯拉時,車內突然傳來淒涼女聲:“我死得好冤… .....


    

導讀:特斯拉深夜自動播放驚悚音頻嚇壞車主,特斯拉怎麼這麼多奇葩新聞!

任何時候,都不要失去獨立思考的能力。

4月27日,四川成都,一名女子載著女兒迴小區,重啓特斯拉時,車內突然傳來淒涼女聲:“我死得好冤啊……”。

半夜三更,無比空靈的聲音迴蕩在車廂內,母女倆瞬間被嚇壞,棄車而逃。

事後,特斯拉客服迴應,稱因為後台檢測到該屏幕短時間內齣現大量點擊,可能是車載屏幕齣現瞭故障。

經查找,驚悚音頻來自車載某平台有聲讀物,該女車主曾在4月27日晚用車載喜馬拉雅App播放過一個名為《禍心》的音頻,而音頻中正好齣現瞭那句淒涼的女聲。

喜馬拉雅方麵錶示,特斯拉汽車上的喜馬拉雅由特斯拉開發,喜馬拉雅App並不會在特斯拉汽車上進行推送。

也就是說,這起故障跟App沒有關係,是特斯拉車載屏幕齣現瞭故障,最終4S店為車主免費更換瞭車載屏幕。

事情可大可小,但這個迴應沒有說明白,有聲讀物怎麼就突然自動播放瞭呢?其他車為什麼沒有遇到類似的情況?是被人故意黑瞭後台,還是單純點擊過高造成的?這事要是發生在高速上,細思極恐。

與很多跟特斯拉有關的事情一樣,這事也沒有瞭後續。

近些年來,特斯拉頻發發生奇葩新聞,不禁令人反思,是這款車有問題,還是這款車的生存環境有問題?

有兩點是必須承認的:一,特斯拉進入中國市場以來,對中國汽車市場格局産生瞭巨大的影響,一邊不斷發生“負麵新聞”,一邊卻保持著較高的銷售量,這一點貌似不符閤市場規律;二,特斯拉開瞭電動車的先河,可以不喜歡,但必須得承認,特斯拉是行業的領軍者,就目前而言,特斯拉是最先進的電動車。

就這兩點而言,特斯拉進入中國市場後,頻繁上熱搜,原因可能有這麼幾點。

一,特斯拉應用瞭一套完全獨立的運作係統,並且率先將一些技術應用到瞭實戰中,未經過時間的打磨,必然會産生遠高於普通汽油車的事故率。

二,特斯拉動瞭太多人的蛋糕,不排除會被部分商傢當成入侵之敵,在輿論環境中處於弱勢地位。

三,特斯拉的生産公司比較特殊,汽車並不是主業,同時也從事一些可能會改變世界格局的軍工行業,這就導緻特斯拉品牌本身變得敏感,貼上瞭一絲政治色彩。

作為普通消費者,很敏感,也很難做。

一方麵,消費者有選擇的權力,不喜歡可以不買,喜歡可以購買。

另一方麵,消費者有知情的權力。特斯拉安全事件過去瞭這麼久,貌似輿論環境從來沒有正麵宣傳過事故調查結果。特斯拉到底有沒有安全隱患,第三方官方機構應該給個明確的說法。

還是那句話,任何時候都不能失去獨立思考能力。比這一點更重要的是,要有個明確的立場,該不該買,能不能買,要不要買,不能取決於邊角料的新聞,而取決於正規文件。

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緻敬工具車丨那些“小黃人”皮卡,誰纔是能見度最高的保障車輛?

緻敬工具車丨那些“小黃人”皮卡,誰纔是能見度最高的保障車輛?

    嚮勞動者緻敬,一品君忍不住嚮你推送“五一套餐”。因為我們覺得在反內捲的時代,留有一絲空餘都是投降!從這個特輯中,你能瞭解到是哪些車型在默默負重,承擔起你的快遞,擔負節日保障,安撫你的味蕾,便捷你的齣行……希望你刷到這篇文章時,已經解除瞭手機鬧鈴,在躺平狀態享受著短暫的空閑,仿佛不曾有一個叫工作群的東西。 在祖國的大地上,皮卡絕對是工程服務、綫路維護、路政電網的絕佳伴侶。相比乘用車它們機動性好、承載力強,使用經濟。可以說中國皮卡市場,主要的支撐力量就來自這些部門和機構,它們用日復一日年復一年的行.......


好戲上演:捷豹 E-PACE P300E挑大梁

好戲上演:捷豹 E-PACE P300E挑大梁

    捷豹為全新變革留的時間不多瞭:從2025年起,這個傳統豪華車品牌將全麵電動化,內燃機將成為過去。而從現在到2025年,擁有309馬力的插電式混閤動力捷豹E-Pace將挑起轉型換代的大梁。 整體外觀稍作改動,升級為LED大燈。除此之外,第一眼看上去捷豹E-Pace這次中期改款貌似沒有太多的變化。不論如何,作為緊湊型SUV,它和它的大兄弟F-Pace一起斬獲瞭英倫係的銷量冠軍。而今天試駕的配備輕度混閤動力及插電式混閤動力的P300e,不齣所料的話應該能夠取代現款成為銷售冠軍。 聽起來有些想.......


定位轎跑SUV,大眾ID.5國內專利圖曝光

定位轎跑SUV,大眾ID.5國內專利圖曝光

    EV導購 專注於新能源車資訊及導購 關注 從專利圖來看,未來進入中國市場的ID.5基本原味繼承瞭歐規版的外觀設計語言,前大燈和後尾燈均為橫嚮貫穿式設計,中間的“VW”車標也帶LED背光,搭配大尺寸雙色輪圈,看起來要比燃油車傢族更時尚年輕。 而作為轎跑SUV車型,ID.5相比ID.4還融入瞭更多運動元素,大大傾角溜背式尾部的基礎上,新車還配備瞭獨立尾翼、熏黑尾燈,特彆是GTX版本,高飽和度的紅黑撞色車漆塗裝,充分凸顯戰鬥氣質。 內飾部分,新車中控布局依舊是MEB平颱常見的傢族.......


蔚來ES7諜照再曝光,貫穿式尾燈首次亮相

蔚來ES7諜照再曝光,貫穿式尾燈首次亮相

    近日,網絡再次曝光瞭蔚來ES7的最新諜照,新車尾部大燈組首次被曝光。新車基於NT2.0平颱打造,介於ES6和ES8之間,定位5座中大型SUV,預計將於5月底首發,競爭對手為華晨寶馬X5長軸距版。 外觀方麵,先來看尾部,這是蔚來ES7尾燈組首次以無僞裝狀態展現在眾人眼前,尾燈組造型與ET7保持一緻,采用瞭貫穿式設計風格。車輛尾部後擋風玻璃傾斜程度很大,車頂擁有後視攝像頭。 前臉方麵,據此前曝光,蔚來ES7采用瞭最新的傢族化造型設計元素,車頂上“摻望塔”布局與ET7、ET5一緻,一個激光雷.......


騎車終能更放心瞭!《電動摩托車承保實務》正式發布:可上雙險

騎車終能更放心瞭!《電動摩托車承保實務》正式發布:可上雙險

    近日,中國保險行業協會發布消息稱,為更好地維護電動摩托車保險消費者閤法權益,增強保險保障能力,提升電動摩托車服務水平,在中國銀保監會産保險監管部的指導下,保險業協會深入實施調研、廣泛徵求意見、認真開展測算,完成《電動摩托車承保實務(試行)》。承保實務在今日正式發布。 一是進一步明確消費者當前可投保電動摩托車類型。根據《機動車運行安全技術條件(中華人民共和國國傢標準GB7258-2017)》《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件(GB/T24158-2018)》等規定: 承保實務中明確電動.......


上汽大通MAXUS MIFA 9將於6月交付 並將齣口海外

上汽大通MAXUS MIFA 9將於6月交付 並將齣口海外

    新車將搭載全新一代蜘蛛智駕平颱技術,並通過全座位OMS智能檢測等車機、雲端、用戶的復雜科技支撐,可實現後排VIP座椅姿態多種切換,為用戶營造多人移動空間的車內智能體驗。其中,全座位OMS智能檢測功能,可精確識彆每個座椅的乘客身份。 .......


比亞迪“海軍係”第二車,途昂既視感!性能快和省油兼得

比亞迪“海軍係”第二車,途昂既視感!性能快和省油兼得

    比亞迪“海軍係”第二車,途昂既視感!性能快和省油兼得 現在自主一綫品牌的車型都形成瞭固定係列,比亞迪王朝係列早已成熟,而今年開始會逐步擴充另外兩個新的係列,一個是海洋生物係列,估計已經包含海豹和海豚兩款新車。另外一個海軍係列産品也有較快的進展,第1款車驅逐艦05屬於緊湊型轎車,而第2款車型命名為比亞迪護衛艦07,同樣完成瞭工信部申報,最近開始有第1批測試車型頻繁露麵。 測試版本車型的細節處理還不夠完善,比如車頭前臉雖然換上瞭新的進氣中網,但是竟然懸掛瞭比亞迪宋漢字車標logo,這顯然隻是臨.......


不止“刹停”,還會“躲閃”,日産用激光雷達秀瞭把自動駕駛新技能

不止“刹停”,還會“躲閃”,日産用激光雷達秀瞭把自動駕駛新技能

    近來新一波的疫情讓很多小夥伴都被睏在瞭傢裏,特彆是生活在上海的小夥伴。我一個身居上海的好友在居傢一個多月後,終於忍不住嚮我倒起瞭苦水。 「以前工作忙沒注意,這段時間纔發現,我傢的小兔崽子實在是太不像話瞭,吃飯居然不會用筷子,隻愛用勺子。」 我擔心你會不會沒有飯吃,你跟我說你兒子隻會用勺子?彆忘瞭你兒子纔 2 歲啊! 一時我竟分不清他是在成心炫耀還是真心煩惱。不過,齣於成年人的剋製和體麵,我還是強忍著內心的怒吼,認真安慰他, 「孩子還小嘛,彆管勺子還是筷子,能乖乖自己吃飯就是好孩子。」 沒錯,來.......


深夜,特斯拉車內傳齣女聲“我死得好冤”!迴應來瞭

深夜,特斯拉車內傳齣女聲“我死得好冤”!迴應來瞭

    近日,四川成都天府新區一特斯拉車主嚮媒體爆料稱,其駕駛的MODEL3中控屏幕失靈,重啓後竟發齣“像恐怖片一樣”的淒厲女聲“我死得好冤啊”,引發熱議。 5月2日,特斯拉方麵就此事嚮南都記者錶示,經檢修後發現,確為顯示觸摸屏齣現故障。因車輛仍在保修期內,已為車主免費更換瞭新的中控觸摸屏。 據媒體報道,車主鄭女士駕駛的特斯拉MODEL3購買於2021年1月,此前並未齣現大問題。4月27日,鄭女士駕車上班時發現,車輛中控屏反復齣現自動開啓空調麵闆、地圖,以及QQ音樂、喜馬拉雅等App,隨後又關閉的.......




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