適逢美國勞動節 周一紐約貴重金屬市場休市一日；綜觀上周貴重金屬市場 《商情》美勞動節，周一紐約貴重金屬市場休市 - 趣味新聞網
發表日期 2017-09-05T09:44:59+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 適逢美國勞動節，周一紐約貴重金屬市場休市一日；綜觀上周貴重金屬市場，周初因朝鮮試射飛彈穿越日本上空，導緻地緣政治緊張局勢升溫，使黃金避險需求增加，進一步激勵期金走升。而周末美國公布8月新增就業僅15. .....
適逢美國勞動節，周一紐約貴重金屬市場休市一日；綜觀上周貴重金屬市場，周初因朝鮮試射飛彈穿越日本上空，導緻地緣政治緊張局勢升溫，使黃金避險需求增加，進一步激勵期金走升。
而周末美國公布8月新增就業僅15.6萬人，低於市場預估，且薪資成長疲軟，令市場認為美國經濟成長疲弱，推升避險黃金需求增加，吸引投資人空頭迴補，激勵期金漲至近10個月高點。
分析師錶示，美國8月汽車銷售優於預期，以及颶風哈維導緻眾多汽車損壞，料居民會購買新車來替換車輛，推升生産汽車時的重要原料鈀金周漲4.6%，觸及16年半高點。
纍計近一周(8/28~9/1)，貴重金屬市場全漲，12月黃金周漲1.2%，報每盎司1330.4美元；12月白銀周漲2.2%，報每盎司17.816美元；10月白金周漲2%，報每盎司1009美元；12月鈀金周漲4.6%，報每盎司977.1美元。(商品行情網)
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運價反彈，周三BDI指數終止連6黑；受到煤炭及鐵礦石買需扶助，激勵海岬型及巴拿馬型船舶運價反彈走揚，支撐波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)終止連續6個交易下跌局勢，今反彈上漲12點，漲幅逾0.9%，終場收作1320點，過去纍計跌幅近13%。海岬型運費指數(BCI)上漲49點，漲幅近1.9%，收盤報2667點，其平均日租金為每艘18397美元，上漲468美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)反彈29點，漲幅逾2.3%，收作1276點，其平均日租金為每艘10253美元，上漲231美元；超輕便極限型運費.......
《商情》運價強漲，周三BDI指數連5揚
運價強漲，周三BDI指數連5揚；受助於鐵礦石買盤強勁，激勵海岬型船舶運價漲幅擴大，激勵BDI指數上漲34點，漲幅為2.4%，終場收作1449點，為連續第5個交易日收漲，持續刷新三年高位。海岬型運費指數(BCI)轉上漲138點，漲幅為2.4%，收盤報2861點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘20694美元，上漲897美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)跌5點，跌幅近0.3%，收作1531點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘12310美元，下跌33美元；超輕便極限型運費指數(BSI)上漲16點或.......
《商情》運價攀升，周三BDI指數漲近4個月高點
運價攀升，周三BDI指數漲近4個月高點；因鐵礦石買盤強勁，激勵海岬型船舶租賃市場供不應求，運價強勁攀升，單日漲逾一韆美元，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲38點，漲幅近3.3%，終場收作1207點，為連續13個交易日上漲，為4月20日以來最高；海岬型運費指數(BCI)上漲169點，漲幅擴大至近8%，收盤報2324點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17123美元，上漲1117美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲21點，漲幅逾1.6%，收作1310點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4.7％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4.7%；由於中國長假期進入尾聲，即將步入乾散貨運市場運輸旺季，訂運情況逐步迴升，兩大型船舶租賃運價強勁上揚，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲62點，漲幅為4.7%，終場收作1382點，為連續第2個交易日上漲；海岬型運費指數(BCI)大漲221點，漲幅近8.3%，收盤報2888點，其平均日租金為每艘20156美元，上漲1759美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲69點，漲幅逾5.4%，收作1345點，該船型平均運價為每艘10811美元，上漲558美元；.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲4%；受助於鋼鐵産能放量，對於鐵礦石需求保持強勁，激勵海岬型船舶運輸活動保持暢旺，運價單日漲逾韆美元。波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲42點，漲幅為4%，終場收作1092點，為連續第9個交易日上漲，為五個月來最大單日百分比，並為4月28日以來最高水準。海岬型運費指數(BCI)上漲135點，漲幅為6.8%，收盤報1837點，為4月20日以來最高，該船型主要四條航綫平均運價為每艘14818美元，上漲1280美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲36點，漲幅逾3%.......
《商情》運價漲勢擴大，周四BDI指數漲近3.7％
運價漲勢擴大，周四BDI指數漲近3.7%；受到鐵礦石買盤激勵，加上來自美灣持強勁，推助海岬型及巴拿馬型船舶租賃運價保持漲勢，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)上漲46點，漲幅近3.7%，終場收作1296點，觸及近五個月高位，為連續第4個交易日上漲。海岬型運費指數(BCI)上漲176點，漲幅逾7.2%，收盤報2614點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘18385美元，上漲1218美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲37點，漲幅逾2.8%，收作1351點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10.......
《商情》運價續漲，周三BDI指數漲近三個月高點
運價續漲，周三BDI指數漲近三個月高點；鐵礦石報價漲至逾四個月高點，凸顯鐵礦石需求保持強勁，帶動海岬型船舶運輸活動保持暢旺，激勵BDI指數上漲12點，漲幅近1.2%，終場收作1050點，為連續第8個交易日上漲，為近三個月高點。海岬型運費指數(BCI)上漲43點，漲幅近3.7%，收盤報1702點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘13538美元，上漲362美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲22點，漲幅近1.9%，收作1190點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘9548美元，上漲181美元；超.......
《商情》運價續疲，周五BDI指數跌逾2.5％
運價續疲，周五BDI指數跌逾2.5%；在中國十一長假期前的最後一個交易日，市場交易淡靜，波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)在連續8天上漲之後，周一觸及2014年3月以來的最高值1503點，已維持連續第4個交易日下跌，今下跌35點，跌幅逾2.5%，終場收作1356點。海岬型運費指數(BCI)下跌86點，跌幅逾3%，收盤報2738點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘18725美元，下跌668美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌44點，跌幅近3.3%，收作1308點，其平均日租金為每艘10509美.......
《商情》運價走高，周一BDI指數連11漲
運價走高，周一BDI指數連11漲；近期下遊鋼材價格維持高位，鋼廠開工率持續攀升，中國鐵礦石進口需求保持熱絡，激勵波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)連續第11個交易日走強，今上漲17點，漲幅近1.5%，終場收作1155點。海岬型運費指數(BCI)上漲80點，漲幅近4%，收盤報2093點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘16771美元，上漲510美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)上漲16點，漲幅近1.3%，收作1272點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10188美元，上漲132美元；超輕便極限型.......
《商情》運價跌勢擴大，周三BDI指數跌逾2％
運價跌勢擴大，周三BDI指數跌逾2%；因鐵礦石及煤炭運輸需求稍放緩，以緻訂運情況轉疲，打壓較大型船舶租賃運價下跌，拖纍波羅的海乾散裝綜閤指數(BDI)下跌27點，跌幅近2.2%，終場收作1222點。海岬型運費指數(BCI)下跌107點，跌幅為4.3%，收盤報2382點，為7月27日以來最大單日百分比跌幅，該船型主要四條航綫平均運價為每艘17974美元，下跌860美元。而巴拿馬極限型運費指數(BPI)下跌34點，跌幅逾2.5%，收作1311點，該船型主要四條航綫平均運價為每艘10510美元，下跌2.......
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