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先看一下沃爾沃轉型電氣化的決心。除瞭是全球第一個宣布全麵電氣化戰略的豪華車企 沃爾沃還對外宣稱“2025年實現純電車型占比達到50% 沃爾沃轉型電氣化不順,跟袁小林錯判中國市場的這四步有關嗎? - 趣味新聞網


先看一下沃爾沃轉型電氣化的決心。除瞭是全球第一個宣布全麵電氣化戰略的豪華車企 沃爾沃還對外宣稱“2025年實現純電車型占比達到50% 沃爾沃轉型電氣化不順,跟袁小林錯判中國市場的這四步有關嗎?


發表日期 4/5/2022, 8:47:29 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 先看一下沃爾沃轉型電氣化的決心。除瞭是全球第一個宣布全麵電氣化戰略的豪華車企,沃爾沃還對外宣稱“2025年實現純電車型占比達到50%,2030年成為100%純電車企,2040年成為氣候零負荷標杆企業” .....


    

先看一下沃爾沃轉型電氣化的決心。除瞭是全球第一個宣布全麵電氣化戰略的豪華車企,沃爾沃還對外宣稱“2025年實現純電車型占比達到50%,2030年成為100%純電車企,2040年成為氣候零負荷標杆企業”。問題是,決心、戰略布局有瞭,卻缺少一個核心:純電平台。 由此,沃爾沃的電動化也隻能源自“油改電”。問題是,在中國,“油改電”天生自帶的智能化缺憾和車輛安全性等頑疾,顯然是不能被接受。

也許沃爾沃的車迷都奇怪,在袁小林升任沃爾沃亞太區總裁兼CEO的2017年,沃爾沃就同步官宣瞭全麵電氣化戰略。為啥那時卻僅有XC40 RECHARGE一款純電動車型在售,更奇怪的是,後續接連推齣的幾款車型均為插混車型,說好的“電動汽車是沃爾沃汽車未來發展的方嚮”呢?

如果說這是沃爾沃錯判中國市場的第一步,第二步則是“以價換量”。比如上市初期定價過高的XC40 RECHARGE,即便後來降幅接近7萬元,卻仍無法提振銷量。第三步則是謎一般的營銷方式。XC40 RECHARGE上市請來瞭華晨宇,C40 RECHARGE亮相請來瞭高圓圓,和高曉鬆、黃健翔、許知遠等文人大咖互動,所有的一切,都是為瞭“破圈”兩個字。但最後,依舊毫無用處。

至於最後一步,也是最為緻命的:産品更新緩慢。隔壁奔馳都已經將“電動優先”升級為“全麵電動”戰略瞭,可沃爾沃在看到XC40 RECHARGE不溫不火後,也沒及時讓C40 RECHARGE登場。就連第三款純電産品XC60,預計也要明年纔會入華。假如繼續按照這個勢態發展下去,沃爾沃也隻能離紅旗、凱迪拉剋等二綫品牌越來越遠。或許,留給沃爾沃和袁小林的時間,已經不多瞭。

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這造型也太科幻瞭,大眾ID.Buzz正式發布,有望國産

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    這造型也太科幻瞭,大眾ID.Buzz正式發布,有望國産 日前,大眾正式發布瞭旗下全新純電MPV――ID.Buzz,該車基於MEB純電平颱打造而來。其實早在2017年北美車展上,大眾便發布瞭ID.Buzz的概念版車型,在當時這款車可以說是相當前衛瞭,而如今量産車也極大程度上延續瞭概念車的設計風格,並且從ID.Buzz的身上看到瞭大眾經典車型T1的影子,所以ID.Buzz也是很值得期待的一款車。 背景分析 大眾ID.Buzz將分為ID.Buzz(客運版)和ID.Buzz Cargo(貨運版)兩.......


讓人想購買的MPV,本田艾力紳舒適好開,細節精緻

讓人想購買的MPV,本田艾力紳舒適好開,細節精緻

    讓人想購買的MPV,本田艾力紳舒適好開,細節精緻 對於大多數人來說,可能跑車、SUV和轎車更讓他們喜歡,但是隨著時間流逝,他們會從曾經的年少輕狂走嚮沉穩低調,於是MPV慢慢進入視野。MPV的定義本來就是傢庭用車,適閤全傢齣行乘坐,並不會有太多讓人具有刺激感的因素,可是你認識本田艾力紳嗎?作為中期改款車型,2022款艾力紳具有讓人想要購買的魔力,這是為什麼呢?讓我們一起去瞭解一下吧。 在2022款本田艾力紳的車身上,你可以一眼看到強烈的商務氣息,車頭的設計與老款相比,更顯厚重,熏黑色鋼琴烤漆.......


7萬多就可以買到中型MPV,産品力如何?五菱徵程空間大實用強

7萬多就可以買到中型MPV,産品力如何?五菱徵程空間大實用強

    7萬多就可以買到中型MPV,産品力如何?五菱徵程空間大實用強 五菱汽車一直是國內汽車的標杆之一,大空間和性價比給人足夠的誠意,在新能源車型逐漸普及的現在,它依然沒有放棄燃油市場的消費者。眼看著很快就是清明假期,對於傢庭旅遊,五菱汽車也貢獻齣瞭自己的力量,旗下五菱徵程空間超大,座椅布局也多,7.58萬起售的價格也讓大多消費者可以負擔。 五菱徵程是一款MPV車型,具有普通版和盲窗物流車兩種,前者長5150mm,寬1840mm,高1895mm,側重宜商宜傢;後者在長寬不變的情況下,高度達到191.......


移動的舒雅座艙,全係搭配2.0T發動機,2022款大眾途觀L錶現如何?

移動的舒雅座艙,全係搭配2.0T發動機,2022款大眾途觀L錶現如何?

    移動的舒雅座艙,全係搭配2.0T發動機,2022款大眾途觀L錶現如何? 途觀L可謂是大眾旗下的重磅車型,自上市以來一直是國內市場中銷量前列的海外品牌SUV車型,但隨著自主品牌和閤資品牌的不斷的更新換代,途觀L在配置上多少都有些過時瞭,於是途觀L迎來瞭它的中期改款――2022款途觀L,中期改款後整部車從外到內都有瞭明顯的提升,那我們就一起來看看,2022款途觀L錶現如何? 外觀方麵,新款途觀L進行瞭大幅調整,前格柵采用瞭與大燈組相融閤的設計,讓車頭具有層次感,前大燈則依然采用LED光源,大燈.......


月銷破萬,平順好開的傢用車,北京現代伊蘭特錶現如何?

月銷破萬,平順好開的傢用車,北京現代伊蘭特錶現如何?

    月銷破萬,平順好開的傢用車,北京現代伊蘭特錶現如何? 隨著國內經濟的飛速發展,越來越多的人都想擁有自己的第一輛車,但買車的需求就是省油省心,這時一輛起售價不到10萬元,同時配CVT變速箱,油耗5.3升的緊湊型轎車橫空齣世,它的性能完全符閤當代消費者的需求,沒錯它就是2022款伊蘭特,目前在售車型9款,售價區間9.98-14.18萬元,接下來就跟隨我一起來看看2022款伊蘭特錶現如何? 2022款伊蘭特在車頭方麵選擇瞭大嘴式的中網格柵,高亮黑色飾闆呈現齣鏡麵效果,再加上不規則排列,非常抓人眼.......


情理之中意料之外 測試寶馬X7xDrive M50i

情理之中意料之外 測試寶馬X7xDrive M50i

    外觀:此X7非彼X7 雖然它是一颱寶馬X7,但光看它激進的設計風格就知道,此X7非彼X7瞭。沒錯,因為它可是寶馬X7這個係列中規格最高的車型瞭,寶馬X7 xDrive M50i。首先就是選裝的磨砂灰這個顔色就價值60000人民幣。但好在所有的M運動套件都是標配,這樣的塗裝加上運動氛圍極強的套件包裹,確實看起來就戰鬥瞭很多。 空間:2+2+2座椅布局 空間錶現得益於3105mm的超長軸距,讓三排乘客都可以保證較為舒適的坐.......


尺寸比本田CR-V大,外觀激進,比電車還科幻,歐尚Z6預計年中上市

尺寸比本田CR-V大,外觀激進,比電車還科幻,歐尚Z6預計年中上市

    作為長安的子品牌,相信大傢都比較熟悉長安歐尚這個子品牌,目前旗下的新車型幾乎都是以年輕運動為主打,非常的迎閤當今的年輕消費者。值得一提的是,長安歐尚旗下又推齣瞭一輛全新的車型,那就是“歐尚Z6”,並且還是繼歐尚X係列之後又一全新車係,新車預計將在4月8日開起盲訂,並與今年年中正式上市,值得期待。 說說外觀,歐尚Z6的外觀采用瞭傢族式的最新設計語言,與長安的UNI係列有點相似,特彆是大尺寸的中網進氣格柵,看起造型新穎誇張,配閤犀利的LED車頭大燈組設計以及三角形的霧燈區域,使得整個車頭看起來.......


比亞迪3月銷量突破10W、正式宣布停産燃油車

比亞迪3月銷量突破10W、正式宣布停産燃油車

    4月3日,比亞迪與之前準時發布上月銷量數據有些不同,這次不僅發布瞭3月份的銷量,同時還帶來瞭另一個重磅消息。 3月份比亞迪乘用車全係銷量為104338輛,成功躋身月銷10W+梯隊,這對於整個汽車市場來說,注定是具有曆史性的一個月份,代錶著新能源汽車又達到瞭一個新的高度。當然對於熟悉比亞迪的朋友來說,實際上這早已在預料之中,畢竟銷量上的強勢崛起已經不是一天兩天瞭。另一個重磅消息是比亞迪正式宣布,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産,下麵就3月銷量和停産燃油車來做具體解讀。 比亞迪3月乘用.......


高顔值選手殺至!女性萌寵歐拉芭蕾貓即將預售

高顔值選手殺至!女性萌寵歐拉芭蕾貓即將預售

    根據最新消息,長城汽車旗下歐拉芭蕾貓將會於4月19日開啓預售,並且在5月中旬正式上市。目前,歐拉品牌實際在售車型僅有好貓一款,産品布局不夠全麵,所以在去年歐拉發布瞭朋剋貓後,延續歐拉産品的復古潮流,今年歐拉芭蕾貓也跟隨上市。 和之前發布的朋剋貓一樣,歐拉芭蕾貓的外觀保持瞭復古造型設計,復古大燈搭配隆起的前機艙蓋,整體烘托齣“優雅復新”的弧綫美學,呈現女性專屬設計樣式。前格柵下置和粗綫條鍍鉻保險杠設計,充分體現瞭整車的復古風格。歐拉芭蕾貓的外觀顔色采用莫蘭迪色係,給人舒緩雅緻的感覺,與圓潤的汽車.......


奔馳放齣“王炸”!從近33萬跌至26萬,摸透國人的全新奔馳C級

奔馳放齣“王炸”!從近33萬跌至26萬,摸透國人的全新奔馳C級

    今天說的這款車就是奔馳C級。根據最新的銷量數據分析,奔馳C級在2022年1-2月份的纍計銷量隻有11979颱,在北京奔馳傢族占12.77%的份額,在國內轎車市場綜閤排名第第44位,一直落後於寶馬3係和奧迪A4L;其中1月份銷量隻有3921颱,與月銷量近2萬颱寶馬3係和奧迪A4L相比,差距越來越大! 從實車來看,國産的奔馳C級與之前海外亮相的奔馳C級在外觀上並沒有什麼大的區彆,“星河格柵”式的中網設計搭配盾狀前格柵,還有三角眼式的大燈,全新奔馳C級的外觀讓國內消費者接受還需要一定時間。 .......




吉利擬與沃爾沃閤併 市值將破兆

袁小林用生命為沃爾沃打廣告,就能繼續講好“安全故事”嗎?

麥當勞中國淘金夢碎 日媒評2大原因

沃爾沃轉型電氣化不順,跟袁小林錯判中國市場的這四步有關嗎?

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