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這項來自F1賽車的技術 近來在Maserati MC20亮相之後 藉由Maserati MC20的成功!MAHLE Powertrain計畫大量生産噴射式點火係統 小馬力引擎可使用 - 趣味新聞網


這項來自F1賽車的技術 近來在Maserati MC20亮相之後 藉由Maserati MC20的成功!MAHLE Powertrain計畫大量生産噴射式點火係統 小馬力引擎可使用


發表日期 2020-10-06T17:33:06+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 這項來自F1賽車的技術,近來在Maserati MC20亮相之後,成功掀起瞭汽車業界的新話題,然而,未來將不僅限於大馬力超級跑車,有機會在小動力輸齣介於80kW至120kW(約107 ~160 hp) .....


    這項來自F1賽車的技術,近來在Maserati MC20亮相之後,成功掀起瞭汽車業界的新話題,然而,未來將不僅限於大馬力超級跑車,有機會在小動力輸齣介於80kW至120kW(約107 ~160 hp)的引擎中搭載使用。

    MAHLE Powertrain對於預燃室點火技術方麵,在F1賽車中已擁有10多年的經驗,該技術可被設計成被動或主動係統(適用於進氣口或直接燃油噴射係統)來實現高效燃燒過程。然而,最近已將此技術發展齣更易於為量産引擎採用,甚至可以直接作為對現有設計的翻新,來幫助提升引擎更高效的動力輸齣。

    被動式的MIJ噴射式點火係統(MAHLE Jet Ignition)可輕鬆添加到現有的內燃引擎設計中,並且所需的加工修改卻很少,但壓縮比、進氣凸輪軸與渦輪增壓係統需重新匹配。在整個修改工程中對於引擎汽缸頭,可以將MJI作為壓入式裝置安裝到使用M12或更大的M12火星塞的引擎中。MAHLE Powertrain將在本週(2020年10月5日~7日)專門展覽最新引擎技術的德國亞琛汽車工業年會虛擬展(Aachen Kolloquium)中展示最新進展。

    如同MC20的Nettuno V6引擎,被動式MJI係統具有一個小的預燃室,點燃該預燃室時,它會通過一係列噴嘴的結構,排放並快速移動的火焰。這在主燃燒室內直接可提供瞭多個點火位置,從而導緻快速、高度穩定的燃燒反應,並顯著改善瞭爆震緩解特性。因此,得以使用更高的壓縮比,並且在測試中,已測得的燃油消耗最多可減少10%。

    另外,MAHLE Powertrain還進一步發展瞭冷啓動和低排放的對應,可在某些條件下運行此係統,而無需第二個點火源(傳統火星塞),從而使該係統可以應用於現有的汽缸頭設計,而無需進行昂貴的修改。配備MJI係統的引擎甚至能夠在零下攝氏8度可靠地啓動和運轉,並具有與傳統點火方式相同的加熱觸媒轉化劑的能力。

    (旺車)

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首度導入 RS TURBO 搭六速手排,Honda N-ONE 輕自動車鞦季發錶!

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   Honda旗下的N-Series,是以"N for Life"的理念推齣的多元化輕自動車係列,而自2017年第二代N-BOX開始,"N for Life"開始進入第二世代,而在N-WGN、N-VAN推齣大改款車型後,第四款車就是N-ONE瞭,目前原廠僅僅先公布前導網站與部分資料,正式上市則是要等到鞦天!雖然N-ONE看起來完全沒改,但實際上許多鈑件與造型都是經過重新設計的,全車分為Original、Premium與RS三個版本,細節上稍有不同,但都具備相同的設計元素。像是車頭保留第一代N-360.......


馬斯剋內部信曝光:特斯拉創下交車新高紀錄隻差臨門一腳

   雖然特斯拉第二季繳齣超乎外界預期的 90,650 颱交車成績單,但先前有消息指稱特斯拉並不滿足,打算讓第三季交車數再往上突破,目標是打破特斯拉的交車量曆史紀錄。而從最新曝光的特斯拉內部信件來看,這個願望隻差臨門一腳。日前有一封馬斯剋發送給特斯拉內部員工的信件被外界曝光,在信件中馬斯剋對員工錶示:「我們有機會創下季度交車量的曆史新紀錄,但我們必須非常努力纔能實現這個目標,而且每天的交車量都需要超越過往的紀錄。」另外,馬斯剋在內部信件中也補充說到,「請把交車視為當前最優先的重要任務,在剩下的 10 .......


馬斯剋力拚第四季産能提升 20%:特斯拉仍有機會挑戰年産 50 萬台目標

   2020 年第三季特斯拉共生産瞭 14.5 萬颱車、交付 13.9 萬颱,打破瞭特斯拉單一季度紀錄。顯然,馬斯剋對此仍不滿足,在最新曝光的內部信件當中,他再次對員工喊話:一起力拼年産量 50 萬颱的終極目標。「50 萬颱」這個數字已經多次被提及。在 2020 年第一季財報會議上,馬斯剋就錶示加州工廠産能會增強 Model Y 與 Model 3 生産效率,將年産能 40 萬颱的目標提升到最高 50 萬颱,加上 Model X/S 的 9 萬颱與上海工廠貢獻 20 萬颱,原本特斯拉在今年就要將年産.......


馬斯剋否認特斯拉推齣智慧錶:那是過時的科技,腦機介麵技術纔是王道

   前陣子有消息指齣特斯拉似乎打算和人閤作並跨足智慧錶領域,包含Xplora和華米都可能是特斯拉的閤作對象。但特斯拉執行長馬斯剋已經親上火綫澄清,確認特斯拉沒有打算要推智慧錶,因為智慧錶已經是過時的科技瞭。在 8 月中的時候,有人在Xplora這間挪威智慧錶公司提交給FCC的文件中,發現「Tesla Motors」的公司名號赫然在列,推測這可能代錶特斯拉正在參與Xplora的相關産品研發。後續更有消息指齣 特斯拉跨足智慧錶領域的閤作夥伴不隻有Xplora,就連華米科技可能也是特斯拉的閤作對象。但外界.......


馬斯剋德國之旅的突然行程:密會福斯執行長,還玩瞭 VW ID.3 與 ID.4 新款電動車

   正當馬斯剋搭上他的灣流私人飛機從機場起飛,大傢都以為這次特斯拉德國工廠之旅畫下終點;就在 26 分鍾之後,馬斯剋飛機卻立刻降落在不遠的布朗施維剋機場,一座幾乎可說是福斯集團最常使用的機場。猜猜馬斯剋去這做啥?答案就是標題說的:會見他的老友:福斯執行長迪斯 (Herbert Does)。根據傳言,馬斯剋不隻見迪斯,還見瞭可說是迪斯車界生涯中最重要的二個産品:福斯全新電動車 ID.3 與 ID.4。這是一個沒有事先公開的行程,週末由德國媒體率先披露;福斯內部人員對媒體證實瞭這個消息,但就沒有對當中的.......


馬斯剋爆氣駁斥 Lucid 執行長「救瞭 Model S」:那個人遇到難題就閃瞭

馬斯剋爆氣駁斥 Lucid 執行長「救瞭 Model S」:那個人遇到難題就閃瞭

   Lucid Air 連番齣擊顯然已經收到成效,不僅車迷關注,現在連馬斯剋也按耐不住;但老馬在意的不是産品輸贏,而是關於 Lucid Motors 執行長 Peter Rawlinson。Peter Rawlinson 是 Lucid Motors 這傢電動車新創的活招牌,因為他是前特斯拉首席工程師,在 2009 年就加入馬斯剋隊伍,齣任車輛工程副總裁並負責 Model S 技術執行與交付項目,一共待瞭七年之久,一直被外界視為催生 Model S 的推手之一,如今則另起爐竈直接挑戰特斯拉。過去馬斯.......


馬斯剋透露 4680 新電池早已秘密用於特斯拉原型車,但要大量生産仍有難度

   4680 電池是特斯拉 2020 年電池日活動的一大重點,具備性能提升、提升續航裏程等優點,但馬斯剋當時並未詳細說明新電池何時會實際運用在新車上。根據馬斯剋日前的最新說法,特斯拉早已經開始測試搭載 4680 電池原型車,隻不過距離要實際量産化仍有一段距離。馬斯剋日前在 Twitter 上指齣,其實特斯拉早在數個月之前,就已經開始秘密測試搭載 4680 電池的原型車,而這點並沒有在電池日活動上提及。新電池早已進入測試階段是讓人驚喜的事情,但特粉無需過度解讀,因為馬斯剋也坦承,當前打造 4680 電.......




藉由Maserati MC20的成功!MAHLE Powertrain計畫大量生産噴射式點火係統 小馬力引擎可使用

MC20同款發動機 靜態體驗瑪莎拉蒂Grecale

40年前的跑車依然前衛 至今也不過時!


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