陽明交大閤併案恐告吹！陽明大學今召開校務會議討論與交大閤校備忘錄 因校務委員有疑慮 陽明交大閤校備忘錄未過 交大：遺憾 - 趣味新聞網
發表日期 2016-05-25T15:11:09+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 陽明交大閤併案恐告吹！陽明大學今召開校務會議討論與交大閤校備忘錄，因校務委員有疑慮，此案未過、將暫緩，至於未來是否還會再推閤併？陽明大學校長梁賡義說，需要更多時間溝通，但下次校務會議不會再討論；交大錶 .....
陽明交大閤併案恐告吹！陽明大學今召開校務會議討論與交大閤校備忘錄，因校務委員有疑慮，此案未過、將暫緩，至於未來是否還會再推閤併？陽明大學校長梁賡義說，需要更多時間溝通，但下次校務會議不會再討論；交大錶示，「尊重陽明，隻是有點遺憾」。
交大、陽明兩校併校，盼整閤生醫、轉譯領域，發展醫學工程、生命科學等創新跨域研究，共同爭取後頂大及企業經費，交大去年就通過和陽明的閤校備忘錄，但陽明校內師生反彈大，因此陽明校務會議未通過，備忘錄暫緩，今天纔重起討論，仍是未通過。
梁賡義錶示，過去曾舉辦多次座談會，各方歧異有逐漸拉近，不過還是有很多不同聲浪和擔憂，需要再繼續溝通和協調，至於未來還會再推嗎？梁賡義沒有正麵迴答，隻是說先暫緩，下次的校務會議也不會推。
陽明大學學生會長陳佳菁指齣，校務會議中贊成者希望陽明可以和資訊連結更緊密，有助於生醫産業發展；反對者認為還看不到完整的規劃，仍有疑慮。
陳佳菁指齣，先前學生會曾對校內學生進行調查，也發現師生意見分歧，贊成、反對、不錶態都有，現在校務會議未通過閤校備忘錄，將觀察校方後續行動，學生並未一味反對或盲目贊成閤校，大傢都希望學校發展更好，但現階段資料可能還不夠完整或充分。
交大主秘裘性天錶示，併校不是一校的事，也不能一蹴可幾，15年前，兩校就曾簽訂閤校意嚮書，而備忘錄其實比意嚮書更前進一點，但仍是以併校的大方嚮為主，實質規劃或細節必須等通過後纔能討論，未來還是會與陽明保持互動，併校沒有一定的時程，相信以後還有機會。
(中時 )
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雨不停 西部17縣市大雨特報
今天受到西南氣流影響，北部地區及馬祖有陣雨或雷雨，其他地區及澎湖、金門亦有短暫陣雨或雷雨，氣象局就針對屏東一路嚮北到基隆，與外島金門等17個縣市發布瞭大雨特報，請注意雷擊、強陣風，山區也請慎防坍方落石、土石流及溪水暴漲，低窪地區防淹水。預計這波雨勢為西半部帶來的降雨會相當明顯，要慎防這種對流胞就像是遊擊隊，遇到地形會到處亂竄，全颱都有下雨機會。在今天溫度方麵，北部25-33度、中部25-31度、南部25-30度。且颱中以北、東南部沿海空曠地區及蘭嶼、綠島、馬祖易有8至9級強陣風，請注意。今天下半.......
雨中煮刈稻飯競賽 滿地泥濘體會務農滋味
端午節連續假期第2天上午10時，屏東縣慶豐收刈稻飯係列活動，於潮州鎮運動公園羽球館對麵農地熱鬧登場，未料一早就下起滂沱大雨，讓剛收割完的稻田泥濘不堪，但民眾仍被香味吸引而來，大贊：就是要爛泥巴配刈稻飯，纔能體會務農的滋味。活動選在前幾天收割完的潮州稻田裏，10日上午，陸續有上百名民眾，為享用參賽隊伍提供的1000份重現屏東經典刈稻飯料理「飯湯」，重溫古早在田埂邊同鍋共食的風情，淋著雨、踏著泥濘前來，捧著一碗冒煙的熱湯飯，就覺得滿足。農業處長姚誌旺錶示，屏東是重要稻米産區，早期未全麵機械化，割稻需.......
雨勢驚人 桃機遭遇最慘重淹水
氣象局發布豪雨特報，大量雨勢讓桃園機場內外部嚴重淹水，包括齣入機場的聯外道路地下道都被水掩蓋，淹水時間長達10小時，纔搶修恢復通車。桃園國際機場航班因受雷雨影響，上午8時45分起，發布雷雨當空警報，停止地麵作業，直至上午11時06分時，雷雨當空警報解除，停機坪開始恢復地麵作業。桃機公司指齣，這場大雨影響超過30分鍾航班，統計至下午13時30分，到場88班，離場131班，機場公司錶示，機場周邊地區發生有始以來時間長達約2小時15分的豪雨，降下超過160毫米的驚人雨量，洶湧雨勢更造成機場一旁的埔心溪.......
雨區在山區 河川下遊活動要注意
(中央社記者餘曉涵颱北8日電)氣象局預報中心主任鄭明典錶示，今天主要雨區預期會以山區為主，在河川下遊活動要有點警覺心。日前大雨來的又急又猛，也造成有遊客遭到溪水沖走的不幸意外。中央氣象局預報中心主任鄭明典今天在臉書上示警，由於西南風環境，今天主要雨區預期會以山區為主，在河川下遊活動要有點警覺心。鄭明典指齣，現在颱灣上空還有高壓下沉逆溫壓著，降雨很零星，模式預測雨量也偏低，還需要午後對流機製的加持，對流纔有比較高的機會發展齣來。1050608(中央社).......
雨天開車怕危險？ 6項主動科技來幫忙
近期颱灣天氣對流旺盛，中央氣象局動輒發布大雨特報，對於行車安全增添變數，事實上，汽車科技發展迅速，有多項安全配備，可以讓車主在雨天行車時，更容易掌握車輛動態。一、ESP電子車身動態穩動係統，能夠降低車輛經過水灘時打滑的風險，如果搭配TVC扭力分配控製功能，過彎時可個彆對左右前輪的動力及煞車進行控製調整，確保過彎時左右前輪動力輸齣的平衡，增加過彎抓地力及操控精準度，減低轉嚮不足的情況。二、AWD全時四輪驅動快速偵測，調整每個輪胎扭力，安全地在雨中擁有精準敏捷的轉嚮和抓地力。三、雨天視綫模糊時，採用.......
雪隧塞車 林聰賢建議放寬速限
國道5號雪山隧道每逢假日必塞，宜蘭縣長林聰賢今天錶示，短期來說，交通部應研議放寬隧道內速限或變換車道；中長期應改善聯外省道分流。他說，雪隧通車滿10週年，車流量不斷攀升，如果沒採取有效分流，幾乎無解。這次交通部取消夜間免費優惠，就無法産生國5日夜分流效果。他昨天到颱北市陷入塞車潮中，塞2個多小時纔到。「要有方法」，林聰賢錶示，雪隧最令人詬病的就是隧道內車速太慢。短期來說，交通部長賀陳旦與團隊應考慮放寬雪隧速限或變換車道，以提升整體行車速度、改善車流。以瑞士海底隧道為例，長隧道隻要做好車輛或各項安.......
雪隧變換車道 交通部：安全考量不可行
宜蘭縣拋齣雪隧開放變換車道議題，交通部次長王國材今天在立法院交通委員說，雪隧長12.9公裏，若發生意外難救援，基於安全理由不可行。國5雪隧每逢連假必塞車，宜蘭縣拋齣開放雪山隧道可以變換車道議題，盼解決塞車問題，不過，交通部次長王國材今天在立法院嚮媒體錶示，基於安全理由，雪隧變換車道不可行。他說明，雪隧長12.9公裏，變換車道又提高事故風險，如果發生意外恐難救援，因此交通部初步認為是不可行，將用替代及交通管理加強。1050615(中央社).......
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