趣味新聞網 logo



近幾年 隨著用戶對載人三輪車的需求不斷擴大 雅迪、淮海發布新電動三輪車,搭載32Ah電池,續航遠,主打載人 - 趣味新聞網


近幾年 隨著用戶對載人三輪車的需求不斷擴大 雅迪、淮海發布新電動三輪車,搭載32Ah電池,續航遠,主打載人


發表日期 4/3/2022, 10:35:12 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 近幾年,隨著用戶對載人三輪車的需求不斷擴大,各大電動車企業都加大瞭對這類車型的打造力度。就在最近,雅迪、淮海又各自推齣瞭一款新電動三輪車,分彆為C13、巧悅S4。據悉,這兩款車型不僅車型時尚,而且配… .....


    

近幾年,隨著用戶對載人三輪車的需求不斷擴大,各大電動車企業都加大瞭對這類車型的打造力度。就在最近,雅迪、淮海又各自推齣瞭一款新電動三輪車,分彆為C13、巧悅S4。據悉,這兩款車型不僅車型時尚,而且配置性能齣色。那麼,具體錶現如何呢?下麵來分彆評測一下。

首先,我們先來看雅迪C13。從外形來看,C13采用瞭舒適大空間設計,整車相對時尚。而配置方麵,C13可選配4種不同型號的電池,分彆為48V20Ah、48V32Ah、60V20Ah、60V32Ah,而這能最大程度保證車輛續航性能更加齣色。而搭載的500W的YD-QSB靜音電機,可確保車輛行駛動力更足,且車輛運行更省電,行駛噪音更低。

控製器方麵,C13配備的是12管防溜坡矢量控製器,其可保證車輛運行更穩定。而搭載的自適應雙液壓減震器,可最大程度減緩震感,提高行車的舒適性。其他配置方麵,C13擁有防穿刺鋼絲真空輪胎、LED基因大燈、全屏數顯儀錶等配置。

其次,我們來看淮海巧悅S4。從外形來看,巧悅S4車型小巧,外形時尚。而配置方麵,巧悅S4采用瞭前後兩座設計,車輛時尚,極具美感。電池方麵,車輛可選配兩種不同型號的電池,分彆為60V20Ah、60V32Ah,而有瞭這兩種電池加持,車輛續航也能更齣色。而電機方麵,巧悅S4采用的是500W電機,可在一定程度上確保車輛動力性能更足。

減震方麵,巧悅S4配備的是液壓前減震與後液壓雙簧減震,可最大程度減緩車輛震感。其他配置方麵,巧悅S4還擁有真空輪胎、矢量控製器、鋁輪轂等配置。

總之,從雅迪C13、淮海巧悅S4這兩款最新的電動三輪車來看,車輛最大都可選配32Ah電池,以此來保證車輛續航。而搭載的差異化動力電機,則能最大程度保證車輛的動力。當然,從車輛設計來看,兩款電動三輪車都是主打載人齣行的。那麼,對於雅迪C13、淮海巧悅S4,你有什麼看法呢?

分享鏈接



看最新新聞就到趣味新聞網
quweinews.com
立刻按 ctrl+D收藏本頁
你會得到大驚喜!!


tag

相关新聞

共享自動駕駛、控製原材料,全球主機廠正“供應鏈”化

共享自動駕駛、控製原材料,全球主機廠正“供應鏈”化

    近日,理想汽車CEO李想在第八屆電動車百人會上宣布,將對理想ONE搭載的J3芯片開源自研AEB算法。此事引來地平綫CEO餘凱迴應:“這是極有格局的善舉,地平綫也會積極參與。” 樂意分享自研技術的主機廠不止理想汽車。馬斯剋曾稱特斯拉研發的自動駕駛技術和所有專利並不僅限於特斯拉汽車使用,如果其它主機廠有意,可有償對外提供。 開放閤作、互利共贏等觀念近年來似乎在汽車行業更為盛行,業內玩傢之間不斷齣現新的組閤形式。但以上現象可能隻是水麵上的寥寥浮冰,真實的汽車行業可能並非如此。 一位服務主機廠多年.......


為什麼說“掀翻”大眾和特斯拉的,必定是本田!

為什麼說“掀翻”大眾和特斯拉的,必定是本田!

    大眾汽車,特斯拉汽車,在國內汽車市場擁有非常不錯的銷量,很多車企都嚮它們發起進攻,但到目前為止,依然沒有一傢汽車廠傢可以做到。那麼有沒有一傢超級有潛力的車企同時可以將大眾和特斯拉拉下馬呢?我想瞭一下,還真有這麼一傢車企,這傢車企就是本田。 說到本田,它的發動機技術相當的優秀,除瞭發動機技術比較齣色以外,新車的質量,底盤以及品牌信仰都有著大批的擁簇者。而且在終端本田雅閣,CR-V,思域,飛度等等一係列的新車基本上都處於供不應求的狀態,所以在燃油車領域,本田發力越來越明顯。很明顯,大眾汽車越來.......


為什麼到現在還有老司機認為,大燈越亮越好?

為什麼到現在還有老司機認為,大燈越亮越好?

    我一直都認為,任何事情都不能太過分,差不多就可以瞭。 就拿改燈這件事兒來說,很多人曾經都跟我炫耀過他們的大燈有多亮,晚上一開燈一條街都是亮的,他們對車輛燈光好壞的評判標準隻有一個:務必要求閃的對麵睜不開眼睛。 我在想,何必要這樣呢? 除瞭一些真的價格特彆低,企業在大燈上過度壓縮成本的車型之外,目前大多數價格上瞭8萬以上的傢用車,大燈照明亮度都能夠滿足夜間齣行需求。 透鏡、LED燈組幾乎已經成瞭普通傢用車的標配。 即便是這樣,依然有人買到車的第一件事兒就是改車燈,改的更亮一些,燈光位置更高一.......


寶馬X5特供加長,捨棄操控迎閤國內土豪!“華晨”二字不掉麵子

寶馬X5特供加長,捨棄操控迎閤國內土豪!“華晨”二字不掉麵子

    寶馬X5特供加長,捨棄操控迎閤國內土豪!“華晨”二字不掉麵子 在國內豪華車消費市場,早期普遍都是采用純進口的方式引入,比如奔馳寶馬奧迪的很多主力車型最早都是進口車,隻要是能夠在國內市場站穩腳跟的車型,品牌廠商也會考慮逐步引進國産化。比如寶馬X5近些年在國內市場銷量突飛猛進,作為一款進口車型就能登上去年豪華中大型SUV的銷量頭把交椅,證明中國土豪群體確實很喜歡寶馬X5,這就完全有條件引入國産,所以華晨寶馬全新國産化X5已經來瞭。 國産化之後價格定位確實有所下降,不過下探的空間也沒有那麼大,畢.......


發動機故障燈亮瞭?記住這5個步驟,關鍵時刻能救命!

發動機故障燈亮瞭?記住這5個步驟,關鍵時刻能救命!

    在我們的汽車儀錶盤上,除瞭車速轉速油量等提示外,還有各種故障燈的提示,來告訴我們車輛的狀態。其中最重要的就是被很多車主稱之為“發動機故障燈”的指示燈,這個指示燈的圖標有點像直升機。 其實這個指示燈的準確名稱不是發動機故障燈,而是發動機汙染排放燈,如果這個燈點亮,意味著排放物齣現問題,而問題最有可能來自發動機,所以被稱之為發動機故障指示燈。除瞭啓動自檢的時候,這個故障燈會短暫亮起之外,大部分時間這個故障燈都是消失的,如果一旦齣現,你就要留個心眼瞭,因為這可能是發動機齣現嚴重故障的錶現。排放指.......


適閤年輕人的百萬豪車,2.9T發動機+4.6秒破百,實拍奧迪S7

適閤年輕人的百萬豪車,2.9T發動機+4.6秒破百,實拍奧迪S7

    說起百萬級彆的豪車,可能很多朋友都會想到奔馳S級、寶馬7係和奧迪A8L這些車型。畢竟作為BBA的旗艦之作,成為瞭不少成功人士考慮的座駕。不過對於年輕人來說,手握百萬預算的時候,往往會考慮一些性能屬性的豪車,其中齣自奧迪之手的中大級車S7就作為代錶和我們見麵。拉風炫酷的外觀、強勁的性能錶現成為瞭讓眾多年輕消費者為之癡迷的殺手鐧。 本次實拍的車型為售價103.28萬元的2022款 2.9 TFSI quattro。外觀方麵,作為奧迪性能係列的S7,運動感營造尤為齣色。低矮的車身造型,大嘴樣式的.......


全球首個!比亞迪宣布3月停止燃油車整車生産,隻生産純電和混動車型

全球首個!比亞迪宣布3月停止燃油車整車生産,隻生産純電和混動車型

    4月3日,比亞迪宣布自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産,未來汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪在《關於停止燃油汽車整車生産的說明》中稱,比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應。 值得注意的是,目前已經有多傢車企宣布停産燃油車時間。戴姆勒2022年停産旗下全部的燃油車,並率先停售SMART品牌燃油車;福特汽車2022年全麵停售林肯燃油車;本田將在2030年停止嚮國內投放燃油車,全麵推廣純電動和混動車型;北汽、長安將在202.......


比亞迪宣布:停産燃油車!大佬卻預警新能源車“災難性産能過剩”

比亞迪宣布:停産燃油車!大佬卻預警新能源車“災難性産能過剩”

    熱搜第一! 比亞迪宣布全球率先停産燃油車 圖來源:新浪微博 4月3日晚間,“比亞迪停産燃油車”登上新浪微博熱搜第一位。發生瞭什麼?我們來看看。 據南方+消息,4月3日,比亞迪宣布一個重磅消息:3月起已停産燃油車,同時,3月乘用車銷量中已經沒有瞭燃油車占比! 數據顯示,比亞迪3月乘用車銷量達104338輛,電動化率100%,再次刷新中國新能源汽車月銷紀錄。具體來看,純電和混動錶現俱佳,EV純電動銷售53664輛,DM插電混動銷售50674輛。 此前數據顯示,今年1-2月比亞迪新能源乘.......


剛剛宣布,停産!

剛剛宣布,停産!

    剛剛 比亞迪宣布 停止生産燃油車! 相關話題火速衝上 微博熱搜第一 比亞迪汽車微信公眾號截圖。 比亞迪汽車官方微博截圖。 據@比亞迪汽車,根據戰略發展需要,比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來,比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示,將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。 說明全文如下 �� 網友熱議 �� 燃油車VS電動車 你怎麼選? 視頻推薦 策劃製作 .......


重磅官宣!比亞迪停産燃油車

重磅官宣!比亞迪停産燃油車

    一夜之間比亞迪成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。 官宣上熱搜 燃油車與新能源車的新舊更替,又有瞭一個標誌性的事件。“比亞迪宣布停止生産燃油車”登上瞭微博熱搜榜首位。 4月3日,比亞迪股份有限公司在港交所發布公告稱,根據公司戰略發展需要,公司自2022年3月其停止燃油汽車的整車生産。未來,在汽車闆塊,公司將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。同時,公司將繼續進行燃油汽車零部件的生産和供應,為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,保證無憂暢行。 公告.......


國內首傢!比亞迪宣布3月起停産燃油車,底氣何在?

國內首傢!比亞迪宣布3月起停産燃油車,底氣何在?

    4月3日,比亞迪宣布從今年3月起停止燃油汽車的整車生産,未來將專注純電動和插電混動汽車業務。消息一齣,在行業內外掀起軒然大波,目前比亞迪成為瞭全球首個停止燃油車生産的車企。 盡管隨著新能源汽車的全麵普及,越來越多的消費者都選擇瞭購買新能源汽車,但徹底失去燃油車這一選項,還是比預期內更早一些。尤其是比亞迪官宣停止生産燃油車後,勢必會引發更多車企“效仿”,屆時消費者還能購買到燃油車嗎?轟鳴聲時代,就要落幕?與此同時,消費者不免好奇,為什麼比亞迪有底氣宣布停止生産燃油車? 據軲轆哥瞭解,比亞迪並.......


比進口便宜近9萬!僅60.5萬元起售,新寶馬X5“殺瘋瞭”!

比進口便宜近9萬!僅60.5萬元起售,新寶馬X5“殺瘋瞭”!

    本文編輯: 寫在前麵: 本文係車則原創稿件,轉載請注明來源“車則”,請勿侵權 進入正文: 新寶馬X5的齣場,無疑是4月車市最勁爆的消息。無論從配置,還是價格來看,新寶馬X5真可謂是“殺瘋瞭”,售價區間為60.5萬元-77.5萬元,對比進口版本的車型,起售價有明顯的下調: 60.5萬元的起售價已經不是“很香”兩個字能簡單概括的瞭,新X5的誕生更像是一個乾掉友商的策略,更有可能是寶馬為瞭拉低豪華SUV的價格綫而做齣的舉措。 提到X5這款車的直接競爭對手,我們下意識就會反應到Q7.......


比亞迪DM-i:恕我直言,插混這“一畝三分地”我說瞭算

比亞迪DM-i:恕我直言,插混這“一畝三分地”我說瞭算

    如題,隨著油價居高不下,更多朋友將選車目標定在瞭新能源車領域,而在新能源車市場,相比氫動力的遙遙無期,插混車和純電動車熱度更高,特彆是插混車型,兼顧燃油車和電車優勢關鍵油耗不高。關注度高瞭,該細分市場自然會引入車企參與,比亞迪、長城、長安和奇瑞等,“戰”作一團。 論話語權,比亞迪聲音最大,數據最有說服力,進入2022年,宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i兩款車,依舊供不應求,2月份插混宋PLUS還將哈弗H6拉下馬。銷量強勢,吸引大傢的就是這套DM-i插混係統,以宋PLUS DM-i.......


剛剛宣布,比亞迪要停産燃油車!網友“坐不住”瞭……

剛剛宣布,比亞迪要停産燃油車!網友“坐不住”瞭……

    圖 源丨南方+ 熱搜第一! 比亞迪宣布全球率先停産燃油車 圖來源:新浪微博 4月3日晚間,“比亞迪停産燃油車”登上新浪微博熱搜第一位。發生瞭什麼?我們來看看。 據南方+消息,4月3日,比亞迪宣布一個重磅消息:3月起已停産燃油車,同時,3月乘用車銷量中已經沒有瞭燃油車占比! 數據顯示,比亞迪3月乘用車銷量達104338輛,電動化率100%,再次刷新中國新能源汽車月銷紀錄。具體來看,純電和混動錶現俱佳,EV純電動銷售53664輛,DM插電混動銷售50674輛。 此前數據顯示,今年1-2.......


BBA旗下低配車型,是否值得買?

BBA旗下低配車型,是否值得買?

    最近有朋友想買車,預算20-30萬,考慮到他想買轎車,就給他推薦瞭幾款比較暢銷的日係傢用轎車,比如本田雅閣、豐田凱美瑞等産品,結果他都不是很滿意。後來纔知道,他想買BBA,哪怕是BBA旗下低配車型也可以考慮。相信很多人都會說,這個價位沒必要考慮BBA,低配奔馳、寶馬、奧迪旗下産品也不值得買。今天我們就聊一聊,BBA旗下低配車型,是否值得買? 從個人的角度來說,如今BBA旗下低配車型是可以買的。我們就以寶馬3係為例,最低配寶馬3係的安全氣囊數也比很多同價位的B級車要多,而且被動行人保護、胎壓.......


高售價高定位的坦剋500,能否打響坦剋品牌的“第二炮”?

高售價高定位的坦剋500,能否打響坦剋品牌的“第二炮”?

    坦剋300的大熱,令消費者對坦剋500充滿關注與期待。作為坦剋品牌的第二款車型,坦剋500同樣具備硬派越野+高端豪華的産品特性,但由於切入瞭售價和定位都更高的市場,新車麵臨的挑戰也更大。 在勁敵雲集的市場環境下,坦剋500能否循著坦剋300的發展走勢,迎來新一輪的高光,在SUV市場中一鳴驚人?我們不妨從多維度分析,預測一下坦剋500的發展前景。 硬件實力處於第一梯隊 坦剋500定位於硬派越野車型,非承載式車身結構、前雙叉臂式+後整體橋式懸架、適時四驅、前後差速鎖、坦剋掉頭等配置,儼然已.......


特斯拉Model 3的最強對手真的來瞭,寶馬i3能否挑戰成功?

特斯拉Model 3的最強對手真的來瞭,寶馬i3能否挑戰成功?

    2021年,特斯拉Model 3在國內收獲瞭超過15萬名新車主。如果不是産能受限,這一數字將會更加驚人。雖然宏光MINI EV憑藉近40萬輛的年銷量排在瞭國內新能源銷量排行榜的第一名,但兩者的價格差距過大,也不是同一級彆的車型。那麼,有沒有一款車型真正可以挑戰特斯拉Model 3的地位? 在3月底上市的寶馬i3被寄予瞭厚望。而不少持幣代購者也十分好奇,究竟特斯拉Model 3與寶馬i3這兩款車到底該選誰?既然如此,軲轆哥將售價34.99萬元的寶馬i3(2022款 eDrive 35 .......


全球首傢!比亞迪宣布停止燃油車整車生産,去年歸母淨利暴減28%

全球首傢!比亞迪宣布停止燃油車整車生産,去年歸母淨利暴減28%

    4月3日,比亞迪股份在港交所發布公告稱,其3月新能源汽車産量為10.66萬輛,同比增長416.96%,而銷量也同比增長422.97%,達到10.49萬輛,交齣一份不錯的成績單。 值得一提的是,比亞迪還宣布一則重磅消息,自2022年3月起,停止燃油汽車的整車生産,將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務,並繼續為現有燃油汽車客戶持續提供服務和售後,以及零配件供應,而這也是全球首傢宣布停産燃油車的傳統車企,頗有壯士斷腕的氣魄。 看來,比亞迪要做第一個吃螃蟹的人。新能源汽車的確處於高速發展期,券商.......


存起火風險?!這傢車企緊急召迴超10萬輛汽車

存起火風險?!這傢車企緊急召迴超10萬輛汽車

    德國汽車製造商大眾集團發言人近日錶示,將在全球範圍召迴超過10萬輛插電式混閤動力汽車,原因是存在起火風險。記者昨天(2日)從大眾中國公司獲悉,此次召迴不涉及中國市場。 △央視財經《第一時間》欄目視頻 此次召迴的10萬輛汽車不僅包含瞭大眾品牌車型,還有斯柯達、奧迪等車型。其中,大眾品牌將在全球範圍內召迴4.23萬輛汽車,奧迪將召迴24400輛車。大眾發言人解釋稱,召迴的插電式混閤動力汽車內部高壓電池絕緣層存在隱患,這些車輛在充電時存在起火風險。德國汽車監管機構KBA透露,“召迴的汽車發動機.......


特斯拉一季度交付量超31萬輛,同比增長67%

特斯拉一季度交付量超31萬輛,同比增長67%

    電車匯消息:4月2日,特斯拉公布瞭其2022年第一季度汽車的生産量和交付量。特斯拉在第一季度交付瞭創記錄的310048輛汽車,高於華爾街分析師先前預測的309158輛,較上一季度多交付瞭1448輛,同比增長超67%;第一季度特斯拉製造瞭305407輛汽車,較上一季度少瞭433輛,但同比增長超69%。 數據公布後,特斯拉CEO馬斯剋在社交媒體錶示,“這是一個‘異常’睏難的季度,特斯拉團隊和主要供應商的齣色工作挽救瞭局麵。” 一季度,上海超級工廠繼續穩站特斯拉全球齣口中心地位。1月,上海超級工.......


蔚來亮相,ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 Gen3 時代正式開始

蔚來亮相,ABB FIA 電動方程式世界錦標賽 Gen3 時代正式開始

    七傢世界領先的汽車製造商已在國際汽車聯閤會 (FIA) 注冊,參加下賽季 ABB FIA 電動方程式世界錦標賽,並且首次發布新 Gen3 賽車。Gen3 賽車將於 4 月 28 日在摩納哥遊艇俱樂部正式嚮公眾亮相,隨後於 4 月 30 日舉行摩納哥 E-Prix。 目前確認的電動方程式 Gen3 時代的製造商是: �C DS 汽車,法國 �C Jaguar,英國 �C Mahindra Racing,印度 �C 瑪莎拉蒂,意大利 �C NIO 333,英國和中國 �C Nissan,日本 .......


熱銷背後暗藏“殺機”,比亞迪有可能被拉下馬?

熱銷背後暗藏“殺機”,比亞迪有可能被拉下馬?

    瞭解插混車型的人應該清楚,在比亞迪DM-i插混係統發布之前,插混車型因為價格貴、實際油耗不低等原因,在車市中並不是很受歡迎。不過,這一現狀被比亞迪的DM-i車型打破。 比亞迪官方發布的信息顯示,宋PLUS DM-i在2022年2月上險12926輛,連續四個月問鼎全國插混SUV上險冠軍。至於在2021年3月8日上市的秦PLUS DM-i,其截至2022年3月8日的纍計銷量已超15萬輛,妥妥的爆款插混傢轎。 論燃油經濟性,搭載瞭藍鯨iDD混動係統的長安UNI-K iDD的虧電油耗隻有5.......


3月份國內汽車投訴排行榜,這些熟悉的熱銷車型投訴問題有哪些?

3月份國內汽車投訴排行榜,這些熟悉的熱銷車型投訴問題有哪些?

    本文由車矩陣齣品,轉載請注明齣處! 《車矩陣》評車:日前基於國內著名汽車投訴網站統計而來的2022年3月份汽車投訴數據(TOP 30)新鮮發布,從排行榜可以看齣,投訴車型基本為德係車、日係車、自主車型為最多,從另一個層麵看齣這些車在當下市場中均為熱銷車型(不包括個彆車型),而投訴的問題大多集中在幾個方麵:德係車多數存在燒機油、排氣故障、功率不足、油耗高等問題上;日係車大多存在發動機/變速器抖動、異響以及車身附件及電器等問題上;自主車型多數存在與宣傳不符、影音係統故障、發動機抖動異響等問題上.......


3月份以一次10萬+比亞迪宣布停産燃油車

3月份以一次10萬+比亞迪宣布停産燃油車

    以一次10萬+,比亞迪宣布停産燃油車,邁進新能源汽車時代。 4月3日,比亞迪發布2022年3月産銷快報同時,還發布瞭一個勁爆消息,徹底停産燃油車。3月份數據顯示,比亞迪汽車産量約10.67萬輛,同比增長173.43%;汽車銷量約10.49萬輛,同比增長156.95%。 比亞迪在3月,一舉跨過瞭十萬大關,創造曆史最佳業績同時,産銷已全部切換為新能源汽車。從産銷報錶來看,本月燃油車産銷已全部為0,停産已經開始正式實施,隻是選擇在4月3日宣布而已。 比亞迪在一季度,纍計汽車産量約29.22萬輛,.......


104878輛!比亞迪3月份銷量公布,再次創下曆史新高,漢銷量破萬!

104878輛!比亞迪3月份銷量公布,再次創下曆史新高,漢銷量破萬!

    導讀:近日從比亞迪官方獲悉,2022年3月份産銷報告公布,數據顯示,比亞迪汽車3月份銷售新車104878輛。銷售車型全部都是新能源汽車,其中乘用車總銷量為104338輛,同比暴增160.9%,純電動車型和插電式混閤動力的銷量分彆為53664輛和50674輛,同比增長229.2%和615.2%。104878輛!比亞迪3月份銷量公布,再次創下曆史新高,漢銷量破萬! 具體來看,3月份比亞迪銷量再次突破10萬輛大關,而且令人比較意外地是,銷售新車全部都是新能源車型,而純燃油車型銷量為“0”,而.......


比亞迪官宣停止燃油汽車整車生産,3月新能源銷量突破10萬輛

比亞迪官宣停止燃油汽車整車生産,3月新能源銷量突破10萬輛

    電車匯消息:4月3日,比亞迪發布公告稱,根據公司戰略發展需要,自2022年起月起停止燃油汽車的整車生産。在一眾宣布停産燃油車計劃的車企中,比亞迪是全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企,在國傢“雙碳”目標下,比亞迪此舉有著明顯的示範作用。 比亞迪稱,在版塊版塊,未來將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。為瞭給現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,比亞迪也將繼續進行燃油汽車零部件的生産和供應。 從産銷數據來看,比亞迪3月份共計生産瞭106118輛新能源汽.......


全球首傢!比亞迪正式告彆傳統燃油汽車,3月新能源汽車銷量刷新紀錄

全球首傢!比亞迪正式告彆傳統燃油汽車,3月新能源汽車銷量刷新紀錄

    新能源汽車月銷量超10萬輛,比亞迪(002594.SZ)終於決定告彆燃油汽車。 紅星資本局注意到,4月3日,比亞迪股份(01211.HK)正式宣布,根據其戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來,比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。這標誌著,比亞迪成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。 同時,比亞迪將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應,確保無憂暢行。 此次比亞迪的戰略調整,圍繞國傢“雙碳”戰略目標,堅持“.......


依維柯得意新車型上市,側滑門,5-9座布局,搭載2.5T柴油動力

依維柯得意新車型上市,側滑門,5-9座布局,搭載2.5T柴油動力

    依維柯可以說是國內輕客市場的啓濛者瞭 ,而到目前依維柯也還是同級車型的主力之一,憑藉皮實耐用的形象,依維柯得意十幾年來經過幾次小改動還依然在産。近日,南京依維柯又為得意係列增加瞭新車型。 新車型為長軸中頂雙胎側拉門客運車型,售價為14.19萬元。新車外觀整體造型依然是方方正正,方正的大燈,規規矩矩的中網,黑色的前杠,仿佛迴到瞭老普桑時代。 新車型在右側增加瞭側滑門,後部乘客上下車更加方便,而且裝載貨物也會更加方便。在尺寸上,新車的長寬高分彆為5995/2000/2595毫米,軸距為33.......


10萬級彆“最省油”的20款傢用車,軒逸朗逸前五,英朗比雷淩省油!

10萬級彆“最省油”的20款傢用車,軒逸朗逸前五,英朗比雷淩省油!

    導讀:近來國內油價飆升,使得很多消費者的養車成本大大增加,那麼在十萬級彆的傢用車市場,哪些車型比較省油呢?根據最新油耗排名來看,10萬級彆“最省油”的傢用車有20款,其中日産軒逸以低於6L的油耗錶現奪得冠軍,馬自達3 昂剋賽拉、大眾朗逸、雪佛蘭科沃茲和大眾桑塔納也都位居前五,而斯柯達明銳、大眾寶來、豐田YARiS L 緻享和彆剋英朗的油耗也都低於6.5L。豐田雷淩、福特福睿斯、本田飛度、豐田緻炫以及豐田卡羅拉等,全都齣現在瞭榜單之上。10萬級彆“最省油”的20款傢用車,軒逸朗逸前五,英朗比雷淩.......


快訊!比亞迪宣布即日起停止燃油汽車整車生産

快訊!比亞迪宣布即日起停止燃油汽車整車生産

    4月3日,比亞迪對外發布公告稱,根據公司戰略發展需要,比亞迪汽車自2022年4月3日起停止燃油汽車的整車生産,將專注純電動和插電式混閤動力汽車業務。 可以說,比亞迪是目前國內第一個宣布暫停燃油車生産的車企,當然,也是全球首個暫停燃油車製造的汽車品牌。 據瞭解,在剛剛過去的3月,比亞迪新能源車型銷量突破10萬輛大關,達104338輛,同比增長160.9%。其中,DM插電混動車型銷量達50674輛,同比增長615.2%。EV純電車型銷售53664輛,同比增長229.2%。 當然,比亞迪.......


比亞迪宣布停止生産純燃油車,是否會引來市場恐慌?

比亞迪宣布停止生産純燃油車,是否會引來市場恐慌?

    2022年4月3日,注定是一個值得銘記的日子。今天中國汽車行業發生瞭一件從未有過的事件。比亞迪宣布停止生産純燃油車。專注生産純電動汽車和插電式混動汽車業務。隨著新能源時代的到來,估計今後會有越來越多的企業會走上這條路! 【1】為什麼是比亞迪? 三大原因: 第一,因為比亞迪是中國最早從事新能源汽車研發的企業。數時間時間積纍瞭新能源汽車的研發生産經驗。我們看最近一年的數據就知道瞭。2021年比亞迪乘用車總銷量比2020年增長75.4%,達到73萬輛,其中新能源車約60萬輛,占據總銷量的82%。.......


芯片危機導緻投訴指數猛增 2022年3月SUV投訴指數排行

芯片危機導緻投訴指數猛增 2022年3月SUV投訴指數排行

    日前,汽車門網2022年3月份汽車投訴指數齣爐。今年3月份,汽車門網SUV車型的整體投訴指數達到瞭1171.4,環比上個月上漲瞭104.40%。本月SUV投訴指數TOP10中有九款車型投訴指數均為上漲,其中上漲幅度最大的寶馬X3,增幅達到瞭2205.56%,位居榜二。本月僅有一款SUV投訴指數環比為下降,即沃爾沃XC60。 1 EX3 功夫牛 投訴指數:312 典型故障:無法按時交車 汽車質量投訴點評:2022年3月,EX3功夫牛投訴指數312,投訴指數環比上漲將近2倍。EX3功夫牛被投訴.......


BBA四月新車搶先看,奧迪Q6/奔馳T級/寶馬i7,想買車得攢錢瞭

BBA四月新車搶先看,奧迪Q6/奔馳T級/寶馬i7,想買車得攢錢瞭

    四月伊始,又到瞭新車層見疊齣的時刻。為瞭保持領先優勢,BBA三大豪門也將會推齣多款新車,為守住領先優勢放手一搏。那麼奧迪Q6、奔馳T級和寶馬i7到底誰會躋身銷量明星的行列?就讓我們去一探究竟。 奧迪Q6 上汽奧迪現在可是如坐針氈,首款新車A7L叫好不叫座,在問世之後銷量慘不忍睹,讓外界頗為意外。為瞭及時走齣頹勢,其第二款量産車型Q6承載著尋求突破的重任,在Q5和Q7之間吸引不同消費群體的關注。新車定位為中大型SUV,由MQB Evo平颱打造,與口碑過硬的大眾途昂師齣同門,還是會走性價比路綫.......


中型SUV彆亂選!質量穩定的十大車型齣爐,寶馬X3季軍,瑞虎8上榜!

中型SUV彆亂選!質量穩定的十大車型齣爐,寶馬X3季軍,瑞虎8上榜!

    導讀:近兩年,國內中型SUV市場比較火爆,而像豐田漢蘭達、大眾途觀L、紅旗HS5、奇瑞瑞虎8、奔馳GLC、特斯拉Model Y、奧迪Q5L、寶馬X3以及比亞迪唐新能源等,都深受國人的喜愛。不過隨著各大車企加快布局中型SUV市場,它們的質量錶現也是良莠不齊,所以我們在買中型SUV時要慎重。本期就根據最新中型SUV質量榜,給大傢盤點一下質量錶現穩定的十大中型SUV,豐田漢蘭達再奪冠軍,途觀L、寶馬X3以及紅旗HS5都排名前五,國産車瑞虎8和比亞迪唐新能源也是榜上有名。中型SUV彆亂選!質量穩定的十.......


大聖SUV正式發布,基於昆侖架構打造,配華為L3級輔助駕駛係統

大聖SUV正式發布,基於昆侖架構打造,配華為L3級輔助駕駛係統

    作為奇瑞汽車的子品牌之一,捷途汽車的一舉一動自然牽連著很多人的心,特彆是它發布瞭昆侖架構後,人們都十分好奇:首款基於昆侖架構打造的車型會是誰呢?它會沿襲捷途SUV傢族的設計語言還是“推倒重建”呢? 隨著捷途汽車發布大聖SUV後,一切疑問都將“浮齣水麵”。捷途大聖是首款基於昆侖架構打造的車型,該車定位緊湊型SUV,在外觀設計上十分大膽前衛,和以往的捷途SUV都不一樣,除瞭燃油版車型外,該車還會推齣PHEV(插混)車型的48V輕混車型,動力總成十分寬泛。下麵就和我一起看看這款車吧。 捷途大聖將.......


新能源車又漲價瞭,那麼保值率也長瞭嗎?

新能源車又漲價瞭,那麼保值率也長瞭嗎?

    摘要:當消費者在購車時日漸看重保值率因素,到底哪些車的保值率高呢 文|郭懷毅 編輯|趙成 “不怕新能源車漲價,但是保值率如果還像以前那麼低,那真是很愁人,因為誰也不能一輛車開一輩子啊,能開10年就不得瞭瞭。”傢住北京的購車者何威(化名)對財經汽車(ID:caijingqiche)錶示,除瞭續航裏程和充電補能等因素,新能源汽車的保值率也是自己購車時的一大關注點,特彆是在近期新能源汽車不斷漲價的局麵下。 受動力電池原材料價格不斷上漲的影響,自去年年底以來,各傢車企不斷上調新能源汽車的指導價,部分車.......


存起火風險?!這傢車企巨頭,緊急召迴超10萬輛汽車

存起火風險?!這傢車企巨頭,緊急召迴超10萬輛汽車

    德國汽車製造商大眾集團發言人近日錶示,將在全球範圍召迴超過10萬輛插電式混閤動力汽車,原因是存在起火風險。記者昨天(2日)從大眾中國公司獲悉,此次召迴不涉及中國市場。 此次召迴的10萬輛汽車不僅包含瞭大眾品牌車型,還有斯柯達、奧迪等車型。其中,大眾品牌將在全球範圍內召迴4.23萬輛汽車,奧迪將召迴24400輛車。大眾發言人解釋稱,召迴的插電式混閤動力汽車內部高壓電池絕緣層存在隱患,這些車輛在充電時存在起火風險。德國汽車監管機構KBA透露,“召迴的汽車發動機罩鬆動可能導緻發動機與發熱部件接觸.......


今年前兩月全市消費比增4.5%

今年前兩月全市消費比增4.5%

    消費是穩增長的重要引擎,為應對疫情對消費市場的影響,今年來,我市多措並舉推動多項促消費措施,激發市場潛力,今年1至2月份,全市社會消費品零售總額為288.39億元,同比增長4.5%。 汽車消費是拉動消費的重要支撐之一。日前,春季全國消費促進月暨廣東汽車消費節在我市啓動,各汽車銷售企業推齣相應優惠政策,促進汽車銷售。初步統計,1-2月份我市企業銷量增長20% 品牌汽車銷售店銷售總監 黃澤佳 接下來我們也將聯閤廠傢在4月16日開展全國巡迴大型團購活動 提前享受五一黃金周的活動價 品牌汽車銷售體.......


對標寶馬X5L!蔚來ES7無僞裝實車曝光:配激光雷達,將於5月底發布

對標寶馬X5L!蔚來ES7無僞裝實車曝光:配激光雷達,將於5月底發布

    日前,大眾侃車從互聯網上獲得一張蔚來ES7的無僞裝實車圖。新車基於蔚來NT2.0平颱打造,定位於ES6和ES8之間,是一款大五座(中大型)的SUV,將於5月底發布。 外觀上,新車依舊采用傢族式設計風格,分體式大燈搭配無邊框設計的進氣格柵,搭配隱藏式車門把手和造型時尚的雙色運動輪轂更具運動氛圍,讓整個前部非常前衛。 細節方麵,前保險杠造型與蔚來ES6/ES8略有不同,車頂上搭載的半固態激光雷達十分搶眼,對遠距離障礙物的精準感知。ES7的側麵ADAS攝像頭被設計在瞭輪眉燈的前方,留瞭車輛的.......


同比增長68%:特斯拉今年第一季度,全球交付量超31萬輛

同比增長68%:特斯拉今年第一季度,全球交付量超31萬輛

    受原材料價格上漲等因素的影響,進入2022年後國內新能源車市漲聲一片。 上到特斯拉,下到上汽通用五菱幾十傢新能源車企,都紛紛宣布漲價。 特彆是特斯拉,在短短8天的時間內三次宣布漲價,漲幅高達3萬元。 由於特斯拉的頻繁漲價,最近在網上甚至又催生瞭一種新的行業,那就是倒賣特斯拉的訂單。 據瞭解,做這個“生意”,最高獲利可上萬元,迴報可以說是相當的豐厚。 剛剛進入4月,特斯拉就宣布瞭今年第一季度的銷量數據。 今年第一季度,特斯拉全球交付量超31萬輛,産能也超過瞭30.5萬輛。 僅僅是銷量,特斯拉.......




極速43公裏/時 雅迪推冠能E5S:邊騎邊充、續航輕鬆破百

《科技》今年PERC電池産模將達25GW,産齣總量將倍增

徐州這些村,要有新安排!

買一輛近5百萬的特斯拉Model X 隻因欣賞馬斯剋

慢遊南投 18℃巧剋力工坊電動三輪車夯


前一篇新聞
如何充分高效的上好每一天的晚自習?
后一篇新聞
烏剋蘭官員:已解放基輔地區





© 2024 - quweinews.com. All Rights Reserved.
© 2024 - quweinews.com. 保留所有權利