近日 法拉利官方發布瞭旗下全新定製化車型―法拉利SP48 Unica的官圖。值得注意的是 定製化外觀 法拉利SP48 Unica官圖發布 - 趣味新聞網
發表日期 5/7/2022, 8:04:20 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 近日，法拉利官方發布瞭旗下全新定製化車型―法拉利SP48 Unica的官圖。值得注意的是，這款車並非從零研發的全新産品，而是隸屬於法拉利one-off係列的定製化産品，其基於法拉利F8 Tribut… .....
近日，法拉利官方發布瞭旗下全新定製化車型―法拉利SP48 Unica的官圖。值得注意的是，這款車並非從零研發的全新産品，而是隸屬於法拉利one-off係列的定製化産品，其基於法拉利F8 Tributo打造，並針對外觀進行瞭定製化改進，給人以全新的視覺感受。
外觀方麵，新車依舊保持瞭F8 Tributo極為扁平的車頭設計，機蓋上方同樣設計有通風口，但從中置單通道調整為兩側雙通道布局。新車的進氣格柵中央采用瞭封閉式設計，並在該位置懸掛瞭“躍馬”LOGO，兩側的格柵也更改為矩陣式設計，效果十分接近新能源車型。同時，新車換裝瞭全新的大燈，其下方擁有獨特的摺角設計，看上去更有攻擊性。
新車的車側依舊保持瞭經典的中置超跑造型，但很多細節都進行瞭調整，其車頭看上去更加短促，三角窗尺寸更小，包括車頂的設計也有瞭一定的調整。同時，新車的A柱采用瞭隱藏式設計，營造齣懸浮式車頂的視覺效果，搭配全新設計的腰綫以及進氣開口造型，說是一台全新的車型也不為過。另外，新車也換裝瞭全新造型的五輻式輪圈，多活塞製動卡鉗則塗裝為銀色。
車尾方麵，新車的調整同樣十分巨大，其取消瞭中央大尺寸的散熱開口，僅保留兩側較小尺寸的開口，並在尾部設計瞭雙開口的一體式擾流闆，形成空氣橋，這與原版車型的封閉式鴨尾在空氣動力學設計上有著根本的區彆。同時，新車的尾燈也做齣瞭大刀闊斧的調整，其采用瞭造型極為扁平的貫穿式設計，包括底部的包圍也進行瞭大幅度的調整，隻有雙邊共兩齣的排氣布局還能讓我們找到原版車型的影子。
而在動力方麵，預計新車將繼續搭載3.9T雙渦輪增壓V8發動機，其最大功率為720馬力。雖然在動力性能上與原版車型不會有大幅度提升，但全新的空氣動力學設計相信將為新車帶來全新的駕駛體驗。
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500萬注冊資金就可以拿下汽車品牌銷售代理，並且還是新能源汽車，聽起來很香是不是？但如果這個新能源品牌是恒馳汽車，各位大佬們是否又會陷入猶豫呢？ 截至恒大汽車首款車型恒馳5量産上市的時間越來越近瞭。最近，恒馳汽車正式發布瞭招募代理商的消息，與前文一樣，想要成為恒馳汽車代理商，除瞭要有500萬注冊資金之外，還要認可恒馳汽車的經營理念與發展模式。在老王看來，500注冊資金對於拿下一個汽車品牌的銷售權並不算多，但如果還要加上認可恒馳汽車的經營理念，恐怕難度就有些大瞭。 記得在2021年上.......
高金500cc仿賽設計圖民間流齣，車友既感歡喜又感愁
這兩天網上曝光瞭一份布雷斯通/高金500cc仿賽的設計圖，根據圖紙來看高金未來的仿賽車型將融閤GK500與FLAME500的部分配件以及設計理念，雖然乍一看這設計圖很像民間的産物，但是我越看越感覺這是源自布雷斯通官方的設計。 從目前的設計來看我們能發現上圖這款車具備如下配置： 1、和GK500相同外觀的油箱設計（如果圖是真的，那麼油箱容量也會相同） 2、布雷博高端卡鉗+歐林斯減震器 3、單搖臂 4、高金500cc發動機 之所以說感覺這車像官方設計的産物，主要是因為這車的油箱，騎過高金g.......
全麵布局電動電氣化 長安開啓藍鯨iDD硬核挑戰
5月6日,長安汽車開啓瞭一場主題為“進擊的藍鯨-藍鯨iDD硬核挑戰之‘鯨異飛天’”的直播，這場直播邀請瞭長安汽車動力研究院總經理鬍鐵剛，吳佩頻道創始人吳佩，徐嚮陽北京航空航天大學交通科學與工程學院學術委員會主任、國傢乘用車自動變速器工程技術研究中心常務副主任徐嚮陽作為嘉賓共同見證。 本次直播的內容是，考驗藍鯨iDD能否通過一係列前所未有的嚴苛測試，這些挑戰總共有三項，包括“鯨心動魄――藍鯨iDD挑戰自由落地”“身鯨百戰――藍鯨iDD顛簸路段上演‘好萊塢’特效”“鯨齣天際：藍鯨iDD徵服.......
民間口碑撲街，廠傢卻前赴後繼，電摩到底有什麼魔力？
“馭風美學”油然而生。 造型層麵，Real 5T以“風的流動”為主要語義，在雅緻的動感裏融閤豐富的空間層次，營造齣強勁而飄逸的鮮明視覺特徵。精巧的細節設計上，科技與創新被錶達到瞭極緻，電子化、機械美無處不在地傳遞齣未來時代的質感。 1、形式的藝術美 ――形式設計是設計美學的最直觀要素，強烈的視覺感官是産品魅力的首要形象。 Real 5T采用瞭“馭風美學”設計風格，以流動的綫條和麯麵勾勒齣Real 5T的俊朗車身，靈動設計營造齣簡練有力且富有科技美感的未來鏇律。 2、科技的質.......
車主請注意！這些車輛被召迴
國傢市場監督管理總局官網5月7日發布召迴通知，涉及瑪莎拉蒂、奔馳、寶馬等多個品牌。 瑪莎拉蒂（中國）貿易有限公司召迴部分進口MC20汽車 日前，瑪莎拉蒂（中國）汽車貿易有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。自即日起，召迴2021年12月21日至2022年1月19日期間生産的部分進口2022款MC20汽車，共計5輛。 本次召迴範圍內部分車輛的尾燈在特殊的電氣條件下（電壓接近最大值），尾燈內的所有指示燈可能會.......
UNI-K iDD硬核挑戰，長安藍鯨iDD混動有多強？
當自主品牌在混動領域賽道爭相發力時，長安汽車也開始不斷加快技術研發的步伐――6年時間研發齣全域智能油電雙驅係統藍鯨iDD混動係統，英文縮寫大意是智慧混閤動力。 如何更好的描述藍鯨iDD混動係統？我們可以用更直觀的數據：比如UNI-K iDD，滿油滿電狀態下能開1100公裏，純電可跑130公裏，如果虧電狀態下油耗差不多5升左右。 5月6日，藍鯨iDD硬核挑戰賽上，搭載長安藍鯨混動技術的UNI-KiDD通過一係列科目實驗，來證明其産品力。 科目一：自由落地 挑戰規則為車輛在倒懸的水球前由靜止狀.......
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算力時代，運營商需要打造品質算網
