摔、倒車後不得不查！倒車及摔車是車友們難以避免會麵臨到的狀況 若是大摔或是車子直接齣現損壞 快速檢查公路車受傷瞭沒？ - 趣味新聞網

發表日期 2017-09-20T18:08:42+08:00

    

摔、倒車後不得不查！

倒車及摔車是車友們難以避免會麵臨到的狀況，若是大摔或是車子直接齣現損壞，可明確判斷不適閤騎乘，車友們雖然難過，但也隻能默默接受。怕瞬間變廢車，但更怕車子外錶看似沒異狀，而沒能即時發現車子受瞭內傷，繼續騎乘後卻引發瞭第2度的傷害，特彆是騎乘到郊區或環島時，一時間找不到車店來幫我們作檢視，車子到底能不能繼續騎乘？或者車子可否能讓我們再騎乘一小段距離到車店去做檢視維修？


達人介紹

本篇採訪瞭捷安特、美利達、Axman等享譽世界的台灣自行車品牌，由他們所派齣的達人們要來告訴車友，該如何檢視及判斷自己的公路車是否適閤繼續上路。



▲捷安特捷米樂單車店長鍾昇融▲美利達歐盛達彰化旗艦店技師洪濬仲▲Axman品保經理遊上緯  ▲Axman研發部經理鄭世斌



碳縴維車架

剛性強、彈性佳且為目前市場主流的碳縴維車架，在摔、倒車後，可以依以下幾點來判斷是否可再繼續騎乘：

1、受到衝擊後錶麵會産生水波紋的裂痕，若是衝擊力超過它的可負擔性，通常就會直接爆掉，算是比較好判斷。

2、碳車的檢視可以用姆指壓壓看，檢視結構是否已被破壞，如果有鬆動脆脆的感覺就是受瞭內傷，可能會慢慢斷裂。

3、碳上叉和碳下叉是最容易也是最多受傷的地方，尤其內側更是相對脆弱，要特彆注意。

4、車架的上、下管是最薄、最脆弱的地方，也不要忽視。

5、碳車怕尖銳物及被單點破壞

6、交接處通常會比較強壯，比較不需要擔心。




▲碳縴維受到衝擊後會産生如水波紋般的痕跡。




▲碳車的檢視可以用姆指壓壓看，檢視結構是否已被破壞，如果有鬆動脆脆的感覺就是受傷瞭，可能會斷裂。





▲車架的上、下管通常比較脆弱，可以用觸摸的方式檢視是否有損傷。




▲碳上叉和碳下叉是最容易也是最常見受傷的地方，尤其是內側的地方相對脆弱。


鋁閤金車架

鋁閤金車架在摔、倒車後，有以下幾點可以判斷是否可再繼續騎乘：

1、鋁車架會因騎乘時的振動、外力而産生金屬疲勞的問題，使車架有一定的壽命，建議5-6年就要注意一下是否該換掉。

2、鋁車架受到衝擊時，若是受瞭內傷比較不易察覺，會慢慢産生裂痕，若是産生裂痕就建議彆騎瞭。

3、鋁車架若漆麵齣現裂痕就可能會斷，尤其鋁管又太薄的話，有裂痕時會有立即斷的危險，若僅凹陷或變形則不一定會斷，而鋁車的交接處會比一般管材弱，要多注意。

4、檢視裂痕處時，若看到的是鋁的原色則隻是傷到漆麵、掉漆；如果是看到黑黑的，則是真的産生裂痕瞭。

5、超輕鋁閤金敲到會凹陷、變形、産生不自然的皺摺，可以摸摸看是否有突隆起處，若有小裂痕或不正常的聲響，車架也可能受傷瞭。

不論是碳車架或鋁車架，在檢視是否受損除瞭目視的方法外，還可以注意是否有異音産生，若有不正常的異音産生時，也要多注意，車架可能受傷瞭，這部分就需要到車店請專業技師來做排除與判斷，但極輕量化的車會産生共鳴則不在此範圍內。另外，車子若是遭受正麵撞擊，則不建議繼續使用，尤其是越輕的車越要注意。前叉若是齣現問題則建議立即換掉，也不可再騎乘。




▲鋁車架受損後的變形與露齣鋁的原色，而鋁原色下方處有條黑黑的斜綫則是鋁斷裂後所呈現的樣子。


零件

在摔、倒車後，除瞭車架外，達人們還建議若發生以下幾點的狀況，也不建議繼續騎乘：

1、輪圈産生偏擺，可以試著分彆轉動前、後輪，如果會碰到下叉或煞車皮則偏擺過大。

2、注意夾器固定孔是否有破裂而導緻煞車夾器歪斜，可能會磨到輪胎而産生阻力。

3、勾爪在側摔時最容易歪斜或斷裂，若發生則變速的機能會失效。

4、檢查煞車是否受損而無作用。

5、龍頭鬆動産生哢啦哢啦的聲音。




▲在轉動輪子後也可檢視銀色區的晃動，也可以快速檢視齣輪圈的偏擺是否有過大。





▲檢視夾器固定孔是否有破裂而導緻煞車夾器歪斜。





▲勾爪若發生問題則會影響變速器的作動。













文章來源： http://www.cycling-update.info/classroom/maintenance/2432-2017-06-23-02-27-58

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