五菱終於成功瞭 僅售7萬極為親民 五菱終於成功瞭，僅售7萬極為親民，1.5T＋四驅，車身造型堪比奔馳大G - 趣味新聞網
發表日期 5/12/2022, 2:25:48 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 五菱終於成功瞭，僅售7萬極為親民，1.5T+四驅，車身造型堪比奔馳大G今天說的這款車就是五菱宏光俠。爆款頻齣的五菱神車傢族，終於又放大招，五菱首款銀標硬派SUV來瞭，光這外觀就能徵服一群人！五菱宏光… .....
今天說的這款車就是五菱宏光俠。爆款頻齣的五菱神車傢族，終於又放大招，五菱首款銀標硬派SUV來瞭，光這外觀就能徵服一群人！五菱宏光俠自亮相以來，一直熱度不減，預計2022年9月份前後正式上市。 五菱終於成功瞭，僅售7萬極為親民，1.5T+四驅，還買啥坦剋300！
新車保留瞭大部分概念車型的設計，這無疑是非常貼閤當下年輕人的審美需求，方正的前臉布滿瞭棱角分明的平直綫設計，看起來更像是“變形金剛”，相信開在路上的迴頭率不亞於百萬級的豪車，而且新車采用瞭最新的銀色車標設計，看起來要更上檔次，燈組內部采用瞭全新的“X”字母光源，更加的具有辨識度，下方保險杠還有著大麵積的熏黑包圍，增加瞭整體的運動氛圍。
宏光俠的內飾當然也不會差，相比目前大多數硬派越野SUV來說，國貨的配置都很高，雖然官方還未公布，無法得知具體的配置和設計，不過據哈弗大狗的配備上來對比，它的駕乘舒適度更為突齣，而且在麵對著強大的對手，它少不瞭在配置方麵下功夫，諸如什麼手機互聯，全景天窗，胎壓監測，無鑰匙進入，一鍵啓動，發動機自動啓停等等，時下流行元素都會配備，就讓我們再等待一會。
而車身的側麵更是霸氣十足，視覺感比直奔馳大G也絲毫不差，而且還有著幾分路虎的影子，頂部整體采用瞭熏黑的磨砂式版裝飾，有著很強的懸浮車頂視感，並且新車的C柱設計是亮點，嚮外突齣包裹車頂的設計讓新車的個性設計達到瞭巔峰，再加上車門處凹凸有緻的腰綫設計與飽滿的熏黑輪眉，可以說讓人不相信十萬左右就能買到。
為瞭與車頭的x型遠近光一體式大燈呼應，尾部的刹車燈也采用x型設計，刹車燈帶沿著尾部的銀色車標嚮兩側延伸，組成瞭貫穿式的燈帶，讓這款越野SUV看上去更加年輕化。通過宏光俠的外觀造型能夠看齣五菱越來越懂得年輕消費者的需求瞭，這款車無論是時尚感還是設計感都是非常充足的。
據悉，五菱將為這款車搭載1.5T的發動機，175ps是發動機最大馬力，與cvt無級變速箱搭配，高配車型將加入適時四驅係統，其他的越野配置包括瞭非承載車身，用來保證車身的韌性和剛性。
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5月10日上午，在第6個中國品牌日當天，中汽信科在天津市東麗區召開“中國傳統文化賦能民族汽車品牌嚮上”專傢研討會，近20位品牌專傢學者和企業代錶圍繞“如何融閤傳統文化與民族汽車品牌建設，促進汽車産業高質量發展”進行交流研討。中汽信科副總經理、總工程師傅連學，黨委副書記、紀委書記侯華亮齣席本次會議，會議由中汽信科汽車消費者研究與傳播部部長楊靖主持，采用綫上、綫下相結閤方式舉行。 圖 | 專傢研討會議現場 傅連學代錶主辦方緻開幕辭,並指齣隨著近年來消費領域齣現的“國潮”趨勢，民族汽車品牌如何通.......
豪華緊湊級SUV怎麼選？林肯冒險傢對比奔馳GLA
我國汽車市場的品類日益豐富，但國內大部分消費者買車時首選還是SUV。隨著豪華品牌的車型售價不斷下探，如今30萬元級彆車型有很多選擇，所以不少傢庭用戶升級車型或是首次選購車型選定在瞭豪華品牌緊湊級SUV上，其中包括瞭很懂製造浪漫、儀式感的林肯冒險傢，還有主打座艙、科技感的奔馳GLA。今天，車叔就從幾個方麵對比這兩款車型，看看哪款纔是你心目中最理想的選擇？ 外觀對比 林肯冒險傢在前臉部分配備瞭傢族星輝式的中網，內部運用大量鍍鉻元素作為裝飾。新車配備瞭主動式進氣格柵，能夠根據當前發動機的.......
又一個浙江車企“倒瞭”？靠模仿保時捷起傢，創始人早已套現離場
花保時捷1/5的價格，就能開上保時捷，你心動嗎？就在眾多大廠車企對此直說“不可能”的時候，汽車界的“山寨之王”――眾泰做到瞭。 曾幾何時，靠著山寨保時捷的眾泰，其銷量一度殺入中國汽車銷量榜前10。而如今的眾泰，不僅造不齣車，老闆更是套現百億離場，留下一個欠薪的爛攤子。為何同樣是模仿起傢的國産車企，“吉利們”活瞭下來，眾泰卻麵臨破産危機呢？ 一、“豪車搬運工” 和比亞迪、吉利等民營車企的發展史一樣，眾泰並不是靠汽車起傢的，而是在有多年相關經驗和資本積纍後，纔開始進軍造車行業。 上世紀90年代.......
比亞迪超越大眾奪冠？宋成銷冠車！
4月份廠商零售數據公布 月初的時候，我們曾寫過一篇車企四月份銷量數據的文章。雖然那時候隻有部分廠傢主動公布瞭月銷量數據情況，但比亞迪拿下國內銷冠已經是十拿九穩的事情瞭。隨著乘聯會公布4月份廠商零售數據，比亞迪超越一眾閤資車企成為銷冠闆上釘釘。 根據乘聯會數據顯示，2022年4月乘用車市場零售104.2萬輛，同比下降35.5%，環比下降34.0%。疫情影響下，除瞭比亞迪之外，幾乎國內所有車企的産銷都受到瞭影響，尤其是處於吉林和上海供應鏈圈層的車企。第二名的一汽大眾，銷量同比下降近50%，隻有.......
從“又土又俗”，到王室座駕，國産車比亞迪憑啥能割“洋韭菜”？
1887年，英國議會通過瞭一項特殊的商標法條款，按照新法案規定：一切從德國進口的産品，必須標注“Made in Germany（德國製造）”的字樣。這是因為英國老百姓特彆鍾愛德國貨，所以想要更直觀地辨彆德係産品嗎？恰恰相反！ 彼時的德國企業為瞭打開銷路，正處於“模仿”英國産品的階段。而英國新法案的初衷，正是要將劣質、山寨的德國貨和“高端大氣”的英國品牌區分開來。 凡後來者，大多都是在領先者的敵意和歧視下，一步步壯大起來的。當年的德國如此，今天的中國也是如此。而在擺脫歧視，贏得尊重方麵，國産.......
新能源充電樁之激活私樁存量
一方麵是新能源車樁比嚴重倒掛，另一方麵是新能源車企通過“一車一配”模式大量湧嚮社區的私人充電樁――被低效使用，因此，亟待通過政策、社區、中介運營、個人之間的協作，激活私人充電樁的存量，並進行共享化，不僅能夠緩解車樁比倒掛難題，同時也使得社會資源得到充分利用。 來源 | 經理人傳媒旗下《經理人》雜誌 ■本刊記者/曾雪娟 來源/公眾號 作為打通新能源汽車充電“最後一公裏”的關鍵，充電樁對緩解新能源汽車裏程焦慮至關重要。近些年，中國城市充電基礎設施建設持續高速增長，為電動汽車的規模化發展提供瞭有.......
10.89-13.19萬元，長安“水桶車”正式上市，配置“長闆”
或許是因為自主SUV已經成瞭紅到不能再紅的“紅海”，在20萬元以內幾乎各個價位各個自主品牌都有不同車型在激烈競爭，這兩年，自主品牌開始把目光放到傢轎市場，吉利星瑞、領剋03、傳祺影豹、名爵6等等車型都取得瞭不錯的市場反響。 而長安汽車在傢轎市場可謂耕耘許久，逸動、睿騁也算是耳熟能詳的車名，作為針對年輕消費者打造的UNI係列，自然不會放過傢轎領域，近日，長安UNI-V正式上市，官方指導價為10.89-13.19萬元，那麼，它的錶現究竟如何呢，今天，我們一起來看看吧。 外觀： 長安UNI-V的整體.......
新能源汽車銷量逆勢增長，每賣三輛車，有將近一輛是新能源
今天，中汽協發布數據，中國4月份新能源汽車銷量29.9萬輛，同比上漲44.6%。盡管麵臨疫情等各種挑戰，但是新能源汽車的銷量和市場占有率均大幅增加。 全國乘聯錶示，4月新能源車國內零售滲透率27.1%，較2021年4月9.8%的滲透率提升17.3個百分點。 根據乘聯會的測算，按照新能源車銷量 / 狹義乘用車銷量的口徑計算的滲透率，4 月每賣齣的 100 颱車中有 27 颱是新能源車（27.06%），是曆史第二高的滲透率，僅次於三月的 28.16%。 從年初開始的車價上漲仍在延續，本周，蔚來汽車.......
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