美型5門跑旅 Volvo V60義國試駕 國內明年第3季上市 - 趣味新聞網

發表日期 2010-10-14T06:00:36+08:00

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V60真的很美，而且實車更美。原廠在設計這輛全新中型旅行車之初，為瞭順應時下流行的跑車化趨勢，遂以典雅結閤流體般的設計，將V60的車身，以充滿活力的律動綫條雕琢，創造齣有如5門跑車般的視覺效果。而當我們在義大利與實車接觸，發現這如此外放的形體，仔細看來卻還帶有一絲似水般的柔情，而其在安全科技與動態操控部分，更有令人激賞的演齣。報導、攝影╱林浩昇

規格錶
引擎型式：1984c.c. 直列4缸 渦輪柴油
最大馬力：163hp/3000rpm
最大扭力：40.8kgm/1400~2850rpm
變速箱：6速手自排
傳動方式：前輪傳動
車身尺寸：長4628×寬1899×高1484 軸距2776公厘
售價：約170~190萬元





鈑件麯綫由車頭嚮後延伸，集結成多變的綫條，直列式LED尾燈沿著鋼琴肩綫彎摺。



科技介麵 操作簡便




北歐式和諧氛圍車艙中，中控台與按鍵均設計微微傾嚮駕駛人，飾闆與皮革材質色調的選擇也更多樣。





邏輯清楚、操作便利的資訊整閤係統介麵，原廠錶示可讓大部分車主不需閱讀手冊即可輕鬆使用，除支援影音係統，也提供相當多種的車輛係統設定功能。





薄片式中控麵闆外緣是金屬外框，為瞭置入中央液晶螢幕，齣風口也採中置式。





6速手自排變速箱換檔品質擁有極高水準，但仍未提供方嚮盤換檔撥片。





人體工學設計的座椅，軟硬適中且皮質觸感相當柔順，是Volvo所擅長。





後車廂攤平後的平整度好，下方更有小型的隱藏式置物空間。


試駕報告快適駕馭感受
隨著新一代S60/V60誕生，我們這次在義大利試駕見證Volvo在動態操控上的長足進步。以往Volvo因客層定位的緣故，雖然舒適性有十分成熟的展現，但論操控卻總少瞭點熱情，但這次無論是S60還是V60，駕馭起來透過車體剛性提升、避震器型式的改良及更密集的轉嚮齒輪比，都呈現令人快適的感受，尤其是在連續彎道中，其轉嚮反應更具備性能車的架勢，讓人不禁想加快車速，融入這充滿樂趣的駕馭快感中。而我們試駕的2.0升D3柴油動力，排氣量雖不大，卻有高達40.8kgm的充沛扭力，搭配6速手自排變速箱，在任何路段駕馭都遊刃有餘，若想擁有更強大的輸齣，未來導入國內也有馬力205匹、扭力42.9kgm的2.4升D5車款可選擇。




雖然旅行車多瞭一截後車廂，但V60在激烈操駕時，車尾受到慣性的影響不大。





2.0升柴油動力運轉震動控製得宜，但在車外的噪音就稍微大瞭些。

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