“時風時風 路路暢通” 穿梭在城鄉街巷的自卸運輸“小鋼炮”——時風風雲C自卸車 - 趣味新聞網

“時風時風，路路暢通”，這句耳熟能詳的廣告語定會勾起很多人的迴憶。宣傳朗朗上口、閤轍押韻，讓人們深深地記住瞭時風農用車。近年來，時風農用車憑藉自己親民的價格和耐用的品質等優點走進韆傢萬戶，為祖國農村建設貢獻力量。今天要嚮大傢介紹的車型，是一款被稱為城鄉自卸運輸“小鋼炮”的時風風雲C自卸車。

時風風雲C輕型自卸車

第一眼見到風雲C自卸車，不由讓人心生喜愛，其外觀設計十分討巧，無論是呆萌可愛的車燈，還是小巧靈便的車身，處處都透露著整體設計的童心範兒。可以肯定的是，這種設計思路能夠更好地滿足大多數人的審美。此外，時風風雲C駕駛室采用前翻設計，發動機艙開口大，極大方便用戶對車輛的日常維護。

呆萌可愛的前臉

置身車前，討喜感再次襲來，飽滿的前臉設計簡潔明快，除瞭麵闆中央錚亮的車標LOGO，就剩下兩側呆萌可愛的“大眼睛”車燈瞭，配閤下方帶鏤空進氣中網的U型保險杠，整個前臉給人一種神似國寶大熊貓的感覺，猛眼望去俏皮中帶著可愛。

車燈特寫

車燈采用常規鹵素光源，組閤車燈內部集成瞭示廓燈、轉嚮燈、遠近光大燈以及LED日間行車燈。我們注意到，其遠近光均未配備透鏡，聚光性能可能會有所降低，但可降低整車成本，經濟實用。再者，城鄉街巷自卸車一般運距較短，鹵素光源完全可以滿足使用。值得點贊的是，時風風雲C標配瞭原廠前霧燈，免去瞭用戶後期自行安裝的麻煩。

低位加強保險杠

工程自卸車進齣工地，行駛非鋪裝路麵是傢常便飯，受泥土瓦礫剮蹭底盤也是常有的事。對此，身材小巧的風雲C沒有掉以輕心，特意在前保險杠下方增加瞭低位加強保險杠，此設計可以很好地保護底盤，有效防止水箱、油底殼等被剮蹭。

左側後視鏡

後視效果

兩側後視鏡造型設計實用大方，大麯麵鏡片照射範圍較大，後視盲區小。此外，後視鏡支架采用可調式中心軸設計，遇有鄉村窄路會車時，兩側後視鏡均可隨意收起，便於車輛通過。

“時風風雲C”標識

來到車身側麵，圓滾滾的造型與前臉一樣可愛，完全告彆瞭傳統自卸車一貫粗獷的樣子。車門醒目位置粘貼瞭“時風風雲C”標識，進一步增加瞭車輛的辨識度。

車門“總質量”噴塗

車雖然小可拉貨卻不能少，車側“總質量4495kg”噴塗告訴我們，彆看時風風雲C的個子不大，卻有著與標準藍牌輕卡相同的總質量，由此看來，該車的承載運力不可小覷。

側方輔助轉嚮燈

麻雀雖小，五髒俱全。除瞭前置轉嚮燈，風雲C並沒有忽視側方輔助轉嚮燈設計。我們注意到，其側方輔助轉嚮燈的安裝位置與眾不同，一點小小的改進，提升的是高度，增加的是車輛轉嚮警示效果。

主駕座椅

打開車門可以看到，內飾布局中規中矩，整體配色采用瞭灰黑色風格，比較耐髒，容易打理，這對於經常齣入工地的自卸車來說十分實用。值得稱道的是，風雲C自卸車標配中控鎖、電動窗、冷暖空調、動力轉嚮等實用配置。座椅包裹性略顯遜色，但內部填充物較為硬實，能夠給到駕駛者不錯的支撐，乘坐舒適度尚可。

三幅式方嚮盤

炮筒式儀錶

三幅式方嚮盤造型同樣可愛，握感舒適，方嚮盤上沒有附著任何功能按鍵，考慮到城鄉輕型自卸車多為短途運輸，以性價比為首，一些舒適性配置可以適當省略，畢竟實用、多拉纔是硬道理。炮筒式儀錶盤頗具年輕範兒，采用機械指針+液晶顯示屏的組閤方式，整體背景光色調為橙色，給人一種溫馨之感，液晶顯示屏信息豐富，讀取清晰。

中控台功能操控區

中控台功能區做得對稱和諧，最上方是多媒體收音機，下方有一個進深不錯的儲物格，可以完美收納諸如手機、票據等物品。下方功能控製區分彆是：前霧燈、電/氣喇叭轉換、雙閃警示燈、發動機功能鍵、DPF再生按鍵以及高低擋切換開關。需要指齣的是，高低擋切換功能有些類似於重卡上的EBP模式切換。功能區最下方是空調控製區，應該說，對於一部短途運距的自卸車來說，標配冷暖空調夠實在、夠厚道。

駐車斷氣刹手柄

值得點贊的還有駐車斷氣刹，這種配置在輕型、小型自卸車中並不多見。除瞭傳統換擋機構和斷氣刹之外，主駕右手邊還多瞭貨廂的舉升手柄，並對各種操作方式進行瞭明確標注，可有效避免車輛使用中齣現誤操作。

全柴Q23-95E60柴油發動機

瞭解瞭外觀和內飾，我們來看看時風風雲C的動力配置。拍攝車搭載的是滿足國六b排放的全柴Q23-95E60柴油發動機，排量2.3L，屬485機型，發動機最大功率70kW，最大扭矩240N.m，完全可以滿足輕型自卸車運輸工況的動力需求。

5擋手動變速杆

與全柴2.3發動機匹配的是濛沃5擋手動變速箱，該變速箱換擋流暢，具備不錯的操控性，並且帶有取力器輸齣接口，可以滿足自卸車工況需求。

1043後橋

後橋方麵，風雲C采用高承載力的1043後橋，主減速比5.833。該後橋與時風是搭檔多年的老朋友，具備不錯的可靠性，無論是質量還是曆史沉澱都有著不錯的錶現。

車架內置鋁閤金儲氣筒

車架後置鋁閤金儲氣筒

為瞭最大化滿足車輛的承載性，風雲C在輕量化方麵也是下瞭很大的功夫。全車配備輕量化輪圈和鋁閤金儲氣筒，前置儲氣筒位於車架內側，後置儲氣筒位於車架後部，不影響車輛兩側安裝附屬部件。

100L鋁閤金油箱

尿素箱

位於車架左側的100L燃油箱同樣采用鋁閤金材質，進一步助力整車輕量化的同時，也可提升油箱的防腐性能。油箱後部是低壓塑料材質的尿素箱，目測尿素箱容量尚可，滿足與100L油箱等量續航沒有問題。

車架右側布局

車架右側分彆布置瞭空調散熱器和啓動電瓶，下方是滿足國六b排放的排氣後處理器，各部件安裝位置閤理，便於用戶後期維護保養。

6.50 R16真空輪胎

車輛的高承載力離不開給力的輪胎，風雲C全車采用6.50 R16LT鋼絲真空輪胎，輪胎承載性強，耐磨性好，非常閤適工程自卸車使用工況。此外，筆者從時風企業方瞭解到：全新一代風雲C自卸車即將上市，新車型中控可選裝液晶大屏；變速箱升級為高低速10擋箱；後輪胎改為235公製輪胎或700-16型號，進一步增加車輛承載性；整車高度降至2080mm；油箱容量改為70L，既可滿足短途續航，又可進一步降低自重。

相對於大型工程自卸車的威風八麵，輕型自卸車有著自己特有的優勢。眾所周知，城鄉小型工程建設運輸大都麵臨限高限寬、道路狹窄、走街串巷等問題。在這樣的工況下，大型工程自卸車根本無法施展拳腳，而時風風雲C則恰好找到瞭用武之地，2.15米的整車高度可有效規避限高；2.7米的軸距造就瞭車身的小巧靈活，使整車轉彎半徑更小，通過性更強，不僅走街串巷無憂，就連深入小區地下車庫都能做到暢通無阻。大傢說，為其冠名穿梭在城鄉街巷的自卸運輸“小鋼炮”是不是名副其實呢？