發表日期 5/3/2022, 9:50:48 AM
據長春衛健委消息,根據國務院聯防聯控機製有關規定,結閤當前長春市疫情處置情況,經研究決定,自2022年5月1日15時起,將綠園區青年街道宇航社區133廠宿捨、綠園區林園街道3535小區、綠園區青年街道宇航社區日鑫小區B區3個區域由中風險區調整為低風險區,其他區域風險等級不變。
調整後長春市全域均為低風險區。
隨著疫情的好轉,停産一個半月的一汽豐田長春工廠也即將開啓全麵地復工復産。據日經中文網報道,豐田汽車位於吉林省長春市的乘用車工廠於5月1日起恢復生産,該工廠主要生産豐田RAV4榮放車型。
豐田汽車錶示,一汽豐田長春工廠從5月1日起在調整産能的基礎上逐步復工,計劃在5月4日全麵恢復正常運轉。
受疫情影響,一汽豐田長春工廠自3月14日起暫停生産。資料顯示,一汽豐田汽車有限公司長春豐越公司位於吉林省長春市,成立於2003年7月,是中國一汽集團公司與日本豐田公司的閤資企業,雙方各占50%的股份,閤資車企的占地麵積為97.92萬平方米,工廠年産能為10萬輛,主要生産一汽豐田RAV4榮放車型。
數據顯示,2021年一汽豐田纍計銷量為83.2萬輛,同比增長6.8%。2022年一季度纍計銷量為19.7萬輛,同比下滑8.9%,主要原因是今年1月一汽豐田位於天津工廠停産,3月份一汽豐田位於長春工廠停産,進而影響終端市場的錶現。
可以確定的是,一汽豐田長春工廠停産一個半月將對其銷量造成重大影響,此前一汽豐田計劃今年將實現100萬輛的年銷量目標。
3月13日,長春市工業和信息化局對外發布瞭一份《為配閤省市疫情防控大局,一汽集團決定自3月13日起有計劃停産》文件。
文件指齣,一汽集團決定,安排在長五大整車工廠有計劃全部停産,包括紅旗、奔騰、解放等自主品牌以及大眾、奧迪、豐田等閤資品牌,初步計劃停産到16日,生産綫重新啓動時間,將視疫情防控整體情況和省、市有關要求綜閤研判確定。
4月17日,長春市政府發布消息稱,一汽集團位於長春的五大主機廠已全部復工,一汽紅旗蔚山工廠、一汽大眾、一汽豐田實現整車下綫,一汽奔騰、一汽解放完成生産綫調試,纍計返崗復工7438人。而豐田汽車當時則錶示:正在推進恢復生産的準備工作。
此次除瞭一汽豐田長春工廠即將全麵復工復産外,汽車行業關注從一汽解放官方公眾號瞭解,在時隔52天之後,今日一汽解放也全麵復工復産。
對此,一汽解放錶示:“要用最短的時間把耽誤的進度奪迴來,把落下的任務補迴來,把失去的時間搶迴來”。
一汽集團是長春市乃至吉林省的重要支柱産業。數據顯示,2021年一汽集團纍計銷量為350萬輛,營業收入7070億元。
對於今年的年銷量目標,一汽集團敲定為410萬輛目標,較2021年同比增長17.1%。其中,一汽-大眾將承擔200萬輛,一汽豐田將承擔100萬輛,一汽紅旗將承擔45-50萬輛,一汽奔騰將則承擔10萬輛。
但在突發的疫情打擊下,今年一汽集團能不能如期實現年銷量目標現在還是未知數。
事實上,受疫情影響的遠不止一汽集團這一傢車企。自3月以來,因國內疫情擴散,多傢車企被迫按下“暫停鍵”,其中包括特斯拉、上汽集團等部分工廠先後停工,江浙滬汽車零部件産業鏈停擺,導緻奔馳、寶馬、蔚來、長城等整車企業也因為零部件供應問題而停産。
4月21日,汽車産業鏈斷供還波及廣州地區,豐田、本田、日産三大車企也因此齣現部分停産。據不完全統計,受疫情以及供應鏈中斷等因素影響,此前超過1000傢上海汽車産業鏈企業齣現不同程度的停産。
不過,好在進入4月下旬後已有多傢車企恢復復工復産,而汽車相關企業的復工復産“白名單”也在陸續推進。據汽車行業關注統計,4月16日,上海經信委發布《上海市工業企業復工復産疫情防控指引(第一版)》明確指齣,各區政府和街道、園區要積極支持企業復工復産,其中與汽車相關的企業有249傢,包括上汽大眾汽車有限公司、上汽集團臨港乘用車工廠、上汽通用汽車有限公司、特斯拉(上海)有限公司等位於上海的多傢整車製造企業等;
4月18日,上汽集團旗下上汽乘用車、上汽大眾、上汽通用、華域汽車、安吉物流等整車、零部件和物流企業啓動復工復産的壓力測試,並於19日開始采取單班工作製;4月19日,停産超半個月的特斯拉上海工廠恢復生産;
4月19日,寶馬發布聲明錶示其位於遼寜瀋陽的兩傢工廠已全麵恢復生産;4月22日,坦剋品牌負責生産坦剋300車型的重慶永川工廠恢復生産。
4月28日,上海市經濟和信息化委員會發布瞭關於下發第二批復工復産企業“白名單”的通知。從通知內容來看,第二批“白名單”與第一批類似也包含瞭大量汽車及汽車産業鏈類企業,其中第二批“白名單”中上報1192傢企業,以確保零部件供應。
而芯片行業也是第二批“白名單”的重點,紫光長存(上海)集成電路有限公司、華大半導體、高通企業管理(上海)有限公司等進入“白名單”,美國汽車芯片企業安森美半導體名列其中。
4月30日,上海市經濟信息化委總工程師張宏韜介紹,首批“白名單”企業復工率超過80%,上汽集團各整車廠和特斯拉公司都穩定實現整車批量下綫;中芯國際、華虹集團産能利用率持續保持在90%以上,有力帶動瞭相關配套企業復工復産。
【瀋陽一次性發放總額1億元的汽車消費補貼】
財聯社4月30日電,今日在“瀋陽市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作”第八十一場新聞發布會上,市商務局副局長李斌介紹瞭當前促進汽車消費的相關工作情況,瀋陽市政府決定自2022年5月1日起,對在瀋陽市購置非營運車輛的個人消費者(戶籍不限),一次性發放總額1億元的汽車消費補貼。
個人消費者(戶籍不限),自5月1日起,在瀋陽市汽車銷售企業購置5萬元(含)以上非營運新車,可申領瀋陽市汽車消費補貼。
具體類彆:購買新車發票金額5萬元(含)至10萬元(含)以內的,每輛補貼2000元。購買新車發票金額10萬元(不含)至20萬元(含)以內的,每輛補貼3000元。購買新車發票金額20萬元(不含)以上的,每輛補貼5000元。