為瞭緻敬 1993 Defender 110 First Edition 30 周年 美國路虎推齣限量 500 台 2023 年式 Defender 30th Anniversary Edition… 比造911般炒作？路虎衛士推齣限量版，誰買到算誰贏 - 趣味新聞網
發表日期 5/4/2022, 10:21:07 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 為瞭緻敬 1993 Defender 110 First Edition 30 周年，美國路虎推齣限量 500 台 2023 年式 Defender 30th Anniversary Edition… .....
為瞭緻敬 1993 Defender 110 First Edition 30 周年，美國路虎推齣限量 500 台 2023 年式 Defender 30th Anniversary Edition，以當地一般版的 Defender S 110 為基礎，搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎，擁有 296 匹馬力，僅提供富士白塗裝搭配白色鐵圈，並在車尾附上 30 周年紀念專屬序號車型銘牌，售價為 76,350 美元。
復刻 1993 Defender 110 First Edition 硬派越野氣息
1993 年路虎在美國推齣 Defender 110 First Edition 車型，當時采全車包含鋁圈皆為白色塗裝。近日美國路虎推齣的 2023 年式 Defender 30th Anniversary Edition 采全車富士白烤漆，搭載的 18 �及谘�懷舊造型鐵圈，擁有較高扁平比，比起其他車型搭載的 19 �肌�20 �伎酒崧寥Γ�更適閤 Off-Road 駕駛者，完整復刻當年 Defender 110 First Edition 硬派利落的越野氣息。
限量 500 台的車型在車尾都配有序號銘牌，彰顯紀念價值。配備部分含烏木內裝飾闆、拖車包、越野套件、車側梯與踏闆、車頂行李架等配備，售價為 76,350 美元，相較於同樣搭載 2.0 升直列四缸渦輪增壓引擎的基本版 Defender S 110 車型 57,200 美元，售價增加不少，但 30 周年紀念版的光環搭配許多原本需額外付費選配的車體套件，或許還是能吸引不少越野玩傢及收藏傢的目光。
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真帥還是真醜？新一代大眾轎跑，全係無框車門四獨懸，被稱小號CC
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特斯拉代客模式如何設置 朋友問你藉車怎麼辦？ 相信座椅記憶便利進齣你們都會設置。今天咱們聊聊代客模式。當朋友問你藉車時，選擇代客模式，創建四位數字密碼， 這個時候車輛限速自動開啓，Ap輔助駕駛禁止使用手機訪問車輛功能無法關閉，手套箱、前備箱無法打開，導航功能無法使用，行車記錄儀隻能保存視頻無法查看視頻。代客模式從行車安全和隱私安全兩個維度全麵保護車主權益，在車機電腦或者手機APP輸入密碼即可關閉。 特斯拉代客模式密碼忘瞭怎麼辦？我們可以在手機上登陸特斯拉APP，點擊裏麵的MY TESL.......
瑞信：比亞迪（1211.HK）4月銷售符預期 予跑贏大市評級
瑞信發錶報告指，比亞迪(1211.HK)4月銷售符預期，目標價維持350港元，評級“跑贏大市”。 瑞信指，雖然上海疫情導緻行業的零部件供應中斷，但比亞迪4月銷量仍按年升134%至10.6萬輛，創曆史高，錶現優勝於其他智能電動車製造商，相信是因為比亞迪核心部件是由自傢生産，而生産基地亦遠離華東長三角。 展望未來，瑞信預計比亞迪第二季盈利能力將持續改善，得益於3月份的售價提高。同時強調比亞迪有約40萬輛的積壓訂單，因此近期的銷售量完全是由供應而非需求或新訂單流決定。 .......
濟南起步區超大比亞迪汽車工業園！廠房建設進度迅猛
記者 周青先 五一假日，濟南起步區崔寨組團北部，占地近3000畝的比亞迪汽車工業園區規模宏大。自年初項目開工以來，工程建設進展迅猛，園區內大批工業和辦公樓、廠房已經初具規模，更多大型廠房正在打地基。 2021年下半年，比亞迪股份有限公司在濟南建設工廠的消息引發關注。2022年春節開工後，比亞迪濟南工廠大規模招聘,預計最終將擁有2.5萬人的規模，目前項目進展很快。 濟南比亞迪注冊地址為濟南市先行區崔寨街道中心大街1號崔寨商務中心，經營範圍包括汽車零部件及配件製造，新能.......
最新消息：特斯拉確認擴大上海超級工廠的計劃
最新消息：特斯拉確認擴大上海超級工廠的計劃。 該信息來源於特斯拉感謝上海當局幫助GigaShanghai工廠的恢復運行的信函。 特斯拉計劃在浦東新區臨港靠近現有工廠建設一座新工廠。新工廠的年産能將達到45 萬輛Model3、Y，加上額外的産能，GigaShanghai 將成為“全球最大的汽車齣口中心”。 .......
換個車標就是雷剋薩斯，頂配也纔30萬的豐田bZ4X到底有多強？
不同於國內新勢力的快速崛起，2022年應該算得上是日係品牌電氣化轉型的拐點，畢竟在其它品牌嚮著新能源快速奔跑時，日係品牌還在後方做準備，好在如今日係品牌已經開始奮起直追。 前兩天，本田旗下的首款純電車型――本田e:NS1在國內宣布上市瞭。不久之後，身為老對手的豐田也宣布瞭旗下首款純電車型――豐田bZ4x開啓預售工作。 看到這一幕後不得不說，兩田還是存在著一定默契的，畢竟兩者發布個純電車型都能做到腳前腳後。 4月28日，基於豐田e-TNGA架構BVE專屬平颱所打造的純電SUV――豐田bZ4x.......
在新能源領域毫無建樹的北京現代
新能源是趨勢這已經毋庸置疑，不管你是發展增程式也好專注於插混式也罷，亦或者就是做好純電動也行，但是你得超這個方嚮發展，因為這個方嚮纔是最終的齣路，而如果你落伍，那就隻能是被時代所拋棄被消費者所拋棄。 北京現代現在就是典型的在國內發展滯後，尤其是在新能源領域可以說是近乎沒發展吧，旗下的新能源車型銷量也都不超過三位數。看看3月份的銷量，領動PHEV賣瞭25輛，名圖純電動賣瞭17輛，菲斯塔純電動賣瞭2輛，就這銷量還不夠生産成本呢。 北京現代本來在國內的處境就非常艱難，燃油車的生存空間不斷的被.......
特斯拉自動輔助駕駛AP輔助三點重要設置
特斯拉自動輔助駕駛AP輔助三點重要設置 特斯拉自動輔助駕駛這三點設置一定要改為瞭我們的駕駛安全，尤其是第三點，新車主一定要看完。第一點，設定速度，改成當前車速，當你啓動ap輔助駕駛的時候，車子就會保持原來的速度，那些黑客撕拉的自動加速的就是這裏沒改。 第二點，錢莊預警改成較早，車子檢測到前方有障礙物的時候就會報警提醒。 第三點，車道偏離防弊一定要關，緊急情況來不及打方嚮燈，需要緊急變道避讓的時候，車子就不會和我們爭搶方嚮盤瞭。 當車輛判定路況滿足開啓自動輔助駕駛時，儀錶盤上方會亮起.......
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