TOYOTA的車都很貴

發表日期 2006-11-14T22:46:11+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 最近TOYOTA發錶瞭Yaris而在公佈Yaris的售價後大傢開始引發瞭民怨其實TOYOTA的車沒一款是便宜的他們都在賺取暴利但就是不知為何大傢還是願意買其實就隻是品牌情結罷瞭 ... TOYOTA的 .....

最近TOYOTA發錶瞭Yaris
而在公佈Yaris的售價後大傢開始引發瞭民怨
其實TOYOTA的車沒一款是便宜的
他們都在賺取暴利
但就是不知為何大傢還是願意買
其實就隻是品牌情結罷瞭
再加上主打省油
拿VIOS舉例好瞭最低版本要價48萬
其實他們一輛車成本很低阿~
因為原廠為瞭省成本,車身結構及鋼闆都偷工減料
所以省油是這樣來瞭
再拿進口的Previa為例
日本售價約台幣100萬在加進口關稅約15~20萬這樣大約120左右
但TOYOTA卻賣170萬
隻能說台灣人的錢太好騙瞭

最好是新車一齣來3個月內都先彆買. 讓 toyota 吃憋 ..
不差那幾個月 , 還有
新車齣來多少可能有些問題, 可以先等彆人去當白老鼠
新車不好砍價
隻要車賣不好~
原廠一定會調整策略或是送贈品

台灣買國産車都很可憐 ..雖然不是進口車但是
花 50~90萬對我們來說也是一筆大錢, 但是老被車商牽著走 .如果大傢都暫時不買車讓車市更冷 ..
對消費者來說隻會更有利 .

以上是我自己小小的意見罷瞭
歡迎一起來討論
但不歡迎筆戰

[ 本帖最後由章老爹於 2006-12-8 01:55 編輯 ]

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我开车有10年了,我也觉得toyota的车子比同等级他厂牌的车子贵了近10万,所以你的观点我也身有同感,加油

TOYOTA价格是贵了点，但是品质有一定的水准，让人觉得没话说，与其之前多花点钱，总比以后还多花时间来修车。

虽然TOYOTA的车较贵，但他在2手市场的行情也较好阿。

我也这样觉得TOYOTA车子大部分都是在台湾组装的，卖的还比其他牌子的贵，服务也没比较好，景气这么不好，都不知道在贵什么意思的。

TOYATA的车子比别家的贵10几万，近来品质也没好到哪里(toyata的维修又比他厂的贵)，况且如果一台8、9年的中古车不论哪个牌子的车(国产车)，车价绝不会差超过10万，所以我觉得的还是不值得买TOYATA的车!!!!

TOYOTA近5年内的车都很烂~~品质爆烂~~

在日本~~被日本政府纠举~~刻意隐瞒瑕疵延后召回检修~~
引擎本体跟车仳没有老TOYOTA那样耐用~~车子本身设计也一堆问题
撞死人暴冲漏油的问题不胜眉举~~

当然保养贵又是一个缺点~~~

你以为日本货比较贵~品质就比较有保障?就比较耐用??
TOYATA就是一个失败的例子

别再说一堆什么头大品质耐用的鬼话~~~你不是你阿嬷~~
年纪没那么老~~没遇到头大耐用的年代~~别再那人云亦云

TOYOTA的车之所以会卖这么好..都是台湾消费者的品牌情结..
加上市场都说TOYOTA的车..省油..故障率又低
所以才会造成大家一窝峰的去买
也让TOYOTA的市佔率居高不下..
可是...后续的维修起来真的会让人"头又大"

最近TOYOTA新上市的YARIS
等级居然分了十级
最便宜的阳春版..啥都没有要46万
最顶级的要60几万
实在是贵的离谱

YARIS...的引擎是旧的(用VIOS的)
变速箱是旧的
只不过外观换新的
可是骨子里却还都是旧的...
这样的车还要卖这么贵...实在真的很令人生气

TOYOTA只是在利用台湾人对他们品牌的爱好
反正卖贵一点..还是会有一大堆人来买
真是的..把台湾人当有钱人看
日版的都比国产的好太多了

其实..对YARIS注意很久了
也一直跟SUZUKI的SWIFT做比较
同等级的SWIFT..顶级的也只要50几万
跟YARIS比起来少了将近10万元..甚至更多
后来对YARIS做了一下功课
我最后决定投向SWIFT的怀抱了

TOYOTA令人太生气了...

[ 本帖最后由 aprica0416 于 2006-11-15 18:47 编辑 ]

没错...toyota 的车比别人贵...
价钱也没谈的空间...
业代还一直要来家里烦我...
我跟他说我要买别牌的..
因为太贵了...
没那个价值...
路上那么多toyota的...
真奇怪:what:

toyota的车不只车价高!零件价格更是高的吓人
副厂零件跟正厂零件竟然差了好几倍
不过就以前的经验!toyota的故障率的确比较低
也可以说他们的品管比较好
至于目前的车款是否还保有这样优势就不知道了

楼主说得好阿
大家都纷纷想说头又大省由
但是他们省油为什么省
有谁知道
是引擎换材质减轻重量吗还是?????
希望大家有所觉悟抵制不良涨价

对YARIS注意很久了
也一直跟SUZUKI的SWIFT做比较
同等级的SWIFT..顶级的也只要50几万
跟YARIS比起来少了将近10万元..

以前的toyato真是给他打出名号来,耐操又有力所以市场形象一直很好,
但是这几年就差很多了,顶着以前光环现在还卖那么贵真是太坳了

最好大家还是都不要买toyato看他降不降价求售

不过还是有很多人很奇怪例如ETC:shutup2:

[ 本帖最后由 andy1414 于 2006-11-16 10:13 编辑 ]

她们要养这么多员工啊
你想想若卖车她们只赚你5万
那他要卖多少台才能养那些员工啊
将心比心吧

省油低故障率组装品质OK!
通常买车最少开5年以上就拿耗油价差来比好了!
MITSUBISHI LANCER跟TOYOTA ALTIS比~三菱便宜5~10万
搞不好几年算下来TOYOTA比MITSUBISHI更省钱
贵当然一定会有他的品质在咩!

toyota的车以前是不错啦
现在只是车价高!零件价格更高
以后的车款是否还保有这样优势就不知道了

TOYOTA早期的国产车真的没话说!
省油!耐用!品质好!少故障!
不过这几年的车子品质实在是越来越糟了!

我觉得丰田在台湾卖的车车都很贵
或许是因为它的品质吧
价格普遍都不好看
但是国产车普遍都会降低成本
偷工减料
我不会考虑丰田的车
因为我相信其他的车会更好

投右大真的要加油.....

真的没有以前那么好啰.........

需求决定价格，
若大家都觉得贵，
可以不要买......
销售量受到打击，
TOYOTA必定会调整价格，
不过从以往的销售数字来看，
肯买的人还是佔多数，
房车的销售前几名还是他，
表示大家嫌归嫌，
还是会买，
那这样就"没法度"了....
:what:

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