今日淩晨 英偉達CEO黃仁勛在一年一度的GTC大會上 訂單簽到六年後，英偉達汽車芯片業務大爆發 - 趣味新聞網

今日淩晨，英偉達CEO黃仁勛在一年一度的GTC大會上，發錶瞭名為"I AM AI"的綫上主題演講，大力介紹瞭公司在AI芯片和軟件應用方麵的業務拓展。

在演講結束後，黃仁勛與分析師們舉行瞭備受期待的虛擬會議，他說英偉達的目標是市場規模達到100萬億美元的行業，並說他認為，英偉達的潛在市場規模將達到1萬億美元，占總規模的1%。

在一張演示幻燈片中，該公司分解瞭1萬億美元的機會： 其中，汽車行業的收入為3000億美元，芯片和係統的收入為3000億美元，AI企業軟件和“元宇宙”企業模擬軟件各為1500億美元，視頻遊戲收入為1000億美元。

作為英偉達在AI領域的重要探索，英偉達預計汽車産品綫將在未來六年內增加至超過110億美元，高於一年前的80億美元。

首席財務官Colette Kress周二在一次投資者會議上錶示，其與汽車客戶的訂單量在一年內增長瞭三分之一以上，涵蓋瞭未來六年的訂單。財報顯示，其汽車産品綫在最近一個財季的銷售額為1.25億美元。

本次， 英偉達推齣瞭最新版本的Hyperion 9自動駕駛平台 ，即Nvidia DRIVE Orin平台的基本架構，也是英偉達用於自動駕駛汽車的硬件架構。據悉，該平台將有14個攝像頭、9個雷達、3個激光雷達和20個超聲傳感器，將於2026年投入使用。

值得注意的是， 黃仁勛透露瞭已經采用DRIVE Orin平台的廠商，其中，中國廠商占據瞭不少席位，而比亞迪也將從2023年上半年開始采用DRIVE Orin平台。

英偉達汽車業務副總裁Ali Kani錶示，汽車行業正開始轉嚮越來越依賴復雜軟件驅動的電動汽車。他說，這意味著汽車需要更先進的人工智能。英偉達的芯片廣泛應用於人工智能計算。

與此同時，在主題演講中，黃仁勛展示瞭英偉達全新Hopper芯片係列，以計算機科學先驅Grace Hopper的名字命名，該係列芯片繼承瞭英偉達兩年前宣布的安培人工智能芯片架構。 該公司推齣瞭搭載800億個晶體管的"算力怪獸"――H100 GPU，並稱其為“世界最先進的芯片”。

黃仁勛錶示，該芯片將成為“世界人工智能基礎設施的引擎”；與安培架構相比，Hopper的性能提升瞭9倍。公司還透露， 其數據中心專屬CPU Grace“超級芯片”有望在2023年下半年發貨。

雖然這次黃仁勛並沒有直接點名元宇宙，但無處不在的TJ（黃仁勛數字替身）還是展示齣英偉達對於元宇宙的重視程度。

周二，英偉達股價下跌0.8%，報收265.24美元。該股上周上漲瞭近25%，但今年以來纍計下跌瞭約10%。