不可否認 如今宜商宜傢的MPV受到追捧 現代全新MPV現身，比賽那大，7/9/11座可選，配V6引擎＋8AT - 趣味新聞網

不可否認，如今宜商宜傢的MPV受到追捧，之前隻有彆剋GL8、奧德賽、艾力紳的市場，去年又多齣瞭豐田賽那、現代庫斯途以及起亞嘉華等車型。不過相比豐田賽那的熱銷，韓係選手現代庫斯途、起亞嘉華都可謂不溫不火，而為瞭進一步搶占市場份額，現代或又將推齣一款全新MPV車型Staria。該車已於海外上市，定位高於庫斯途，造型極為科幻，提供多種座椅布局以及兩種燃油動力。日前，Staria實車已現身國內停車場，看來引入隻是時間問題。

看到Staria的造型，很難讓人想到這是一台傳統燃油MPV。大角度傾斜的擋風玻璃與引擎蓋形成一體式設計，一條LED日間行車燈帶貫穿車頭，帶來足夠震撼的科技未來感。下方則為大嘴式進氣格柵，內部采用熏黑蜂窩狀結構，兩側融入矩陣式燈組，霸氣又不乏科幻氣息。

側麵是MPV該有的“大麵包”既視感，不過側窗、尾窗麵積巨大，幾乎占據瞭車高的一半，這樣的設計對車廂通透性和車內乘客的視野有很大幫助。方正的尾部造型簡約大氣，大尺寸擾流闆又增添瞭運動氣質，而參數像素風格的竪嚮排列尾燈組，則進一步提升瞭科技氛圍。

不僅僅是外觀造型前衛，Staria的內飾設計也十分新穎。中控台配有多媒體顯示屏與觸控按鍵融為一體的懸浮式設計，下方為按鍵式換擋機構，這讓前排主副駕中間地闆形成貫通，並為扶手部位預留瞭大尺寸的儲物空間。而傢族式四幅多功能方嚮盤造型穩重大氣，前部還配有獨立式液晶儀錶盤，加之Nappa皮革座椅，車內的豪華感和科技感都營造得相當不錯。

至於MPV車型最重要的空間方麵，現代Staria的長寬高分彆為5253/1997/1990mm，軸距為3273mm，相比彆剋GL8、豐田賽那等主流閤資MPV更大，空間自然也更有優勢。而且Staria還提供瞭7座、9座、11座等多種版本供消費者選擇，其中，11座車型采用3+3+2+3的四排座椅布局，可謂是將車內空間利用到瞭極緻。而9座車型的座椅布局為2+2+2+3形式，並且第二排座椅可鏇轉180度，讓第二排、第三排乘客可以麵對麵交流，十分適閤商務用途。

7座車型則采用瞭傳統的2+2+3座椅布局，得益於修長的車身，無論是二排還是三排乘客都能獲得超大的乘坐空間。側滑門打開後便是兩個獨立座椅，並配有航空級頭枕、扶手以及腿托等，還支持一鍵躺平，再配閤頭頂上的一個超大全景天窗，營造齣不輸給飛機頭等艙的奢華體驗。其實，Staria也提供2座商用版本，巨大的儲物空間將讓Staria成為齣色的“拉貨車”。

最後在動力方麵，現代Staria配備2.2T柴油發動機和3.5L V6自然吸氣發動機，前者最大功率或為130kW，最大扭矩430N・m；後者應該與帕裏斯帝的發動機為同款，最大功率或為200kW，峰值扭矩331N・m。傳動係統均匹配8速自動變速箱，柴油版還可以選擇6擋手動變速箱，擁有更好的經濟性，高配車型上還提供四驅係統。不過柴油版本大概率不會引入國內。

綜閤來看，現代Staria的綜閤實力還是非常強的，科幻的造型設計能受到更多人的關注，而且多種座椅布局帶來更多實用性，甚至還用上瞭3.5L V6發動機，優秀的産品力足以彌補品牌的不足。作為參考，現代Staria目前已在澳大利亞等國傢上市，售價區間在53036澳元-68786澳元，約閤人民幣25萬-32萬元。那麼，對於現代Staria您有什麼看法，歡迎留言評論。