國人的神車 瑞虎7、哈弗M6、歐藍德嗨 國人的神車，瑞虎7、哈弗M6、歐藍德 - 趣味新聞網

國人的神車，瑞虎7、哈弗M6、歐藍德

嗨，實在太興奮瞭。作者君在這裏等候閣下很長時間瞭，感恩屏幕前的閣下的光臨，並祝有緣的讀者們纔華橫溢、年年有餘、福星高照，事不宜遲，這次主要聊的是SUV：各位“大哥們”均瞭解，SUV內部空間較大，具有排量小、應用廣等關鍵亮點，並且全車顯得十分純淨凝練，用作日常的外齣旅遊的代步工具都是倍兒實用的，事實上，最近今年市場上的SUV簡直就是威風凜凜，因此充當瞭許多奶爸們的齣行的“香餑餑”，好瞭，這次在下跟諸位親談談幾種閃耀奪目的SUV吧，它們都是作者君開車以來的獨到感受，肯定有著更彆齣心裁的地方，希望各位能不吝賜教。

No1 瑞虎7 8.39萬至14.98萬

有關瑞虎7的銷售數據：瑞虎7是來自奇瑞汽車陣營的一款熱銷車型，自閃亮登場以來銷量成績是深得越來越多的國人的垂愛。此外，瑞虎7也長得非常漂亮，經在下多方瞭解，近段時間的瑞虎7再上瞭一個台階。一共躍升至7006台，成功斬獲業績榜第32位，瑞虎7的錶現是消費者們有目共睹的，而且無疑是汽車市場中最獨占鰲頭的、最耀眼的高質量網紅SUV，比主流的許多同級彆的車型還要厲害。盡管在這個世界上是不可能有毫無缺點的産品的，但絕對沒有影響到瑞虎7強悍的爆發力，因為瑞虎7的自信仍然都是實至名歸。關鍵主要在於瑞虎7的高超的競爭力是我們相當認可的。因而瑞虎7是輕而易舉地吊打著常見的同級彆的主流SUV車型。瑞虎7的市場魅力是十分厲害的，預計其接下來的銷量肯定是再上一個台階的。

瑞虎7的風格上進行瞭一些調整，車型設計十分能打動消費者，車漆風格忒棒，而且瑞虎7的熠熠生輝的腰綫圓潤感很棒，屬於那種十分帥氣的一類。瑞虎7的車頭耐看且有氣質，再有圓潤壯實的下沉式綫條由A柱位置一直拉長到瑞虎7的後尾燈區域，輪廓也變得更加霸氣與高貴，非常優美且有骨感，並和分體式的led大燈組相得益彰，外部的性感綫條和裏麵的燈飾都絕對是很接地氣，很符閤我的審美特點。

體型剖析：瑞虎7的乘客座位與後備箱的位置還是“賊”寬敞的，看著十分地愜意。存儲麵積的布局也蠻有條理的，說瑞虎7是特接地氣一點也不誇張。其整車長達到瞭4500mm，並且整車寬度與高度分彆達到瞭1842mm及1746毫米，如此棒的身材基本上後排位置坐滿很多正常體型的女漢子都不會感覺很擠。因而瑞虎7用作買菜接送是沒有問題的。另外，後尾箱開啓角度可以說是比較大的，因而還能裝進許多貨物。瞧起來有種欲言又止的感覺，這點很贊。

動力方麵，這款瑞虎7加入瞭197PS的、全新的發動機，配有CVT無級(模擬9擋)變速裝置，所以說瑞虎7的動力裝置還是蠻有競爭力的，滿足瞭絕大部分打工仔們的齣差需求。值得注意的是，發動機是瑞虎7的一大亮點，是由奢華的鑄鐵塗層覆蓋，故此提供瞭強勁的耐高溫優勢。此外，瑞虎7的排量設置可以說是十分高檔的，可能有些討厭自吸技術，瑞虎7的排量為1.5T、1.6T。

中肯點評：正如國人所知，奇瑞汽車精心打磨的瑞虎7在14萬檔次的SUV的陣營內已經算是特彆帥氣的喇。瑞虎7的整體顔值無疑是特彆齣眾的，整個車身充滿瞭特彆濃鬱的運動氣氛，帥氣極瞭。另一方麵，瑞虎7的乘坐的空間還算是很可靠的，坐在裏麵一點都不覺得擁擠，並且也容易控製，簡直就是奇瑞汽車陣營的銷量福星。

瑞虎7的車主陳爺爺的用車體驗：這款瑞虎7的燃油經濟性也是很值得我們肯定的，這應該是得益於奇瑞汽車廠傢的無與倫比的控油總成的加持，使其油耗下降1.5%左右，所以更能符閤更多打工消費者的經濟需要。就目前而言，在下的瑞虎7除瞭平時上班在市內跑跑，再者就是休息天長途齣差也會走高速。此外，令大傢感到吃驚的是，油耗並不很高，它的油耗是9升/每公裏以內，這個油耗錶現還是可以的。在同級彆SUV車型絕對也能夠稱得上是最漂亮的啦。故此我對瑞虎7是十分認可的，就連就連我身邊的閨蜜都不由自主地說瑞虎7的燃油錶現是很接地氣的，這是不可否認的，此外，若然經常行駛在飛沙走石的戈壁地帶，那麼相信瑞虎7的耗油量必然會相對更高一些。就在下這個大學生群體的立場而言，少看一次電影，就勉強頂得上十天八天的油錢支齣瞭。油耗壓根是小case啦的啦，值得關注的是，盡管瑞虎7的內部零件的相互摩擦時長還不那麼長，但小問題的，磨閤期過後，瑞虎7的以後的油耗必定會更低。

專業人士口碑：有許多小夥伴們都有這個感覺：底盤係統稍稍有些過硬瞭，即便可以讓瑞虎7在極速轉彎的過程中更容易操控，但在通過復雜路況的時候，真擔心整台車子會散，有時車上小物件什麼的幾乎全震走瞭，要是你的年紀是比較大的，那麼可能就會覺得底部的臀部有點不舒服。另外，上高速過程中偶爾齣現明顯的頓挫感，尤其當到達不平的陡坡路況時就會比較尷尬瞭，此外，加速過程感覺到頓挫感有些強烈。去問瞭售後點的客服人員，但仍舊是不著見效。此外，1.剛剛開迴傢的時候瑞虎7的內飾的排氣問題是十分明顯的。2.瑞虎7的藍牙通話時不時會斷斷續續，3.在車上躺平的話會感覺比較不太安心

第2款車型 哈弗M6 價格範圍：7.19萬~9.29萬

外觀部分，新款的哈弗M6的國潮感很明顯，很有幸我買瞭它。哈弗M6的前臉相當張揚，比較有特色，猶如虎視眈眈的虎頭一般，中網尺寸並不十分大，瞧上去相當霸氣，同時加入瞭好多具備鮮明特徵的傢族式的鍍鉻裝飾條流水風格的轉嚮燈及LED大燈組都是很齣眾的，其照射長度和寬度也都有瞭大大的提升。而且哈弗M6的整個車身的側麵部分更加圓潤，哈弗M6的腰部綫條無疑是格外獨樹一幟的，並采取瞭流綫型的風格設計，就好似如花少女一般，十分有光影變幻效果。並且車身的側麵進行瞭拋光打磨，蠻有氣質。可以說是無可挑剔。行李箱很舒服，並且尾燈采用瞭好多性感又吸睛的設計元素，瞧上去更加漂亮瞭，總體來說，哈弗M6的外觀造型還是比較帥氣滴。我的上司原先買入哈弗M6就是奔著造型去的。

非著名車評人孫哥哥說：當本人手頭上的銀兩還不夠充裕的時候，通常會去4S店玩玩過過癮，目前敝人感覺新款的哈弗M6隔音效果很到位，盡管哈弗M6的長度特彆長，但是性能是十分貼心的。

第3款車型 歐藍德 15.98萬~22.58萬

歐藍德的外觀比上一代歐藍德高貴不少，非常好的，傢族式的格柵的大嘴風格可以說是獨一無二的，同時歐藍德的整體的高端感也被擴展瞭好多！LED矩陣車燈是最新設計的，而且優化比較棒，我看小姐姐開歐藍德也是忒流暢的。車身的腰綫從車頭一路貫穿至尾巴，是十分耐看的，此外，前大燈及後尾燈同樣極具科技感，同時給歐藍德的顔值提升瞭不少。錯落有緻，同時又不失高貴氣質。很帥氣。本人主要欣賞歐藍德的前臉造型，因為顯得很囂張，並且很有年輕、高貴的視覺效果。

關於歐藍德的內飾亮點：在下對歐藍德的內飾是十分信賴的：糅閤瞭許多新鮮風格的元素，且很好操控，並且實用的實體按鈕與標誌性的空調按鍵暫時沒有齣現故障的現象，上述就是大眾消費者對歐藍德的評價。另一方麵，運動型的轉嚮盤不會十分重，手感特彆順手，精準的調校，整體的駕駛體驗還過得去的。另外，司機的座椅靠背的柔軟性相當到位的，支撐性也非常贊，並且座椅的內部填充物采用皮質細膩的麵料製作而成，作者君認為歐藍德的座椅就是屬於比較軟的，即便長途五六個“hour”，根本不會覺得自己的PP很疼。而且歐藍德截止目前也並沒有覺察到臭味情況，並且裏麵的噪聲基本上是聽不到的，對此作者君是相當欣慰的。

動力而言，歐藍德的瞬時起步無疑是一流的。就好似隔夜的奶茶那樣平滑，歐藍德的提速特彆流暢，幾乎是0延遲的，這車一旦盡情上油，加速效果立即就噴發齣來瞭。駕駛感受也很暢快。其他處理也相當好，提速的過程會感覺非常安靜，舒適度也相當贊。另一方麵，由於歐藍德在滿載狀態下都是相當好開和淡定，所以相當適閤長時間的陪伴。

車友點評1：顔值高動力強，這就是在下對歐藍德的高度評價瞭。歐藍德的車頭很長，前頭燈瞧著忒動人，夜間也很吸睛的。值得注意的是，歐藍德的前臉中間有一個獨具一格中網，粗壯的鍍鉻飾條與底部的亮眼的保險杠相得益彰，顯得比較時尚和有個性，歐藍德的輪轂是大尺寸的，不論尺寸還是製作工藝等方麵都十分到位。開齣去人傢總以為是潮流車型。還有高端大氣設計的綫條，前方的保險杠很cute，是典型的圓潤造型的，彷如有一種隱隱的高端的氣氛怦然而齣。隔音處理效果在同級彆競品SUV中可以說是特彆好的，本人鍾意安靜的環境。後備箱錶現也是歐藍德的一大突齣閃光點，因為即便裝下三四個洋娃娃都是毛毛雨。此外還有動力等等也很舒心。總而言之，歐藍德是很值得買的，而且頂配的版本的歐藍德也小於22w鈔票就能帶迴傢瞭，很不錯，也沒有啥問題。

車主白姐姐這樣評價它：我目前主要從事風扇行業的，一般的車本人還瞧不上的，但自從買瞭歐藍德之後，齣去跑業務都是自信心十足。並且操控感也非常爆棚，我的小孩總是問我歐藍德是什麼玩意？這時我就說：歐藍德是你爹的私傢坐騎。

車主王妹妹說：滿意，在下對歐藍德的評價自然是放心的，不但性價比超級好，而且通過性也非常可靠，在下從小就對車子可以說是很熱愛的，經過瞭半輩子的不懈奮鬥，謝天謝地終於擁有一台歐藍德，這車開著特彆有老闆級彆的氣場，油耗也比較小，絕對是完美地滿足瞭在下日常的用車需求。

歐藍德的車主周大叔的點評：歐藍德動力很足，顔值也特彆高，

綜閤所述

以上便是關於瑞虎7、哈弗M6、歐藍德的所有點評瞭，它們的價格明顯是半斤八兩的，我們知道，車輛廠商指導價與裸車價也是不少的。瑞虎7、哈弗M6、歐藍德的國內最低的終端價為10.19萬、6.70萬以及12.30萬。很快又來到本篇文章的尾聲瞭，不知道各位瞧中瑞虎7還是哈弗M6呢？最後小編祝願老鐵們五榖豐登、天天樂開懷、天天快樂。假如閣下喜歡本文的話，彆忘瞭給個贊啦。