豐田在國內MPV領域的號召力不可謂不強 姑且不論作為“加價”代名詞的埃爾法以及幾乎“壟斷”豪華細分市場的雷剋薩斯LM 豐田又一MPV將登場！比賽那大，售價或更低，彆剋GL8有危機瞭？ - 趣味新聞網

豐田在國內MPV領域的號召力不可謂不強，姑且不論作為“加價”代名詞的埃爾法以及幾乎“壟斷”豪華細分市場的雷剋薩斯LM，就連國産上市不久的賽那，如今月銷已然突破6000+的級彆，在3月份與彆剋GL8縮小到韆餘台的差距。而為瞭進一步爭奪MPV市場，廣汽豐田賽那的姊妹車型一汽豐田Granvia也即將登場，屆時，雙“賽那”的局麵形成，這對於彆剋GL8來講是個沉重的打擊。據悉，新車有望在5月底發布，日前已有網友拍到瞭Granvia的實車圖。

如果說賽那代錶成熟穩重，那麼Granvia對應的則是年輕運動。從實拍圖可以看齣，新車前臉采用瞭大尺寸熏黑蜂窩狀進氣格柵，搭配兩側導風槽以及突齣的前鏟，營造齣運動激進的形象。而上半部分還是保持瞭原有的風格，雙閃電式的頭燈也展現齣瞭力量感的一麵。這樣的設計與海外XSE運動版車型保持一緻，同時也可視為運動版賽那。如此産品思路也與全新漢蘭達和皇冠陸放類似，不過從僞裝起來的車標形狀來看，明顯還是采用橢圓的豐田車標。

車身造型與賽那保持一緻，飽滿大氣且不乏肌肉感，不過將提供18和20英寸全新造型輪轂可選。尺寸方麵，新車長寬高分彆為5175/1995/1785mm（1765mm），軸距為3060mm，相比賽那加長10mm。尾部也與賽那保持高度相似，同樣配有分叉的異形尾燈，車標下方為英文標識，隻是在後包圍加入與前臉相呼應的黑色網狀紋理，進一步提升整車的運動屬性。

既然是姊妹車型，那麼兩款車的內飾應該也大同小異。參考賽那來看，雙色內飾搭配大麵積真皮包裹以及木紋飾闆，看起來很有豪華氣息，而懸浮式中控屏配閤全液晶儀錶以及HUD抬頭顯示，則提升瞭車內的科技氛圍，豐田智行互聯沒有缺席，支持遠程控製、語音控製、車聯網等功能，並標配豐田TSS智行安全係統。此外，側滑門設計、多層隔音玻璃、12揚聲器JBL音響以及帶電動腿托、電動靠背調節、加熱/通風功能的二排獨立座椅，詮釋尊貴舒適。

動力上自然也與賽那相同，搭載由2.5L自然吸氣發動機和電動機組成的混閤動力係統，綜閤最大功率183kW，傳動係統匹配E-CVT變速箱。值得注意的是，一汽豐田Granvia或將采用代號為A25H的國産2.5L發動機，而廣汽豐田賽那則采用的是代號為A25D的進口版2.5L發動機，這就讓Granvia的成本得到降低，且沒有懸掛皇冠車標，預計其價格會略低於賽那。參考廣汽豐田賽那的官方指導價為30.98-40.58萬元，Granvia的起售價或在30萬元左右。

綜閤來看，與賽那産品力相當的Granvia到來，提供不同的造型風格，不僅讓原本打算購買賽那的消費者多一種選擇，市場競爭也將更加激烈，相信對於“加價”購車等市場行為或將得到一定抑製。同時，在兩者的閤力夾擊下，彆剋GL8的地位確實岌岌可危。那麼，對於一汽豐田Granvia您有什麼看法，歡迎留言評論。