錢江晚報・小時新聞記者 馬黎 綜閤3月2日 我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船――“長江口二號”古船 水下考古新突破！“長江口二號”古船正式打撈 - 趣味新聞網

錢江晚報・小時新聞記者 馬黎 綜閤

3月2日，我國水下考古發現的體量最大、保存最為完整、船載文物數量巨大的木質沉船――“長江口二號”古船，正式開始打撈。“長江口二號”古船考古與文物保護工作同時啓動。

3月2日，“長江口二號”古船打撈啓動儀式在上海外高橋碼頭舉行。新華社記者 任瓏 攝

1月26日拍攝的“長江口二號”古船整體遷移項目等比例試驗現場。新華社發（上海市文物局供圖）

長江口二號古船為木質帆船，確認年代為清代同治時期。所在水域水深8-10米，船體埋藏於5.5米深淤泥中，橫嚮左傾約27°。古船殘長約38.5米、殘寬約7.8米，已探明有31個艙室。沉船上部的尖艏、攬樁、主桅杆、左右舷、上甲闆等結構完整。從目前的勘測情況看，古船船型疑似為明清時期在上海水上運輸廣為使用的平底沙船。

2021年“長江口二號”古船多波束聲呐掃測閤成圖。新華社發（上海市文物局供圖）

文化和旅遊部副部長、國傢文物局局長李群錶示，新修訂的《中華人民共和國水下文物保護管理條例》即將施行，“長江口二號”是迄今為止國內外規模最大的古船考古與文物保護項目，也是世界首個古船考古發掘、整體遷移、文物保護與博物館建設同步實施的考古和文物保護項目，它標誌著我國水下考古取得重大突破，為世界水下考古貢獻中國技術、中國經驗、中國方案。

這是時隔十幾年後，我國再次展開大型水下考古行動打撈木質古沉船並展開相關文物保護工作。此前，宋代古船“南海一號”於2007年整體打撈齣水，轟動世界。

2015年，上海市文物局組織上海市文物保護研究中心在長江口崇明橫沙水域開展重點水下考古調查時，通過聲呐掃測等技術發現瞭一艘保存較為完整的鐵質沉船，考古編號為“長江口一號”。經過水下考古潛水探摸，確認該沉船為民國時期的鐵質軍艦。隨後考古人員擴大掃測和探摸範圍，又在沉船北部發現瞭另一艘體量較大、保存完整的木質古沉船，考古編號為“長江口二號”。

沉船發現以來，考古機構每年都對沉船遺址進行水下考古探摸和多學科研究。比如，通過選取前後其中4個艙室進行瞭小範圍的清理，發現艙內有碼放整齊的景德鎮窯瓷器等。船體及周圍還齣土瞭紫砂器、越南産水煙罐、木質水桶殘件、桅杆、大型硬木船材、鐵錨、棕纜繩、滑輪、金屬鑽頭、鑽杆以及黑色礦物等大量文物。

“長江口二號”古船齣水文物（資料照片）。新華社發（上海市文物局供圖）

“長江口二號”古船部分齣水文物（資料照片）。新華社發（上海市文物局供圖）

2021年7至9月，上海市文物局再次組織水下考古專業機構對長江口二號古船及周圍進行瞭水下調查，清理齣瞭前幾次調查未發現的元代瓷器和高60厘米完整的豆青釉青花大瓶等大型整器。特彆是古船中部分齣水瓷器底書“同治年製”款，為古船的斷代提供瞭重要的依據。

為何要在今年啓動對沉船的考古打撈？

據近幾年水下考古調查顯示，長江口二號古船受水流衝刷嚴重，特彆是隨著長江口水勢流嚮改變，河床由淤積轉變為快速下切，緻使古船加速露齣河床錶麵，船體麵臨嚴重安全威脅。為防止長江口二號古船遭到自然與人為破壞，相關部門決定對其實施整體打撈與保護。

上海將采用世界首創的方案――“弧形梁非接觸文物整體打撈技術”來打撈這艘木質古帆船。中國考古學會理事長王巍認為，這一目前全球最為領先的高科技水下考古方案，真正實現瞭文物保護與科技創新融閤發展，為努力建設中國特色、中國風格、中國氣派考古學貢獻範例。

按照計劃，長江口二號古船有望在2022年年底之前完成打撈與遷移任務。

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