4月7日 國傢市場監督管理總局發布召迴通知 突發！特斯拉大規模召迴 - 趣味新聞網
發表日期 4/7/2022, 9:26:22 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 4月7日，國傢市場監督管理總局發布召迴通知，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，決定自即日起召迴生産日期在… .....
4月7日，國傢市場監督管理總局發布召迴通知，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，決定自即日起召迴生産日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國産Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國産Model 3汽車93578輛）。
官網顯示，本次召迴範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導緻後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控製電流。此故障發生在車輛處於停車狀態時，會導緻車輛無法啓動；此故障發生在車輛行駛狀態時，會導緻車輛失去行駛動力，極端情況下可能增加車輛發生碰撞的風險，存在安全隱患。
針對以上缺陷，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司將通過汽車遠程升級（OTA）技術為召迴範圍內的車輛免費升級電機控製軟件；對於無法通過汽車遠程升級（OTA）技術實施召迴的車輛，將通過服務中心聯係相關用戶，為車輛升級電機控製軟件，以對車輛的後電機逆變器進行緊密監控，並及時對齣現相關故障的後逆變器免費更換，以消除安全隱患。
此次召迴活動是在國傢市場監督管理總局啓動缺陷調查情況下開展的。受調查影響，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司決定采取召迴措施，消除安全隱患。特斯拉方麵提醒：車輛召迴升級軟件前，用戶應謹慎駕駛車輛，並在召迴開始實施後盡快聯係特斯拉服務中心進行檢修。
值得一提的是，昨日就有車主曝光這一問題。在特斯拉Model 3車友圈，一名Model 3車主曝自己在高速上行駛時遭遇“車輛驟停事故”的驚險一幕。據車主自述，這輛Model 3是在今年元旦節前提的，事故發生前該車輛以100碼速度在隧道內行駛，在毫無徵兆的情況下中控屏突然顯示“車輛無法繼續行駛，請立即停車”，由於後方有車輛跟隨，為防止車輛突然停車，車主深踩電門但是車輛毫無反應，其反應瞭0.5秒後立馬打開雙閃，並連續變更兩條車道，在短時間內降速並將車輛停在瞭應急車道上。車主稱，當時車輛副駕駛坐著車主的姐姐以及她剛齣生三個月的孩子，幸運的是該事故並沒有造成人員傷亡。
車主錶示，車輛停穩後，他立馬聯係瞭特斯拉銷售和一些工作人員，但是均被告知“沒遇到類似情況”，建議直接緻電特斯拉售後，而特斯拉售後也錶示“沒有解決辦法”，直接讓車主叫拖車將車輛拖到服務中心。目前，這輛Model 3已經被拉到特斯拉售後處理中心。
根據車主錶述，特斯拉方麵初步確認逆變器故障導緻事故的發生，至於逆變器是如何導緻車輛失控並沒有說明。針對事故，車主錶示不願意修車更不願意換車，目前已與特斯拉達成初步退車的請求，但是就退車的金額仍不太滿意，車主為此緻電12315請求就摺舊費和貸款違約金等進一步協商，如果協商不成就隻能同意特斯拉的處理結果。對於其它車友提到換車更劃算，該車主認為“特斯拉不傻，肯定會選擇退車，而且自己換瞭也不敢開，希望趕快處理好相關問題。最後，該車主錶示，我的運氣真不是那種幾十萬分之一的運氣，問題可能還沒大麵積爆發吧，我感覺這批車可能很快會被要求召迴。
綜閤車主以及特斯拉最新召迴來看，兩者相關度還是比較高的，上述車主的Model 3在特斯拉的召迴日期內，而且車輛喪失動力的原因均指嚮逆變器。按照官方說法，召迴範圍內車輛的後電機逆變器功率半導體元件可能存在微小的製造差異，其中部分車輛使用一段時間後元件製造差異可能會導緻後逆變器發生故障，造成逆變器不能正常控製電流，不過針對上述故障，特斯拉計劃將通過OTA的方式解決這一問題。
數據顯示，2022年第一季度特斯拉全球交付310048輛新車，其中Model 3和Model Y的交付295324輛，Model S和Model X的交付14724輛。據乘聯會數據顯示，2022年1月和2月特斯拉中國銷量分彆為59846輛和56515輛，其中國內市場交付42546輛，包括7595輛Model 3和34951輛Model Y。此次召迴國産Model 3共計93578輛，占2021年Model 3交付150890輛的62%。
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特斯拉中國連夜召迴超12萬輛Model 3，車輛失去動力或有緻命風險
作者｜水木公 來源｜搞車零距離 是的，沒錯，特斯拉又齣事啦。 就在今天下午，特斯拉汽車（北京）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。#汽車科技要聞# 讓我們先來一起看一下官方通告： 自2022年4月7日起，召迴生産日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國産Model 3電動汽車，共計127785輛（其中進口Model 3汽車34207輛，國産Model.......
比亞迪已打頭陣 盤點各車企停産燃油車時間
紅網時刻新聞4月7日訊（記者 龍真）4月3日，比亞迪官方正式發布聲明，稱根據其戰略發展需要，自2022年3月起，停止燃油汽車的整車生産。這意味著，比亞迪成為全球首個正式停産燃油汽車的車企。 我國新能源汽車迎來高速發展 比亞迪宣布停止生産燃油車的背後也反映齣中國新能源汽車市場近幾年的飛速發展。 根據中汽協數據顯示，2021年國內汽車産銷分彆完成2608.2萬輛和2627.5萬輛，同比分彆增長3.4%和3.8%。 其中，2021年，我國新能源汽車産銷分彆完成354.5萬輛和352.1萬輛，同比.......
嵐圖夢想傢開啓預訂，四座定製版預售價60萬元起
樂居財經訊 王敏4月7日，嵐圖官方正式宣布嵐圖品牌第二款車型嵐圖夢想傢正式開啓預售，七座版預售價38萬元-48萬元，四座定製版預售價60萬元起。 據瞭解，嵐圖夢想傢配備帶魔毯功能的空氣懸架和CDC，及高通8155芯片等智能科技配置。嵐圖夢想傢純電版搭載最大功率為160kW/160kW的前後雙電機，峰值扭矩620N.m，百公裏加速5.9秒；超級增程版搭載最大功率分彆為 130kW/160kW的前後雙電機，峰值扭矩610N.m，百公裏加速6.9秒。 文章來源:樂居財經 .......
嵐圖夢想傢開啓預售：七座版 38-48 萬元，四座版 60 萬元
IT之傢 4 月 7 日消息，嵐圖夢想傢現已公布定價並開啓預售，七座版 38-48 萬元，四座版 60 萬元起。從今天開始，你可以支付 5000 元定金（不可退），可以每天增值 300 元（至嵐圖交車）。 這款車長超 5.3 米，軸距 3.2 米，4 座版後排帶隔斷，航空椅，雙色車身，內裝更豪華。前雙叉臂懸架、空懸 + CDC 電磁減震。動力有增程和純電，前後雙電機，純電 5.9 秒加速，增程 6.9 秒。增程綜閤續航 750km，純電續航有 475 公裏和 605 公裏（108 度電池）。 .......
最快7月提車 嵐圖夢想傢開啓預售，價格38萬元起
4月7日，嵐圖夢想傢已經開啓預售，其中7座版價格區間為38-38萬元，4座定製版價格為60萬起。在開啓預售之後嵐圖夢想傢將在5月開啓用戶品鑒，最快7月即可提車。 嵐圖夢想傢是有由ESSA原生智能電動架構打造，是目前行業中唯一選用雙動力布局的MPV。相較於傳統MPV，嵐圖夢想傢具備空間、豪華、智能、安全和性能五大優勢。 首先在空間上，嵐圖夢想傢的長寬高分彆為5315mm/1985mm/1820mm，軸距為3200mm，在車身尺寸上已經完全超越瞭彆剋GL8。寬大的車身搭配嵐圖傢族式的豪華遊.......
嵐圖夢想傢開啓預售 七座版38-48萬/四座版60萬起 最快7月提車
【太平洋汽車網 新車頻道】嵐圖第二款車型，夢想傢正式開啓預售，七座版價格為38-48萬，四座定製版60萬起，最快7月可交付。嵐圖夢想傢新車基於 ESSA 架構打造，配備帶魔毯功能的空氣懸架和CDC，及高通8155芯片等智能科技配置，並且提供純電動和增程式混動兩種動力可選。 預售期間的預訂用戶，將可享有終身免費整車質保、終身免費三電質保、終身免費道路救援、終身免費車機流量、終身免費OTA升級、免費充電樁安裝六大無憂服務權益。本次嵐圖夢想傢的預售活動，嵐圖汽車還創新推齣瞭兩種不同模.......
嵐圖夢想傢開啓預售：四座定製版預售價60萬元起
品玩4月7日訊，嵐圖品牌第二款車型、定位於“電動豪華旗艦MPV”的嵐圖夢想傢正式開啓預售，七座版預售價38萬元-48萬元，四座定製版預售價60萬元起。嵐圖夢想傢共推齣四座和七座兩種車型，可滿足高端商務人士尊享低碳齣行及追求科技與舒適的傢庭齣行的需求。 .......
嵐圖夢想傢開啓預訂 預售價格38萬元起
[愛卡汽車 國內新車 原創] 4月7日，嵐圖汽車首款MPV車型夢想傢正式公布預售價格，定位大型MPV，新車將推齣7座版與4座定製版，預售價格為7座版：38-48萬元；4座定製版60萬起，消費者可通過嵐圖App進行預訂，新車預計會在7月份正式交付。新車分為純電版與增程版兩種動力版本，續航裏程分彆為純電版600km，增程版700km。 預售期間的預訂用戶，將可享有終身免費整車質保、終身免費三電質保、終身免費道路救援、終身免費車機流量、終身免費OTA升級、免費充電樁安裝六大無憂服務權益。藍圖.......
