湖北省繼“一主兩副”以後 為瞭實現全省多極增長、區域協同發展 黃岡與黃石、荊州與荊門都是近鄰，為何區域中心城市是黃岡和荊州 - 趣味新聞網

湖北省繼“一主兩副”以後，為瞭實現全省多極增長、區域協同發展，今年又確立瞭三個區域中心城市。這三個區域中心城市分彆是荊州、黃岡、十堰。十堰位於湖北省西北端，附近沒有競爭城市，這裏說下荊州和黃岡。荊州與荊門、黃石與黃岡，都是近鄰城市，為什麼區域中心城市是黃岡、荊州，而不是黃石和荊門呢？

這裏先來說一下黃岡與黃石的問題。黃石是鄂B，是湖北曾經數十年的黃老二，經濟實力僅次於武漢，那麼，為什麼這次區域中心城市沒有選擇黃石呢？

目前，黃岡有以下優勢。一是人口在湖北省占第二位，人口600多萬，二是黃岡分管的縣市多，共轄7縣2市1區。三是黃岡有良好的區位優勢。黃岡西與武漢相鄰，東與鄂豫皖贛相交，也是湖北東部東西嚮與南北嚮的重要交通樞紐。四是經濟總量位居湖北中上遊，2022年達到2500多億元。因此，雖然黃岡市區麵積不大，人口不多，僅30多萬人口，但從長遠看，黃岡發展有潛力，後勁足。

再來看黃石，目前城市比黃岡大，但是，分管的縣市沒有黃岡多，人口沒有黃岡多，黃石僅有240多萬人口，管轄著6個縣市區，2021年GDP僅有1900多億元，經濟總量不如黃岡。而且黃石的發展過去是靠資源為主，隨著資源的枯竭，盡管在搞轉型發展，還是發展慢瞭，老二的位置已經被襄陽取代。總之，黃石與黃岡比，沒有成為區域中心城市，輸在區域空間不足等方麵。

再說荊州市。荊州市是湖北省的老牌地級市，曾經的中國工業明星城市，分管著8個縣市區，人口近600萬。2022年GDP達到2600多億元。荊州的交通也很發達，有漢宜鐵路、荊荊高鐵，荊州飛機場已開通瞭北上廣等多個城市的航班。

荊門雖然位居鄂中，但是，管轄的縣市、人口都沒有荊州多，經濟實力也不如荊州。荊門現在管轄著三個縣市，兩個區，人口300多萬，2021年GDP2100多億元。因此，從管轄的縣市區、人口、經濟實力上都不如荊州。荊門之所以沒有成為區域中心城市，主要是塊頭小、人口少、經濟實力弱。

總之，湖北省這次確立的三個區域中心城市，都是根據各個城市的綜閤情況考量的，具有承擔區域中心城市的綜閤實力，這三個城市會成為繼“一主兩副”之後發展的比較好的三個重點城市。