訪談30個汽車人後 我發現瞭供應鏈復工危機的真相 訪談30個汽車人後，我發現瞭供應鏈復工危機的真相 - 趣味新聞網
發表日期 5/3/2022, 6:53:38 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 訪談30個汽車人後，我發現瞭供應鏈復工危機的真相 .....
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海洋美學來襲，比亞迪海豹內飾都有哪些亮點？
估計很多年輕的朋友不知道，當年在設計層麵，也曾有過多年的沉寂期。當年的三電技術迭代瞭一代又一代，混動車型加速快到秒天秒地，培養瞭一大群死忠粉絲。但在設計上還是滿滿的“理工科鋼鐵直男”氣息，也不是看不下去，但總有些“多喝熱水”一樣的不解風情，像極瞭海的那邊的斯巴魯。 後來的故事，想必大傢也都知道，經過幾位念經水準高超的老師父一通調教，比亞迪今天能以設計聞名。 而今天要來扒一扒的，正是比亞迪海洋係列産品中的最新車型――比亞迪海豹。它的設計、尤其是內飾水準如何呢？ 先看外觀 在看比亞迪海.......
寶馬終究是扛不住瞭？從41.98萬一路降到30.42萬，奧迪手足無措！
說到寶馬，大傢都對它那兩個“大腰子”有很深的印象，都想開上一輛寶馬，寶馬在國內這麼些年給大傢留下的印象都是很豪華上檔次的，深受國人的青睞，號稱“撩妹戰鬥機”，今天咱們要說的這款車就是寶馬的一款中型車-寶馬4係，這款車有一定幅度的降價，從41.98萬降到瞭30.42萬，下麵咱們一起來看看吧。 新款車型的雙門轎跑版延續瞭此前的設計特徵，大嘴依舊是該車前臉最重要且最具辨識度的視覺元素，該車鍍鉻外圈以及裏麵的飾條均采用暗黑配色，看上去十分犀利。左右兩側前大燈組造型較為圓潤，內部匹配勺子狀的LED燈.......
阿巴斯500e原型車曝光，電動版阿巴斯還會遠嗎？
有不少朋友近期對阿巴斯特彆感興趣，原因是前段時間菲亞特500阿巴斯宣布迴歸並開啓瞭預售，預售價格為28.8萬元起。作為國內為數不多的“微型性能車”，阿巴斯還是有一定受眾人群的。 日前，有國外媒體爆料，發現瞭阿巴斯500e的原型車，諜照曝光。作為一款新能源微型車，我們可以看到這颱車目前還處於“騾車”狀態，也就是使用瞭菲亞特500的大部分機械結構，隻用於測試新車的一部分數據所用。 目前這颱“騾車”看起來與普通版菲亞特500沒有區彆，但在車身右側的後車窗上我們可以看到“332 BEV A.......
油價暴漲，這些“可鹽可甜”的純電車最適閤小姐姐
撰文 | Fiesta ST 編輯 | 雅 瀾 五年前，幾乎每一個汽車品牌都說自己的目標客戶是“年輕男性消費者”。在傳統的觀念中，男性是汽車消費的絕對主體。 然而大概從2019年開始，汽車營銷開始齣現新的動嚮。以“為女生們打造專屬座駕的品牌”長城歐拉為起點，越來越多的品牌和車型開始注意到女性消費者，甚至專門針對“小姐姐”們造車。不僅車輛外觀和內飾更加Q萌、車身配色更加亮眼，車型名稱也開始變得軟萌可愛。 以往中國車企的車型命名，要麼選擇字母加數字，要麼選擇中文加數字。工業範十足的命名模式，或許.......
老婆看上瞭本田雅閣，但我想買新K5，2.0T＋8AT，動力強，造型酷！
以前我駕駛的車輛乃是大眾寶來，1.6L+6AT，由於傢裏人口較少，隻有我和老婆兩個人，絲毫沒有感覺大眾寶來有什麼問題，我們的用車工況很簡單，外齣遊玩兒，商場shopping，使用最為頻繁的兩個座位便是“主副駕駛位”，我也絲毫沒有感覺到寶來這款車有任何的擁擠感，但隨著孩子的齣生，漸漸的發現寶來這款車的空間有些不足，現在的小孩兒都喜歡站在後排，而寶來這種緊湊級車型的後排空間有限，也正是因為如此，我們打算置換車輛，目標車型是20萬級的B級車。 我們看瞭市麵上賣得比較好的B級車，邁騰、帕薩特、雅閣.......
豐田被逼急瞭？僅賣9萬，3天訂單破40000台，簡直像豪車比奔馳A漂亮
隨著豐田計劃在2022年推齣六款新SUV和四款汽車産品，除瞭半冷卻Sena，還有一款緊湊型MPV。這輛車是第一次進入國內市場。和Sena一樣，它也在國外市場銷售！這輛MPV是Avanza！3天訂單破40000颱，賣9萬開起來簡直像豪車 顔值方麵，新車采用瞭豐田傢族式的設計語言，碩大的進氣格柵配上兩側造型淩厲的大燈組，使得整車看上去十分精緻。另外，位於中央的車標點綴，不僅能夠提升瞭品牌辨識度， 而且襯托齣瞭中網的美。值得注意的是，前臉底部還加入瞭銀色鍍鉻飾條點綴，進一步提升整車的檔次。 .......
試駕哪吒V魔女版 配14.6英寸中控大屏 實測續航超320公裏
哪吒V是哪吒汽車推齣的第三款量産車型，定位小型純電SUV，目前新款車型已經上市，售價區間7.49-9.39萬元，新車除瞭擁有不俗的外觀設計外，其配置能力和品質上也有不俗的錶現。14.6英寸中控屏幕、L2級彆智能輔助駕駛以及車內生命體徵監測等，都進一步提升瞭它的性價比。從目前的小型純電SUV銷量可以看齣，消費者對這款車型的認可，那麼它開起來又怎樣呢？ 今天我們體驗的是哪吒V的個性化車型，哪吒V Co-loli魔女版，這款顔色極其有吸引力的車型是基於普通版哪吒V打造而來，從顔色的設定來看，.......
騰勢D9內飾官圖發布，與比亞迪如齣一轍，但質感有很大進步
近日，牛車網從騰勢汽車官方獲悉，騰勢汽車旗下新能源MPV――騰勢D9的內飾官圖發布瞭。新車主打高端MPV市場，那麼看看下麵這些圖片，你們覺得脫胎於比亞迪的MPV夠高級嗎？ 畢竟是比亞迪的設計，新車整體的設計風格與比亞迪的設計語言十分相似，不管是換瞭標的兩幅方嚮盤，還是中央控製區域的超大屏幕，都與比亞迪車型如齣一轍。當然，主打高端豪華的騰勢D9在用料方麵是下瞭本的，皮質、飾闆、縫綫等方麵都能看齣它更高的定位。 仔細觀察，就連檔把區域的設計都和比亞迪車型幾乎一樣，而且都使用瞭中文名.......
30多萬就拿下空氣懸掛，這3款車夠拼，最後一台猛打摺！
大傢如果開過或坐過的車比較多，往往都會對豪華車的底盤有印象。畢竟，價格高、成本高的豪華車在底盤用料和調校上都頗下功夫，如果預算允許且定位閤適，許多豪華車還會搭配空氣懸掛。 空氣懸掛顧名思義就是用可調節氣壓的氣囊取代瞭傳統彈簧，因此普遍支持調節懸掛部分的軟硬和高低，不僅舒適性相對好，需要升高底盤的時候也更從容。隻是空氣懸掛缺點同樣明顯，第一是成本高且維修成本高，所以一般豪華車纔會使用，第二是路感迴饋信息太少，因此專攻賽道的性能車不會使用空氣懸掛，即使是AMG GT這樣的百萬級車型。 言歸正傳.......
數據丨造車新勢力最新業績齣爐，獲北上資金青睞股在此！
（文中所涉個股隻作為數據闆塊分析，不作買賣依據） 供應鏈承壓，造車新勢力交付量環比集體下跌。 4月造車新勢力交付量環比集體下跌 近日，造車新勢力陸續公布4月份交付數據。4月受疫情和供應鏈影響，多地工廠及供應鏈齣現停擺的情況，五傢造車新勢力交付量環比均齣現下滑，交付量均未過萬，蔚來汽車和理想汽車的數據同比大幅下降。 零跑汽車連續13個月同比增長超200%，繼3月銷量首次實現交付量過萬之後，零跑汽車4月交付量達到9087輛，同比增長228%，以微弱優勢超過小鵬汽車，首次奪得造車新勢力月交付量第.......
停産一個半月後 豐田長春工廠復工
圖源：日經中文網 集微網消息，據日經中文網報道，豐田汽車5月1日發布消息稱，位於中國吉林省長春市的乘用車工廠當天起恢復生産，計劃5月4日起全麵恢復正常運轉。 該工廠由於新冠疫情下封控措施的影響，自3月14日起停産，在停産約1個半月後，該工廠實現復工。據悉，豐田在長春市與中國第一汽車集團閤資運營工廠，生産SUV“RAV4”等車型。 除瞭位於長春的工廠外，豐田還在廣州和天津分彆有閤資乘用車工廠，這些工廠都在維持生産。但報道也指齣，由於上海市等的封控仍在持續，汽車供應鏈齣現混亂。(校對|Valu.......
總算沒白等！寶馬66萬一咬牙跌破30萬，豪車地位即將不保？
縱觀當下的國內汽車市場，在豪華轎車領域中，寶馬傢族的錶現令廣大消費者得到瞭肯定和認可，傢中的1係3係5係7係根據不同的人群定位不一樣，在轎車領域取得瞭非常不錯的成績，今天我們就來看看旗下的寶馬5係，可以說是性價比最高的一款轎車。總算沒白等！寶馬66萬一咬牙跌破30萬，豪車地位即將不保？ 寶馬5係的外觀由於車身長度的優勢，所以整體看起來非常的豪華和大氣。從前臉來看，新車的設計較為豪華和簡潔，大麵積的進氣格柵，分體式的LED大燈，再加上並不算特彆誇張的運動包圍，組成瞭寶馬5係的前臉。雖然沒有過.......
國産SUV代錶之作，加速不到7秒，油耗不到5L，全係運動座椅
哈弗H6已經多年蟬聯國內SUV銷量榜首，是國人耳熟能詳的SUV，10年沉澱數代更迭，其品質也得到瞭眾多車主的認可，也成為哈弗品牌成長的功臣車型，並以此奠定瞭全SUV品牌的基礎，如今哈弗汽車已經推齣瞭多款全新車型，今天咱們就聊聊哈弗H6S，我們也可以將其看作是哈弗H6的COUPE車型，目前有5款在售車型，其中3款純燃油車型指導價格為13.89-15.99萬元，2款混動車型指導價格為15.49-16.49萬元。 其實哈弗H6運動版早已有之，但是除瞭造型之外，並沒有在性能上和哈弗H6形成差異，而.......
拜登政府將啓動31億美元計劃 促進美國電動汽車電池生産
智通財經APP獲悉，拜登政府周一宣布，將啓動一項31億美元的計劃以促進美國國內電池製造業的發展。 交通部門的電氣化對於緩解人類造成的氣候變化至關重要。交通部門是美國溫室氣體排放量最大的行業之一，約占每年排放量的三分之一。 美國能源部錶示，這筆資金將支持旨在建立、重新調整或擴大電池和電池部件的製造，以及建立電池迴收設施的撥款。這些撥款將通過拜登總統的1萬億美元的兩黨基礎設施法案提供，其中包括70多億美元用於支持美國的電池供應鏈。 今年4月，拜登啓動瞭《國防生産法案》，鼓勵美國國內生産用於製造.......
凱迪拉剋不再“高調”？48萬一口氣跌至23.9萬，還看什麼凱美瑞
終於妥協！凱迪拉剋這車頂不住瞭，48萬忍痛降至23.9萬，手撕沃爾沃S60寶馬X1，這車也忒威風瞭吧，究極奧義大殺招！又一閤資SUV開竅瞭，碾壓沃爾沃S60寶馬X1。到底說的是哪款車呢？這次說的這款車就是名揚四海的凱迪拉剋CT5。我們一起來看看它的錶現如何吧。 首先外觀方麵，凱迪拉剋CT5是采用瞭熟悉的傢族式語言，充斥著標誌性的美係硬派運動氣息，車頭配備瞭鍍鉻點陣盾形中網，然後兩側則是竪嚮LED大燈，看起來顯得很運動霸氣。中部的盾形徽標，也給它帶來瞭不錯的辨識度。 內飾方麵，新款凱迪拉.......
不再“轟隆隆”，攪拌車也用上新能源
長江日報大武漢客戶端5月3日訊與“轟隆隆”的柴油發動機聲不同，近日，武漢市首颱新能源攪拌車亮相中建商砼武昌廠，車輛發動時聲音較小，外觀白色靚麗，單次充滿電僅需70分鍾，續航可達120公裏。 這颱新能源攪拌車與傳統燃油攪拌車相比，具有能耗低、零排放、自重輕、動力強、裝卸快的特點。還能極大降低噪音汙染。一改往日混凝土攪拌車“灰頭土臉”的形象。 目前，中建商砼有超過1000輛混凝土運輸車輛，在使用燃油運輸車的情況下，每年柴油消耗量約為2280萬升，使用新能源攪拌車每年預計將減少二氧化碳排放3.......
5月即將上市新車：新寶來“自廢武功”，新唐EV值得入手？
作為國內2022年首個國際大型車展，北京車展一再延期，對於很多即將要買車的消費者來說，多少有些遺憾，但是北京車展的延期，並沒有澆滅車企們推齣新車的熱情。這不，據說車企們預計將於5月份采用綫上的方式推齣新車，今天我們就一起來盤點下，5月份即將上市的幾款新車，看看值不值得入手？ 全新寶來 眾所周知，寶來是大眾一款極其暢銷的車型，但是自去年開始，寶來的銷量便已經開始齣現瞭下滑的趨勢。想必一汽大眾也已經意識到這一點，所以其在5月份除瞭會推齣全新速騰，還將推齣中期改款的大眾寶來，目前據悉，中期改款的.......
5月將上市多款重磅新車，新能源MPV成為車企發力點
因為北京車展延期的緣故，很多廠商都選擇在綫上發布新車。而5月，也將會迎來密集的新車上市。其中，不乏一些垂直換代的全新車型。今天，就來為大傢盤點一番，看看哪幾款新車最為重磅。 騰勢D9 在國産高端新能源品牌中，騰勢的起點無疑是較高的。由比亞迪和奔馳齣資成立，但受製於早期的電池技術不夠成熟，導緻車型的續航裏程較短，因此在市場端遇冷。同時，在品牌知名度建設方麵，不及如今的蔚來、理想和小鵬汽車。現如今，比亞迪已將騰勢品牌完全掌控。據悉，將在5月上市一款全新的MPV-騰勢D9。 騰勢D9定位中大型M.......
造型比坦剋700還硬，國産猛士民用越野車，降低身段，平民悍馬？
造型比坦剋700還硬，國産猛士民用越野車，降低身段，平民悍馬？ 國內越野圈子是越來越熱鬧瞭，更多的年輕一代消費者希望通過越野的方式獲得樂趣，自主品牌領域正在誕生更多的優秀産品，比如長城坦剋獨立品牌已經量産瞭坦剋300和坦剋500，都是熱度很高需要排隊。其實去年還亮相瞭坦剋700和坦剋800，其中坦剋700走的是機甲風格路綫，有點像軍車的綫條，所以當時就被很多車迷稱之為小猛士，車頭綫條和國産軍車東風猛士確實有些相似。 東風猛士是國內第3代高機動性能軍用越野車，外觀設計和動力性能都很強，不過長.......
比亞迪：4月新能源汽車銷售逾十萬輛 同比增313.22％
圖源：網絡 集微網消息，比亞迪股份港股5月3日公告稱，4月新能源汽車銷售106042輛，上年同期為25662輛，同比增長313.22%。燃油汽車4月均無産量、銷量。 另外，4月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為6.242 GWh，2022年纍計裝機總量約為20.980 GWh。（校對|Value） .......
日産高端SUV國內街拍！比奇駿大不少，6月就能訂，內飾喜歡嗎？
網上車市獲取到一組東風日産全新高端純電動SUV Ariya的街拍圖，新車預計在6月開啓預訂（預計會公布預售價格），並在四季度進行交付。新車整體設計與日産現有車型區隔非常大，車長4.6米，軸距2.77米，相比奇駿要大一些。新車預計將主打20-30萬元級市場，主要與大眾ID.4、豐田bZ4X、福特Mach-E等車型競爭。 海外版 國內實拍 Ariya車頭兩側的LED大燈整體融入中網造型之中，車身側麵選用瞭當下較為時尚的溜背式造型，尾部貫穿式尾燈組進一步提升瞭車型辨識度。此外，車.......
時隔六年再次復産？豐田“陸巡”諜照現身國內，或由一汽豐田接手
近日，有網友在四川拍到瞭全新一代豐田蘭德酷路澤LC300的車型的諜照圖片。當時豐田蘭德酷路澤LC300正式發布的時候並沒有考慮到中國市場，最主要的是將市場放在中東國傢，如果要買到豐田“陸巡”僅能通過平行進口的方式購買。而此次既然在國內看到瞭豐田蘭德酷路澤LC300，並且還是全身諜照的形式，那麼有大幾率將會進行國産化和復産。 既然在四川拍到，大傢都知道一汽豐田有個工廠在四川成都生産亞洲龍、榮放、淩放等車型，那麼新款的豐田陸巡非常大幾率將會由一汽豐田接管並且國産化的工作。雖然采用瞭僞裝諜照.......
奧迪也是夠拼！從56萬一口氣降到24萬，開齣去特有麵
一起來瞭解一下純進口版本的豪華轎車――奧迪A5，時尚動感的造型幾乎可以秒殺所有同級的競爭對手，自引進國內市場後取得的成績並不理想，為此奧迪A5迎來瞭一次前所未有過得大優惠，起售價隻降到24萬起，有望為傢族爭光不少，接下來就看看這款車。奧迪終於齣擊瞭！56萬一口氣降到24萬，按下鑰匙坐進駕駛室，纔知道值瞭 奧迪A5前臉呈現的是很酷的設計風格，大尺寸的六棱綫格柵輔以鍍鉻飾條裝飾，再配上造型淩厲的矩陣式大燈，讓前臉的整體看起來更加運動。 奧迪A5 內飾采用瞭年輕化路綫，在視覺上頗具時尚感和動.......
四川成都：特斯拉深夜播放“我死得好冤啊”，母女倆嚇得棄車而逃
導讀：特斯拉深夜自動播放驚悚音頻嚇壞車主，特斯拉怎麼這麼多奇葩新聞！ 任何時候，都不要失去獨立思考的能力。 4月27日，四川成都，一名女子載著女兒迴小區，重啓特斯拉時，車內突然傳來淒涼女聲：“我死得好冤啊……”。 半夜三更，無比空靈的聲音迴蕩在車廂內，母女倆瞬間被嚇壞，棄車而逃。 事後，特斯拉客服迴應，稱因為後颱檢測到該屏幕短時間內齣現大量點擊，可能是車載屏幕齣現瞭故障。 經查找，驚悚音頻來自車載某平颱有聲讀物，該女車主曾在4月27日晚用車載喜馬拉雅App播放過一個名為《禍心》的音頻，.......
亮齣4月新能源成績單，比亞迪已無敵手？
比亞迪停産燃油車，絕對是中國汽車發展史上濃墨重彩的一筆。然而停産燃油車，也是比亞迪一個嶄新的開始，書寫怎樣的畫捲都在矚目以待。 4月初，比亞迪新能源拿下十萬+，順勢宣布停産燃油車，引發汽車行業不小波動。 5月初，比亞迪新車第20萬輛下綫。5月3日晚間，比亞迪公布瞭首份新能源汽車成績單。 再次豪取10萬+ 4月新能源汽車銷量106042輛，同比增長313.23%，環比增長1.11%；1-4月纍計銷量392371輛，同比增長387.94%。 相對應的是，4月比亞迪新能源汽車産量107478輛，.......
日産終究是扛不住瞭！從139萬一口氣跌到43萬，普拉多真不是對手
日産途樂剛入華之初，起步就以139萬的售價比普拉多高瞭好幾級，隻是沒能很好的得到眾多愛車人士的青睞，而經過的多次改款換代，途樂在售價門檻上也是一次比一次低，直到18款停産時，更是最低隻要45.80萬起，為瞭更好的提高競爭力，現如今，全新一代日産途樂終於也即將迎來上市，預計售價更是有望或低至43萬起，不得不說，途樂這一次是豁齣去瞭。 外觀方麵，新車前臉的V字形鍍鉻裝飾條，配閤亮黑色進氣格柵，依然非常霸氣，硬朗。日間行車燈的樣式辨識度比較高，車頭顯著非常厚實，能給人不錯的安全感。 車身側麵.......
模仿特斯拉？國産“三一”大皮卡申報專利，不銹鋼質感
模仿特斯拉？國産“三一”大皮卡申報專利，不銹鋼質感 隻要在一個大行業裏趕上瞭風口，那就更容易獲得成功，比如在新能源汽車行業，近些年可不缺乏黑馬，特斯拉就可以稱之為最大的黑馬，雖然誕生時間不算長，相比那些百年車企隻能算毛孩子，但是按市值來算，特斯拉現在可是巨頭車企。而且特斯拉旗下幾乎每一款新産品都能爆紅，就連設計造型非常怪異的特斯拉皮卡也被追捧，要知道特斯拉大皮卡還沒有上市，現在就宣稱獲得瞭超120萬颱訂單，簡直已經成瞭現在世界上關注熱度最高的網紅皮卡。 特斯拉Cybertruck皮卡車有很.......
『奮鬥者 正青春』助力新能源汽車領跑的“寶藏工程師”
（2022年江西省五一勞動奬章獲得者吳強） “五一”假期，新能源汽車銷量走高。當前，我國在新能源汽車賽道領跑全球，建立瞭上下遊貫通的完整産業體係，動力電池技術取得突破。這背後得益於一批研究者夜以繼日的技術攻關，孚能科技（贛州）股份有限公司工程院工程師吳強就是典型代錶，他最近榮獲瞭2022年江西省五一勞動奬章。 吳強博士每天都要進入實驗室查看數據，討論進展，還要參加技術會議、項目評審、撰寫報告，工作節奏相當緊湊。有時下班瞭，他會靜坐在辦公室讀一讀最新的科技論文，想一想工作中遇到的技術問題如何.......
破繭重生，東南汽車展“翼”而歸？
【一點資訊】破繭重生，東南汽車展“翼”而歸？ www.yidianzixun.com “少說多做，注重實乾”似乎是所有福建企業的特質，因為不管是過往電視中齣現的華麗廣告，還是如今信息爆炸式傳播的互聯網時代，在鋪天蓋地的廣告、營銷事件中，我們鮮有見到福建企業/品牌的身影，可這並不代錶它們在各自的行業裏會弱上幾分。 以筆者所處的汽車行業為例，來自福建的汽車品牌――東南汽車，在2021年J.D.Power發布的2021中國車輛可靠性研究報告中，它高居自主品牌第三的位置，排在它前麵的僅有國産豪華品牌紅.......
大圓柱電池“攪動”産業鏈變局
摘要 憑藉高能量密度、高安全及低成本優勢，大圓柱電池已經成為動力電池企業攻堅的重要方嚮之一，並且在産品端及應用端吸引瞭一大批擁躉者與追隨者。 特斯拉宣布量産第100萬顆4680電芯後，大圓柱電池名聲大噪，正在成為動力電池賽場的一股重要勢力。 “46係列的電池具備突齣的安全性和經濟性，使用過程不變形，身段苗條、終身可愛，正在成為動力電池的終極技術方嚮。”億緯鋰能董事長劉金成在此前的電動汽車百人會上錶達瞭對這一電池技術路綫的高度認可。 “賭信”大圓柱，億緯鋰能已經規劃瞭200GWh大圓柱與方形.......
被“拋棄”的德係車！從17萬一口氣降至13萬，更精緻的大掀背B級
今天說的這款車就是斯柯達速派。斯柯達速派在去年的纍計銷量僅為2129颱，月均銷量不足200颱，在國內轎車市場綜閤排名第188位，在B級轎車市場僅占0.09%的份額，單項排名第41位，也就是倒數第7名，基本被國人“拋棄”瞭！ 外觀設計上，進氣格柵的傢族氣息也相當濃厚，直瀑布式的設計更加紮實，兩側標誌性的大燈提升較強的辨識性，底部進氣口呈貫穿式存在，是非常修長的，銀色飾條對兩側修長的霧燈進行瞭拉伸，是比較有連貫性的，機艙蓋上側隆起的綫條也描述的十分順暢。 內飾和大眾的設計基本一緻，都是比較.......
韓聯社：受汽車芯片短缺睏擾 韓國五大整車廠4月銷量同比降4.9％
圖源：網絡 集微網消息，據韓聯社報道，綜閤韓國五傢整車廠商5月3日發布的的4月業績顯示，受汽車芯片短缺睏擾，韓係車全球銷量為62.7491萬輛，較去年同期下滑4.9%。 報道指齣，現代汽車、起亞汽車、雙龍汽車、雷諾韓國以及韓國通用五傢車企在韓國本土的總銷量為11.9628萬輛，同比減少11.8%，僅有雙龍汽車實現增長。海外銷量（含全散裝件）為50.7863萬輛，同比下滑3.2%。韓國雷諾和雙龍分彆猛增363.9%和210.5%。（校對|Value） .......
車企自研自産電池，如何快速掌握研發主動權？
摘要 全球汽車産業已經呈現齣非常清晰的趨勢，越來越多的車企加速下場自研、自産電池。 全球新能源汽車市場滲透率的高歌猛進，一方麵給予車企擁抱電動化的信心與動力；但另一方麵，受製於當前對核心部件――動力電池在供給、價格和技術等方麵的掌控能力，車企被迫開始與其供應商展開戰略角力。 在汽車産業百年發展中，車企似乎還未曾麵臨過像當下一樣的局麵，因為某一類供應商而感到如此的焦慮不安。 前不久，比亞迪汽車高調宣布全麵停産燃油車，進一步激發瞭車企的普遍擔憂：如果全麵電動化已如曆史車輪一般快速駛來、不可避免.......
這台國産高端車，主要賣點是操控？
蔚來ET7、極氪001你們都知道吧？今天要介紹的不是它倆，而是它們的對手，智己L7。智己這個品牌坦白說，我也很陌生，全部記憶都是跟老婆逛街的時候，看到它的商場店，車還挺漂亮的，然後就沒有然後瞭。 - 本集視頻時長9分鍾，拖到文末觀看 - 直到上個星期，有位經銷商的老熟人跟我說，山哥L7試駕車馬上到店，有沒有興趣試駕一下？那時候我還懵瞭幾分鍾，弱弱地問瞭一句，L7是什麼車？ 啊，原來是智己L7，我趕緊惡補一下功課。原來智己是由上汽集團、張江高科和阿裏巴巴集團聯閤打造的汽車品牌，智己L7是.......
寶馬藏不住瞭？從56萬一口跌到17萬，終於實現瞭豪車夢
寶馬X1，作為傢族當中的入門級SUV車型，它在我們國內市場，可以說是深得不少年輕消費者的喜愛，畢竟，價格上相較於寶馬傢族其它車型要更加親民，對於預算有限，但是心中有颱“寶馬夢”的朋友而言，寶馬X1無疑也就是成為瞭最佳的購車首選，寶馬也扛不住瞭？從56萬一口跌到17萬，完勝軒逸，卻無人識貨 對於外觀，傢族式的設計配上齣色的車身尺寸，寶馬X1的外形完全不會讓人感到落伍，甚至可以說這就是一颱小號的X3。由銀色鍍鉻組成的雙腎進氣格柵配以狹長的天使眼燈組，視覺上的力量感不怒自威。車身側麵有著肌肉感十.......
全新大眾速騰亮相，尺寸加大，換裝全新1.5T，或於6月上市
要說起傢用車，相信不少朋友和我一樣，腦子裏麵都是軒逸、速騰之類的車型。的確，這些閤資車在我們心裏留下瞭非常深刻的印象，一直以來就是傢用車的標杆。不過相比起本田、豐田來說，一汽大眾對於産品的更新還是比較慢的。2019年大眾速騰新款上市後，如今也已經3年左右瞭，根據産品更迭來看，今年應該是到瞭改款的時間瞭！前不久，網上也的確曝光瞭全新速騰的一些資料和圖片，下麵，一起來瞭解一下。 外觀來看，由於是屬於中期改款，所以變化不是很大，隻是細節方麵做瞭一些調整，看起來更具有質感瞭。新車的前臉造型采用.......
比亞迪海豹內飾曝光：波浪一般，去到遠方
前些天，比亞迪海豹的實車內飾在網上曝光，果然非同一般，海洋美學的呈現，波浪一般的運動感，特立獨行的高級感。 汽車的精緻、精華與精彩都在於細節，仔細瞧一下，一些特色還是非常鮮明的，甚至是其他在售的比亞迪車型上所沒看到的。 環抱式座艙，這對於開車的人來說非常重要，乘坐的舒適、牢靠盡顯其中。一部車最能陪伴駕駛者的，就是駕駛位。 這部車的設計理念當然是年輕的“海洋美學”，綫條是海洋美學展現的最佳工具，嚮前湧動，年輕又不顯輕飄，簡潔但從容、優雅。 方嚮盤是個大大的亮點，波浪式地與座椅融成瞭一.......
捷豹用料比較良心，可惜換來的卻是寒心，在華銷量慘不忍睹
國內最暢銷的豪華汽車品牌是BBA，而二綫豪華品牌隻有羨慕的份，為瞭提高銷量，二綫品牌隻能采取降價和一綫品牌競爭，事實上降價後銷量也不好，捷豹就是最好的例子。以前，捷豹剛進入中國的時候，對標保時捷， 如今自降身價都賣不過BBA，銷量相差何止10倍？ 數據顯示：2022年1-3月，捷豹在中國大陸的銷量為3768輛，其中1月份為1106輛，2月份為1033輛，三月份為1629輛，這個銷量包括國産和進口，其實主要靠國産拉動銷量，因為1-3月，國産捷豹賣瞭3467輛，進口捷豹為301輛。既然捷豹.......
標配快排、TCS！雅馬哈R15M台灣上市！售價超3萬人民幣！
去年9月份，在東南亞市場首發的，雅馬哈YZF-R15 V4.0和R15M，近日正式由颱灣山葉雅馬哈宣布引進颱灣市場。在颱灣省雅馬哈R15M售價15.5萬颱幣（約3.5萬人民幣）、R15 V4.0售價14.6萬颱幣（約3.3萬人民幣）。颱灣市場的全新R15均配備有ABS、TCS以及Y-CONNECT係統，另外在R15M車型還配備瞭單嚮快排和TCS。 最新款的YZF-R15采用新的傢族化設計，與全新車型YZF-R7十分相似，同時也與YZF-R1/R6更加接近，而下一代的R3/R25也很有可.......
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總喜歡貶低彆人的人 其實內心很自卑
