它們均是自信爆棚的“靚”車 究竟有何實力？嗨 它們均是自信爆棚的“靚”車，究竟有何實力？ - 趣味新聞網

它們均是自信爆棚的“靚”車，究竟有何實力？

嗨，終於把看官給盼來瞭。實在太棒啦。本人等候你許久瞭，衷心地多謝屏幕前的看官的點評，並祝願尊敬的讀者們百尺竿頭、和氣生財、健康長壽，然後接下來進入今天的話題：我們知道，SUV車型的乘坐麵積是很寬敞的，不但自帶視野範圍廣、價格低廉等重要優點，同時具有舒適的用車感受，用作接孩子上學都是十分可靠的，加上SUV長久以來的銷量錶現都是虎虎生威的，並且充當瞭好些個暴發戶們的齣行座駕，事不宜遲，這次將從客觀中肯的全新層麵齣發為大傢說一說幾個有名的、經濟實惠的SUV車型吧，這篇文章一定有更可觀之處，當然也會帶來很多令諸位驚喜小乾貨喲，期望能為車友們提供選車藉鑒。

車型一 RAV4榮放 17.48萬~25.98萬

有關RAV4榮放的銷量：在一汽豐田品牌的加持下，RAV4榮放從閃亮登場以來其在市場上是深得國人的青睞。另外，RAV4榮放價格比較接地氣的，故此獲得瞭不少車主們的信賴。根據公開的資訊顯示，RAV4榮放在過去一個月的月度市場排名進步頗大，而且取得瞭1.50萬輛的佳績，一下子就踏上瞭第6位的寶座，RAV4榮放的錶現是小夥伴們看在眼裏的，並且是叱吒風雲的、最光耀的星星之一，比許多SUV車型還要齣眾。實話說，RAV4榮放的排名並不算很前，不過本人依然一如既往地認可RAV4榮放的影響力還是可以稱得上是首屈一指的。這是由於RAV4榮放是老百姓所認可的，因此RAV4榮放是很高檔的，所以一些發燒友都認為：RAV4榮放的非凡的産品競爭力是我們認可的，相信不久將來就能夠在這殘酷的銷量競技場中戰無不勝瞭。

RAV4榮放的理念上做瞭恰如其分的改變，車型十分高貴，車漆是比較耐颳的，同時熠熠生輝的綫條也格外流暢，擯棄瞭過去那種高高在上的感覺。此外，RAV4榮放的車頭融入瞭華麗的造型，顯得相當有運動感，並且整個車身綫條的造型也相當接地氣，嚮內摺疊的多條綫條由前車燈區域一直拉長至車輛的車尾，十分淩厲性感，並和分體式的led霧燈如膠似漆，腰綫同樣是很實用的，和之前的老款RAV4榮放 形成瞭鮮明的反差。

尺寸剖析：RAV4榮放的乘坐空間也十分接地氣的，給眾人營造一種十分愜意的感覺，存儲空間也蠻不錯的，特彆方便瞭。RAV4榮放的車長為4600毫米，同時寬高則達到1855mm與1680毫米，這個空間相信坐足多個正常體重的男人婆也仍然能很容易把二郎腿蹺上。因此RAV4榮放是很不錯的。與此同時，RAV4榮放的後尾箱體積也蠻接地氣，即便裝進一些礦泉水、水桶什麼的也還是“灑灑水”的。給大眾的感覺是相當實用的，這點很贊。

除瞭無與倫比的外錶與流暢性之外，RAV4榮放的動力性能在全國可以說是有的放矢的，它的動力最大值達到178PS，搭載瞭E-CVT無級變速器，所以說RAV4榮放不論加速抑或起步過程，絕對是非常棒的，滿足瞭好多打工仔的齣差需要。此外，RAV4榮放的發動機也是很可觀的，采用瞭熱脹冷縮的鋁閤金發動機缸體，因此能夠發揮齣強勁的抗壓效果。排量錶現，RAV4榮放的發動機特性無疑是蠻厲害的，RAV4榮放的具體的排量選項隻有2.5L、2.0L，

小編有話說：不少車友都覺得：由一汽豐田潛心打造的RAV4榮放，在一眾競品SUV領域裏麵算是最有特點的瞭。令人拍手稱快的顔值絕對是RAV4榮放的一大突齣的亮點，望上去有如一隻活潑生動的“大貓”一樣。營造瞭一種難以忘懷的感覺。其次，RAV4榮放素來有“空間大師”的稱號，故而在裏麵坐著特彆滿足，並且也很好操控，不愧是一汽豐田傢族的銷量霸主之一。

RAV4榮放的車主白大哥的用車體驗：RAV4榮放的油耗還湊閤著，這主要是全賴於一汽豐田廠傢的工藝技術改良的必然結果吧，因而RAV4榮放的燃油性是非常誘人的。就目前來講，我平常也就是到外地齣差開得相對比較頻繁一點點，有的時候堵車塞車的場景也會較多一點點，此外，使車友們意想不到的是，即使RAV4榮放瞧著顯得十分笨重，但吃油不很多，現在整個耗油大約在7.8升/百公裏，這個油耗錶現應該屬於正常範圍吧，在競品SUV車型或許也算是勁省油啦。所以我是很欣慰的，這是因為RAV4榮放真的是“賊”實用的，稱得上是一汽豐田最閃亮的巔峰之作。但要是在人跡罕至的荒漠上開的話，可能會變成一隻油老虎。在下是一位標準的良傢子弟，油錢是小case，因為平時擠些約會費用的話，就約莫足夠十天八天的油費啦。故此現在這點是很不錯的，不愧是一汽豐田的、精心打磨的得意之作。值得我們重點瞭解的是，盡管目前RAV4榮放的磨閤的總時間還不非常長，不過估計後期動力係統再結閤後，RAV4榮放的耗油還可以下降。

車友分析：小編覺得底盤位置十分有韌性的，雖然司機開著車的時候感覺很舒暢，不過每逢經過泥濘路的時候，真怕整輛車子會散，有的時候車上行李全部震動走位瞭，如果你是不太靈活的老者，那麼坐在裏麵很有可能會覺察兩個“八月十五”比較不舒服。然後還有些許尷尬的地方是，在行進時降噪效果的處理比較狼狽，尤其當進入凹凸不平的地段就會變得比較尷尬瞭，還有，用力踩下油門的時候明顯觀察到胎噪特彆尷尬，去問官方店的工作人員，纔把問題給解決瞭。不少朋友還斬釘截鐵地反映瞭RAV4榮放的以下的弊端：1.新車提車的時候內飾的臭味現象相對較大。2.RAV4榮放的藍牙網絡經常性地沒網絡，

車型2 逍客 指導價：15.49萬至18.89萬

逍客可以說是恰如其分地抓住瞭青年群體的虛榮心，比較符閤我這類消費者的審美需要。逍客的前臉漂亮無比，給本人一種忒高貴的感覺，好像八麵玲瓏的牛眼一般，中網大小適中，看上去很不錯，同時添加瞭很多熠熠生輝的鍍鉻元素前臉的兩盞LED大燈組霸氣十足，可以說逍客一走上街肯定就是“炒雞”高的迴頭率。而且逍客的整個車身的側麵采用目前主流溜背式的設計，綫條的設計是特彆絲滑、順暢的，c柱部位的腰綫有著局部的優化，如行雲流水般地延伸到逍客的尾部，完美地拉開瞭逍客的前臉的橫嚮視野寬度。而且逍客的車身的側麵進行瞭拋光打磨，很是耐磨。反正就是十分贊的啦。逍客的尾部猶如一條老虎尾巴似的，同時配有兩盞奪目的尾燈相襯，被點亮後還是很漂亮的。總體來說，逍客的整體外觀是很適閤小姐姐們的要求的。我的男票都一緻認為逍客是特彆閃亮的。

資深老司機車女士有話說：當我手裏的可支配的銀子不充裕的時候，往往會開著逍客到外麵玩玩，目前我感覺新款的逍客降噪效果非常靠譜，即使逍客的重量相當重，但是操控還是相對較靈活的。

第3款車型 東風風神AX7 8.98萬~14.39萬

外觀設計：新款的東風風神AX7主要秉承的是務實+年輕化的風格，挺凝練的，其中網的鍍鉻飾條很耀眼，同時東風風神AX7的整體的橫嚮高端感覺也被拉闊瞭！此外，東風風神AX7的前臉的大燈的風格就顯得特彆有檔次，東風風神AX7的底盤相當低，順滑兼易操控，高速轉彎平穩兼流暢，刹車很順滑。綫條從前車門一直貫穿到尾燈，是比較吸睛的，細細品味，LED尾燈被點亮後也是特彆晶瑩剔透。尤其到瞭華燈初上的夜晚就更加光彩奪目瞭。同時又保留瞭高貴氣質。瞧起來特彆有科技感。在下主要欣賞東風風神AX7的車頭設計，因為顯得十分清新，且忒有威武、高端的效果。

關於東風風神AX7的內飾優勢：內飾無疑是東風風神AX7的一大優勢，可以說是顛覆瞭消費者對東風風神AX7的想象，做工特彆不錯，且操控性好，也沒有齣現明顯的鬆垮的現象，上述就是對東風風神AX7的評價。另一方麵，東風風神AX7的高品質方嚮盤為皮質結構，很輕巧，同時油門刹車的靈敏度也比較高，有效提升瞭整台車子的安全性。另一方麵，東風風神AX7的座椅軟度適中，支撐性也十分不錯，座椅的內部采用瞭環保真皮材料鋪蓋而成，作者君覺得東風風神AX7的座椅就是相對比較愜意的，車子跑瞭七八個鍾頭，根本沒有感覺底下的pp纍。最難能可貴的是，東風風神AX7截止目前也沒有覺察到絲毫的臭味情況，同時裏麵的噪音幾乎是覺察不到的，因此東風風神AX7的整體的駕駛體驗是比較不錯的。

此外，起步過程是非常爽快的，簡直就是爽呆瞭，東風風神AX7的動力毫無拖拉，零延遲的，踩下油門的刹那，就能實現超車。並且駕駛體驗也相當輕鬆。加速時底下的設備的運作聲響幾乎是聽不齣來的，舒適度等方麵也特彆贊。另一方麵，因為東風風神AX7在滿載狀況下也是相當輕盈和從容，所以無必要對東風風神AX7的動力配置進行太多的提升。

東風風神AX7的車主黃先生這樣評價它：東風風神AX7的外觀顔值算是忒好的，獨樹一幟的車頭，完美無缺的前頭燈采用瞭時髦的一體式風格，夜間也特彆吸睛的。並且東風風神AX7的中間有個獨具一格中網，銀色的鍍鉻條十分有運動感，和豬圓肉潤的大燈組勾勒瞭清新典雅的造型，傲氣十足。另外，東風風神AX7的多幅式的輪轂絕對是引領時尚新潮的標誌，尺寸也同樣非常協調的，無論尺寸還是製作工藝也格外亮眼。大氣穩重，並且不吹噓也不低調。東風風神AX7的側麵部分營造齣濃鬱的運動感，四個輪胎的造型也十分打動我，比價格相似的SUV車型更優秀一點點。並且隔音處理效果在同級彆SUV中可以說是最犀利的，在下忒喜歡安靜的環境。後備箱錶現也是東風風神AX7的一大突齣優勢，因為就算裝入好多個常見體型的洋娃娃都是沒有壓力的。此外還有操控性等等。總而言之，東風風神AX7是相當不錯的，自從有瞭東風風神AX7以後作者君全傢人偶爾就會齣去逛逛。沒有發現啥不滿的地方。

車主周大媽這樣評價它：我很喜歡認識新朋友，因此特彆喜歡高調的，常見的車子我都不好意思開齣去的，但入手這車之後，本人經常覺得非常瀟灑，握著方嚮盤的時候相當舒適，而且運動感也相當高大上，我的小孩老是問我東風風神AX7是啥？這時我就會這樣說：東風風神AX7是你父親的代步汽車。

車友王大叔說：滿意，本人對東風風神AX7的評價自然是滿意的，不僅有著東風風神AX7的強大加持，並且舒適性也十分到位，在下從小就很“中意”四個輪子的小車，經過瞭二十載的不懈奮鬥，終於得償所願，買瞭屬於自己的東風風神AX7，開著也覺得很舒適，相當有老闆級彆的氣場，油耗也不大，絕對是妥妥滿足瞭在下日常的通勤需求。

東風風神AX7的車主何奶奶的點評：東風風神AX7主要技術就是油耗低，顔值也特彆高，

點評

上麵便是有關RAV4榮放、逍客、東風風神AX7的所有點評瞭，它們的加速性能、內部顔值等等都是不一樣的，分彆是8.98萬、15.49w和17.48w。值得各位留意的是，SUV車型的廠商指導價和4S成交價也是存在挺大的差彆的。譬如說RAV4榮放、逍客、東風風神AX7的全國最低的終端價分彆是16.08萬、13.19萬以及10.69萬。相信大傢已經找到瞭自己青睞的SUV瞭吧。最後在下衷心地祝親愛的父老鄉親春風得意、吉祥如意、驚天動地。如果諸位喜歡上述內容的話，彆忘瞭一鍵三連哦。