各位的RS100是加黃色的還是藍色的齒輪油? - 趣味新聞網
發表日期 2008-08-20T03:14:10+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 請教各位..騎RS100或是RSZ的大大...你們加的齒輪油是加黃色的比較多還是藍色的呢?雖然爬過很多文..但看法不一.........黃色比較濃.....藍色比較稀...雖然原廠建議用 ... 各位 .....
請教各位..騎RS100或是RSZ的大大...
你們加的齒輪油是加黃色的比較多還是藍色的呢?
雖然爬過很多文..但看法不一.........
黃色比較濃
.....
藍色比較稀...雖然原廠建議用藍色比較稀的那罐..但自己在加藍瓶時.感覺他很水....
不知各位大大看法如何?
[
本帖最後由 jeffabc 於 2008-8-21 19:54 編輯
]
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我的齿轮油也是不同厂牌的换来换去~
不过交换量都要遵照车主手册的指示。
齿轮油的成分和工作环境不比机油复杂,
所以用什么厂牌并不重要~重要的是有没有记得换和交换量对不对!
只是建议你不要使用所谓的"石墨齿轮油"...
就这样 ^^ |
个人"黄色"的齿轮油,之前听说比较浓也满贵的,用了3年了! |
没有太注意到齿轮油的颜色问题呢~
因为它在换的时候都是整条贴上去换~~我很少看到它流出舍么颜色的液体
只知道在洩下来的时后都有点绸绸的~~
不过齿轮油我都用机车店常用的~~
齿轮油真的有不少牌子~~
不过最重要的作用在润滑齿轮~~
不过机油就不一样了
它所在的作业环境就比较要要求了~~ |
原帖由 jeffabc 于 2008-8-21 19:57 发表 ![各位的RS100是加黄色的还是蓝色的齿轮油?]()
我的齿轮油也是不同厂牌的换来换去~
不过交换量都要遵照车主手册的指示。
齿轮油的成分和工作环境不比机油复杂,
所以用什么厂牌并不重要~重要的是有没有记得换和交换量对不对!
只是建议你不要使用所谓的"石墨齿轮油" ...
为什么呢?我很好奇.............石墨齿轮油......有什么特别的地方 |
切记,你""只能""用黄色的,他是 85W130 ,不太确定手中没货。
篮色的是10W30,那是劲战GTR车系专用的。
还有,价位是一样的。我拿都是2X元
石墨齿轮油...
相当特别,用过的""大部分""都要修车,这样够特别了吧 。]
我有疑问,你说原厂建议用蓝条? 是使用说明书上的吗 ??
假如要用蓝条,建议一千换一次,换机油同时一起换齿轮油。 [ 本帖最后由 ko-ko-ko 于 2008-8-30 10:57 编辑 ] |
原帖由 ko-ko-ko 于 2008-8-30 10:54 发表, 切记,你""只能""用黄色的,他是 85W130 ,不太确定手中没货。篮色的是10W30,那是劲战GTR车系专用的。... 没错~ rs100原厂使用手册就建议.. 蓝色底样的 Yamaha齿轮油 (10w-30)。 别怀疑.. 参考yamaha rs100原厂保养手册, 在p36, 5-3/ p45, 6-8/ p76, 9-3... 这3页都有详载着原厂齿轮油使用方式。
原帖由 ko-ko-ko 于 2008-8-30 10:54 发表, 还有,价位是一样的。我拿都是2X元 ... 我在台北.内湖的大润发2卖场, 都有贩售这2款齿轮油, 贩售价约 40元左右 (没见过低于 35元NTD)。 家中的 y牌车车是选用黄色那条餵 sv max125。
原帖由 ko-ko-ko 于 2008-8-30 10:54 发表, 假如要用蓝条,建议一千换一次,换机油同时一起换齿轮油。 ... 每隔一千公里就更换齿轮油~~ 对于想省$$但又兼顾车车齿轮保护性者, 是有点"奢侈"~~。 再者 y牌原厂使用手册也没任何只字片语强调 xxxx公里要更换齿轮油。 |
原帖由 ko-ko-ko 于 2008-8-30 10:54 发表 ![各位的RS100是加黄色的还是蓝色的齿轮油?]()
切记,你""只能""用黄色的,他是 85W130 ,不太确定手中没货。
篮色的是10W30,那是劲战GTR车系专用的。
还有,价位是一样的。我拿都是2X元
石墨齿轮油...
相当特别,用过的""大部分""都要修车,这样够特别了吧 。]
我有疑问, ...
蓝色感觉1千换一次有点浪费....
只是觉的用黄色的和蓝色的在使用上........
用黄色的会不会比较有油秏呢?黄色优点是黏比较保护齿轮.
因为用黄色的在行使用确实没有蓝色的好加速.......
但很多文章都说蓝色的油比较稀...容易伤齿轮?有这么严重吗?
用蓝色的到底要多少换下来少不会伤齿轮?
每篇文章说的都不同......专业人士发表一下吧 [ 本帖最后由 samsung55 于 2008-8-30 14:28 编辑 ] |
个人只是菜鸟~~并非专业达人, 但基本的逻辑判断还尚存..
原帖由 samsung55 于 2008-8-30 14:27 发表, 只是觉的用黄色的和蓝色的在使用上........ 用黄色的会不会比较有油秏呢?黄色优点是黏比较保护齿轮. 因为用黄色的在行使用确实没有蓝色的好加速....... "15w-85"的标示... 如果机油指数越高意味着"浓黏", 可能您误解"机油于高温"保护性的内涵。 那是机车行师傅以讹传讹地解释机油指数实际内涵。 但机油于低温"流动性, 确有表示着"浓稠"的内涵, 但也没有"黏"度的意义存在。 所以, 就难以理解~~ 您预设的思惟为何会有此偏见~~
原帖由 samsung55 于 2008-8-30 14:27 发表, 很多文章都说蓝色的油比较稀...容易伤齿轮?有这么严重吗? ... 尽信书, 不如无书~~ 如果原厂都可指定机油指数.. 很难理解~~ 为何您仍不相信原厂指示? 偶个人不用"蓝"瓶的原因在于~~ 蓝瓶有时要套用在 sv max125时, 并非 sv max125推荐的机油指数。 故为求通用考量~~ 个人才选用黄瓶作为可套用在 rs100及 sv max125车车。 诚如笔者在前述几篇解释~~ 齿轮油更换要注意的是"油量"及"非假的齿轮油"。
原帖由 samsung55 于 2008-8-30 14:27 发表, 用黄色的会不会比较有油秏呢?黄色优点是黏比较保护齿轮. 因为用黄色的在行使用确实没有蓝色的好加速....... 但很多文章都说蓝色的油比较稀...容易伤齿轮?有这么严重吗? 用蓝色的到底要多少换下来少不会伤齿轮? ... 没有"黏"的特性, 何来耗油差异? 小排气量 (50 ~ 150cc)速克达的真正耗油影响在于3项, 第1: 右手油门大转与否; 第2: 有否改装; 第3: 保养扎实与否。
你已经是用 y牌原厂作2选一。 建议每3千公里作齿轮油更换 (以顺顺骑乘为主), 就己对车车后传动齿轮保护性呵护有佳 (如果激烈操驾习惯, 那就另当别论)。 [ 本帖最后由 splendors 于 2008-8-30 14:54 编辑 ] |
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