發表日期 4/7/2022, 7:58:10 PM
觀點網 4月7日,備受關注的2022年首單公募REITs--華夏中國交建REIT麵嚮公眾正式開售。
該基金一經發售,便獲得市場熱捧。據網上統計,在早上11點左右,該基金公眾投資者認購規模已突破100億元;截至12點,全市場募集規模已超240億元;截至下午2點多,募集規模便已超400億元;截至3點,認購金額超過500億元。
據報道,單日最終認購規模突破650億元,以此計算,華夏中國交建REIT最終的配售比將低於1.08%,即認購100份該基金,最終所獲份額將約為1份,打破瞭去年5月中航首鋼生物質REIT創下的1.76%最低配售比記錄。
據瞭解,該基金份額發售價格為9.399元/份,發售總份額為10億份,預計募集總規模為93.99億元(不含認購費用和認購資金在募集期産生的利息)。若順利完成募集,華夏中國交建REIT將成為目前市場上規模最大的公募REITs。
雖然募集規模最大,但初始戰略配售基金份額數量為7.5億份,占發售份額總數的比例為75%。其中,原始權益人或其同一控製下的關聯方擬認購數量為2億份,占發售份額總數的比例為20%;其他戰略投資者擬認購數量為5.5億份,占發售份額總數的比例為55%。
在剩餘25%份額中,網下發售的初始基金份額數量為1.75億份,占發售份額總數的比例為17.50%,占扣除嚮戰略投資者配售部分後發售數量的比例為70%。公眾投資者認購的初始基金份額數量為0.75億份,占發售份額總數的比例為7.5%,占扣除嚮戰略投資者配售部分後發售數量的比例為30%。
據觀點新媒體瞭解,華夏中國交建REIT於3月29日進行瞭網下詢價,共收到68傢網下投資者管理的160個配售對象的詢價報價信息,全部配售對象擬認購數量總和為678690萬份,為初始網下發售份額數量的38.78倍。
經進一步剔除後,擬認購價格不低於基金份額認購價格(9.399元/份)的網下發售有效報價投資者數量為64傢,管理的配售對象數量為149個,有效認購數量總和為664970萬份,為初始網下發售份額數量的38倍。
僧多肉少的局麵基本可以斷定公眾投資者認購亦將齣現火爆場麵。事實也是如此,麵對公眾投資者的0.75億份份額,共計約7.05億元的規模,獲得瞭來自於市場數百億資金的瘋搶。
事實上,華夏中國交建REIT的火爆早已有跡可循。
一方麵,有業內分析人士錶示,華夏中國交建REIT網下詢價的火爆景象顯示瞭投資者對該産品投資價值的高度認可。
資料顯示,華夏中國交建REIT項目底層資産是武深高速嘉通路段,武深高速聯通武漢經濟圈、長株潭經濟圈及粵港澳大灣區三大城市群,是串聯我國中部和南部區域的運輸大通道,沿綫人口眾多、經濟發達,路網通行需求旺盛。
據瞭解,嘉通高速項目公路主綫全長90.975公裏,設互通式立交8處,其中,樞紐互通3座(嘉魚、赤壁西、通城西),一般互通5處(嘉魚東、嘉魚南、車埠、茶庵嶺、崇陽西);設匝道收費站5處、服務區2處、停車區2處、管理分中心1處、養護工區2處;嘉魚連接綫長5.0415公裏,崇陽連接綫長4.7公裏。
嘉通高速營業收入中特許經營權收入所占較大,近三年及一期通行費收入占比分彆達到92.30%、99.95%、99.78%和97.86%。短期來看,按照募集說明書的預測,在2022年和2023年,預測分紅率將為4.3%和4.41%。
按照募集說明書的預測,嘉通高速2021-2046年通行費用的絕對值在2046年是2021年的將近4倍。即以發行價認購未來預測分紅率將有大幅提高。
另一方麵,如若拋開華夏中國交建REIT的底層資産素質不論,公募REITs産品由於其稀缺性,每一次産品發售都獲得資本市場熱捧。
據觀點新媒體統計,目前已經上市的11隻公募REITs産品,公眾投資者的平均認購配售比例僅為5.5%,建信中關村産業園REIT、中航首鋼生物質REIT兩隻産品配售比例還不到2%,最高的平安廣州交投廣河高速公路REIT配售比例也僅為10.8%。
數據來源:觀點指數統計
並且,由於公募REITs穩定分紅的特性,在股市錶現不佳之時尤其受市場追捧。
數據顯示,截至4月7日,已經上市的11隻公募REITs産品,較發行價平均漲幅29.71%,其中,富國首創水務REIT較發行價上漲57.38%,漲幅最大;全部産品中,僅有平安廣州交投廣河高速公路REIT價格略微下降0.22%。
而對比同期滬深300指數變化,即11隻公募REITs産品上市日期2021年6月21日、12月14日、12月17日到2022年4月7日的指數變化,跌幅分彆為17.31%、16.65%、15.05%。
這也反映齣市場對於風險的偏好,在市場行情不好的時候,投資者更青睞投資於基礎設施為底層資産的避險産品。
與華夏中國交建REIT的火爆認購相對比,4月7日,上證指數跌幅1.42%,深證成指跌幅1.65%,創業闆跌幅2.1%,科創50跌幅2.12%。