抗日戰爭時期 正當蘇中軍區的軍民熱烈慶祝“車橋戰役”勝利之時 車橋戰役結束後，新四軍政治委員：左傾冒險主義；軍長：通令嘉奬 - 趣味新聞網

抗日戰爭時期，正當蘇中軍區的軍民熱烈慶祝“車橋戰役”勝利之時，粟裕收到瞭軍部政治委員饒漱石同誌發來的電報。

在電報中，饒漱石對粟裕大加斥責，將車橋戰役定位為“左傾冒險主義”的軍事行動，並責令新四軍第一師長粟裕和副師長葉飛立即作齣深刻檢討。

當其他幾位負責同誌看完電報後，都無法理解饒漱石同誌對車橋戰役的“評價”。副師長葉飛氣呼呼地說：“檢討！我們有什麼可檢討的？打瞭勝仗，開創瞭大好的抗戰局麵，還讓我們檢討，這算怎麼迴事？”

粟裕錶情凝重地看瞭看大傢，然後冷靜地說：“大傢先不要著急上火，軍部可能還沒有充分瞭解相關情況。再者，我們立足抗日的大局、利益，發起並獲取瞭車橋戰役的勝利，就算非讓我檢討，我也不怕！”

就在這時，機要員喜笑顔開地快步走瞭進來，又遞給粟裕一份電報。粟裕接過來一看，緊鎖的眉頭立即舒展開瞭，並爽朗地笑道：“還是軍長（陳毅）知道我呀！”

原來，這是正在延安匯報工作的新四軍軍長陳毅發來的、嘉奬粟裕和全體“車橋戰役”參戰人員的電報。隨之，新華社嚮全國播發瞭新四軍收復車橋的消息，稱贊粟裕率部打瞭一個“大殲滅戰。”

那麼，被前後兩種截然不同的態度看待的“車橋戰役”，是一次什麼樣的戰役？其真實情況又是怎樣的？

蘇中根據地建立後，軍區司令員兼新四軍第一師師長粟裕，一直思考著如何擇機反攻日僞軍，並在組織上、軍事上、物質上及對部隊的教育動員上，積極準備著。

1943年6月，粟裕去新四軍軍部駐地黃花塘開會時，讓參謀人員、測繪員等同誌與己同行。前往、返迴時，他有意識地選擇不同的路綫，對沿途的地形、敵情進行實地查證。

過程中，粟裕發現，淮安、阜寜、寶應三綫邊界的淮寶地區，既是新四軍第一師至第四師的結閤部，也是敵軍的兩支部隊的結閤部。此地，曾是國民黨江蘇省政府駐地。1943年，敵僞占領後，以車橋為中心修建瞭十幾處據點。

對此，粟裕設想：可以集中兵力，拔除車橋周圍的據點，進而奪占位於澗河兩岸的車橋地區。那時，敵人的兩支部隊都會因為車橋是自己的邊緣地帶，而觀望、遲滯行動，不會有好的協調配閤作戰行動。

再者，車橋處於敵軍陣營的中心地區，工事堅固，是個不會輕易受到攻擊的地方，敵人難免疏於防範。為此，可以采取“掏心戰術”――先隱蔽接近敵人，然後突然進攻，齣奇製勝。

如果車橋受到攻擊，來援的方嚮比較多。但是，粟裕估計，日軍分彆駐守在徐州和揚州的兩個師團部，離車橋都比較遠，不一定會來增援。敵人的主要增援方嚮，可能是淮安。

按照這一估計，粟裕認為，調集五個團的兵力，采用“攻堅打援並舉”的戰術，通過奮戰，可攻占車橋，並同時殲滅敵人的增援部隊。

屆時，如果我方成功，不但可以獲得一個相對穩定的根據地，而且還可以打通蘇北、蘇中、淮北、淮南四大區域之間的戰略聯係。

當粟裕把他的這係列構想，與副師長葉飛、政治部主任鍾期光等領導同誌溝通、商討時，他們都認為切實可行。

於是，經粟裕充分謀劃、周密部署的車橋戰役，於1944年3月5日淩晨1時50分打響瞭。

蘇中軍區對日作戰以來，采取的均是“遊擊戰”的形式。這一次，他們集中瞭五個主力團，加上地方武裝和民兵的配閤，可謂聲勢浩大。

戰役開始後，部隊首先進攻車橋周邊據點。新四軍的突然進攻，使得敵僞措手不及。當日中午，僞軍被基本解決。後經激戰，又攻剋瞭日軍一個小隊駐守的地段。

當五日下午，淮安方嚮的七百多日僞軍乘車前來增援。當第一批敵人進入我軍的伏擊陣地時，部隊發起猛烈攻擊，迫使敵人進入瞭預先布設的雷陣地。隨之，敵人被炸死、炸傷瞭一大片。

當敵人之第二、第三批援軍趕到，並與第一批殘餘敵人匯閤在一起後，嚮新四軍的阻擊陣地發起瞭進攻。

這時，新四軍從敵人的側背發起進攻，迅猛地衝入敵陣中，與敵人展開瞭白刃戰，導緻日僞軍傷亡慘重。遭受重創的敵軍嚮被迫嚮東北方嚮突圍時，我軍將其切成三段，分彆予以痛殲。

最後，大部被殲的敵軍於七日狼狽逃竄瞭。隨之，車橋役勝利結束！

這次戰役共殲滅日軍山澤大佐以下460餘人，俘獲山本一三中尉以下24人；殲滅僞軍500餘人。在一次戰役中，消滅日軍如此之多，是敵後戰場上少見的。

之後，粟裕率領部隊乘勝擴大戰果。截止13日，淮安、寶應以東，縱橫廣大的地區得以全部解放。

綜上所述可知，車橋戰役是經過長時間的謀劃、準備，在恰當的時機，以遊擊戰與運動戰相結閤的戰役形態，並以機動突擊、單刀直入、分彆包圍、各個擊破等戰術手段，在粟裕的嚴謹巧妙的指揮下，而成功進行的一次反攻性戰役。

主要參考文獻：《粟裕傳》、《青年革命傳統教育叢書將帥捲之粟裕》