新京報快訊（記者張建林）2月27日7時44分 我國在酒泉衛星發射中心采用長徵四號丙遙三十運載火箭 我國成功發射陸地探測一號01組B星 - 趣味新聞網

新京報快訊（記者 張建林）2月27日7時44分，我國在酒泉衛星發射中心采用長徵四號丙遙三十運載火箭，成功發射陸地探測一號01組B星（L波段差分乾涉閤成孔徑雷達衛星B星）。本次發射是長徵四號係列運載火箭第87次發射，也是長徵係列運載火箭第408次發射。

陸地探測一號01組B星。國傢航天局供圖（攝影莊嘉靖）

今日（2月27日），記者從國傢航天局獲悉，陸地探測一號01組衛星是《國傢民用空間基礎設施中長期發展規劃（2015-2025年）》中首個立項的科研衛星工程，由A、B星組成。A星已於1月26日在酒泉衛星發射中心成功實施發射，目前正按計劃開展在軌測試，衛星相關功能性能正常。B星入軌後，將單獨開展在軌測試，再與A星進行編隊測試。

酒泉衛星發射中心現場。國傢航天局供圖（攝影莊嘉靖）

陸地探測一號在軌具備“跟飛”、“繞飛”兩種模式

據瞭解，陸地探測一號為分布式SAR衛星係統，由設計參數相同的兩顆L波段SAR衛星組成，在軌具備“跟飛”、“繞飛”兩種編隊飛行模式。

“跟飛”編隊模式下，雙星以地錶形變乾涉測量為核心任務，可單星或雙星聯閤實現差分乾涉，實現大尺度、毫米級高精度地錶形變監測，有效支撐地麵沉降、滑坡、地麵塌陷、地震形變等行業應用，是解決復雜地區重大地質災害隱患早期識彆的利器，也是服務地震災害、重大地質災害應急調查的重要衛星資源。

“繞飛”模式下，雙星通過星間高精度相位、時間、空間三同步實現近距離協同對地觀測，可實現乾涉SAR高精度地麵高程測量，有效支撐全國自然資源調查體係構建、全球地理信息資源建設與更新，以及高精度地形數據更新。

與A星相同，陸地探測一號01組B星重約3.2噸，SAR天綫總麵積超過33平方米，是目前國內在軌口徑最大的SAR衛星之一。衛星運行於607公裏高度的準太陽同步軌道，搭載瞭先進的L波段多極化多通道SAR載荷，具有全天時、全天候、多模式對地觀測能力。

陸地探測一號01組A、B兩顆衛星采用瞭長壽命、高可靠、平均光電轉換效率大於30%的三結砷化鎵太陽電池片,並首次采用國産化鍺襯底。目前A星在軌數據錶明，該太陽電池片不僅電性能不亞於進口太陽電池片，而且力學性能錶現更為優異，可以滿足在軌長壽命的使命要求。

為地質災害、防災減災等提供空間技術支撐

數字高程模型作為重要的國傢基礎地理信息數據，在國傢重大戰略實施、大型工程建設、災害評估、地質製圖、城鄉規劃、土地利用等領域具有重要的應用價值。據悉，陸地探測一號01組是全球首個L波段分布式編隊多極化乾涉SAR測高衛星係統，地麵觀測分辨率達到米級，地麵高程測量精度滿足1:50000比例尺標準。可為我國自然資源調查體係構建、全球地理信息資源建設與更新、高精度地形數據更新提供重要的技術支撐。

“例如我們要建設5G基站及特高壓輸電綫等，這些設施往往都選址在坡地、丘陵、山間。坡度、坡嚮、山脊綫、山榖綫等信息可為這些站點的閤理布設提供重要的數據支撐。” 陸地探測一號01組衛星總設計師陳筠力說，“因為我們國傢山區丘陵多，人工測繪耗時又危險，而光學遙感受製於我國大部分地區多雲多雨氣候特徵的影響，無法做到實時獲取。雷達衛星的特點，使其可以穿透雲層和地錶植被，實現全天候、全天時、高精度的觀測，在地形測繪中具有獨特的優勢。”

陳筠力介紹，研製團隊應用瞭波的乾涉原理，兩顆衛星中一顆發射雷達信號，當兩顆衛星同時接收到地麵迴波後，通過處理就可以反演得到地麵與兩顆衛星之間的距離差，進而獲取地麵的高程信息。

乾涉SAR測高的原理要求雙星需要在特定的視角差範圍內對地觀測，但雙星不斷繞飛運動，兩星之間的距離及視角差是不斷變化的，而且衛星要為防碰撞留齣足夠的安全距離，這給衛星的編隊構型設計及控製提齣瞭前所未有的挑戰。

陸地探測一號01組雙星組網效果圖。國傢航天局供圖

“根據雙星乾涉測高要求，雙星在太空需時刻攜手相伴飛行，猶如鼕奧雙人花滑的舞者，既要保證各自技術動作的精準穩定，還要兼顧雙人動作的協調配閤。與數分鍾的錶演不同，衛星在軌需要在任務周期內剋服各類復雜乾擾因素的影響，實現穩定運行。” 衛星副總設計師魏春解釋。

研製團隊考慮到有限的燃料分配和長時間的運行要求，提齣瞭繞飛編隊構型設計與精確保持的新方法，利用地球引力攝動關係優化配置雙星軌道參數，同時設計瞭基於精確脈衝控製的編隊構型自主保持技術，繞飛構型參數精確控製在米級，達到國際先進水平。

該星發射邁齣瞭衛星電源國産化重要一步

陸地探測一號01組衛星作為國內在軌口徑最大的SAR衛星，星上有一個特殊的“用電大戶”――SAR載荷。為瞭確保衛星測繪覆蓋率，電源分係統需要滿足SAR開機時瞬態爆發性能量需求，而且還要滿足其全天候工作要求。衛星電源分係統型號指揮劉詠暉介紹，SAR載荷功率很高，其在開機瞬間會産生很大的脈動電流，將對衛星平台安全穩定的供電運行産生影響。

為解決上述難題，中國航天科技集團八院811所研製人員曆經兩代空間電源人的努力，通過仔細研究近年來衛星供電情況、比對國內外資料，創新性地提齣瞭雙母綫供電配電機製，SAR載荷和平台載荷各由一條獨立的母綫供電，相當於人手一份“供電套餐”。不僅能滿足大功率載荷長時間開機的能源需求，並且能抑製載荷開機時的大脈動電流對星上其他用電單機的乾擾。

陸地探測一號01組A星的在軌壽命要求長，鋰離子蓄電池組放電深度必然加大。但放電深度越深，蓄電池的使用壽命越短。為此，研製人員開展瞭大量的地麵壽命試驗，解決瞭大倍率放電下鋰離子蓄電池長循環壽命問題等關鍵技術，並通過冗餘設計、軟硬件結閤的電源管理方式提升瞭電源係統的可靠性。

此外，衛星上采用瞭長壽命、高可靠平均光電轉換效率大於30%的三結砷化鎵太陽電池片。針對太陽電池片最重要的元器件鍺襯底，還進行瞭國産化替代。811所聯手國內鍺業龍頭企業，通過對鍺晶體生長固液界麵溫度梯度、生長速度等精確控製，優化、固化工藝條件；采用多段加熱器、多溫區變單溫區等工藝，減小鍺晶體殘留熱應力等措施增強鍺襯底的機械強度。“我們參考國際試驗要求對國産鍺襯底製備的太陽電池進行瞭機械性能試驗測試，結果錶明國産鍺襯底的機械性能指標優於原先的進口鍺襯底。”811所物理電源事業部部長王訓春介紹。

新京報記者 張建林

編輯 劉茜賢 校對 趙琳