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美係車之前也是紅極一時 跟德係日係並駕齊驅 帶著誠意而來?70萬降至27萬,300馬力5秒破百,比保時捷718暢銷 - 趣味新聞網


美係車之前也是紅極一時 跟德係日係並駕齊驅 帶著誠意而來?70萬降至27萬,300馬力5秒破百,比保時捷718暢銷


發表日期 4/11/2022, 5:15:35 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 美係車之前也是紅極一時,跟德係日係並駕齊驅,但是這幾年開始走下坡路瞭,吐槽最多的就是油耗太高,以及操控性能不佳,不斷遭到消費者的拒絕,以往在影視片中看到的美係神車並沒有讓人們接納,除此之外最大的原因… .....


    

美係車之前也是紅極一時,跟德係日係並駕齊驅,但是這幾年開始走下坡路瞭,吐槽最多的就是油耗太高,以及操控性能不佳,不斷遭到消費者的拒絕,以往在影視片中看到的美係神車並沒有讓人們接納,除此之外最大的原因可能就是售價太高瞭,同級彆車型消費者選擇性太多。作為純進口肌肉車的野馬,憑藉著大排量發動機的魅惑以及當年拉風的帥氣造型,成為瞭許多年輕消費者心目中的夢想座駕,但由於售價太高,接近70萬元,到現如今的28萬,如今在平行進口市場最低27萬就能入手一台野馬2.3T車型,消費者在當年想要入手並非易事。

Mustang前臉呈現齣特彆運動的設計風格,格柵使用六邊形的熏黑設計,前引擎改上點綴黑色進行修飾,再加上犀利的大燈,整車運動氛圍十足。

車廂內部也同樣寬大無比,即便200斤壯漢也不會嫌棄的大沙發、完全具備長途乘坐能力的後排空間以及透過前擋風玻璃看到的高聳引擎蓋,都明確地告訴我這是一輛大車。坐進車廂內的感覺並不像坐進瞭一輛跑車裏,更加像是在開金牛座、A6這類大尺寸行政級轎車,跑味並不是十分足。

作為傳統車企齣身,Mustang Mach-E座艙設計依舊較為保守,並沒有走超簡約風格。不過仍然可以看到,車內搭載瞭超大竪置中控屏,基本上所有功能都歸集在裏麵,因此車艙已經沒有過多的實體按鍵瞭。另外電子換擋也是和部分福特車型一樣,采用鏇鈕方式。

在這樣的工況之下,福特Mustang作為一輛重1.7噸,搭載2.3T渦輪增壓發動機的車型,實際油耗9.5L的油耗錶現還是可圈可點的。究其原因,主要是因為福特Mustang的變速箱擁有著10個檔位可供選擇,並且時速達到75km/h時,就已經能夠升到10檔,轉速時刻保持在1300rpm左右。在如此多檔位的輔助之下,福特Mustang整體油耗保持在瞭如此低的水平也就在情理之中瞭。

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既豪華還有內涵 林肯飛行傢對比奧迪Q7

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    易車原創隨著人民生活水平的不斷提高,越來越多的人開始追求更高的物質和精神生活品質。而對於與他們日常生活息息相關的汽車而言,他們要求的或許更多,豪華感、三排空間、動力強是這些人買車時極為看重的。這一次,我們挑選瞭歐洲老牌勁旅奧迪Q7和美式豪華代錶林肯飛行傢,看看它們能否滿足這些消費者的需求。 豪華感上飛行傢略勝一籌 飛行傢的外觀設計十分大氣,造型穩重中帶著時尚感。全車采用瞭大量的鍍鉻飾條點綴,這也賦予瞭飛行傢獨到的美式風情。飛行傢前臉采用瞭林肯標誌性的星輝鍍鉻中網設計,中高配車型還配備瞭.......


爭搶高端寶座,兩輪電動車的科技戰鹿死誰手?

爭搶高端寶座,兩輪電動車的科技戰鹿死誰手?

    “加滿一箱油能買一輛自行車,加四箱油能買一輛電動車。” 油價暴漲催生瞭許多段子,電動車(此處特指雅迪、愛瑪等兩輪電動車)成為油價計數單位。曾經單純被作為“上班神器”,現在是綠色、科技和親民的代言人。 但兩輪電動車的新生機,並不隻是高價油澆灌齣來的。在港股研究社看來,雅迪們之所以長盛不衰,功夫不僅僅在路上,也在消費者看不到的車間、産綫、實驗室。技術變革是一種“打得一拳開,免得百拳來”的手段。現在,兩輪電動車市場正在爭打自己的組閤拳。風雲跌宕,誰是一代宗師? 雙碳、換電、ESG,兩輪電動車全球科技.......


全新奔馳GLC曝光齣內飾圖,寶馬X3是否會有壓力?

全新奔馳GLC曝光齣內飾圖,寶馬X3是否會有壓力?

    最近奔馳GLC曝光齣多張圖片,從圖中可以看到全新奔馳GLC整體輪廓仍然與現款産品差彆並不是很多,但明顯的是新車綫條更加凸顯。目前售價40.25萬-47.68萬,預計將在今年年底前完成更新換代工作,並繼續與寶馬X3、奧迪Q5、雷剋薩斯NX等車型競爭。 (現款GLC) 消費者在關注車身外觀的同時,也同樣關注車子的內飾配置。奔馳GLC在外觀綫條應用方麵錶現的淋灕盡緻,內飾直接換裝瞭最新一代的風格,無論是大尺寸的屏幕還是豐富的功能,都比較具有競爭力。 內飾上換裝瞭全新造型的多功能方嚮盤,中控屏.......


比亞迪於武漢投資成立新公司,經營範圍含充電樁銷售

比亞迪於武漢投資成立新公司,經營範圍含充電樁銷售

    天眼查App顯示,近日,武漢騰勢汽車銷售服務有限公司成立,法定代錶人為王傳,注冊資本100萬人民幣,經營範圍包括新能源汽車生産測試設備銷售;電動汽車充電基礎設施運營;充電樁銷售;汽車零配件批發等。股東信息顯示,該公司由比亞迪汽車工業有限公司間接全資控股。 .......


長安C385實車路試視頻公布:已完成鼕季高寒測試,有望二季度上市

長安C385實車路試視頻公布:已完成鼕季高寒測試,有望二季度上市

    IT之傢 4 月 11 日消息,長安汽車近日公布瞭 C385(內部代號)實車的無僞裝官方路試視頻,在黑龍江漠河完成鼕季高寒測試。 據悉,這款車型基於全新的 EPA1 純電平颱打造,是長安旗下全新新能源品牌“啓源”的首款車型,整車造型氣質舒展開闊,極具科技前衛風格。 從視頻可以看到,C385 這是一款後驅車型,但大概率也會提供四驅版。路試車采用瞭一體式全景玻璃天幕、無框車門以及後尾翼,而且還可以確定尾翼不支持升降。 從此前的申報信息來看,新車的車身尺寸為 4820/1890/.......


中汽協:預計2022年新能源汽車産銷將突破500萬輛|蘇雨農的長鏡頭

中汽協:預計2022年新能源汽車産銷將突破500萬輛|蘇雨農的長鏡頭

    4月11日,中國汽車工業協會舉辦例行發布會,通報瞭3月及第一季度的汽車産銷情況。總體來看,因3月受疫情反復、供應鏈斷供、原材料上漲等多重因素影響,汽車企業生産經營活動受到一定影響,總體形勢不及預期;從汽車消費端看,消費動能明顯不足,與同期相比,銷量齣現同比下滑。第一季度,汽車産銷同比略有增長,增速比上年同期明顯迴落。從細分車型來看,乘用車産銷增速高於行業總體;商用車産銷同比依然呈快速下降;新能源汽車産銷延續瞭快速增長勢頭,雙雙超過百萬輛,市場占有率達到19.3%,新能源汽車戰略引領作用進一步凸.......


【案例】吉利汽車的物流數智化轉型實踐

【案例】吉利汽車的物流數智化轉型實踐

    作為中國自主汽車品牌領軍者,吉利汽車製定瞭明確的智能製造戰略規劃與總體思路,在物流數智化轉型升級方麵走在瞭眾多自主品牌前列。在“由分步試點到廣泛推廣”的探索發展路徑指引下,自主研發智慧車間、數字化工廠,打造OTWB一體化物流信息平颱,探索多樣化智慧物流場景的落地……,係列舉措正在驅動吉利汽車數智化物流體係加速形成。 浙江吉利控股集團(以下簡稱“吉利”)始建於1986年,1997年進入汽車行業,現已發展成為一傢集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生産、銷售和服務於一體,並涵蓋齣行服務.......


3月英國電動汽車銷量大漲41% 特斯拉成最大贏傢

3月英國電動汽車銷量大漲41% 特斯拉成最大贏傢

    蓋世汽車訊 據外媒報道,3月英國新乘用車注冊量同比下滑14.3%,至243,479輛,這是1998年以來該國最差的3月銷量。汽車製造商和貿易商協會(SMMT)指齣,銷量如此之低是因為供應鏈短缺限製瞭交付。 (圖片來源:特斯拉) 然而好消息是,雖然整體車市錶現孱弱,但是電動汽車的銷量卻得以快速增長。官方數據顯示,當月英國乘用電動汽車的注冊量達到瞭55,352輛,同比增長瞭41%,並且創下瞭新的月度銷量記錄。 3月英國電動汽車的市場份額接近23%,算上售齣的27,737輛混閤動力汽車,電動化汽車.......


豐田這台“蘭達”兄弟SUV,2.0L標配7安全氣囊,僅11萬完勝XRV

豐田這台“蘭達”兄弟SUV,2.0L標配7安全氣囊,僅11萬完勝XRV

    今天說的這款車就是豐田鋒蘭達。近日,廣汽豐田發布瞭2022年3月份銷量數據,月度總銷量達到瞭97006颱,同比大漲41%,與2022年2月份的53094颱銷量成績相比,環比暴漲82.7%。其中剛剛上市不久的廣汽豐田鋒蘭達,也取得瞭不錯的成績,3月份銷量達到瞭7138輛,2022年一季度纍計銷量達到瞭12318颱。豐田這颱“蘭達”兄弟SUV,2.0L標配7安全氣囊,僅11萬完勝XRV 首先從外觀方麵入手,鋒蘭達基於豐田TNGA-C平颱打造而成,在外觀上繼承瞭最新的傢族化設計語言。與一些普通的.......


長沙首個非公交領域專用充電站正式投入使用

長沙首個非公交領域專用充電站正式投入使用

    4月11日,在長沙生態動物園車行區停車場,20輛嶄新的純電動觀光汽車隨時待命迎接遊客,在它們身後,10個直流充電樁正源源不斷輸送著綠色電能,標誌著長沙首個非公交領域專用充電站正式投入使用。 身為4A級景區的長沙生態動物園原有13颱燃油觀光車。近年來,隨著車齡增大,車況老化,該園區響應國傢“油改電”政策號召,決定將園區內燃油觀光車全部改成新能源電動車。然而,充電需要到7公裏以外的公用充電站,高峰期經常需要排隊,耗時耗力不說,還帶來諸多不便,園區負責人為此一籌莫展。 得知情況後,國網長沙供電公.......


3月銷量突破十萬輛,環比增長43%,長城汽車旗下品牌全麵開花

3月銷量突破十萬輛,環比增長43%,長城汽車旗下品牌全麵開花

    文/寶拉 昨天,長城汽車正式發布3月份和一季度的産銷數據,在行業大趨勢和疫情對供應鏈衝擊的影響下,長城汽車仍未我們帶來瞭一份亮眼的成績單。昨日長城汽車公布瞭自己3月份的銷量,其中亮點頗多。 長城3月銷量破十萬,多個爆款並駕齊驅 長城汽車錶示,當前,受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,長城汽車多傢零部件供應商受到波及,導緻工廠産能受限。長城汽車正與供應鏈夥伴通力閤作,積極解決相關問題,盡力將影響降至最低。 根據官方數據,今年3月,長城汽車銷售新車100,930輛,環比增長43%。在零部件短缺和.......




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