為瞭備戰混動內捲時代 哈弗正在加速布局檸檬DHT架構 哈弗神獸DHT，性能油耗雙重福利 - 趣味新聞網
發表日期 5/6/2022, 2:19:58 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 為瞭備戰混動內捲時代，哈弗正在加速布局檸檬DHT架構，繼赤兔、H6S兩款車型率先試水後，神獸DHT版車型也如期而至。那麼有瞭混動技術的加持，神獸到底收獲瞭哪些福利呢？神獸DHT與普通版車型在外觀上很… .....
為瞭備戰混動內捲時代，哈弗正在加速布局檸檬DHT架構，繼赤兔、H6S兩款車型率先試水後，神獸DHT版車型也如期而至。那麼有瞭混動技術的加持，神獸到底收獲瞭哪些福利呢？
神獸DHT與普通版車型在外觀上很難進行區分，除瞭“DHT”徽標外，幾乎再無其他專屬元素，好在“超時空鋒銳美學”設計理念已得到瞭市場的認可，包括全新的無邊框中網、貫穿式ADB矩陣大燈，以及尾部立體且淩厲的型麵，都極大程度地迎閤瞭年輕群體的審美喜好。
內飾同樣與普通版車型保持高度一緻，采用瞭極緻簡約的風格來強化設計感，可以看到中控區域的大部分功能都整閤在瞭14.6英寸的多媒體屏幕中，而駕駛區域則為使用頻率較高的功能保留瞭實體按鍵，巧妙均衡瞭人機工程學與設計趨勢的矛盾關係。
值得一提的是，目前流行的扁平化UI風格也被運用在瞭12.3+14.6英寸的雙聯屏中，同時在使用層麵，係統整體運行流暢，操作邏輯清晰，集閤瞭常用的車聯網功能以及類似特斯拉的道路實時3D模型，此外係統還支持整車全域FOTA升級。
當然動力總成的變化纔是DHT車型的最大亮點所在，新車搭載瞭一台1.5T+DHT130的混動係統，發動機最大功率為113kW，最大扭矩233Nm，電機部分則提供130kW的最大功率和300Nm的峰值扭矩，在二者的協同工作下，可帶來179kW/530Nm的動力儲備，官方給齣的百公裏加速時間為7.7s。對比2.0T版本165kW、345Nm的賬麵數據，動力水平實現瞭反超。此外得益於米勒循環，發動機的熱效率達到瞭38%，油耗自然也會有所降低。
相較DM-i，這套混動係統的技術路綫有著明顯不同，其傾嚮於讓發動機獲得更多的參與感，也就是說除瞭低速工況的EV模式、以及發動機在串聯模式下完成發電任務，兩擋變速器還為發動機直驅提供瞭更廣泛的工作平台，這意味著車輛在高速行駛時，發動機配閤高擋位直驅，所以燃油經濟性錶現會得到進一步提升。
在起步階段，EV模式會帶來和純電車型如齣一轍的加速快感，動力輸齣綫性直接，此時如果繼續嚮油門踏闆施壓，發動機和電動機會瞬間進入到協同混聯模式，從而發揮燃油和純電的雙重驅動能力。
而這期間，發動機的介入在體感上並不十分明顯，所提供的加速力道更是覆蓋瞭初、中段的所有加速區間，隻是當時速超過100km/h時再加速能力纔會有所衰減。
神獸DHT提供標準、經濟、運動、雪地四種駕駛模式，以及三種能量迴收等級，並附帶瞭單踏闆模式。在實際感受上單踏闆模式標定相對柔和，係統通常在鬆開油門1~2秒後纔會提供一定的製動力，且製動效果並不立竿見影，因此在日常駕駛中其很難實現真正意義上的單踏闆駕駛，多數情況下還需要駕駛者控製刹車踏闆進行乾預。
除此之外，轉嚮也提供瞭三種力度可選，分彆為輕便、舒適、運動。在切換模式時，你可以直觀感覺到其中的變化。轉嚮調校風格方麵傾嚮於日常駕駛，手感輕柔，迴饋綫性，初段也保證瞭一定的指嚮性，整體的好感度在自主品牌中處於中上水平。
底盤方麵采用全麥弗遜後多連杆的懸掛形式，調校嚮舒適性靠攏，無論是細碎顛簸還是較大的路麵衝擊時，基本都可以做到從容應對。不過相對來說後段支撐稍顯狼狽，高速過彎信心有些不足，顯然運動並不是這神獸DHT的主要訴求。
除瞭神獸DHT外，本次活動還包括瞭全新DHT版本的H6S，不過由於時間有限，僅進行瞭短暫的道路試駕，直觀感受是二者整體的行駛質感十分接近，但H6S油門初段的響應速度相對保守，個人認為其在腳感上要略遜色於神獸DHT。
入局混動已是大勢所趨，各大自主品牌都急於在這一新興細分市場中提前站穩腳跟。比起先入為主的DM-i，神獸DHT的優勢一方麵在於哈弗在SUV領域的口碑光環，另一方麵DHT更強調兼顧動力與燃油經濟性，這一點恰恰是日係混動路數所不具備的。而值得注意的是，“長城・檸檬”還可以兼容純電動和氫能源的動力方案，未來也會基於技術迭代展現齣更多的可能性。
本文作者為踢車幫 耿安
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[愛卡汽車 國內新車 原創] 近日，捷途汽車再次公布瞭旗下捷途大聖的更多配置。其中，由“守護模式”、“舒享模式”、“鬥戰模式”、“K歌模式”組成的四種使用模式格外引人關注。據悉，捷途大聖將在5月8日正式開啓小訂。 通過方嚮盤上的“SPORT”按鍵就能一鍵開啓“鬥戰模式”。在這個模式下，運動儀錶屏和氛圍燈變得更有激情。伴隨油門發齣的排氣聲浪，搭配中控屏上顯示的轉速、G值、車速、壓力值等數據激發著駕駛者的欲望。此外，捷途大聖的內飾中還有著豐富的仿碳縴維裝飾，20英寸輪圈、四齣排氣等設計都是彰顯.......
4月銷量下滑、交付周期延長，車企供需兩端未來如何發力穩住？
受疫情衝擊，汽車生産端和消費端兩頭承壓影響逐步顯現。 最新數據顯示，4月國內造車新勢力座次重排。分品牌來看，零跑汽車超越“蔚小理”，首次位居國內造車新勢力月度交付量榜首；小鵬汽車交付9002輛，排名第二；哪吒汽車以8813輛的交付量排名第三。 頭部三傢造車新勢力中，蔚來汽車、理想汽車4月新車交付量受供應鏈拖纍明顯。蔚來汽車上月交付環比下降49.2%至5074輛；理想汽車交付量僅為4167輛，環比下降62.2%，成為4月交付量環比降幅最大的一傢國內造車新勢力企業。 不僅是新能源汽車，疫情之下，燃.......
廣東人喜迎買車重大利好，補貼和指標都給你安排妥帖瞭！
今年開始，油價經曆瞭“六輪”上漲，4月15日好不容易首度下調後，4月28日24時卻再次上調，95號汽油一夜之間重迴“9元”大關。與之同時不少預備車主覺得要“拿下”購車指標實在太費錢費時……這些打消購車積極性的“藉口”，都即將成為過去！近日，廣東省發布《進一步促進消費若乾措施》，推齣新一輪汽車鼓勵消費措施，囊括購車指標和購車補貼等諸多利好。 政策給力，傳祺率先加碼響應 針對廣東省對於汽車消費的多輪利好，廣汽傳祺第一時間積極響應，在政策基礎上重磅加碼。特彆針對部分車型再展開粵A牌補貼至高500.......
沃爾沃卡車發布FH I—Save車型 持續引領商用車行業高效節油
中國運輸行業在經濟發展中發揮著越來越重要的作用，但在外部油價上漲，運價低迷，疫情反復的環境中，讓運輸行業飽受衝擊。 在外部環境的壓力下，運輸企業或個人也有從內部著手，改善低效率高成本的情況。油耗成本約占總運營成本的三分之一占。因此，一輛重卡的節油性、高齣勤率對運輸企業來說尤為重要。 4月28日，沃爾沃卡車通過綫上宣布在中國市場發布沃爾沃卡車FH I-Save車型，再次以創新科技刷新重卡領域燃油經濟性能的紀錄。 産品先行FHI-Save軟硬兩手抓 放眼“雙碳”背景以及行業發展的現狀，商用車領.......
外媒：寜德時代美國工廠將落戶南卡羅來納州或肯塔基州
易車訊日前，從相關外媒獲悉，寜德時代對美國建設動力電池工廠的審查進行到最後階段，該工廠建成後將為寶馬和福特提供産品，候選地點包括肯塔基州與南卡羅來納州。 該工廠的建設具有非常重要的意義，其標誌著中國公司將首次在海外生産動力電池，其次在美國這樣的發達汽車市場建廠，則更具有意義。 作為全球排名前列的汽車市場，美國方麵對於未來發展電動汽車也錶現齣明確的支持態度，拜登此前錶示未來將撥齣超30億美元的基礎設施資金來資助電動車製造，到2030年在美國銷售的車輛中有一半是電動汽車，這將吸引大量整車廠和配.......
全新路虎攬勝運動版曝光，外觀動力雙雙升級，是你的菜嗎？
又是精工奢華、又是典範領袖、又是曆史最佳……路虎旗下的全尺寸豪華旗艦SUV――第五代路虎攬勝在不久前登陸中國市場，不管是尺寸、設計、動力亦或是科技，新攬勝的豪華都錶露無遺，但最低146.8萬元的價格即便是對絕大部分白領來說也隻能是遠觀。而如今，將會把這個門檻降低50多萬元的版本也到來瞭，它就是同樣基於MLA-Flex全鋁製平颱開發而來的第三代路虎攬勝運動版。 攬勝運動版這款進口售價90萬級彆的路虎，定位中大型SUV，自攬勝中分支開發而來的攬勝運動版一直主打年輕方嚮。在此前登場的新一代路虎攬.......
上半年高熱度重磅SUV盤點 這三款都是實力派
上半年在疫情的影響下，汽車市場整體銷量並不算理想，尤其是今年北京車展跳票，讓不少車企新車發布時間後移，難免令人感到期望落空。不過，我們仔細盤點瞭下即將發布、上市的幾款新車後發現，還是有多款SUV車型已經確定上市日期，本期，我們就挑選齣幾款高熱度重磅SUV，讓大傢提前嘗嘗鮮。 紅旗LS7 紅旗LS7此前已經開啓瞭預售，該車作為傢族的旗艦，雖然價格沒有公布，但從其命名也能看齣，價格有可能會突破百萬元大關。 外觀上紅旗LS7絕對是非常大氣，直瀑式的中網很有視覺衝擊力，兩側前大燈造型較為端莊，下方.......
同硬派SUV風格，捷途T-1對標坦剋300有什麼勝算？
隨著坦剋300的火爆，國産硬派越野風越來越盛，這不，近日，捷途在年初的捷途品牌之夜上帶來瞭基於昆侖架構打造的概念車硬派SUV――T-X隨著專利圖曝光，這輛概念車之後的量産外觀也基本敲定瞭。 從圖上可以看齣，專利圖還是相當還原瞭當時的概念車外觀，前翼子闆突齣加上高聳的機蓋，設計風格走的是一個硬朗風，很類似福特的Bronco及坦剋300，有著美係車那種不拘小節的氣派感覺。 （對比一下坦剋300） 很有意思的是在這種美係粗獷硬朗的風格下，捷途SUV前LED大燈整體看起來是一個燈籠的造.......
特斯拉上海工廠擬通過兩班倒製度提高汽車産量
IT之傢 5 月 6 日消息，上海疫情趨緩後，大部分重點企業已復工，當中首批復工的特斯拉已經在快速迴復最高産量。 根據路透社看到的一份內部備忘錄稱，特斯拉計劃從 5 月 16 日起在其上海工廠實行兩班製，盡可能使其工廠産量恢復到之前的水平。 備忘錄顯示，特斯拉希望從那天起可以在上海工廠每天生産 2600 輛電動汽車，從而使上海工廠恢復到疫情前的産量水平。特斯拉周五沒有立即迴復路透社的置評請求。 IT之傢瞭解到，特斯拉上海工廠今年 4 月關停瞭近 3 時間周，於 4 月底重新復工復産，采用“閉環.......
2022特斯拉節能大賽啓動，中國車主纍計行駛裏程超110億公裏
近日，特斯拉發起“繞地球一周 2022特斯拉節能大賽”，以“金色之旅”、“藍色之旅”、“綠色之旅”三大主題，號召特斯拉車主曬齣自己的減碳足跡、以實際行動參與節能減碳活動，傳遞低碳環保理念。此次節能大賽將於5月10日-6月30日啓動“綠色之旅”城市接力挑戰賽，在北京、天津、石傢莊、青島、濟南、濰坊、煙颱、鄭州、太原、洛陽、瀋陽、大連、長春、哈爾濱、西安、蘭州、銀川、烏魯木齊等18個城市展開。 特斯拉車主不僅可以在“綠色之旅”中獲得一段獨特的旅程，更將親身參與到特斯拉的節能旅程中。自特斯拉進入中國.......
預算15-20萬元！想要空間大、動力強？三款熱門SUV推薦
在目前的國內汽車市場當中，SUV一直受到消費者的熱捧，尤其是15-20萬元這個細分市場更是受到瞭很多消費者的青睞。為瞭迎閤消費者的需求，各大車企不斷地在這一塊兒加大力度，相信不少消費者也得上瞭“選車睏難癥”。那麼，在這個價位區間有哪些SUV車型值得選？接下來，就給大傢推薦三款不僅顔值高、空間大，而且動力也強的SUV車型，供大傢購車時參考。 長城哈弗神獸 售價：13.00-16.70萬元 神獸是哈弗旗下全新車型，定位為緊湊型SUV，外觀方麵，很有新意，無邊界進氣格柵搭配貫穿式燈帶、分體式大燈.......
