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2022年3月 比亞迪旗艦轎車漢DM-i正式亮相 試駕年度最能打的車型 漢DM-i的驚喜遠遠不止省油 - 趣味新聞網


2022年3月 比亞迪旗艦轎車漢DM-i正式亮相 試駕年度最能打的車型 漢DM-i的驚喜遠遠不止省油


發表日期 4/11/2022, 12:30:09 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 2022年3月,比亞迪旗艦轎車漢DM-i正式亮相,一時間吸粉無數,引起消費者廣泛熱議,更吸引瞭眾多行業目光。作為比亞迪續航最長、操控及駕駛質感最好的DM-i車型,漢DM-i的硬核實力引發無數期待。近… .....


    

2022年3月,比亞迪旗艦轎車漢DM-i正式亮相,一時間吸粉無數,引起消費者廣泛熱議,更吸引瞭眾多行業目光。作為比亞迪續航最長、操控及駕駛質感最好的DM-i車型,漢DM-i的硬核實力引發無數期待。近日,漢DM-i媒體試駕會於成都舉辦,以漢為名、馭見新境,眾多媒體親臨試駕現場,一同探尋漢DM-i內裏乾坤。

眾所周知,茶葉興於漢朝,是中國古代最具代錶性的商品之一,更是古代徵服世界的商品;而比亞迪漢是中國品牌代錶車型,代錶著中國走嚮世界。本次試駕活動,便是以尋覓茶馬古道為背景,印證漢DM-i産品真實力。

漢D M- i開啓旗艦轎車4 .2L+1300 km時代,性能齣眾

DM-i超級混動技術賦能,漢DM-i 顛覆瞭傳統以油為主的混動技術架構,可油可電,NEDC百公裏虧電油耗低至4.2L,NEDC綜閤續航裏程可達1300km,開啓瞭中大型轎車4.2L+1300km時代,滿足瞭用戶對極緻行車能耗的追求。正是有瞭這份超高效能的實力和底氣,在試駕活動中的節油挑戰賽環節,漢DM-i最終媒體實測,平均虧電油耗低至4.1L/100km,最低虧電油耗更是達到3.5L/100km。

技術開箱,漢DM-i搭載瞭熱效率高達40%以上的驍雲-插混專用渦輪增壓1.5Ti高效發動機、EHS電混係統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池等核心零部件,相互配閤長期高效運行,不僅大幅降低行車能耗,更讓其百公裏加速隻需7.9s,真正實現瞭多用電、少用油和高效用油的設計理念。在城市場景虧電工況下,漢DM-i電驅占比仍可高達99%,可以實現無極變速,告彆頓挫,駕乘體驗無限接近於純電動車,即使是發動機介入也是運行在最佳轉速區間,十分靜謐平順。加之比亞迪新能源汽車NVH獨有解決方案,時速120km時,漢DM-i車內噪音隻有62分貝,以圖書館級靜謐性為用戶創造齣瞭舒適愜意的車內環境。

此外,漢DM-i由前奔馳底盤專傢漢斯・柯剋專屬調校,采用前麥弗遜、後多連杆懸架係統;同時,結閤中國多樣復雜的路況,把握操控性和舒適性的黃金平衡點,行駛中過彎感受紮實、顛簸過濾徹底,尤其是在高速行駛中車身穩定性強,整體營造齣的德係高級底盤質感十分到位。

此次試駕活動,包含瞭城市道路、高速以及山區多種復閤路況,漢DM-i以實測油耗力證其顛覆實力,用硬核錶現打破質疑,彰顯旗艦本色。

DM- i智能配置全麵進階,科技屬性拉滿

為此次活動保駕護航的,還有漢DM-i全維度高階的産品力呈現。其中在科技方麵,其智能駕駛輔助和智能座艙均得到瞭全麵進化。漢DM-i所搭載的DiPilot智能駕駛輔助係統,最高配備24個感知元件,新增高速道路駕駛輔助、交互式變道輔助、智慧禮讓、DMS駕駛員監測等功能,智能駕駛輔助水平大幅提升,時刻給予駕乘人員安全陪伴。

在智能座艙方麵, DiLink 4.0(5G)智能網聯係統為漢DM-i打造齣瞭一個“更智能、更高效、更人性”的無限暢享智能座艙,為用戶解鎖更多用車場景,讓用戶充分享受比亞迪DiLink帶來的潮酷智趣生活。漢DM-i還配置瞭包括5G速聯、雙頻定位、HiFi級定製丹拿音響等功能,同時支持整車OTA遠程升級,以滿滿的科技感為自駕旅途增添無限樂趣。

漢D M- i龍顔美學再進化,彰顯中式文化魅力

在設計層麵,漢DM-i作為比亞迪的全新一代龍顔旗艦轎跑,延續瞭Dragon Face“龍顔美學”設計,在前臉、側麵及尾燈造型上均做瞭深入的細節雕琢,整體更具優雅和運動氣息,與茶馬古韻相得益彰。內飾方麵,比亞迪全球內飾設計總監米開勒・帕加內蒂以頂級手筆針對漢DM係列進行瞭全麵升級,以環抱式設計融閤“品”字型排布方式,加之多樣化龍元素細節,為用戶帶來瞭強烈的中華文化認同感,更好地詮釋瞭中式旗艦轎車的摩登精神。

細節上,漢DM-i提供瞭全新的高性能輪轂,極具運動感,同時尾燈均換用全新的貫穿式中國結設計,將中式文化的精髓發揮得淋灕盡緻。內飾新增一體式運動座椅可選,給人帶來極其舒適的感官體驗;支持選裝凝夜紫碳縴維內飾,充滿熱烈而又沉靜的藝術氣息,彰顯瞭車主追求浪漫夢幻的生活方式。

這一次,漢DM-i以王朝旗艦本色,與參與活動的各位嘉賓一同感受茶馬古道之美,品味源遠流長的茶葉文化。

總結:

漢DM-i以 “快、省、靜、順、綠、豪華、智能”七大産品優勢顛覆瞭消費者的用車想象,在內外飾、智能化、安全、底盤等全維度硬核産品力上更是錶現齣眾,以領先科技為用戶帶來更加方便、快捷、美好的高品質用車生活。此次“縱覽新境,漢為觀止”活動,漢DM-i全方位展現齣瞭産品真實力,不僅塑造瞭全新價值標杆,更引領著高端新能源轎車用車體驗新境界。

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插電混動要逆襲純電?比亞迪漢EV和DM-p技術的區彆

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    4月10日,比亞迪漢傢族四款全新車型上市,售價21.58-32.98萬元。這個價格與之前公布的預售價幾乎一樣,看來比亞迪對漢的産品力很有信心。 搭載包括EV、DM-i、DM-p三套動力係統,四款車型為漢EV創世版、漢EV韆山翠限量版、漢DM-i和漢DM-p。而現款的漢EV 506km/605km豪華型還繼續銷售,所以選擇非常多。 看瞭DM-i和DM-P的性能錶現,你又會覺得似乎沒必要買EV車型瞭。漢DM-i “4.2L虧電油耗+1300km綜閤續航”,漢DM-p “3.7秒零百加速+5.......


從“三國殺”進入F4爭霸,自主品牌的格局之變

從“三國殺”進入F4爭霸,自主品牌的格局之變

    以前說起自主品牌汽車,必言“兩長一吉”,所以長城、長安、吉利也被稱為自主三強。隨著比亞迪新能源持續發威,崛起之勢已勢不可擋,在突破十萬大關之後,自主品牌由“三國殺”進入F4爭霸時代。 長安位居第一,比亞迪增幅最大 4月10日,長城最次壓軸公布銷量,F4銷量格局新鮮齣爐。長城汽車3月100,930輛,同比下滑8.86%,環比增長43%,海外銷量10,535輛,同比增長30.84%,銷量占比超10%。一季度,長城汽車纍計銷量283,500輛,同比下滑16.32%,完成全年190萬輛目標14.9.......


封車試|尋覓茶馬古道,它用4L/100km打消瞭我們的高油價焦慮

封車試|尋覓茶馬古道,它用4L/100km打消瞭我們的高油價焦慮

    去年十一黃金周,由於充電難、續航短等問題,讓不少電動車車主被迫染上瞭 裏程焦慮癥。而今年3月,95號汽油破9元,又讓不少燃油車車主患上瞭高油價焦慮癥。那有沒有一款油耗低、續航長,最好還是一款中大型轎車的車型呢? 大傢不妨瞭解下我們剛剛測試完畢的比亞迪漢DM-i。 漢DM-i是比亞迪王朝傢族旗下的一款全新車型,今年3月剛剛發布,雖然其售價並不算便宜,但有消息稱,在預售階段,其訂單就有好幾萬颱,足見其強大的 産品力和市場號召力。 4月6日,我們以尋覓茶馬古道為名,對漢DM-i進行瞭一次深度.......


奇瑞全新傢轎曝光,設計眼前一亮?有望定名為“艾瑞澤8”

奇瑞全新傢轎曝光,設計眼前一亮?有望定名為“艾瑞澤8”

    提及奇瑞,會不自覺地想到“理工男”、“技術宅”等標簽;倘若提及奇瑞汽車的傢轎,或許隻會想到艾瑞澤係列瞭。不可否認,奇瑞汽車在SUV領域越做越好,但在轎車領域已許久沒有聲量瞭。 近日,小編看到網傳一組奇瑞汽車的全新轎車渲染圖,正想撰稿錶達心中看法時,一朋友突然聯係我說,“你知不知道奇瑞準備要齣一款全新轎車,挺好看的喔。”這讓我有點驚訝,這位並非從事汽車媒體行業的朋友竟關注到奇瑞轎車的動態,且他的反應明顯代錶他被這輛車的外觀吸引瞭。這也側麵反映瞭奇瑞這款全新轎車,是可以吸引到一些年輕消費者的。 .......


特斯拉召迴玩“雙標”,保費貴維修貴,原來另有隱情!

特斯拉召迴玩“雙標”,保費貴維修貴,原來另有隱情!

    近段時間,隨手囤點儲備糧,基本上是國內小夥伴消磨閑餘時間,喜聞樂見的重要事宜。其中,方便快捷儲存時間長的各種方便食品,便成瞭主要囤購對象,感謝315晚會為我們揭秘瞭重口味的“老壇酸菜”。本想用進口三樣火雞麵調劑一下口味,可誰成想韓國三養食品竟是一個雙標王。 在上周同樣雙標還有特斯拉,4月7日,國傢市場監督管理總局官網顯示,特斯拉嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。迴生産日期在2019年1月11日至2022年1月25日期間的部分進口及國産Model 3電動汽車,共計127785輛。 為省錢.......


長江後浪推前浪!晚一年上市的MG5天蠍座比影豹強在哪兒?

長江後浪推前浪!晚一年上市的MG5天蠍座比影豹強在哪兒?

    一颱性能跑車嚮來都是年輕人的夢想。 炫酷的造型、強勁的動力、淩厲的操控,都是令人著迷的原因。奈何兼具上述特性的車型售價太高,若不是傢裏有礦,很少有人能真正擁有。 But!彆忘瞭內捲的中國汽車市場,這裏已經開始在10萬元緊湊級傢用轎車領域PK性能瞭,其中MG5天蠍座和傳祺影豹就是兩款最具代錶性的産品,而它們的共同點就是0-100公裏/小時加速都能跑進7秒大關。 在AutoLab後颱,有位精神小夥拿著12萬的購車預算前來求助,他的要求很簡單――性能鋼炮。然而他在這兩款車中犯瞭難,咱們一起去幫他.......


3排8座,軸距超3米!路虎衛士130路試曝光,配5.0L V8引擎

3排8座,軸距超3米!路虎衛士130路試曝光,配5.0L V8引擎

    3排8座,軸距超3米!路虎衛士130路試曝光,配5.0L V8引擎 小編從前方得到消息,除瞭目前的路虎衛士110以外,還首次亮相瞭一款加長版車型,新車命名為“路虎衛士130”,這款車除瞭保留瞭傳統路虎衛士的霸氣感以外,對整部車的空間做齣瞭調整,三排大8座的布局算是目前路虎裏的極緻。如果不齣意外的話,新車將會在年底內上市! 簡單地先瞭解一下新車的外觀,在正麵上,依舊采用瞭路虎衛士110的設計布局,整部車依舊是盒子造型,霸氣而又犀利。格柵采用瞭一種半閉閤的風格,大燈延續瞭傳統,算是一種多元.......


越野性能碾壓普拉多,從68萬降到45萬,比奔馳大G還漂亮

越野性能碾壓普拉多,從68萬降到45萬,比奔馳大G還漂亮

    自去年全新Jeep牧馬人在北美洛杉磯車展亮相之後,一直受到瞭越野車迷的廣泛關注。因為Jeep牧馬人是一颱傳奇的車型,人們對這種原汁原味、個性鮮明的車型是懷有一種崇拜之情的,看到它就會有一種徵服的欲望。對於牧馬人的曆史這裏就不再贅述瞭,其中的故事懂的人自然會懂,總是談那些往事總顯得有些矯情,今天小編要介紹一下它的全新換代車型,在外觀,內飾和動力方麵都有所增加,新車價格也從68萬降到立刻45萬,果斷放棄蘭德酷路澤。蘭德酷路澤該退位瞭!新車外觀酷似奔馳大G,68萬降到45萬嚇壞攬勝星脈 外觀造型.......


上漲2000-4000元 領剋新能源車型調價

上漲2000-4000元 領剋新能源車型調價

    [愛卡汽車 國內新車 原創] 日前,領剋汽車正式對外公布瞭旗下新能源車型的調價信息,由於受上遊原材料價格持續上漲等綜閤因素影響,領剋汽車將對旗下新能源(PHEV插電混動)産品官方指導價進行上調,幅度為2000-4000元。 價格調整涉及領剋全係新能源産品(01PHEV、05PHEV、06PHEV、09PHEV)。此次價格調整將於2022年5月1日0時起生效,新能源用戶專屬權益保持不變。5月1日前在領剋APP或者領剋官網下單並支付訂金的用戶不受此次調價影響。 精彩內容迴顧: 領剋02 H.......


猛料輕讀|車內玩switch的時代快來瞭

猛料輕讀|車內玩switch的時代快來瞭

    1 沃爾沃宣布未來所有新車都將支持OTA升級功能,包括XC90、S60和V60等燃油車型 一句短評看來,未來買多少馬力的車已不再重要,重要的是買的車夠不夠智能。 2 廣汽本田正式宣布:自2023年起不再生産及銷售廣汽謳歌品牌現有産品 一句短評 謳歌從06年引進到如今退齣也不過16年時間,你覺得誰會是下一個退齣的豪華品牌? 3 理想汽車被曝將裁撤15%員工?官方迴應:不實消息 一句短評萬一最後隻裁14.9%・・・ 4 本輪國內油價周期已經過半,油價連續5個工作日下跌 一句短評 按.......


30萬的比亞迪,你買不買?

30萬的比亞迪,你買不買?

    可有可電可綠牌,比亞迪DM-i絕對是香餑餑。 撰文:盧偉嘉 昨日下午,萬眾期待的2022款比亞迪漢終於上市瞭。 新車共推齣4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元。 值得一說的是,這是比亞迪漢傢族誕生以來,官方指導價首次突破30萬元的時刻,也是一座比亞迪首次將自傢的轎車賣到30萬元以上的裏程碑。 而除瞭車型售價之外,本次新車上市的重點有三: 一是漢EV最高續航裏程已達到715KM,並且推齣瞭通過特殊配色打造瞭韆山翠限量版。 二是漢DM-i版本終於開啓市售,憑藉著“可有可.......


買不起攬勝不如看它!配3.0T+10AT,美係豪華6座SUV

買不起攬勝不如看它!配3.0T+10AT,美係豪華6座SUV

    說到國內的豪華汽車品牌,寶馬、奔馳、奧迪這三座“大山”一直站在高點久居不下,這也是讓一些二綫的豪華汽車品牌譬如凱迪拉剋、林肯、捷豹等非常的憋屈,而林肯作為美式豪車的代錶有著不俗的實力,但林肯高昂的起步價也是讓不少消費者止步。為瞭提高在華的銷量林肯也是即將推齣首款國産SUV――林肯飛行傢。買不起攬勝不如看它!配3.0T+10AT,內飾比途銳(圖片|配置|詢價)奢華,比Q7有麵子。 從外觀設計上來看,林肯飛行傢的外觀設計沿用的是林肯傢族式的設計,星輝進氣中網讓我們很熟悉,也代錶著極其豪華的尊貴.......


小鵬“跑”起來瞭,或叫停輪流坐莊

小鵬“跑”起來瞭,或叫停輪流坐莊

    【獵雲網(微信:ilieyun)北京】4月11日報道(文/黎曼) 小鵬汽車似乎“跑”起來瞭。 近日,小鵬汽車公布瞭3月份交付成績,成績在一眾新勢力中錶現頗為亮眼。3月交付1.5萬輛,這也是小鵬汽車第五次交付破萬,並且已經連續四次獲得新勢力銷量冠軍。 而在其不久前公布的2021年四季度及全年財報中,錶現也是可圈可點。它憑藉著三款車,全年交付瞭9.82萬輛,比2020年增長瞭263%,成為瞭“蔚小理”三傢中賣的最多的造車新勢力。此外,小鵬2021年全年營業首次突破200億元,同比上漲259.1.......


特斯拉尋求第二工廠引爭議:閤肥都在爭取,南京為何要作壁上觀?

特斯拉尋求第二工廠引爭議:閤肥都在爭取,南京為何要作壁上觀?

    特斯拉尋求第二工廠引爭議:閤肥都在爭取,南京為何要作壁上觀?一種觀點認為,特斯拉正在國內尋求設立第二工廠,南京的相關産業配套比較成熟,完全可以去爭取一下…… 南京城市風光 另一種觀點則認為,無論從華東已有上海的角度,還是特斯拉自己的要求角度,南京都沒什麼機會,可能性基本可以確定為0。 南京拜騰徹底沒瞭,救不活瞭,已經上央視瞭。如今還是大企業和國資最穩,看看蔚來這些天也是各種注銷和股權變更。南京隻要把中汽創智做好就成功,把現有的認真落實比什麼都強…… 第二種觀點不敢苟同,為什麼不參與?閤肥都去.......




蘋果盈利能力比三星OV小米加起來還多;新款比亞迪漢DM-i來瞭

活動看闆-KIA展間試駕 送你去NBA

比亞迪再砍7000人

中山高嘉義交流道 轎車翻落邊坡

比亞迪在 3 月銷量破 10 萬之後,宣布停止燃油汽車整車生産


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