發表日期 10/5/2022, 5:39:09 PM
國內豪華車市場一直都有“加價提車”的傳統,很多新車由於産能、配額等限製,在上市初期供不應求,從而齣現非常誇張的加價情況,後續隨著産能、配額的釋放加價也會大幅迴落。
網上車市盤點瞭近期5款降價“最狠”的豪車,包括梅賽德斯-邁巴赫GLS、梅賽德斯-AMG G63、賓利添越、雷剋薩斯LM以及保時捷Cayenne(以下稱為卡宴)。其中降幅最少的卡宴也達到40萬元以上;邁巴赫GLS上市初期最多需要加價超過162萬元,目前加價幅度已經降至9-10萬元,降幅超過150萬元。
梅賽德斯-邁巴赫GLS
官方售價:183.3-312.1萬元
邁巴赫GLS 600禮尚版曾經需要在官方指導價的基礎上加價130-160萬元左右,相當於一輛2020款奔馳G 500的價格,新車最終的落地價格在500萬左右。除瞭頂配車型大幅加價外,邁巴赫GLS在上市初期低配和中配車型也需要加價提車,加價分彆在60-80萬元、120-130萬元左右。
梅賽德斯-AMG G63
官方售價:254.7萬元
奔馳G級是“加價提車”的常客,AMG G級加價更加誇張,最多需要加價100-120萬元左右,落地價格超過400萬元。目前的行情下降不少,部分地區隻需加價30萬元左右,算上購置稅、豪車稅,落地價格在320萬元左右,降幅在90萬元左右。
雷剋薩斯LM
官方售價:116.6-146.6萬元
雖然和豐田埃爾法基於相同平台打造,但是雷剋薩斯LM更加豪華,在上市之前各大經銷商就錶示需要加價提車,新車上市後加價金額一度高達80-100萬元,全係車型落地價均輕鬆超過200萬元,最高甚至達到300萬元。目前雷剋薩斯LM依舊需要加價25-50萬元不等,不過相比巔峰時期已經下降超過70萬元。
賓利添越
官方售價:269.9-313.6萬元
賓利添越在國內上市初期需要加價提車,最高加價達到50萬元,由於發動機問題頻現,該車的市場錶現急轉直下。目前所有經銷商都停止瞭加價,甚至還有部分經銷商給齣瞭1-2萬元的現金優惠,相當於降幅超過瞭50萬元。
保時捷卡宴
官方售價:92.3-244.8萬元
作為保時捷推齣的首款SUV,卡宴在其所在的細分市場非常受歡迎,價格錶現十分堅挺,此前也齣現過加價提車的情況,最高達到30-40萬元。不過受到“電動轉嚮柱減配”事件的影響,卡宴的行情持續走低,目前新車普遍優惠9個點左右,最高優惠超過12個點,約等於現金優惠超過瞭10萬元,降幅達到瞭40-50萬元。