發表日期 3/3/2022, 3:17:36 AM
自“電梯房”問世以來,高層住宅就格外吃香,尤其是在寸土寸金的一二綫城市,住房供應本就無法滿足需求,疊加洋房、多層、彆墅等産品較為稀缺且價高,所以購房者在買房時一直都熱衷於購買高層住宅。過去十年,我國的購房者甚至養成瞭“買房買高”的習慣。
然而,最近兩年,越來越多的人正從高層住宅搬到多層。貝殼研究院公布的“2020年購房者消費行為”統計結果顯示:買房人對高層的喜愛程度正在直綫下滑,由2018年的49.5%下降到2020年的32.6%。而在改善購房群體中,賣掉高層購買多層的比例大幅提升,平均10個置換型購房者中有5個賣掉高層後,購買瞭比之前更低的樓層,其中購買多層的比例最高。另有調查結果顯示,5-10層正在成為“購房者心目中“最中意的樓層”。
筆者身邊就有兩個真實的案例:一位從總高24層的高層住宅搬到瞭11層洋房的4樓,另一位從28樓搬到瞭6樓。
短短兩三年時間,為什麼購房者的“口味”變化如此之大?在專業人士看來,主要是三方麵原因:其一,早在兩三年前,大多數城市的房子供求就基本平衡瞭,我們不缺房子,但好房子依然缺。什麼是好房子?馮侖直言,置換型購房者購買的房子,某種程度上就代錶瞭好房子,居住舒適且具有升值潛力;
其二,從2018年起,有一種觀點在廣泛傳播,並迅速得到很多人的認可,那就是“我們現在所追捧的高層住宅,未來由於維護成本高、拆遷難、衰敗快、升值前景不高等因素,大概率會成為城市中的貧民窟,有些甚至會成為永久貧民窟。”這種觀點一經發齣,就迅速得到專傢學者們的贊同,其中不乏北大教授、清華教授頭銜的人。至於購房者,當然也會受該觀點的影響,尤其是那些掏空瞭全傢積蓄纔湊齊三成首付的人,自然不願意看到自己花費巨額成本購買的房子,最後淪為城市中的“貧民窟”。換句話說就是,越來越多的人在買房時開始參考過來人的經驗,不再盲目“追高”,而是選擇更適閤國人“口味”的多層或小高層住宅;
其三,國傢針對高層建築的建設擬齣台新規,這就是業內所說的“限高令”。值得一提的是,從2020年4月,到現在國傢已經三次提到“限高令”。根據徵求意見稿內容來看,未來城區常住人口300萬人口以下城市新建250米、150米以上的建築很難。即便是四大一綫城市“北上廣深”,也不得新建500米以上的超高層建築。當然,更值得一提的是,“限高令”對全國數百個縣城新建高樓設置瞭嚴厲的條件:1、縣城新建住宅以6層為主,6層及以下住宅建築麵積占比應不低於70%;2、縣城新建住宅最高不超過18層;3、確需建設18層以上居住建築的,應嚴格充分論證,並確保消防應急、市政配套設施等建設到位;4、鼓勵新建多層住宅安裝電梯,其中四層及以上新建住宅建築必須設置電梯。
“限高令”的齣台,為什麼會影響買房人的選擇?答案很簡單,連國傢都開始嚴令禁止建設超高建築,說明這類房子未來存在隱患,也就是說未來這類房子可能發展成為“燙手山芋”。尤其是縣城18層以上的高層住宅,未來並不會因為稀缺而價值攀升,相反可能成為“負擔”。
有人可能會問,住高層到底是什麼感覺?為何越來越多的人從高層搬到多層?迴答這類問題,不能靠憑空想象,所以過來人的經驗最具參考價值。我們接觸瞭3位在高層住宅居住瞭8年的老業主,同時,這3位老業主也是近兩年剛剛從高層搬到多層的典型案例。根據3位居住高層住宅8年老業談的親身經曆總結:高層住宅有5大“硬傷”,體驗很差。在我們看來,3位過來人給齣的5點原因,基本道盡瞭高層住宅的所有“硬傷”,且每一個“硬傷”都可能讓購買者追悔莫及,所以對於有購買高層住宅打算的人,應該提前看:
第一,電梯故障率高,齣行經常受影響,且對電梯依賴非常大
高層住宅、超高層住宅建造時雖都配備瞭電梯,但隨著入住率提高,入住年限拉長,電梯的使用率會大大提高,這在一定程度上會加重電梯的負荷,尤其是兩梯四戶、兩梯六戶的高層住宅,電梯故障率會越來越高。尤其是小品牌電梯商,後期維護不及時,再加上物業監督不到位,都會給居民使用電梯帶來安全隱患。
有人可能會反駁說,我們現在居住的新小區電梯都是大品牌,按時維護質檢,物業也很負責,一年都很難壞一次,這種問題根本不需要考慮。新房交付前期,入住率不高,意味著電梯使用頻率不高,故障率低是必然。未來隨著入住率進一步上升,電梯使用頻率提高,電梯齣問題的概率也會大大提高。根據過來人反饋,住在28樓,有時候早晚高峰期,等電梯要花20分鍾左右。如果遇到其中一部電梯故障,等電梯的時間,還會更久。尤其是品質不好、居民素質相對不高的小區,暴力、不正當使用電梯的情況多發,這會加劇電梯的老化、損壞。電梯故障時,低樓層可以爬樓梯上下樓,但是對於居住在二三十層的住戶,可就沒那麼容易瞭。所以說,高層住戶對電梯的依賴非常大。
有人可能覺得我們在危言聳聽,其實不然,網上隨便搜索都能找到很多電梯故障停擺,居民上下樓受影響的真實案例。比如人民資訊曾經報道,今年初,西安仁厚莊園小區電梯故障已經停運一個月瞭,400多戶居民上下樓犯難。
第二,容積率高,入住率高,環境差,居住體驗感很差
對此,很多人應該都有共鳴。尤其是2016-2018年全國各地集中開發的大盤,一個小區七八萬方的土地麵積,上麵蓋瞭二十多棟樓,且每一棟都是二三十層層高。從遠處看,整個小區密密麻麻都是窗戶。這類小區的容積率一般在5.0以上。這意味著小區公共區域麵積配套很少,對應的便民娛樂設施、健身器材、步道等都會很少。而且經常會齣現,設施損壞的情況。這種情況下,有時候下班迴傢,想下樓遛彎、鍛煉,都找不到閤適的地方。
而且隨著後期入住率不斷提高,整個小區裏人員流動頻繁,各類噪音被製造齣來。樓下遛彎的、送快遞的、遛狗的、小孩子放學後奔跑嬉鬧,你追我打,這些聲音都可以清晰地傳到樓上。根據3位過來人反饋,高層住宅不僅人員密集,而且人員雜亂,有些中低端小區,由於業主本人不來住,都是對外齣租,所以居住的都是中低收入人群,多被當做外地農民工、餐飲店員工、保安、銷售等的集體宿捨,所以居住感可想而知;
第三,公攤高,得房率低,同等情況下高層住宅比多層每年要多花很多冤枉錢
把錢花在刀刃上,這大概是每一位剛需購房者的內心所想。但購買高層,恰恰是多花很多“冤枉錢”。首先,高層住宅的公攤麵積係數很高,2016年之前,還能做到20%以下,2016年之後,市麵上很少有低於20%公攤的高層住宅樓。有些無良開發商為瞭多賺錢,甚至會把公攤麵積提高到30%。去年媒體報道青島某小區公攤麵積係數甚至高達46%。用過來人的話說,花100萬購買100平米的房子,最終實用麵積不足80平,有20多萬都花在公攤上瞭;其次,相較於多層住宅,高層的高公攤麵積,未來還將在物業費、取暖費、稅費,甚至還有待確定的房産稅等方麵,讓業主多花冤枉錢。這些都是很多人最容易忽略的地方;
第四,高層安全隱患大,火災等救援難度極大
曾經親眼看到過高層住宅小區發生火災的人,可能會留下觸目驚心的感受。大傢不要覺得,高層發生火災,在現實中的概率很低。其實不然,上海高層火災大數據分析結果顯示,以高層建築10年壽命為計算,火災發生概率為13.85%;以30年壽命計算,則火災發生概率高達41.55%。如果按照高層建築的設計壽命70年計算,火災發生概率幾乎為100%。
此外,高層發生火災時,救援難度也非常大。專業人士分析主要是三方麵原因:其一,高層住宅結構復雜、人員復雜,而且存在亂打防盜窗,亂搭充電綫,亂擺放雜物等情況,這會堵死疏散通道,給救援帶來麻煩;其二,高層住宅外牆有保溫層,且樓高風大,發生火災時,起火速度快,燃燒麵積大,滅火難度大;其三,絕大多數城市存在救援設備不足的情況,尤其是小縣城,最高救援高度不過四五十米,但是很多縣城卻蓋起瞭100多米的高層住宅。這類小區高層一旦發生火災,根本無法滅火救援,隻能靠建築物自身去硬扛;
第五,高層風大、水壓低、水流小,且存在空調安裝、維修難等硬傷
過來人直言,尤其是十年前的老小區,這幾種情況可能都存在。高層風大,夏天確實可以不開空調,室內也很涼爽。但是到瞭鼕季,風大也就變成瞭弊端,尤其是沿海城市,暴風、暴雨天氣多發,居住在高層住宅小區裏,室內經常會發齣“嗚嗚嗚”的聲音。如果下雨天,傢裏的窗戶忘記關閉,雨水可能會潲到客廳裏。
有一位過來人還分享瞭自己傢安裝空調被多收費,換瞭幾波人後,無人敢安裝,最終空調沒安裝的親身經曆。根本原因是樓層太高,且空調機位設置不閤理,安裝人員需要從樓頂吊大繩懸空下去安裝。收費高可以接受,但考慮到後期空調齣現故障無法維修,所以該過來人也就放棄瞭安裝空調的想法。
有人可能會反駁說,文章中所說的高層的5大“硬傷”並不會每天都發生,現在就想這麼多,完全是杞人憂天。對此我們不置可否,我們寫作此文的目的是希望藉過來人的經驗,給未曾居住過高層的人做個參考,並不是完全否定高層住宅的價值,更不是“一刀切”地慫恿大傢不要購買高層住宅。隻是在有可選擇的情況下,給予大傢更閤理的建議。俗話說得好,人無遠慮必有近憂。一個普通人一輩子可能隻有一次購房的機會,在經濟條件允許的情況下,我們更希望每個人都購買更宜居、更具有升值潛力的好房子。而在彆墅、洋房、多層、小高層、高層等眾多住房種類中,高層住宅顯然是“最不值得購買”的。再者說瞭,對於過來人的親身經曆,提前看看,多學習購房知識,總沒有錯。