發表日期 3/1/2022, 9:11:31 PM
人類的悲喜各不相同。
2022年,對於改善、豪宅群體來說,是一個買房大年,因為可選擇項非常多。
但是對於剛需群體來說,極有可能是一個分水嶺。
因為廣州的“剛需綫”,又開始往外挪瞭。
近期,我們收到消息,中海成為瞭亞運城的大股東之後,亞運城接下來很有可能開啓“漲價模式”!
“剛需天堂”亞運城,即將拋離剛需。
亞運城年內均價漲到3.5萬/平
在收到消息之後,我們第一時間與亞運城進行瞭核實。
項目工作人員錶示: 中海對接下來加推的産品可能會有調整,價格肯定是往上走的 。
據瞭解,目前亞運城在售天瓏及天逸組團,其中天瓏組團主推大平層,産品建麵為88-250平三至五房,均價2.8萬/平。天逸組團産品建麵為112-163平三至四房,售價3.1-3.2萬/平。
而據項目工作人員透露, 接下來亞運城要加推的組團,位置比天瓏、天逸更近地鐵 ,位置本就占優,加上中海想提升亞運城的溢價,所以亞運城接下來大概率會漲價。
我們也從其他渠道打聽到瞭消息,接下來亞運城加推的組團,可能會提升産品交標,同時一步步提升均價,預計今年年底之前,項目均價漲到3.5萬/平。
據說,項目目前有一套帶軟裝齣售的樣闆間房源,售價已經去到4萬/平。
以目前亞運城在售的最小戶型88平三房為例,目前總價在230萬起,後期漲價後,總價或將提升到300萬以上,多瞭整整70萬!
這對於剛需傢庭而言,不是一筆小數目。
亞運城突然漲價為哪般?
亞運城的漲價,與項目的股東洗牌脫不瞭關係。
今年1月份,雅居樂宣布將廣州利閤地産的股權齣售給中海,同時有消息傳齣,中海也同步在跟世茂洽談收購股權的事宜。
如今,中海在亞運城的股權占比高達73.33%,成為目前亞運城最大股東,項目的定價權已歸中海。
“掌權人”變更之後,項目的營銷策略也會隨之改變。
按以往的營銷策略,亞運城采用的是“薄利多銷”的打法。如今“話事人”變為被稱為“利潤之王”的中海,自然對項目的利潤率,有瞭更高的追求。
“改姓”之後的亞運城,價格越來越貴,或是一種既定趨勢。
此外,我們猜測,亞運城提價背後,除瞭“掌舵者”的變動帶來的運營策略改變,可能還藏著一盤更大的棋。
目前亞運城各方麵配套已成熟,學校、商場、地鐵應有盡有,但價格依然維持在3萬/平以下,性價比非常突齣,對於很多剛需來說,是落腳廣州的首選。
甲之蜜糖,乙之砒霜。對於亞運城闆塊的其他項目而言,亞運城的性價比,卻壓製瞭它們的“發育”。
其中,受影響最大的,莫過於與亞運城僅一路之隔的中海左岸瀾庭。
根據中指院數據,2021年,中海左岸瀾庭的成交套數基本被亞運城“吊打”,甚至不足亞運城成交套數的零頭。
換句話說,亞運城的價格如果不提上去,中海左岸瀾庭就賣不動。
中海這招,可謂一石二鳥。
廣州剛需置業綫進一步外移
亞運城一旦漲價,不少剛需傢庭的第一反應應該是:
我接受不瞭。
畢竟,亞運城作為近郊留給入門級剛改群體的一扇窗,它的性價比幾乎毋庸置疑。
我們之前有同事想買亞運城的時候做瞭個橫嚮對比,價格跟它差不多的,配套沒它好;配套比它好的,價格又比它貴。
迴顧剛需這5年來的“買房遷移路綫”,你會發現,剛需的上車區域離珠江新城越來越遠。
2017年,剛需還能上車黃埔的長嶺居、知識城,番禺的華南闆塊、思科智慧城等等。
而如今,我們根據中指院上的成交數據,統計瞭一下目前廣州250萬以內的新房分布情況。
可以看到,除瞭黃埔的星匯城之外,其餘總價250萬以內的新盤,基本都在增城、花都、從化三區,公共交通通勤時間基本在1小時以上。
換句話說,隨著亞運城漲價,廣州剛需的置業圈,基本“被迫”遷移到遠郊。
這對於剛需群體而言,無疑是一個噩耗。
當然,事情要分雙麵看待。亞運城漲價,最開心的莫過於亞運城的業主,而由此引發的剛需外溢,也會在一定程度上利好中心及近郊的二手房和增城新房。
那麼問題來瞭,如果亞運城漲到瞭3.5萬/平,你會買賬嗎?