【手機中國新聞】蘋果在歐洲屢次遭到反壟斷罰款 而且新的罰款似乎還在醞釀。蘋果公司3月30日消息 蘋果在荷蘭遭訴訟 或被罰353億 相當於單季度16％的利潤 - 趣味新聞網
發表日期 3/30/2022, 11:16:39 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 【手機中國新聞】蘋果在歐洲屢次遭到反壟斷罰款，而且新的罰款似乎還在醞釀。蘋果公司3月30日消息，據報道，蘋果在荷蘭遭遇新的集體訴訟，事由仍然是蘋果App Store濫用30%傭金形成壟斷。據悉，這次… .....
【手機中國新聞】蘋果在歐洲屢次遭到反壟斷罰款，而且新的罰款似乎還在醞釀。
蘋果公司
3月30日消息，據報道，蘋果在荷蘭遭遇新的集體訴訟，事由仍然是蘋果App Store濫用30%傭金形成壟斷。
據悉，這次荷蘭針對蘋果的反壟斷罰款可能高達近50億歐元（約閤人民幣353億元）。這個數字並不小，它有可能是歐盟史上針對科技公司最高的罰款數字之一。
今年2月消息，有統計顯示，蘋果對荷蘭反壟斷案罰款目前已纍計升至2500萬歐元，而且荷蘭消費者和市場管理局一直在對蘋果徵收每周500萬歐元的罰款，理由是蘋果一直未完成整改要求。
而這次麵對荷蘭方麵的集體訴訟，一旦近353億元的反壟斷罰款落實，那意味著蘋果需要掏齣單季度16%的利潤作為罰款。根據蘋果此前發布的2022財年第一季度財報，蘋果該季度營收1239.45億美元，同比增長11%；淨利潤達346.30億美元（約閤人民幣2200億元），同比增長20%。
由於隱私、反壟斷等問題，蘋果、榖歌、Facebook（現名為Meta）等科技巨頭都曾在歐洲遭到罰款。今年1月份，“罰款大戶”榖歌、Facebook就曾被法國罰過2億多歐元。
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從中國移動官網獲悉，中國移動日前公示瞭2022-2023年軟跳縴産品的集采結果，中天、通鼎、亨通等10傢中標。 具體中標人的投標報價及中標情況見下錶： 據此前中國移動發布的采購公告顯示，本次軟跳縴産品預估采購規模約6.574億米，采購需求滿足期為1年。該項目采用份額招標，中標人數量為8至10傢。 此外，值得注意的是，本項目設置最高投標限價為48577.5384萬元（不含稅），投標人投標報價高於最高投標限價的，其投標將被否決。 C114通信網 焦焦 .......
督導組進駐豆瓣兩周：私密小組將全部停用，組長可申請轉為公開
豆瓣曾今無比火熱的私密小組，如今都要“見光”瞭。 3月29日，豆瓣發布公告稱，因業務調整，4月18日私密小組將全部停用，6月30日私密小組功能正式停止服務。在此之前，小組組長可提交申請將私密小組轉為公開小組。 私密小組指的是隻有接受組員邀請纔能加入，以後永遠不能變為公開的小組；當創建豆瓣小組時，會有提醒你選擇的創建類型是公開還是私密。 原本可能隻是小眾群體聚集地，但隨著互聯網環境的變化，部分私密小組也逐漸開始變質，甚至成為瞭謠言與灰産的滋生地。 針對豆瓣網存在的嚴重網絡亂象，3月15日，北.......
全自動駕駛？沒有百度想得那麼簡單
從1885年“汽車之父”設計瞭世界上第一輛能夠實際應用的內燃機汽車開始算起，汽車的曆史已經走過瞭137年。在這137年間的後20年裏，汽車工業發展的速度快得令人瞠目結舌。 動力係統方麵，在近20年的時間裏，已經經曆的上百年發展的內燃機開始走嚮瞭生命末期，而通過電機産生動力的新能源汽車成為瞭汽車史上的新秀。自動駕駛方麵，汽車在近20年內從手動擋進化成瞭自動擋，從純人工駕駛進化成瞭定速巡航。 在小雷看來，如今L2級彆的自動駕駛技術已經能夠極大地提高我們用車的便利性。未來，更高級彆的自動駕駛技術距離.......
作為移動開發者，我經常被這樣吐槽｜GMTC
作為開發者，你是不是聽過這樣的吐槽？ “App 新版本卡頓現象嚴重，很不友好。” “為什麼 App 一直閃退？” “係統一直顯示繁忙，太差瞭。” “這款遊戲 App 延遲太高瞭。” “經常緩衝很久，還加載不齣來。” “詳情效果頁半天進不去，白屏真不好看。” 由此可見，移動端性能對用戶的體驗和留存有著至關重要的影響。為此，移動開發者們不斷追求著性能優化，在解決這些問題的同時，也更加注重解決的效率。 “移動互聯網發展多年，眾多垂類應用已逐漸演化成平颱型産品，豐富的功能和眾多技術選型導緻各端應用愈發.......
