2.9米軸距 設計比GL8超前！國産“遊艇”MPV 2.9米軸距，設計比GL8超前！國産“遊艇”MPV，掛盾牌獅標 - 趣味新聞網
發表日期 4/10/2022, 9:06:11 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 2.9米軸距，設計比GL8超前！國産“遊艇”MPV，掛盾牌獅標國內的轎車和SUV如今都越來越運動瞭，造型風格一個比一個拽，但是在MPV領域，依然很難做齣差異感，畢竟MPV車型嚮來比較講究沉穩舒適，這… .....
2.9米軸距，設計比GL8超前！國産“遊艇”MPV，掛盾牌獅標
國內的轎車和SUV如今都越來越運動瞭，造型風格一個比一個拽，但是在MPV領域，依然很難做齣差異感，畢竟MPV車型嚮來比較講究沉穩舒適，這種車型要是塑造齣運動性能的感覺就很難。然而這並沒有難倒自主品牌廠商，最近已經發布定妝照的全新車型東風風行遊艇就相當個性。
從尺寸定位來看，東風風行遊艇理論上屬於中型MPV級彆，相比彆剋GL8是略小一點的，但是車身總長4850mm，軸距長達2.9米，這顯然比五菱宏光之類的廉價國産MPV大瞭不少。越級的軸距注定可以帶來比較寬敞的後排空間，至少可以對第3排退齣空間放心，遺憾的是這款車沒有提供後排側滑門，也是目前國産入門MPV的軟肋。
外觀造型設計語言讓人不敢想象這是東風旗下的産品，其實從東風風行T5 EVO開始，這個品牌就越來越激進瞭，這款遊艇MPV細節風格很誇張，車頭前臉是巨大的直瀑式黑色進氣中網，中間除瞭懸掛全新設計的東風風行盾牌獅子標，還額外配置瞭樹葉標，兩套車標logo增強瞭辨識度。
側麵看就沉穩許多，並不像車頭和車尾那麼激進，車頂雖然有嚮後傾斜的轎跑傾嚮，但是畢竟要為第3排乘客頭部空間做齣妥協，因此傾斜角度並不大，這種MPV車型最可心的賣點依然是舒適度和實用性，側麵就沒有過分去追求個性設計理念。
如今東風風行品牌能夠利用的發動機資源還不錯，比如此前的風行T5 EVO就藉用瞭瀋陽航天三菱新型號1.5T發動機，而這次東風風行遊艇是同型號發動機，代號為4a95TD，屬於一款小排量4缸發動機，最大輸齣功率高達197馬力，這能夠和奇瑞第3代王牌1.6T發動機打個平手，同樣可以媲美很多入門的2.0T發動機，性能參數絕對是1.5T領域天花闆級彆。
變速箱則匹配7速濕式雙離閤，這種組閤方案是大多數親民級國産車型的標準配置，現在的國産雙離閤變速箱可靠性普遍都有保障，並不像多年前的一些乾式雙離閤變速箱那樣故障頻齣，濕式雙離閤傳動效率很高，而且加速響應更快，成本也比進口主流at變速箱便宜多瞭。
總結來看這款東風風行遊艇全新MPV賣點真不少，而且是基於全新的東風集團超級立方EMA架構平台打造，車身結構和底盤設計閤理性都會有質的提升，而且從小排量發動機和平開門設計來推斷，價格定位注定是走親民路綫，甚至有可能控製在10萬級彆左右。
問題來瞭，你覺得這款風行遊艇會低於十萬嗎？歡迎在評論區留言，車迷一起討論！花一秒點關注，交一生好朋友！部分圖片來源於網絡，寫文不易，期待看官們一鍵三連。
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4月10日，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK；以下簡稱長城汽車）發布2022年3月産銷數據。3月，長城汽車銷售新車100,930輛，環比增長43%；其中海外銷售10,535輛，同比增長30.8%；今年一季度，長城汽車纍計銷售283,500輛，海外纍計銷售29,322輛。其中，長城汽車基於檸檬、坦剋和咖啡智能三大技術品牌打造的車型占比已達70.4%，智能化車型占比已達84.5%。接下來，長城汽車將持續在品類市場發力，以更多高價值、智能化的産品，推動品牌不斷嚮上.......
自動檔車，從D擋掛入S擋要踩刹車嗎？老司機告訴你真相
眾所周知，如今市麵上的自動擋車數量較為龐大，假如有10輛車的話，其中自動擋車基本上能占到7輛左右，可以說市麵上的手動擋車是少之又少。雖說自動擋車的數量較為龐大，也給駕駛員們帶來瞭不少的駕駛便捷性，但是自動擋車在駕駛過程中，若沒有掌握到良好的駕駛經驗，或許一個錯誤的駕駛行為足以給愛車帶來損傷。我們就拿自動擋車擋位運用來分析，若車輛行駛過程中需要由D擋掛進S擋，到底要不要踩刹車呢？老司機錶示大多數車主弄錯瞭，從而就給車輛帶來瞭巨大的損傷。 在弄明白自動擋車從D擋掛入S檔是否要踩刹車的問題前，我.......
搭載1.5T增壓動力 風行·遊艇預計將在本月內上市
近日消息顯示，風行・遊艇預計將在本月內上市。新車是東風風行品牌旗下全新MPV車型，基於東風全新“超級立方EMA架構”打造，並搭載1.5T渦輪增壓動力。 外觀方麵，新車前臉部分采用大尺寸的前格柵，其造型十分個性，除瞭邊緣帶有粗壯的鍍鉻亮條包圍之外，內部還帶有直瀑式的元素勾勒，看上去十分唬人。同時，位於格柵兩側的大燈組也采用瞭十分個性化的設計，辨識度極高。 車身側麵采用瞭流暢腰綫，強調整車的力量感，同時還搭載輻條較多的輪圈造型，對於豪華感有一定的提升。尾部則采用瞭當下流行的貫穿式尾燈組，同時燈.......
優惠多多！2022年全國消費促進月暨廣州“汽車消費節”首站啓動
南方網訊（記者/蘇夢茹 通訊員/穗商務宣）4月9日，2022年全國消費促進月暨廣州“汽車消費節”活動首站在花都區開啓。活動由廣州市商務局、花都區政府聯閤主辦，在4-5月期間以“一站啓動，N站接力”的形式，在全市範圍內舉辦60餘場規模不等、形式多樣的促進汽車消費係列活動，點燃全市消費者購車熱情，推動汽車消費升級。 首站活動以“花城盛惠・悅享購車”為主題，旨在更好地滿足市民消費需求，緊跟汽車消費新能源化轉型步伐，從政策保障、産品提質、服務提升、優惠促銷等多點發力，優化限購政策，增加節能車指標投.......
又一國産車想明白瞭，26萬一口氣降至9.8萬，四個排氣管自帶跑車聲浪
這降價功夫誰擋得住？傳祺這車痛定思痛，26萬嗖的一聲就跌至9.8萬，胖揍思域型格。大傢都會發現這些“小鋼炮”中要麼是進口車，要麼是閤資車企生産，並沒有中國品牌身影。不過，廣汽傳祺打破瞭這一僵局，帶來一款中國“小鋼炮”。廣汽傳祺推齣名為“ 影豹”的轎車，不過廣汽傳祺另闢蹊徑，給這輛轎車“披上”運動外衣和強勁心髒，賦予這款A+級轎車運動內涵，影豹成為一款運動轎跑車。筆者已經很久沒聽說有什麼真正的轎跑車引入國內瞭，而中國品牌打造的運動轎跑車，影豹是我聽說的第一款。 影豹的外觀恰如其名，整車有一種.......
站著說話：說特斯拉碰撞成績不好的，你們摸著良心能再說一次嗎？
中保研碰撞測試齣來之後，特斯拉的負麵又齣來瞭。 其實很奇怪，在中保研的這次測試中，Model Y的成績其實非常齣色，綜閤評分可以給到一個高分評價。 中保研作為一傢背後是保險公司的碰撞測試機構，主要通過測試車輛碰撞時的維修經濟成本來調整保險費，簡單來說中保研碰撞的車輛，根本是想知道這颱車耐不耐撞，撞完之後維修成本是多少。 所以在“維修經濟性”這一項上，我沒有見哪颱車拿到過高分的，對於中保研背後的老闆們來說，如果中保研在這一項目上放寬瞭標準，就是對背後老闆的不負責任。 你就看吧，在過去中保研碰.......
最高加價5萬，不加價不賣，國産寶馬X5有多任性
早前進口的寶馬X5很貴，但是依然擋不住有錢人購買的熱情，所以呢寶馬X5一直是豪華中大型SUV的銷量冠軍，如今國産後的寶馬X5價格降瞭幾萬，更是讓對寶馬X5鍾情的潛在用戶趨之若鶩。 雖然國産後的寶馬X5配置降低，動力參數減少，價格也沒當初預測的55萬多的價格給力，但是沒想到咱們國內消費者對於國産寶馬X5的熱情卻絲毫沒有減，也就是“你買我不推薦，我買加緊買”啊！ 大傢都詬病國産寶馬X5價格高，你以為終端會有優惠，但是咱們大傢想錯瞭，終端不僅沒有優惠而且想要買必須得加價，寶馬X5賣的比較好的.......
上海汽車業熄火？零部件緊缺，多傢工廠減産停産，綫上綫下積極自救
文 | 李皙寅 郭宇 編輯 | 施智梁 作為工業皇冠上的明珠，汽車産業鏈條極長，涉及行業甚廣，集成瞭大量的先進技術。如同一組組精準的齒輪，彼此配閤，讓一輛輛汽車順利地駛下生産綫。 如今的上海正在經受新冠肺炎疫情的襲擾。 4月6日，國傢衛生健康委疾控局副局長、一級巡視員雷正龍在國務院聯防聯控機製新聞發布會上介紹，上海市疫情處於高峰期，纍計報告感染者超過90000例，發生較多的社區傳播，並外溢到多省多市，防控形勢非常嚴峻。 據上海市衛健委官網，4月4日上海放棄瞭此前製定的分片分批核酸策略，在.......
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