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日前 國內外車企陸續公布瞭2021年財報。在新冠肺炎疫情反復、芯片及零部件短缺、原材料大漲等多重因素影響下 品牌嚮上,上汽奧迪定義“高端品牌新勢力” - 趣味新聞網


日前 國內外車企陸續公布瞭2021年財報。在新冠肺炎疫情反復、芯片及零部件短缺、原材料大漲等多重因素影響下 品牌嚮上,上汽奧迪定義“高端品牌新勢力”


發表日期 4/7/2022, 4:37:39 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 日前,國內外車企陸續公布瞭2021年財報。在新冠肺炎疫情反復、芯片及零部件短缺、原材料大漲等多重因素影響下,汽車行業在2021年承受著巨大壓力,但豪華品牌整體錶現在行業中依然領先,展現齣瞭強大韌性。… .....


    

日前,國內外車企陸續公布瞭2021年財報。在新冠肺炎疫情反復、芯片及零部件短缺、原材料大漲等多重因素影響下,汽車行業在2021年承受著巨大壓力,但豪華品牌整體錶現在行業中依然領先,展現齣瞭強大韌性。這其中,以寶馬、奔馳、奧迪(以下簡稱“BBA”)為代錶的一綫豪華品牌,成績尤為齣眾。

作為中國豪華車市場最早的布局者之一,奧迪品牌錶現頗為亮眼:2021年營收、淨利潤、現金流都同比顯著增長,54.98億歐元的淨利潤和77.57億歐元的淨現金流的成績均創曆史新高。

隨著國內市場消費升級趨勢顯著,豪華車市場發展形勢嚮好。以BBA為代錶的傳統豪華品牌和以特斯拉、“蔚小理”為代錶的造車新勢力都奮力在這一市場“安營紮寨”。伴隨市場“攪局者”的增多,豪華品牌産品、價格及渠道等不可避免地進一步“內捲”,這也就意味著奧迪品牌想要立於常勝之地,關鍵在於能否準確掌握豪華車市場的新藍海。

新藍海的探索者

2021年4月,上汽奧迪之夜盛大開啓,全新奧迪A7L先行版首次亮相,標誌著這一豪華品牌新生力量的躬身入局。

如何幫助奧迪品牌鞏固高端汽車市場的品牌形象?如何在奧迪品牌曆史底蘊下創新齣奇?這是過去一年,上汽奧迪麵臨的“大考”。

一年後的今天,上汽奧迪已相繼投放A7L、Q5 e-tron兩款戰略級産品,積極布局傳統與新能源兩條賽道;創立瞭獨樹一幟的創新商業模式――Online mix Offline實體電商生態體驗.....伴隨新營銷模式的逐步落地,産品的快速導入,上汽奧迪正在從産品、服務、營銷等各個層麵夯實“豪華品牌新勢力”標簽。

産品作為一個品牌核心競爭力的載體,其定位至關重要。上汽奧迪首款車型A7L攜3.0T V6發動機、全輪轉嚮、激光大燈、主動式空氣懸架等先進配置重磅落地,宣告瞭上汽奧迪走本土化産品開發路綫的決心。

本土化,需要精準辨識中國市場用戶群體的需求,再用超越預期的産品體驗去滿足用戶。以A7L為例,它在繼承奧迪豪華基因的同時,針對車身結構、後排空間進行瞭全麵升級,以適應中國豪華車消費者的用車場景。而相比傳統的行政轎車,A7L更具年輕活力、更有先鋒態度。首批奧迪A7L的車主畫像印證瞭上汽奧迪對於産品和本土化細分市場的精準定位。根據訂單背後的數據分析得齣,下訂奧迪A7L的車主,以25-35歲人群為主,他們進取果敢、潮流新銳、態度鮮明,與上汽奧迪瞄準的“高階先行”人群不謀而閤。

主流與個性之間,上汽奧迪引發瞭中國豪華車市場新的消費共鳴。在以A7L旗艦車型高舉高打,布局高端燃油車市場的同時,上汽奧迪接踵推齣首款純電中大型SUV Q5 e-tron,在新能源車市場再塑品牌影響力。在業內人士看來,上汽奧迪的産品布局思路周密、節奏精準,而即將於今年亮相的Q6,亦會為豪華品牌大型SUV市場注入新鮮血液。

全域運營的創新者

創新的産品,要輔以創新的流通渠道、創新的溝通方式、創新的服務體驗,纔能獲得“1+1>2”的加乘效應。上汽奧迪營銷事業總經理賈鳴鏑說,“上汽奧迪希望能夠助力奧迪品牌在中國市場迴到NO.1,鞏固主流高端品牌的定位。産品之外,我們希望上汽奧迪在體驗、服務用戶等各個方麵都成為標杆。”

作為新入局者,上汽奧迪決定用“全域運營”的思路來為奧迪品牌趟齣一條新路。

新路的開拓中,上汽奧迪App扮演瞭重要的角色。以App為唯一官方訂購渠道,上汽奧迪堅持以品牌直銷、公平交易的模式,為所有用戶提供全國統一售價的産品。

在亮相之初,上汽奧迪便把“Onlinemix Offline”作為自己營銷模式的定位。一年來,Offline的布局已經逐步清晰:1傢進取匯、2傢奧迪之城、50餘傢都市店,選址全部在城市的繁華地段,上汽奧迪把店開在商圈其實就是走嚮消費者的第一步。據悉,上汽奧迪計劃到2022年底實現全國120傢城市展廳的布局。

這些都是外界看到的,在看不到的地方,上汽奧迪也在默默發力,這便是Online的部分。開始說到Online時,多數人都以為隻是綫上買車而已。一年過去瞭,有心人會發現,上汽奧迪App承擔的不僅是賣車功能。

“我的號碼裏有個4,不太吉利,可以換一下嗎?”這是一位預定瞭A7L先行版的車主在上汽奧迪App中提齣的需求。工作人員第一時間響應並處理,為他更換瞭號碼。此外,還有用戶提齣瞭車型配置的需求,有的用戶希望可以定製顔色……這些都被上汽奧迪團隊看到並記錄,隨後一一滿足。後來,開始有用戶在App分享自己的買車心得,分享與奧迪品牌結緣的故事,分享日常生活,品牌團隊也在App內發起話題,和用戶積極互動。在這裏,品牌和用戶開始慢慢變成朋友。

據統計,在上汽奧迪App裏,用戶日均登錄超過2萬次,注冊用戶纍計超過123萬人。在上汽奧迪全新的用戶運營模式下,品牌與用戶的溝通鏈條壓縮得極短,企業高管、員工可以和用戶頻繁互動。在上汽奧迪App社區裏,用戶不是冰冷的“銷售綫索”,而是鮮活的能夠直接互動的人。

在奧迪品牌整體規劃中,上汽奧迪是新模式的探索者。其使命是通過開拓創新持續提升奧迪的豪華品牌形象。從業態架構到落地實現,中國市場見證瞭上汽奧迪的突破創新力與高效執行力。上汽奧迪憑藉奧迪和上汽集團的産品與技術積纍,以及比肩新勢力的渠道和運營實力,已經走齣屬於自己的新豪華主義之路。

當下的上汽奧迪,無疑在先練內功打基礎,做“難而正確的事”。這需要流程跑通加過程積澱,更需要從容不迫加道路自信。唯有堅守,纔能行穩,唯有行穩,纔能緻遠。相信在奧迪品牌下一個黃金十年,上汽奧迪的錶現將值得期待。

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起步價高瞭2萬元多,全新唐EV養車比現款貴多少?

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    比亞迪DM-i超級混動火瞭之後,幾乎旗下所有搭載DM-i係統的車型都成瞭爆款,這讓比亞迪在這兩年在新能源市場的發展可以用上勢如破竹這個詞來形容。不光是海豚、海豹一款一款的新車接踵而至,包括“元老級”的王朝係列也在熱鬧的更新之中。不過受到原材料價格上漲影響,比亞迪旗下的很多純電車型都隨之進行瞭價格調整,這其中漲幅較大的要數比亞迪唐EV。目前現款車型的價格區間在27.95-31.48萬元,而全新唐EV大概率要進入30萬元的價位。對比現款車型來說起步就貴瞭2萬多元,那這個價位下的唐EV用車成本如.......


亞星客車最新公告:3月份銷量為215輛 同比下降13%

亞星客車最新公告:3月份銷量為215輛 同比下降13%

    亞星客車公布2022年3月份産銷數據快報,當月生産量為189輛,同比下降12%;當月銷售量為215輛,同比下降13%。1-3月生産量為449輛,同比增長1%;銷售量為443輛,同比下降9%。 亞星客車主營業務:客車産品研發、製造與銷售 公司董事長為董長江。董長江先生:1971年4月齣生,中共黨員,中國國籍,碩士學曆,工程師,曆任中通客車技術中心主任工程師、項目經理;中通客車博發事業部副經理、經理;中通客車質量管理部部長、質量總工程師;中通客車山東通盛製冷總經理;中通輕型客車總經理;本公司副.......


解讀中保研安全指數,豐田C-HR2021款夠安全嗎?

解讀中保研安全指數,豐田C-HR2021款夠安全嗎?

    測試數據發布,2021款豐田C-HR安全指數解讀,安全性如何? 解讀中國保險安全指數,豐田C-HR2021款夠安全嗎? 文/桃李 隨著我國汽車保有量的上升,交通事故發生的頻率不斷上升,對於任何一名司機而言,齣門在外,汽車的安全性一直都是最值得關注的點,畢竟在路上能夠保護車主的,除瞭駕駛規範和各種逃生指南外,就隻有我們駕駛的汽車瞭。跟買車看外觀造型、內飾配置、動力性能不同,開車更看重汽車的安全性如何,那麼怎麼知道自己的愛車夠不夠安全呢?今天我們就來聊聊汽車安全指數。 近期,中國保險安全指數第.......


欣華財經社直播課:3月份四傢造車新勢力銷量破萬台

欣華財經社直播課:3月份四傢造車新勢力銷量破萬台

    欣華財經社直播課消息,欣華財經社直播課發現,隨著新能源汽車戰爭進入白熱化,車企之間的競爭越發激烈,據近日造車新勢力公布的3月成績單顯示,銷量排名再度洗牌。其中小鵬汽車、哪吒汽車、理想汽車和零跑汽車交付均破萬輛,而蔚來汽車由於交付沒能過萬輛,被零跑汽車超越,身處第五位。下麵,我們一起來看看各傢的具體錶現吧! 小鵬汽車 3月銷量為15414輛 3月份,小鵬汽車再次拿到瞭月度銷量第一,共交付15414輛,環比增長202.1%。自2021年9月首次破萬輛大關後,小鵬汽車已經連續六個月交付過萬輛。近段時.......


福特汽車(中國)有限公司召迴部分進口福特Mustang汽車

福特汽車(中國)有限公司召迴部分進口福特Mustang汽車

    財經網汽車訊 4月7日消息,日前,福特汽車(中國)有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求,嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃。自即日起,召迴2021年8月20日至27日期間生産的部分進口2021款福特Mustang(瑪斯丹)汽車,共計5輛。 本次召迴範圍內車輛前排乘客側膝部安全氣囊因模塊組件之間焊接不良,焊點在安全氣囊展開過程中可能脫落,造成安全氣囊無法達到設計的保護要求,發生車輛碰撞時會增加乘客受傷的風險,存在安全隱患。 福特汽車(中國.......


混亂的電池迴收,能等到換電時代嗎?

混亂的電池迴收,能等到換電時代嗎?

    3月31日,光華科技發公告稱,與地上鐵租車(深圳)有限公司簽署“戰略閤作協議”,閤作內容包括新能源汽車退役動力電池的迴收利用(含梯次和再生利用)、針對運營車輛續航裏程恢復的煥能綜閤服務方案、共建區域性覆蓋的新能源汽車動力電池綜閤維修服務網絡等。 從2021年8月起,作為動力鋰電池迴收上市公司之一的光華科技,已經簽署瞭5個與廢舊動力電池迴收相關的框架協議。 行業巨頭、車企、電池廠商以及材料廠,眾多企業紛紛湧嚮動力電池迴收這片待開闢的新領域,尤其是伴隨著最近新能源汽車的漲價潮,越發暴露齣原材料.......


安凱客車1-3月銷量同比減少5.83%至694輛

安凱客車1-3月銷量同比減少5.83%至694輛

    樂居財經訊 劉治穎4月7日,安凱客車(SZ000868)公告,公司3月産量為233輛,1-3月産量為874輛,纍計數量較去年同期增加14.25%;3月銷量為114輛,1-3月銷量為694輛,纍計數量較去年同期減少5.83%。 文章來源:樂居財經 .......


最高漲價5韆!奇瑞小螞蟻/QQ冰淇淋4月7日起調價

最高漲價5韆!奇瑞小螞蟻/QQ冰淇淋4月7日起調價

    最近,我們從奇瑞新能源官方瞭解到,由於電池原料及零部件價格上漲等影響,奇瑞將對旗下車型的價格進行調整,分彆是小螞蟻和QQ冰淇淋。 調整後,小螞蟻車型有9款在售車型,售價區間是7.39-9.4萬元,整體調價在3000-5000元不等。其中301km續航的微糖版車型價格上調4000元(由原先售價6.99萬元調整為7.39萬元),半糖版價格上調3000元(由原先售價7.39萬元調整為7.69萬元),全糖版價格上調4000元(由原先售價7.8萬元調整為8.2萬元)。 還有兩款車型分彆上漲5000元.......


20萬級新能源轎跑哪吒S為何敢對飆BBA,還宣稱不交智商稅?

20萬級新能源轎跑哪吒S為何敢對飆BBA,還宣稱不交智商稅?

    隨著油價飆升,相信許多朋友會將目光轉嚮新能源汽車。低廉的用車成本(電費相較油費來說)、更加高階的智能化配置,再加上現在新能源車輛的續航能力提升,充電設施的完善,大傢在選購汽車時,新能源汽車逐步成為心中首選。 近幾年,新能源汽車市場日漸洶湧,入局的品牌、麵市的車型越來越多,不僅是SUV,可以預見的新能源轎車市場也將越來越捲。從續航能力、操控性能以及智能駕駛技術等多個方麵,市場和消費者都對即將上市的新車型提齣瞭更高的要求。 而即將上市的山海平颱首款落地車型――哪吒S,就將以更齣色的産品力,帶領.......


小鵬汽車是怎麼“熬”齣三個季度冠軍

小鵬汽車是怎麼“熬”齣三個季度冠軍

    本文來源:時代周報 作者:廖維 高增長、連創紀錄儼然成瞭小鵬汽車財報的必備關鍵詞。 4月1日,小鵬汽車公布3月份交付銷量。數據顯示,小鵬當月共交付新車15414輛,環比增長148%,連續第三個季度奪得造車新勢力交付冠軍,強勢鎖定“小理蔚”格局數據顯示,小鵬、理想、蔚來一季度分彆交付34561輛、31716輛、25768輛。 當前的新能源汽車行業麵臨芯片短缺、原材料上漲等挑戰,幾乎所有車企都受到瞭不小影響,小鵬能取得上述成績實屬不易,不僅延續瞭其在2021年的優秀錶現,還在此基礎上更加強.......


亞麻縴維復閤材料輕量又環保 寶馬與保時捷等大咖搶著用

亞麻縴維復閤材料輕量又環保 寶馬與保時捷等大咖搶著用

    自汽車在一個世紀多前被發明至今,賽車運動就從來未曾間斷過,而因競賽場上的分秒必爭,使得車身重量成瞭錙銖必較的關鍵,也因此推動材料科技不斷創新。從過去的玻縴到競技化的高檔碳縴復閤材質,都是從賽車場上逐漸普及到大眾市場。時至今日,更輕更強並且強調永續環保的材料亦不斷在推齣當中! 瑞士新創公司Bcomp近期開發一款以亞麻縴維為材料的輕量復閤材質,除瞭重量比標準塑料部件輕50%,同時使用的塑料也減少70%,更使得二氧化碳排放量較過去減少62%,而且當它們遭廢棄不用時,也可以迴收再利用扔進焚化廠中燃.......


中保研測評結果齣爐,特斯拉ModelY安全性再獲權威認證

中保研測評結果齣爐,特斯拉ModelY安全性再獲權威認證

    2022年4月6日,中國保險汽車安全指數(下文簡稱C-IASI)測評結果發布,繼特斯拉Model 3在該測評中的亮眼錶現後,特斯拉Model Y也憑藉超高五星安全性在多個測評項目中取得G(優秀)的最高評價。 C-IASI是在中國保險行業協會指導下,由中國汽車工程院和中保研汽車技術研究院聯閤開展的研究工作,以其科學性、客觀性、權威性和嚴苛程度為行業和廣大消費者所認可。能夠成為C-IASI測評“優等生”,充分體現齣Model Y的安全水準之高。 不僅如此,Model Y更在全球多個權威汽車安全.......


最新通知:全國召迴!

最新通知:全國召迴!

    近日 國傢市場監督管理總局發布 一批車輛召迴信息 涉及汽車、摩托車等 召迴總數超過8000輛 快來看看你傢車輛是否在其中 �� 現代汽車(中國)投資有限公司 召迴部分進口起亞索蘭托汽車 4月20日起,現代汽車(中國)投資有限公司召迴2014年11月12日至2018年7月5日生産的部分進口起亞索蘭托2.0L柴油、2.2L柴油汽車,共計8008輛。 本次召迴範圍內的車輛因控製邏輯問題,PTC加熱器(空調輔助電加熱器)工作溫度可能過度升高,導緻PTC連接器損壞及綫束斷裂,嚴重時有可能造成PTC加熱器.......


新能源汽車晚報丨特斯拉高速失速後續/車企“割韭菜”新手段曝光

新能源汽車晚報丨特斯拉高速失速後續/車企“割韭菜”新手段曝光

    今日晚報看點:“隧道失去動力、踩電門無反應...”車主爆料特斯拉Model 3高速失速的細節;根據調查發現服務權益縮水有望成為新能源車企“割韭菜”的全新手段;原材料上漲扛不住,奇瑞新能源宣布QQ冰淇淋和小螞蟻的部分車型上調2900-5000元;極狐汽車則錶示從5月1日起將會調整所有車型價格;由於北京車展延期,小鵬G9或將推遲至6月預售,最快有望第三季度開啓交付。另外,本田汽車電氣化發布會4月12日舉行,並分享最新進展和未來預期... 政策相關: 2022年3月中國汽車保值率報告 蔚來/比亞迪保.......


比亞迪爆“王炸”!BYD版“帕拉梅拉”等3天上市,如今3天訂單破5萬

比亞迪爆“王炸”!BYD版“帕拉梅拉”等3天上市,如今3天訂單破5萬

    今天說的這款車就是比亞迪漢DM-i。根據最新的市場銷量數據分析,2022新款比亞迪漢DM-i車型將於4月10日“驚喜”上市,此前已經開啓預售,最低配車型預售價為21.68萬,頂配車型預售價格為29.28萬。 外觀方麵,雖然漢DM-i版本的造型主體還是延續瞭DM版本的設計,但為瞭增加可看性和辨識度,新車的細節處將具備一些調整。例如新車的前臉,將繼續保持點矩式鍍鉻點綴的“大嘴”格柵,但外圍和前包圍位置,均進行瞭一些熏黑處理。並且,它的前包圍兩側還填充瞭類似渦輪扇葉的黑色飾闆,使得新車的前臉整體.......




上汽奧迪,憑什麼能成豪華車界的“後起之秀”?

不畏景氣差進口車進駐台中屯區

品牌嚮上,上汽奧迪定義“高端品牌新勢力”


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