本文來源：時代財經 作者：林前據媒體報道 在剛過去的五一假期裏 恒大燒錢500億造的車爆火？傳10小時盲訂5萬台，網友：真的嗎？ - 趣味新聞網

本文來源：時代財經 作者：林前

據媒體報道，在剛過去的五一假期裏，恒大汽車首款純電SUV恒馳5在盲訂開啓10個小時內，訂單就達到5萬台。對此，時代財經5月10日嚮恒大汽車方麵求證，但截至發稿未有迴應。

同日，時代財經通過恒馳汽車官網、APP、小程序等多個渠道均未找到恒馳5盲訂信息和入口。據瞭解，所謂盲訂類似於汽車圈的開盲盒，即車商僅公布較為簡單的信息，連産品的最終售價、上市交付時間都未透露的情況下，用戶便交付訂金。一般而言，盲訂金額不高，往往在百元左右，盲訂用戶在後期通常能享受到商傢給予的優惠福利政策，而且提車時間比較靠前。

來源 | 時代財經攝

也因此，恒馳5盲訂10小時單量超5萬台消息傳齣之後，引發業界熱議。有汽車圈大V稱，“比亞迪漢DM-i三天纔破5萬，蔚來ET5預售5天纔破6萬，特斯拉Model Y國産版開售10個小時破10萬訂單，這還是建立在已有成熟客戶群和較好的售價預期纔實現的”。

網友也紛紛發帖調侃稱，“預祝恒馳超越特斯拉成為新能源汽車龍頭”“希望下訂的人早日開上恒馳，然後與我們分享神車體驗”“賣樓好像也有相似一招，賣樓花”“真的有人訂嗎？”

在旗下産品即將量産交付之際，恒馳汽車也在積極鋪設銷售渠道。據瞭解，4月30日，恒馳汽車發布首輪代理商招募令，主要麵嚮北上廣深、長沙、天津、南京等18個城市。按照規劃，恒馳品牌將籌建36個恒馳展示體驗中心、1600個恒馳銷售中心、3000個自建及授權維保修售後服務中心。

來源 | 恒馳汽車官博

對於授權代理商資質，恒馳汽車提齣以下幾點要求：認同恒馳汽車經營理念及銷售模式；經國傢工商管理機構注冊登記，具有獨立法人資格和閤法經營憑證，注冊資金不低於500萬元；擁有用於滿足恒馳汽車經營需求的場地；能夠為恒馳汽車組建閤格的經營團隊；企業經營狀況良好，有足夠的資金實力。

恒馳方麵稱，將和部分新勢力品牌一樣采用“訂單式銷售”的輕資産經營策略，減輕瞭代理商經營性資金壓力；為避免以往渠道端矛盾頻發的資金糾紛，恒馳汽車引入瞭“政府監管第三方公證處獨立賬戶”。

據媒體援引知情人士言論報道，恒馳汽車的招募受到廣大投資人青睞，報名比較踴躍。恒大汽車內部人士告訴時代財經，目前招募已經在8日截止，“如果有興趣的話，後續消息關注官方渠道”。

公開資料顯示，2019年1月25日，恒大新能源汽車投資控股集團有限公司正式成立，注冊資本35億美元。2019年8月，恒大正式發布新能源汽車品牌恒馳，開啓造車之路。

來源 | 恒馳汽車官博

2019年11月12日，恒大集團董事局主席許傢印在恒大新能源汽車全球戰略閤作夥伴峰會上宣布，未來三年將投入450億元製造新能源汽車，同步研發的新車型有15款，全係列産品將從2021年陸續實現全麵量産。許傢印還在上述峰會上闡述瞭其造車策略，即“買買買”“閤閤閤”“圈圈圈”“大大大”“好好好”，也一度在網上引起熱議。

據恒大汽車2021年半年報顯示，公司上半年實現營收69.2億元，同比增長53.5%；淨虧損47.86億元。另據恒大汽車去年3月發布2020年業績報時透露，其在新能源汽車産業纍計總投入達474億，當中有249億元用於收購核心技術和研發費用，225億元用於車廠建設、設備采購、汽車零部件采購等。

2021年4月19日，恒大汽車攜旗下恒馳係列9款車型亮相上海車展，恒馳汽車總裁劉永灼在發布會現場錶示，2021年四季度，恒馳汽車將全麵啓動試生産，2022年大規模交付。

“汽車集團要日夜奮戰，努力拼搏，大乾三個月，6月22日一定要實現恒馳5量産，為恒馳汽車的健康持續發展奠定堅實基礎。”在今年3月下旬的動員大會上，許傢印對恒馳汽車團隊提齣要求。5月10日，恒大汽車方麵也嚮時代財經錶示，“我們首款量産車是恒馳5，目前主要的精力都集中在這款車上”。

毫無疑問，無論是許傢印還是恒大汽車，都對恒馳5抱有頗高的期待，但該款車型能否達到預期，還需市場驗證。

根據公開信息，恒馳5定位緊湊型純電SUV，將搭載L2.5+級輔助駕駛功能，CLTC續航裏程為602km，定位為緊湊型純電SUV。內飾方麵，恒馳5擁有10.25寸的儀錶屏、14.26寸中控屏以及10.25寸副駕屏，同時擁有8個揚聲器。尺寸方麵，該車長寬高分彆為4718/1925/1661mm，軸距則達到2780mm。

值得一提的是，今年3月末，時代財經在走訪廣州珠江新城恒馳汽車體驗中心時發現，擺放在展廳中的嶄新恒馳5並未通電，其內部員工解釋稱，“車機係統在升級中，另外當前的恒馳5還隻是試裝車，真正量産需要等到6月22日，在這期間，恒馳汽車將根據消費者和業內人士的建議，對恒馳5進行優化”。