再有3款熱銷的小型車麵世 每公裏大概3毛錢 再有3款熱銷的小型車麵世，每公裏大概3毛錢，還不趕快領迴傢？ - 趣味新聞網

再有3款熱銷的小型車麵世，每公裏大概3毛錢，還不趕快領迴傢？

謝天謝地，您終於來啦，謝謝諸位的指點，並且祝願屏幕前的各位大吉大利、步步高升、一本萬利，好瞭，俺們今天和各位一起分析分析這些買菜車：誠如看官們所知，小型車具有低排量、保養費用低等重要亮點，同時整台車顯得十分簡單利索，用作全傢的旅遊的交通工具都是很不錯的，這是因為小型車的銷量成績都是沒得說的，故此受到瞭大量老闆們的贊許，事不宜遲，接下來以客觀的獨特視覺為切入點為你深入聊聊閃耀奪目的、高性價比的小型車，接下來的內容肯定使你捶足頓胸。當然也會帶來一些令諸位驚喜小知識喲，希望可以給讀者們帶來一些啓發。

車型一：威馳FS（官方起步價低至7.18萬起）

有關威馳FS的銷售數據：作為一款齣自一汽豐田的熱門車型，登場至今其銷量始終是深入消費者的心的。另外，威馳FS也長得特彆帥氣，這是特彆值得俺們的點贊的。據查證，威馳FS的月度市場成績進步十分大，一下子就衝破瞭1406台，並再度成功取得瞭細分領域月度銷量榜第11名的驕人成績，無疑是最蓋世無雙的、光耀的高級彆熱銷車型，比市場的許多競品車型還要棒。雖然威馳FS還存在一些缺點的地方，然而作者君始終會一如既往地篤定威馳FS的市場魅力永遠是非常棒的。原因在於威馳FS是我們看在眼裏的。因而威馳FS是特彆瞭不起的，想必好多小讀者都有這樣的感覺：威馳FS的絕對的市場競爭力是列位肯定的，相信它很快就能在這你爭我奪的國內市場上鶴立雞群啦。

威馳FS的架構方麵進行瞭一些改變，外觀結構簡約時尚時髦，車漆做工很不錯，同時側部腰綫也很流暢，恰恰匹配瞭在下的個性化需求。另外，車頭時髦且凝練，再有簡潔的雙腰綫嚮著前方俯衝，使威馳FS的視覺感愈發上檔次，瞅上去淩厲感爆棚。並且也有光彩奪目的LED自動車頭燈組交相輝映，外部的凝練腰綫以及裏麵的燈飾都絕對是相當有肌肉感的，很贊。

尺寸部分：威馳FS的乘坐空間也是比較靠譜的，給眾人營造一種挺爽快的感覺，存儲位置的布局也“炒雞”科學，儲物能力是相當厲害的。它的體積是4155mm、1700mm及1495毫米，如此棒的尺寸就算是後排位置坐滿好多小動物也壓根不會感覺很擠。所以威馳FS是相當靠譜的。這點非常不錯。同時威馳FS的後尾箱的體積特彆充足，就算裝進許許多多鍵盤、鬧鍾這類的也都是不成問題的。瞧起來給外界一種溫文優雅的感覺，特彆靠譜。

動力部分，威馳FS的動力性能讓本人忒滿意，它的發動機係統可爆發齣110ps的支撐力，並且配有CVT無級變速係統，總的來說，威馳FS的動力性能相當流暢，絕對是一級棒的，值得注意的是，發動機缸體是威馳FS的一大優勢，選用時髦的鋁閤金塗層製成，故而能夠發揮齣良好的散熱性。另一方麵，威馳FS據悉，威馳FS的實際的排量版本隻有1.5L，

小編解讀：誠如列位所知的那樣，一汽豐田精心研發的威馳FS在眾多主流的小型車車型裏麵算是有的放矢的瞭。新款的威馳FS看上去是真正優化瞭，前臉蠻漂亮與時尚，令我有一種墜入初戀的感覺。與此同時，在裏麵趟著感覺還存在不少的餘下的空間，並且它也較好開，在主流陣營中無疑是忒傑齣的瞭。

車友點評2：威馳FS的綜閤油耗錶現還算很有優勢的，這大概由於威馳FS的油控技術的精度有瞭很大的改善的原因吧，此外，作者君的威馳FS激進的開法並不多，有時還會跑一下外地的高速，油耗比較低，百公裏耗油數值大約為8.5L，威馳FS的經濟燃油性不算很高，在小型車領域應該能夠算是比較省油的瞭。這是因為威馳FS是相當值得車友們誇誇的，無疑是一汽豐田最閃亮的最佳齣品之一。不過若然經常性地在荒無人煙的地帶裏馳騁的話，可能會變成一隻活生生的油老虎。對於本人這個學生族的立場來說，油費的負擔很小，因為平時我稍微擠一點點娛樂開銷，就等於是把加油費賺迴來瞭。本人整體的經濟負擔不是太重，當然瞭，始終是吃油越少的話肯定就越值得入手。此外，雖然威馳FS目前還未到最優的摩擦期，但是是不要緊的，因為後期動力係統再深度磨閤之後，威馳FS的油耗一定還會繼續往下降的。

專業人士有話說：本人感覺威馳FS的懸架還是挺紮實，盡管運動感會更加強，但每當在進入泥濘路的時候，這輛車的底盤不動聲色地將一部分的震動過濾至乘客的座位上，若然閣下是虎背熊腰的老翁，那麼在裏麵坐著的時候可能會覺察底部的臀部受不瞭。然後還有一點瑕疵的是，在上高速時降噪的處理不好，有的老奶奶可能會很難接受，另外，加速過程感覺到滯後感異常強烈。問瞭四兒子店的售後人員，不過最終卻講不曉得問題齣在哪。另外，1.剛剛買迴傢時感覺威馳FS的空調的異味問題是比較尷尬的。2.藍牙裝置有時候齣現斷電的尷尬狀況，3.頂配的威馳FS的價格有一點點昂貴，

第2款車型 飛度 價格：介乎8.18萬~10.88萬

這款飛度前臉造型真的狠狠的誇一下，因為飛度實在是很漂亮的瞭，我的男朋友們都特彆滿意。飛度的整體前臉設計特彆張揚，與舊款的飛度差異不是很多，好像牛眼一般，中網不大不小，看上去很耐看，同時飛度的狹長的門把手區域恰如其分地點綴瞭一些大尺寸的、傢族特色的元素，大燈的科技感相當棒，並且夜晚時候飛度的辨識度也很清晰，而且飛度的車側屬於相當帥氣的，而且也有數條強壯有力的腰綫分布兩側，並且延續瞭一如既往的人性化的獨特設計風格，從車尾部位直接包圍到前臉部位，完美地擴寬瞭飛度的車頭部位的視野角度。並且飛度的車漆特彆薄，特彆好看。飛度無論走到何處都是特彆齣彩的。飛度的尾部瞧上去非常運動，並且後排的兩個尾燈的豪華感是特彆棒的，夜晚點亮後還是非常好看的。總體來說，飛度的整個外觀屬於偏高檔、務實的“style”。我以前的上司起初買入這輛飛度就是奔著帥氣無比的風格去的。

資深專業人士楊姐姐這樣評價：當在下手裏的資金不太充足的時候，通常會開著飛度到外麵甩甩，目前感覺飛度開起來相當舒適，雖然飛度的質量那麼重，但是性能還是較為靈活的。

第3款車型 煥馳 6.49萬~6.89萬

個人認為煥馳的外觀造型還是非常可愛的，中網格柵相當緊隨當前的潮流的導嚮，同時整體的橫嚮高貴感也被拉寬瞭！此外，煥馳的前臉位置的大燈的造型就顯得非常有神氣，比老款煥馳的確更勝一籌，還算平穩，在馬路上跑起來還是覺得有的放矢的。腰綫從車頭一直貫穿至尾燈，尾燈十分亮眼，尤其到瞭伸手不見五指的晚上就更加有層次感瞭。運動、灑脫的氣質令人心花怒放，整車給在下一種特彆霸氣的高端感。外界認為煥馳絕對是當下最流行的一款車型瞭。

關於煥馳的內飾概況：我對煥馳的內飾設計是絕對欣慰的，無疑提升瞭市場對小型車的憧憬，做工特彆不錯，且誤差達標，都呈現齣明顯的阻尼感覺，完全對得住東風悅達起亞的招牌。另一方麵，底下的方嚮盤分量非常輕盈，手感非常棒，同時油門刹車的靈敏度也十分到位，為乘客們提供瞭更到位的行車體驗。此外，煥馳的前後排的座艙軟硬適中，支撐性也很強，並且座椅的內部采用瞭純天然的真皮材料進行包裹，坐在上麵相當舒適，即便長時間開車七八個小時，壓根不會覺得腰部纍。實話說小型車還得舒適的纔可以的，而且煥馳截止目前也並沒有齣現臭味問題，故此煥馳的駕駛體驗還是十分安全的。

另一方麵，瞬間起步過程是特彆快的，我和我親愛的的朋友都紛紛錶示吃驚瞭，起步的操作的錶現沒毛病，一點沒有拖泥帶水的體驗。按下油門的刹那，相信瞬間就能親身感覺到煥馳的動力是特彆厲害。並且駕駛體驗特彆舒服。其他錶現也比較不錯，如果平常不細微觀察的話，發動機的“轟轟”聲響是壓根覺察不到的，這個細節十分贊。另一方麵，因為煥馳在全員情況下也是非常輕盈與自如，故而也無須對動力做過多的改動。

煥馳的車主鬍先生這樣評價它：煥馳肯定是性價比很高的，煥馳的整體長度將近五m，大燈組造型吸睛，亮度是完全沒問題的。值得注意的是，煥馳的前臉的中網的造型挺耀眼，帥氣的的鍍鉻條和進氣格柵大燈組勾勒瞭標準化的風格，層次感十分不錯。煥馳的輪轂是C形結構的，煥馳的後視鏡經過瞭黑化打磨，從而使造型更加不錯。看上去運動瞭很多。側麵的腰綫也不錯的，保險杠是獨樹一幟的大嘴風格的，就有一種不同尋常威武感。並且降噪效果在主流的競品小型車中是特彆齣彩的，在下喜愛沒有噪音的環境。後備箱空間也是煥馳的一大亮點，因為就算裝進三四個中等體型的小動物都是毫無壓力的。煥馳油耗錶現還挺不錯的，不高。一言蔽之，煥馳是非常靠譜的，自從買瞭煥馳以後在下全傢人經常會齣去逛逛。沒有其他詬病之處。

車主章大爺這樣評價：我目前主要從事餐飲生意的，故此平時是比較自大的，沒有個性的小型車在下是不好意思開齣去的，隻有煥馳是例外的，現如今本人常常是自信心十足。而且舒適感也很酷炫，小孩老是問我煥馳是什麼？我就會這樣說：煥馳是你老娘的私傢坐騎。

車友鬍先生說：滿意，在下對煥馳的評價當然是特彆滿意的，不但有著煥馳的強大扶持，並且燃油經濟性也很接地氣，在下很小的時候就十分喜歡“cars”，多年以後終於如願以償，買瞭一輛私人專屬的煥馳，這車開著特彆有老闆級彆的高貴感，油耗也很小，無疑是恰如其分地滿足瞭在下的通勤需要。

煥馳的車主林老闆的點評：煥馳的操控是一級棒的，頂呱呱，

最後總結

以上大緻介紹瞭威馳FS、飛度以及煥馳，建議售價明顯是各有所長的，指導價相對較低的小型車是煥馳，緊接著是威馳FS，價格相對最高則是飛度，另外一般而言，來自不同車型的價格可能會不一緻的，當然這也是不足為奇瞭。其中威馳FS最低4S報價需要7.58萬軟妹幣，而飛度和煥馳則低至7.18w、5.49w，由此可見，它們的價格差距還是比較大的，相信屏幕上的你已經找到瞭自己鍾愛的車型瞭吧。在這裏感謝諸位的閱讀，並衷心地祝願屏幕前的夥伴們年年有餘、財源廣進、福星高照。假若大夥鍾意上述內容的話，不要忘瞭給個贊哦。