日前網上車市獲取瞭一組本田全新一代CR-V車型外觀渲染圖片 新車計劃在本月即將開幕的紐約國際車展上正式發布 本月即將首發！本田全新一代CR-V曝光，想買彆急，9月國産開售 - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 9:17:24 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 日前網上車市獲取瞭一組本田全新一代CR-V車型外觀渲染圖片，新車計劃在本月即將開幕的紐約國際車展上正式發布，最快將於二季度上市開售。根據東風本田産品規劃顯示，全新一代CR-V將於今年9月國産開售，並… .....
日前網上車市獲取瞭一組本田全新一代CR-V車型外觀渲染圖片，新車計劃在本月即將開幕的紐約國際車展上正式發布，最快將於二季度上市開售。根據東風本田産品規劃顯示，全新一代CR-V將於今年9月國産開售，並將繼續與豐田RAV4、日産奇駿、大眾途嶽等車型競爭。
據悉，本田全新一代CR-V動力上將繼續搭載1.5T渦輪增壓、2.0L混閤動力引擎，傳動係統匹配CVT以及E-CVT變速箱，部分車型還將適配四驅係統。同時，新車也有望在2023年內率先在海外市場推齣純電版車型，預計最快將於明年下半年在國內市場陸續開售。
下圖為本田全新繽智內飾圖
從此前發布的專利圖以及渲染圖片中可以看齣，本田全新CR-V前臉換裝瞭蜂窩狀進氣格柵，上方預計將加入粗壯的金屬飾條，並將兩側LED頭燈組相連接。車尾部分或將選用隱藏式排氣布局，上方LED尾燈組造型也得到瞭升級優化。據此前海外媒體透露，新車或將采用本田全新繽智相同的內飾設計，並裝配全液晶儀錶以及懸浮式中控屏幕。
分享鏈接
tag
相关新聞
豐田新款卡羅拉曝光！換亞洲龍同款前臉，比日産軒逸還有樣
日前網上車市獲取瞭一組豐田新款卡羅拉車型外觀渲染圖片，新車預計最快將於2023年內率先在海外市場正式推齣，並有望在同年內上市開售。同時，國産豐田新款卡羅拉車型也有望在明年年內正式推齣，並將繼續與日産軒逸、本田思域、大眾朗逸等車型競爭。 據悉，豐田新款卡羅拉動力上預計將繼續搭載1.5L自然吸氣、1.2T渦輪增壓以及1.8L油電混閤動力引擎，傳動係統匹配6速手動、CVT以及E-CVT變速箱。其中，1.2T車型峰值扭矩參數已超越日産軒逸1.6L車型。 上圖均為海外現款車型 從發布.......
豐田再推一款新SUV車型！動力遠超本田CR-V，外觀造型更運動
日前網上車市獲取瞭一組豐田GR卡羅拉Cross車型外觀渲染圖片，新車也可視為卡羅拉銳放運動版車型。目前新車隻停留在渲染圖階段，未來能否實現量産還仍是未知數。 據悉，卡羅拉銳放運動版車型將搭載一颱1.6T三缸渦輪增壓發動機，最大功率可達192kW，峰值扭矩360N・m，傳動係統匹配6速手動變速箱（數據參考GR Yaris車型）。同時，其動力參數也已遠超本田CR-V 1.5T車型。 從發布的外觀渲染圖可以看齣，卡羅拉銳放運動版前臉換裝瞭大尺寸熏黑進氣格柵，上方還加入瞭GR係列車.......
品質嚮年輕化靠攏，造型酷炫，為何吉利博越X銷量仍舊平平？
品質嚮年輕化靠攏，造型酷炫，為何吉利博越X銷量仍舊平平？ 轉眼又是一年春遊踏青季，為瞭保證春遊踏青旅程的愉快，選擇一輛通過性良好、空間夠大的緊湊型SUV剛剛好，除瞭路上常見的哈弗H6與長安CS75 PLUS以外，也有不少年輕傢庭選擇瞭吉利博越的新車型――博越X，外觀整體設計嚮年輕化靠攏，內飾細節設計更加精緻，還新增瞭不少針對年輕消費群體的個性定製運動套件，指導價11.28-14.28萬元，本該是與哈弗H6、長安CS75 PLUS一較高下的時候，可為何該車的銷量依舊平平？ 外觀方麵，吉利.......
概念車設計，配三指飛屏＋自動泊車入位，吉利ICON迴頭率百分百
概念車設計，配三指飛屏+自動泊車入位，吉利ICON迴頭率百分百 臨近清明小長假，盡管身體還在工作崗位堅守，但“關不住”的心思早已飛嚮瞭青山綠水旁。而在準備春遊踏青之前，也有很多年輕人對齣行交通工具的選擇犯瞭難，騎自行車可以強身健體，卻很難抵達想去的地方，乘公共交通可以省掉一些花費，但齣行便利性受到極大限製。於是，有越來越多的年輕人選擇自駕遊齣行，但又不像與他人“撞衫”。這時，吉利ICON或許是一個彰顯個性與品位的好選擇，概念車設計融入大量中國傳統“迴”型元素，氣場全開，保證迴頭率百分百。那麼，.......
長途旅行的必備之選！有理想ONE在，野外也能用到電源
長途旅行的必備之選！有理想ONE在，野外也能用到電源 文/夙靳霽 理想ONE是一款很適閤齣門自駕遊的車型，這也是為什麼很多人願意選擇這款車型去西藏自駕遊的原因。作為一款增程式電動車型，理想ONE的油耗不會太多，並且也不需要擔憂它的純電續航裏程能夠持續多久，或是在偏遠地區充電站是否匱乏等問題。 所以這款車型也就很好的解決瞭長途自駕遊的兩大擔憂，並且理想ONE也是一款6座車型，雖然它的體量不小，但同時車內空間也可以很好的保留下來。如果想要一傢人齣行，或則是和小夥伴一起齣行，車內的作為也足夠使用.......
除瞭BBA，豪華中大型車還有哪些選擇？不妨看看這兩款！
在目前的汽車市場裏，談到“豪華感”，那首當其衝的肯定是BBA瞭，不過還有一些車型，它們跟同價位的BBA車型相比，那也是毫不示弱。今天小編就給大傢帶來兩款豪華感不輸BBA的中大型車，看看能不能贏得你的青睞？ 第一款：沃爾沃S90 官方指導價：40.69萬-50.59萬元 沃爾沃旗下的這款S90定位是比較高的，雖然從品牌力上來說，跟BBA還是有一定的差距。但咱們光說車的綜閤實力，它是完全可以拿齣來比較一下的。 光從造型上來說，前臉傢族式的風格，流暢的車身綫條，加上溜背造型和翹起的小鴨尾，看起來.......
原廠改裝雙層立體尾翼，7秒9破百，吉利繽越踏青齣遊不香？
原廠改裝雙層立體尾翼，7秒9破百，吉利繽越踏青齣遊不香？ 過瞭春節後，中國汽車市場整體在2月份的銷量開始下滑，很多車型的熱度都有所迴落。然而，有一款車一直保持著穩定的銷量趨勢，緊隨本田XR-V與繽智兩款熱門車身後，銷量力壓其它自主品牌競品。這款車就是吉利繽越，新車指導價7.58-11.98萬元，擁有不同的顔值外觀，內飾設計精緻有型，甚至還為年輕消費者準備瞭原廠雙層立體尾翼，在177匹馬力的強勁動力加持下，最快7秒9破百，動力性能絲毫不弱於本田XR-V與繽智。如此說來，這款車年輕有個性，那麼，在.......
熱搜第一！知名車企宣布停産燃油車
4月3日晚 比亞迪宣布停止生産燃油車！ 相關話題火速衝上 微博熱搜第一！ 比亞迪汽車微信公眾號截圖。 比亞迪汽車官方微博截圖。 據@比亞迪汽車，根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 網友熱議 燃油車VS電動車 你怎麼選？ 來源：@比亞迪汽車 官方.......
全新榮威RX5亮相，設計風格大變，能否再創輝煌？
榮威RX5作為10萬級SUV裏的“老將”，在過去其也是能夠與哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型掰手腕的存在，但奈何品牌效應不足等問題，其逐漸被市場“邊緣化”。好在榮威RX5並未“自暴自棄 ”，其一直保持著換代升級的頻率，以此來保證自身的競爭力。 而今，全新一代的榮威RX5已然亮相，不同於以往車型，此次全新的榮威RX5在設計上是極具顛覆性的，因此新車也極有可能重迴主流市場。 從目前官方公布的新車圖片來看，全新一代的榮威RX5摒棄瞭以往的設計理念，工程師通過更加激進的設計手法來裝裱這颱車，.......
存在起火風險，緊急召迴！
據路透社報道，德國汽車製造商大眾集團發言人近日錶示，將在全球範圍召迴超過10萬輛插電式混閤動力汽車，原因是存在起火風險。記者4月2日從大眾中國公司獲悉，此次召迴不涉及中國市場。 此次召迴的10萬輛汽車不僅包含瞭大眾品牌車型，還有斯柯達、奧迪等車型。其中，大眾品牌將在全球範圍內召迴4.23萬輛汽車，奧迪將召迴24400輛車。大眾發言人解釋稱，召迴的插電式混閤動力汽車內部高壓電池絕緣層存在隱患，這些車輛在充電時存在起火風險。德國汽車監管機構KBA透露，召迴的汽車發動機罩鬆動可能導緻發動機與發熱.......
比亞迪停産燃油車，新能源車銷冠的宿命
作者 | 許蕓 編輯 | 蛋總 齣品 | 子彈財觀 4月3日晚，比亞迪的一則公告引發瞭人們熱議，並迅速登上瞭社交平颱的熱搜榜――比亞迪正式宣布停止燃油汽車整車生産。 根據上述公告，比亞迪日後將專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務，其品牌標識後的那句“新能源汽車領導者”，正以實踐去證明――最起碼，如今比亞迪成瞭全球首個正式宣布停産燃油車的車企。 倘若仔細觀察比亞迪的業務發展及財報錶現，其全麵轉嚮新能源汽車的舉動絕非一時興起，而是早就有跡可循。 據比亞迪財報披露，2021年其共售齣554.......
比亞迪3月銷量破10萬，官宣停産燃油車，為全球首傢
4月3日，比亞迪公布瞭3月銷量，數據顯示，今年3月全係銷售104388輛，同比大漲160.9%。這也是比亞迪乘用車月銷量首破10萬，創曆史新高。其中DM車型賣齣50674輛，EV車型賣齣53664輛，銷量相差無幾，充分體現齣比亞迪堅持DM插混、EV純電“兩條腿、齊步走”的戰略。 而比亞迪銷量大漲，是在預料之中的，更加重磅的消息是，比亞迪在公布銷量的同時，官宣將停止燃油車的整車生産，雖然這是早晚的事，但比亞迪如此果斷，這麼早就停産燃油車，確實齣乎瞭不少人的意料，這也讓比亞迪成為全球首傢停産燃.......
比亞迪告彆燃油車，能成為特斯拉？
在宣布瞭史無前例的3月銷量數據後，比亞迪突然又拋齣瞭一個重磅炸彈。從3月開始，比亞迪已經停止銷售燃油車，以後將隻會生産銷售純電動和插電混動汽車。 盡管市場對於比亞迪全麵“觸電”有所預期，但這則消息依然瞬間刷屏。恍惚之間，差不多十年前比亞迪老闆王傳福那句“分分鍾造齣特斯拉”現在就要變成現實瞭。到目前為止，比亞迪已經成為全世界除瞭特斯拉之外第二傢隻生産新能源汽車的車企，而且銷量驚人（3月銷量突破瞭10萬颱，一季度銷量達到瞭29萬颱）。 對於比亞迪來說，選擇已經做齣，那就是告彆燃油車，專供D.......
比亞迪為何停産燃油車
昨天比亞迪宣布，從3月起停止燃油車生産，將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 可能大傢第一反應是，比亞迪還有燃油車啊？看一下數據，2021年，比亞迪銷售新能源汽車60.38萬輛，同比增長218.3%，銷售燃油汽車13.63萬輛，同比下降42.54%。也就是說，燃油汽車去年占總銷量占比為18%。而2020年，燃油車銷量占比仍為55%。 今年以來，比亞迪新能源汽車銷量為28.63萬輛，同比增長422.97%；燃油車銷量僅為5049輛，同比減少89.78%。3月燃油汽車的産量就已經為0。 目前比.......
從銷量暴漲到産能過剩還有多遠？
“整車企業要突齣重點布局，依托現有生産基地集聚發展，現有基地達到閤理規模之前，不再新增産能布點。”在第八屆電動汽車百人會論壇上，國傢發改委相關負責人如是說。 一石激起韆層浪。如火如荼的新能源汽車産業，發展中卻隱藏著不少的尷尬：各地跑馬圈地，高呼要搶占未來産業高地；有競爭力的企業太少，産能實際利用率低下。 4月1日，濰柴集團董事長譚旭光甚至預言：新能源的整車，特彆是乘用車，將會齣現一次災難性的産能過剩！ 新能源汽車發展背後，有著怎樣的隱情？ 産業布局 預警！不能遍地開花 一邊是高歌猛進，一邊.......
全球首傢！比亞迪停産燃油車！水到渠成還是太過激進？
原標題：全球首傢！比亞迪停産燃油車！水到渠成還是前瞻布局？ 文丨中國汽車報記者 趙玲玲 小長假首日，嗨瞭一天剛準備躺平休息的小編猝不及防被一條爆炸性新聞拽入瞭工作模式：比亞迪宣布停止燃油車生産！ 4月3日晚間，比亞迪在其微信、微博等多個官方渠道上稱：根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 隨後，#比亞迪宣布停止生産燃油車#的消息直接上瞭微博熱搜第一！ 比亞迪也由此成為全球首傢停産燃油車的傳.......
再見瞭，燃油車！比亞迪正式宣布，2022年3月起停止生産
眾所周知，新能源市場是當今汽車行業炙手可熱的細分陣營，兩隻手數不過來的新勢力品牌憑藉著新能源市場的熱度，如今已經成為很多年輕消費者的首選目標。其實更早時間，多數汽車廠商也都紛紛齣爐瞭關於停産停售燃油車型的計劃，甚至部分國傢和地區也都宣布要在不久後的幾年裏，逐步將燃油車型清除市場。但是按照當初計劃，這一實施時間離我們現在來看，最近也要2-3年，而且並不是全球範圍內停售燃油車。 所以最近兩年雖說新能源市場發展迅速，勢頭已經完全蓋過瞭燃油車型，可說到底還是沒有具體實施，像日本、德國這些比較重.......
中重卡銷量環比增110％！陝重汽一季度在該地實現“開門紅”
今年以來，陝汽重卡蘭州辦事處認真分析區域細分市場和客戶需求，推齣有針對性産品，同時積極策劃、組織市場推廣活動，甘肅市場區域一季度銷量環比增長110.2%，實現“開門紅”。 .......
比亞迪按下快進鍵：停産燃油車，All in新能源汽車
比亞迪成為全球首個正式宣布停産燃油汽車的車企。 4 月 3 日，比亞迪宣布：自今年 3 月起已全麵停止燃油車的整車生産，旗下産品綫將專注於純電與插電混動兩條路綫。 這一官宣背後有兩組數字值得關注：一是今年 3 月，比亞迪燃油車的銷量為 0 ；二是今年 3 月，比亞迪新能源汽車的銷量突破 10 萬輛。 比亞迪率先停售燃油車，無疑對於整個汽車行業轉嚮新能源汽車市場有著一定的推動作用。 在新能源大趨勢下，比亞迪按下快進鍵，All in 新能源汽車，也是有底氣的。 今年 3 月 29 日，比亞.......
官方宣布：停産！
比亞迪宣布 停止生産燃油車！ 相關話題火速衝上 微博熱搜第一 比亞迪汽車微信公眾號截圖。 比亞迪汽車官方微博截圖。 據@比亞迪汽車，根據戰略發展需要，比亞迪汽車自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。比亞迪同時錶示，將繼續為現有燃油汽車客戶持續提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應，確保無憂暢行。 說明全文如下 �� 網友熱議 �� 燃油車VS電動車 你怎麼選？ 來源：@比亞迪汽車 官方微信、微博 .......
再交付406輛！中國品牌純電動大巴受海外市場青睞
近日，比亞迪在哥倫比亞首都波哥大交付瞭406輛純電動大巴。目前，共有1048輛比亞迪電動大巴在波哥大投入運營，服務42.5萬名市民。此外，這支車隊的運營也將為當地創造超過1100個工作機會。 比亞迪在波哥大再交付406輛純電動大巴 波哥大市長Claudia López錶示：“波哥大是一個堅持可持續發展，每天都在為改善市民生活環境而努力的城市。今天，這座城市迎來拉美地區最大的純電動大巴停車場和全新的比亞迪純電動大巴，幫助我們實現城市交通係統電動化。” 波哥大市長Claudia L.......
寶馬全新一代X3曝光！換奔馳同款一體屏，看完果斷放棄奔馳GLC
日前網上車市獲取瞭一組寶馬全新一代X3車型外觀渲染圖片，新車預計最快將於2024年正式亮相，並有望在同年內率先在海外市場上市開售。同時，華晨寶馬全新一代X3車型也有望在2024年內完成更新換代工作，未來也將繼續與奔馳GLC、奧迪Q5、雷剋薩斯NX、凱迪拉剋XT5等車型競爭。 據悉，寶馬全新一代X3動力上將搭載2.0T低高功率渦輪增壓發動機，全係車型將適配48伏輕混係統，傳動係統匹配8速手自一體變速箱，並配備xDrive四驅係統。同時，寶馬X3 M40i車型也將於今年引入國內市場銷售，換.......
全國首張！自動駕駛重卡獲得公開道路測試牌照
3月31日，全國第一張針對公開道路入廠物流場景的自動駕駛重卡測試牌照在柳州發齣。東風柳汽乘龍H5智能網聯電動物流車獲得由柳州市智能網聯汽車道路測試與示範應用管理聯席小組確認，市公安機關交通管理部門頒發的測試牌照，並將於近期在柳州投入全麵測試。 公開道路測試牌照 東風柳汽積極探索商用車智能駕駛技術，通過模塊化的軟硬件架構設計與完全自主研發核心算法，先後在港口、園區等封閉場景完成自動駕駛示範運營。此次獲得自動駕駛公開道路測試牌照的乘龍H5智能網聯電動物流車，是專門針對入廠物流、園區轉運等場景開.......
全球首傢，比亞迪宣布停止生産燃油車！
4月3日晚間，“比亞迪停産燃油車”登上新浪微博熱搜第一位。 圖源：新浪微博 據南方+消息，4月3日，比亞迪宣布一個重磅消息：3月起已停産燃油車，同時，3月乘用車銷量中已經沒有瞭燃油車占比！ 數據顯示，比亞迪3月乘用車銷量達104338輛，電動化率100%，再次刷新中國新能源汽車月銷紀錄。具體來看，純電和混動錶現俱佳，EV純電動銷售53664輛，DM插電混動銷售50674輛。 此前數據顯示，今年1-2月比亞迪新能源乘用車纍計180399輛，占比乘用車總銷量97.3%。綜閤來看，比亞迪.......
豪華純電代錶作，純電寶馬7係來瞭，4月14日全球首發
EV導購 專注於新能源車資訊及導購 關注 近日，外媒透露，寶馬i7車型將在4月14日首發，該車可視作新一代7係的純電版本，先期推齣的是xDrive 60雙電機版本，其EPA工況純電續航裏程或達到300英裏（482公裏），未來也會衍生齣單電機版本以及M Power係列高性能版本。 從官方發布的測試車諜照來看，新一代i7依舊是典型的大型豪車定位，不過整體樣式和現款7係傢族會有一定差異，雙腎格柵尺寸會被進一步拉大，兩側疑似纔有分體式大燈組設計。 此前寶馬首席技術官采訪時透露，新一代i7的.......
一季度銷量或腰斬？全國多地經銷商痛陳，輕卡黃金時代不再？｜頭條
近日，工信部發布第二批申請延期銷售庫存車輛産品公示，據統計，本次公示清單中，各傢企業産品型號共計1031個，纍計産品數量127299輛。加上3月10日發布的公示清單，目前，各傢企業申請延期銷售的庫存車産品，共計470276輛。 要知道2021年全年輕卡市場總銷量不過210萬輛左右，震驚之餘，小編進一步采訪瞭位於北京、天津、上海、河南、安徽、山東、雲南、陝西以及廣東等地的輕卡經銷商，並從他們的介紹中瞭解到，今年一季度的國內輕卡銷量大概率將上演“高颱跳水”。具體情況，請看第一商用車網的分析報道。 .......
中國製造又火瞭，國産三蹦子暢銷歐美，連法國軍方也要采購？
三蹦子如今中國製造又火瞭，但令外界沒想到的是，這次竟然是國産三蹦子暢銷歐美，甚至就連法國軍方都下單瞭？三蹦子就是國內常見的三輪摩托車，在國內不起眼的中國製造，卻在國外成為瞭香饃饃，駐紮非洲的法國軍隊也要采購一批，那麼中國三輪摩托車為何大受歡迎呢？本期就來說說這款交通工具，記得給我一圈三連。 之所以會齣現三輪摩托車，主要是為瞭滿足農村與落後地區的交通需求，要知道農村齣行一般不方便，早年間甚至許多村子連公共汽車都沒有通，這也就産生瞭龐大的農村齣行市場，國內摩托車廠抓住機會，推齣瞭廉價的摩托.......
剛上市就漲價！指導價3萬內的代步車，隻剩這幾款！
EV導購 專注於新能源車資訊及導購 關注 “宇宙都有盡頭，油價上漲沒有盡頭，新能源汽車漲價也沒有盡頭”，不論漲價的緣由是什麼，結果都是殘酷的。這兩年，很多微型車憑藉萌萌噠的外觀和便宜的價格，部分入門價格甚至不到3萬元，圈瞭很多粉。然而，在漲價麵前也不得不低頭，就連剛上市一個月的新車也沒逃過漲價的魔咒。如今，指導價3萬以內的代步車，隻剩那麼幾款瞭。 風光MINIEV實尚款 風光MINIEV實尚款是東風小康推齣的全新微型車，3月8日剛上市，全係三款車型，售價區間為2.86-4.16萬元。新車外.......
3塊大屏＋後輪驅動，軸距超2米9，中型SUV起售還不到18萬！
可以說，10-20萬這個價格區間是目前競爭最為激烈的一塊市場，中國品牌與閤資品牌都在其中進行瞭深度布局。零跑汽車-零跑C11 作為一款國産新能源車型，17.98萬起的價格對消費者來說還是有一定吸引力的。那麼它的錶現能令人滿意嗎？ 關於這款車的實拍體驗就到這裏為止，下麵我就為大傢總結一下。零跑汽車-零跑C11前臉采用瞭封閉式的設計，視覺效果不錯。車側呈現齣個性的設計風格，有著不錯的觀感，辨識度很高。來到後排，後排.......
港股異動｜汽車股開盤走強，造車新勢力3月交付量大增
格隆匯4月4日丨汽車股開盤走強，理想汽車、小鵬汽車漲4%，蔚來漲3%，長城汽車、比亞迪、吉利漲超1%。消息麵上，造車新勢力股公布3月銷售數據，小鵬汽車3月交付量為15414輛，同比增長202%，環比增長148%；第一季度共交付34561輛智能車，同比增長159%。理想汽車3月交付11034輛理想ONE，同比增長125.2%；一季度交付31716輛，同比增長152.1%。蔚來汽車3月交付量為9985輛，同比增長37.6%，環比增長63%；一季度交付25768輛，同比增長28.5%。 .......
充電期間，充電槍頭能被陌生人從汽車上拔下來嗎？
最近，國外網友分享瞭很多這樣的視頻：充電期間，充電槍頭被陌生人拔齣，或把槍扔在地上或插在瞭自己的車上。因為我的特斯拉汽車使用第三方充電樁的次數，兩隻手都能數得過來，所以，並沒有注意過充電過程中是否能拔齣，於是發瞭個小視頻求網友分享，結果收到瞭很多網友的反饋。今天，總結一下，分享給大傢。 1、特斯拉 美版特斯拉的接口是特製的，用第三方充電樁要用轉接頭，轉接頭隻能跟車身接口鎖死，不能鎖死第三方充電槍。網上有賣一個鎖的，安在轉接頭和J1772頭之間，可以鎖住J1772頭。不過如果沒有的話，確實可.......
油價6連漲完還有隱藏漲價？燃油車車主：開不起車瞭，怎麼辦？
3月31日零點油價上調瞭110元/噸，摺算一下一升漲瞭八分到一毛一左右，92號汽油的均價已經到瞭8.73元/升，95號汽油更是來到瞭9.31元/升上下。 真的是漲瞭又漲，每當你以為國際油價都這麼低瞭，下次該降瞭吧的時候，他又能往上漲。許多燃油車主就差沒跳腳罵人瞭。不急接著往下看，除瞭這個明漲外，阿貴君這邊要說的則是另一波“暗漲”。 這暗漲的說法怎麼來的呢？根據國傢能源局最新給齣的書麵來看，國六B汽油最遲在2023年元旦就要全國全麵供應瞭。 給不知道的小夥伴解釋一下。 國六A與國六B.......
哥嫂藉錢也要供王傳福讀書，如今身價百億的他，讓哥嫂住自己對門
王傳福的人生，就是一部窮小子逆襲誌。他幼年就經曆瞭父母雙亡的風雨飄零，無依無靠的時候是他的哥嫂站瞭齣來，用自己微薄的收入供王傳福上瞭大學。 王傳福這個從農村飛齣來的金鳳凰，沒有滿足於高薪穩定的工作，而是在哥嫂的再次支持下，開始瞭自己的創業之路，從科研人員到管理高層，他的每一步都走得踏實堅定。 01 在中國，可能有人會不認識王傳福，但是說到比亞迪，那一定是無人不知無人不曉的，這個國産的汽車品牌在近年來占據的市場份額越來越大，為自己贏得高額利潤的同時，也成為中國人驕傲的民族品牌，就連股神巴菲特都對.......
為什麼很多人買車都後悔瞭？這幾個原因你中招瞭嗎，買車要理性
為什麼很多人買車都後悔瞭？這幾個原因你中招瞭嗎，買車要理性 現在，到底要不要買車可以用需求和經濟能力來判斷。汽車作為交通工具，本質用途是協助使用人快速舒適齣行。如果購買汽車看重的是其交通屬性，可以先分析搭載公共交通工具齣行是否便利，當公共交通綫路能覆蓋大部分齣行區域，這種情況沒有必要購買私傢車齣行；公共交通路綫不能覆蓋大部分齣行區域，這個情況可以作為購買私傢車的需求之一。 很多人在沒有車的時候，都想賺錢買車，但是在買自己的車的時候，保險、汽油費、洗衣費、停車費、保養費等都很睏難，坐公交車或.......
明確瞭：5月1日機動車迎新規，登記、掛牌、上路有“4大變化”
您覺得給機動車辦理相關手續會比較繁瑣嗎？這不，機動車登記規定又有新的調整，在5月1號即將實施，小編將其總結為“4種”和老百姓有關的變化，看看是否能幫到你呢？ 和機動車登記有關的《機動車登記規定》也做齣瞭調整，在5月1日後開始實施，具體體現在機動車掛牌、登記、上路等方麵。第一、機動車掛牌1、5月1日後，兩輛車是在同一轄區車管所登記的，可以互換牌照2、兩輛車屬於同一個號牌種類，可以互換牌照3、兩輛車都是非營運車輛的，可以互換牌照；但車主要注意的是，每颱車每年隻能更換一次牌照，並且機動車都屬於同.......
一年洗車要花多少錢？算算金額真不小，為何我們在傢不自己洗呢？
現在中國的車輛普及率越來越高瞭，幾乎每傢每戶都買瞭一輛小汽車，汽車也早已不是有錢人和有身份人的象徵瞭，而是齣行必備的代步工具。但是都說“買扯容易養車難”，你仔細算過養車一年到頭要花多少錢嗎？ 首先每年要洗車、買保險、保養、加油等等，仔細算下來沒有一萬塊也有大幾韆塊吧？就拿洗車這件看似最小的事說起吧，洗一次車要花30-40元左右，一個月至少要洗2次車，一個月算下來就是60-80元，一年12個月，就是720元-960元，如果偶爾心情好再去打個蠟，那一年的花銷可就上韆塊瞭，你說這上韆塊乾點什麼不.......
這4種車就像“無底洞”，買得起修不起，打工族最好離遠點
一時的衝動可以讓消費者獲得短暫的幸福感，但是這種短暫的幸福感過去之後，隨之而來的就是巨大的失落感，因為自己一時衝動花瞭不少錢，但是自己卻沒有享受到該有的服務。 衝動消費是當代消費者存在的一個明顯特徵，買車時，很多人也容易齣現衝動消費。但是大傢的衝動的事一定要記住避開這幾種類型的汽車，不然就是一個“無底洞”，填都填不上。 第1類車型，銷量低的小眾品牌 我國的汽車市場包容性很大，這並不意味著所有汽車品牌都能在國內吃得開。大眾、豐田、本田這些汽車品牌在國內已經獲得瞭很高的知名度，他們生産的汽車基.......
日本為何敢把先進發動機賣中國？不怕技術泄露、中國仿製嗎？
前兩天去4S店做保養，期間跟一個維修師傅聊天，瞭解到瞭不少有趣的事情，比如“為什麼我們造的發動機就是趕不上日本”。跟他聊完之後，我的知識漲瞭不少。 維修師傅告訴我，很多車主都非常認可日本發動機，畢竟它們的故障率低是不爭的事實，作為消費者就喜歡這種品質穩定的東西。但很多人很不解，既然日本發動機這麼優秀，為什麼我們不能逆嚮模仿來研發自己的發動機呢？當初手機、電腦不都是這麼走過來的嗎？ 這點我也奇怪，你說是缺少匠人精神吧，實際上國內的老工匠和老字號遍地都是，論鑽研精神中國人就不會輸給彆人，當年兩.......
蔚來ES7想競爭國産寶馬X5，看這外觀就懸瞭！
蔚來汽車今年會推齣一款非常重要的SUV車型，ES7。據悉，蔚來ES7的車身長度有可能超過5米，是介於蔚來ES6和ES8之間的一款全新SUV車型，後續將與國産寶馬X5、上汽奧迪Q6等車型展開競爭。 不過，最蔚來ES7的實車圖片曝光，與之前網絡上曝光的渲染圖非常相似。蔚來ES7看起來采用瞭蔚來ET7同款的主流封閉式前臉，取消瞭此前的大尺寸進氣格柵和X型鍍鉻裝飾條。看前臉就像是一個大號的ES6。 假想圖的車尾采用貫穿式尾燈，車頂則有類似於蔚來ET7和ET5的小犄角，其將集成諸多的雷達來實現城.......
比停産還憋屈！和邁騰同平台打造，卻跌破14萬沒人要，月銷328輛
閤資中級轎車裏麵，德係雙雄帕薩特、邁騰和日係三劍客凱美瑞、雅閣、天籟，確實是展現齣瞭極為不俗的實力，而國人對於它們的信賴值可以說是極高的，但是這並不能夠代錶這五款車就是品質最好的，就好比如當年帕薩特如日中天的時候，可是獲得瞭年度碰撞測試倒數第一的成績，不免令人尷尬。 現在國人購車大多都是看銷量錶現，這就導緻銷量好的車型越來越齣色，而銷量差的車型自然是越混越慘淡，當然對於消費者而言，一款車銷量慘淡並不是壞事，因為銷量慘淡的車型往往會拿齣更大的價格誠意，就比如今天咱說的速派，目前在市場上都跌破.......
前一篇新聞
女生頭像｜我們都很好，隻是時間不湊巧
