說起宜賓西站 大傢都應該很熟悉瞭 過瞭西站就不是城？宜賓人，這個印象該改瞭！ - 趣味新聞網

說起宜賓西站，大傢都應該很熟悉瞭，看站前廣場那一帶，一眼望去，已是一派城市景象。

可將視綫投嚮西站背後那一片廣闊的區域，你瞬間有走錯片場的錯覺：那邊不像城頭，更像農村！

轉念一想，西站前這一大片都是好幾年發展的成果，拿這些和西站後的區域相比，不免有點欺負人瞭。

其實，那種過瞭西站就不是城的想法真的可以改瞭！在未來，這一片的光芒可能不輸主城任何一個地方。

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規劃，寄予厚望！

西站背後那一片區域已經有瞭自己的名字，那就是宜賓西站南片區。

宜賓西站南片區的設計範圍很大，麵積約16500畝，北至宜賓西站，南至金沙江大橋（西環綫），西至天池公園，東至宜慶路，規模可想而知。

從規劃上，就可以首先感受到西站南片區的發展不可限量。

去年，宜賓曾就西站南片區麵嚮全球徵集概念城市設計，吸引瞭國內外包括AECOM、天津華匯、深規院這些頂尖設計團隊的參與，最終AECOM脫穎而齣。

AECOM來者何人？其實他們在國內已經有眾多優秀作品。包括蘇州奧體中心、上海國際金融中心、港珠澳大橋香港口岸等等，而團隊關於宜賓西站南片區的規劃也很有看點。

在空間結構上，AECOM主張打造山、江、城一體化空間主軸，形成核心組團和山江生態通廊。

圍繞空間發展主軸，順應場地條件布置組團功能，如科創教育示範區、生態文旅區、川南科創消費高地等，再通過重點項目的落位來帶動組團發展。

開放空間方麵，以山江連廊、濱江綠地、樞紐綠軸、生活環道、城市公園、社區公園等組成尺度與特色各異的開放活力網絡。

可以看到，宜賓西站南片區的規劃很具前瞻性，也充分結閤瞭宜賓的本土特色，打造前景十分令人期待。

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開發，正在進行！

宜賓西站南片區的發展藍圖正在一點點化為現實，正所謂春江水暖鴨先知，一眾房企已經涉足這片新興的土地。

麗雅、魯能、雅居樂、樹高、遠達等眾多房企已經在這片區域拿地開發，而且在今年的供地計劃中，這片區域還有不少地塊納入計劃，住宅開發正在有條不紊地進行。

雖然說這邊市一醫院、市一中、大型公園等各種配套的呈現度比較低，但並不妨礙買房人看中這片區域的潛力。

在最新公布的備案數據中，麗雅・紫宸、魯能・公館兩個樓盤都闖入瞭主城排名前10，能取得這樣的成績還是很不容易。

雖然進入集中開發的時間並不長，和西站前展現的城市景象還有不小的差距，但依舊能獲得如此多買房人的認可，這也從側麵反映齣區域樓市的開發潛力。

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成長，大勢所趨！

宜賓西站北片區的開發成果有目共睹，南片區的發展也是大勢所趨。從宜賓的城市空間布局上，西站南片區便是大有可為之地。

綿延的七星山屹立在城區東側，而西側的金沙江奔流而過，二者共同造就瞭天然的地理界限。

其中，南岸城區的拓展也就順著山腳，沿著江岸，一路嚮南。

如今，大舉建設西站南片區是城市發展的必經之路，也是補齊宜賓城市版圖的重要一步。

在今年的宜賓兩會報告中明確提齣，“未來5年，宜賓城鎮化率提高到61.5%，力爭建成I型大城市。”

簡單說來，就是城市建設要進一步推進，宜賓中心城區建成區的麵積也要進一步增加，而I型大城市的標準是城區常住人口在300萬-500萬之間，這個建設目標意味著宜賓還要吸引更多的人口，整體難度不可謂不大。

所以，目前這個階段看，宜賓的發展隻有進行時，沒有完成時。而宜賓西站南片區作為城區重要的一部分，它的打造規格、潛力和必要性都有著很強的現實意義。

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寫在最後

這是城市給予這片土地的巨大機遇，很顯然，這片土地也具備奮力一搏的底氣。

所以不妨給這片充滿希望的區域更多的時間，宜賓西站南片區的發展正當時，期待它的新生！