各位大大的機油在那買比較不會買到假油 - 趣味新聞網

你如果可以一次拿20瓶以上的话
我有管道可以介绍
FUCHS的机油

要在哪买 比较不会买到假油 这个很难说
就好比去买酒 喝到假酒的机率也是有可能的
如果是要降低风险买到假油 那不妨去原厂的
修车厂买(不限品牌 看你要去买哪一种牌子的
机油 各大厂所用机油不尽相同)或者去中油买
只不过中油加油站大都是卖国光牌的

只要查看机油有无通过美国石油协会API SM级认证或其它车厂认证﹖
即可知是否为假油
有通过API验证的话，表此油品具一定水准，反之，就不用考虑了。
（有无通过认证要看证书，不是单方面的『符合』）

PS：油品有无通过美国石油协会API SM级认证，是油品品质的最基本要求。

直接向原厂买油, 然后拿去一般民间保养厂换, 保证绝对不是假油. 同样道理, 若嫌原厂工资贵, 也可以向原厂直接买料, 再拿去外面换. 我就常常这么做........

我都去汽车百货买
不过是去大间的连锁百货那种
这样应该不会买到假的油吧
如果说还买到也无言了....

我想大大怕买到假机油的话就直接跟原厂买机油~~
这样就不用怕了,再怎么说原厂不会卖假机油~~
不过原厂的机油真的是贵喔~~
其实另一个办法是跟很熟很熟的保养场买是比较有保障的~~

我是跟油品的总经销拿货耶~~

要参一咖吗?!我拿的是佩罗尼....
你可以参考看看!个人使用的感觉很不错!!
目前跑三千多了,只有一点点拉转没有刚换时这么犀利...
油的劣化感觉也还好,我朋友跟我说一般都可以七千左右!!
目前还在试验中~用到现在真的敢跟朋友推荐了!!值得一试....:emo 042:

小弟是出光的爱用者
换过的品牌不计其数
一瓶1000~200都用过
最后还是回到出光的怀抱
顺顺开最好了！

要买就是大卖场买
大买场有品质保证又便宜
如果她们卖假油害你车子损坏
那她们就要帮你车子修到好
因为大卖场最怕名誉受损
所以不用怕

要换机油的话~~~
我觉得去保养厂~~~
因为他们是店家~~~卖的油品应该不会乱来才对~~~

还是回原厂吧....一般保养厂也不保险,曾经看过师傅等客人离开后,将瓶装机油收起来,然后从一旁50加仑油筒中唧出机油(矿物油)加进车里..

这情形在原厂我也看过




sir,可否请教一瓶1000的机油牌子及番号为何?





跟油品的总经销拿货
那牌子为何
可参考一下嘛

[ 本帖最后由 ~混混~ 于 2007-12-26 22:46 编辑 ]

原厂通常不会拿到假油
但原厂油的价格偏高
中油贩卖的机油也不太会出现假油
倒是大卖场或是网拍以及一些私人保养厂等比较容易出现
我个人是跟认识的友人拿某厂牌总代理的油
他在某厂牌总代理上班,价格方面也比外面便宜
所以我没有怕拿到假油的问题

跟认识的友人拿某厂牌总代理的油
此款油品有通过美国石油协会API SM级、ACEA A3以上或其它车厂的认证????

当然有啊...我是用AGIP的机油啰
我不打广告,只是告诉你我用的厂牌而已
不过告诉你API这个东西不是保证油品的好坏等级
只是规范适用的环境而已
并非一定要最新的SM级才是最好的油品
不然以这个等级来区分的话
一堆原厂以及市面上的油品,将会有一大堆不合格
我个人认为SL级的就很够用了

[ 本帖最后由 leo7878 于 2007-12-27 03:10 编辑 ]

油品认证有何意义?
借由公正单位（例如，美国石油协会API认证或其他相关认证）的品质测试，来替
爱车把关，不过，也要注意许多油商会吹嘘符合某某等级，但是，『符合』不等于『通
过认证』，请买家多多用心判断，就像买猪肉要认CAS，买蔬菜要看吉园圃，连狗食通
过认证都要大幅广告，更何况是高价爱车的用油呢！
认证测试内容：考量引擎各方面磨耗、寿命、燃油效率、油泥、触媒寿命、环保等…，绝对不是卖家一句『C/P值不错』或『好油』能带过的，更不是买家/消费者能在短期间能体会的.

API是指美国石油协会(American Petroleum Institute)制定的规格。
API等级区分标准主要依据引擎机油的运转性能（低温流动性、高温清净性、扩散过泸性、氧化稳定性、耐磨耗性、防腐蚀及防锈性、触媒相容性），和环保要求（省能、低污染），而以SM为最高等级，通过测试项目最多，品质最稳定。

新机油标准的制定使得机油产品更为进步，详细的说明就是这些机油具备了， 更优异的高温积碳抑制、 低温油泥的控制、 腐蚀抑制、 低温油泥的控制、 氧化稳定性、和机油的消泡性。

简单的说，就是「API SM」清净性更棒，不容易产生油泥，引擎零组件运转更灵活 (更省油)，油门踩踏起来更轻快 (性能更优)。

API认证机油规范相当严格，必须使用新引擎实机运转测试油品，运转达到规定时数后，卸下检测机油是否达到各种成分残留衰退等规定标准，再分解引擎检测磨损状况,各方面达到标准后，才能给于认证通过，而除了有公信力的API-美国石油学会检验过新油的品质之外，标示有「API甜甜圈」的机油，也会不定时、不定点有API人员抽检市售成品机油的品质，一旦有一罐不过关，API就会立刻收回认证，因此有「API甜甜圈」标示的机油，才有真正的品质保障，没有「API甜甜圈」的，您就只能相信生产厂商的品牌和信誉啰！

API SL及API SM差异比较表
测试规格：
1、抗氧化特性（Phosphorus ASTM D4951/D5185 磷化物含量）：       
        SL：0.1 max，SM：0.08 max，SM性能：提升40%
2、TEOST (MHT4) 总积碳量：
SL：45mg，SM：35mg，SM性能：提升20%
3：Sequence IIIF (SL)/ IIIG (SM) 动态黏度增加率：       
SL：80小时275%，SM：100小时150%，SM性能：提升2倍
抗磨耗特性：
4、Sequence IVA Cam wear average (max) 凸轮轴磨耗：
        SL：120 um，SM：90um，SM性能：提升25%
5、Sequence VIII ATSM D6709 Bearing weight loss (max) 轴承磨损：
        SL：26.4mg，SM：26mg，SM性能：0.4mg优化

连锁大卖厂啦，，记得机油留一些些，如果这样还出包，请原厂开证明，拿着证明去大卖场卢，搞大一点包你上新闻，呵呵。

挑选通过美国石油协会API SM级、欧洲汽车制造商协会ACEA A3以上或其它车厂认证的机油
PS：油品有无通过美国石油协会API SM级、欧洲ACEA A3以上或其它车厂的认证，是油品品质最基本的要求。

如何分辨真假机油，方法有2种

第一  外观检测   

一般的假油都是过虑好就直接进入市面，所以他们没一定的品牌而他们的机油瓶子

也是从外面收进来的(听说在八里有人在收机油瓶子1个10元喔不错吧)所以他们为了

仿冒各大厂牌或是自立品牌，都要经过这关就是贴标签，一搬好一点的机油 瓶身都

是喷漆的很少用贴的，所以把标签撕下来不一定会出现别家品牌的机油名称喔，发现

的话就一定是假油喔  

第二  假油也有可能用别的方法  出现在市面上  

例如~他们如果收到的瓶子厂牌不错，那他们就不用画蛇添足直接加入进入市面阿  

(这就是在多年前为何家乐福  被嘉实多抓到卖他的假油来源)所以第二种方法更准喔

只要把机由打开闻它的味道，你如果发现这个味道有水箱精  煞车油  变速箱油，那都

不要用喔~因为他们收假油都是去修车行收的，没有一家修车厂会把露下来的任何油

类还分门别类，一定都放在一起，所以不管假油如何过泸味道是过泸不掉的，所以看

跟闻是必免不了的，相信这个方法对各位大大而言是更好的保障了

尾声

再交各位大大一个方法如何看出自己的车子有无加过假油，你只要把机由尺或是机油

盖打开看看你的机油尺或是机油盖有没有油泥，有的话那你就是加过假油了喔，如果

油泥已经硬化要用指甲或是工具才挖的起来的话，那代表你的引擎已经被假油日经月

类的吹残，如果是拿卫生纸就擦的下来的话，那就赶快把机油换掉就好了，为什么会

着样~因为真的机油只会变脏不会成淀(除非你的机油超过了保养时间喔，要不然是不

会产生的喔)但是假的机油只要加上去，开个200公里就会开始成淀了

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