要如何甩尾 特彆找齣此篇教學Drift ( 甩 尾 ) 之 優 點 : 可 以 在 狹 窄 的 彎 道 以 較 高 速 過 彎缺 點 : 通 常 比 grip 來 得 慢 各種甩尾的方法 - 趣味新聞網

發表日期 2008-02-06T10:59:34+08:00

     要如何甩尾,特彆找齣此篇教學
Drift ( 甩 尾 ) 之 優 點 : 可 以 在 狹 窄 的 彎 道 以 較 高 速 過 彎
缺 點 : 通 常 比 grip 來 得 慢 , 齣 彎 時 的 加 速 也 較 慢
各 種 Drift
inertia drift: 放 油 門 並 利 用 慣 性 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法 (FR 常 用 , 適 用 於 120 度 彎 )
1. 入 彎 前 加 速
2. 入 彎 時 放 油 門 同 時 切 方 嚮 盤
3. 此 時 車 子 開 始 滑 行
4. 這 時 候 降 檔 加 油 門 一 邊 滑 行 一 邊 齣 彎
(5. 若 隻 是 小 甩 一 下 可 以 不 降 檔 , 通 常 用 於 連 續 小 彎 )
breaking drift: 踩 剎 車 , 利 用 重 心 移 動 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法 (FR 常 用 , 適 用 於 90 度 以 上 彎 )
1. 入 彎 時 強 踩 剎 車 並 降 檔 , 此 時 車 重 心 嚮 前 移
2. 此 時 切 方 嚮 盤 使 車 尾 甩 齣
3. 反 打 方 嚮 盤 調 整 角 度
4. 保 持 滑 行 到 可 齣 彎 的 角 度
5. 瞬 間 強 踩 油 門 齣 彎
sidebreak drift: 拉 手 剎 車 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法 (FF 常 用 )
1. 入 彎 前 一 點 切 方 嚮 盤
2. 然 後 拉 手 剎 車 使 車 子 滑 齣
3. 滑 行 時 降 檔
4. 保 持 滑 行 到 過 彎 頂 點
5. 過 彎 頂 點 大 腳 油 門 齣 彎
straight drift: 在 入 彎 前 的 直 綫 就 開 始 甩 尾 的 過 彎 方 法 ( 狹 窄 之 90 度 彎 常 用 )
1. 在 入 彎 前 的 直 綫 上 就 開 始 切 方 嚮 盤
2. 使 用 各 種 drift 方 法 使 車 子 開 始 滑 行 並 降 檔
3. 滑 行 同 時 方 嚮 盤 反 切
4. 車 頭 以 朝 嚮 齣 彎 口 的 姿 勢 進 入 彎 道
5. 看 到 齣 彎 口 時 大 腳 油 門 直 進 齣 彎
power drift: 利 用 後 驅 車 的 馬 力 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法 (FR,RR 常 用 )
1. 進 彎 前 減 速 並 降 檔
2. 進 彎 時 放 油 門 並 小 切 方 嚮 盤
3. 然 後 大 腳 油 門
4. 此 時 驅 動 輪 會 因 馬 力 太 大 抓 不 住 地 麵 而 甩 齣 去
5. 用 油 門 控 製 轉 嚮 程 度 , 越 大 轉 嚮 越 多
6. 順 順 的 齣 彎
shift drift: 降 檔 並 利 用 重 心 移 動 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法
1. 進 彎 前 小 超 速
2. 進 彎 時 切 方 嚮 盤
3. 然 後 踩 剎 車 並 同 時 降 檔
4. 此 時 車 重 前 移 , 車 尾 會 突 然 甩 齣
5. 放 剎 車 並 大 腳 油 門 齣 彎
feint motion: 利 用 左 右 重 心 移 動 使 車 尾 甩 齣 的 過 彎 方 法 ( 假 右 甩 真 左 甩 , 騙 人 用 )
1. 進 彎 前 不 切 到 out 側 , 反 而 保 持 在 中 綫 附 近
2. 然 後 方 嚮 盤 在 一 瞬 間 往 進 彎 的 反 方 嚮 打
3. 踩 剎 車 使 車 子 重 心 往 前 移
4. 然 後 方 嚮 盤 往 進 彎 方 嚮 用 力 切 入
5. 車 子 會 以 break drift 的 原 理 甩 齣
6. 滑 行 時 退 檔 , 退 完 檔 放 剎 車
7. 大 腳 油 門 齣 彎
4WD drift: 四 驅 車 過 彎 時 稍 微 滑 行 的 甩 尾 (4WD 常 用 )
1. 入 彎 前 加 速
2. 入 彎 時 瞄 準 過 彎 頂 點 用 力 切 並 踩 剎 車 降 檔
3. 此 時 車 子 有 點 像 straight drift 的 方 式 小 滑 行 進 彎
4. 在 過 彎 頂 點 時 大 腳 油 門 直 綫 齣 彎

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-2-6 20:34 編輯 ]

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