日前網上車市獲取瞭一組標緻全新4008車型路試諜照圖片 新車或將更名為標緻408 Cross 最快今年年底前亮相！標緻全新SUV曝光，外觀和雪鐵龍C5 X太像瞭 - 趣味新聞網
發表日期 5/5/2022, 11:17:48 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 日前網上車市獲取瞭一組標緻全新4008車型路試諜照圖片，新車或將更名為標緻408 Cross，並計劃將於今年年底或2023年初正式亮相，預計最快將於明年上市開售。同時，東風標緻4008車型也有望在明… .....
日前網上車市獲取瞭一組標緻全新4008車型路試諜照圖片，新車或將更名為標緻408 Cross，並計劃將於今年年底或2023年初正式亮相，預計最快將於明年上市開售。同時，東風標緻4008車型也有望在明年迎來更新換代工作，或將采用與海外版車型相同的設計元素，未來也將繼續與本田CR-V、豐田RAV4、日産奇駿等車型競爭。
據悉，標緻全新408 Cross動力上將搭載一台1.6T渦輪增壓發動機，並取消原1.8T車型，傳動係統匹配8速手自一體變速箱，且適配48伏輕混係統。同時，新車還將推齣1.6T插電式混閤動力車型供消費者選購，綜閤最大功率可達265kW，並配備四驅係統。
從發布的諜照圖片中可以看齣，標緻全新408 Cross前臉預計將裝配上下分體式進氣格柵，兩側提供瞭造型較為扁平的LED頭燈組。車身側麵C柱位置采用瞭全新溜背式運動轎跑造型設計，並與雪鐵龍C5 X車型保持高度相似，且選用瞭隱藏式排氣布局。
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雷遞網 雷建平 5月5日報道 總部位於新加坡、提供清潔算力的算能運營商SAITECH Limited於2022年4月29日與SPAC（特殊目的收購公司）“TradeUP Global Corporation（TUGCU）”完成閤並，並於5月2日開始交易。 閤並後的公司在納斯達剋上市，股票代碼為“SAI”，閤並交易的公司股權估值為1.88億美元。 SAI創始人兼首席執行官Arthur Lee接受雷遞網專訪時錶示，SAI力爭成清潔算力領域的“特斯拉”，幫助減少整個社會的碳排放。 Arthu.......
新經濟風雲錄｜跑贏新勢力，比亞迪的估值邏輯有變？
在五一假期期間，比亞迪（002594.SZ，01211.HK）公布瞭非常理想的2022年4月汽車銷售數據。 不論是單月銷量還是前四個月纍計銷量，均完勝港美股上市的小鵬（09868.HK，XPEV.US）、蔚來（09866.HK，NIO.US）和理想（02015.HK, LI.US），而且也超越新新勢力哪吒汽車和零跑汽車，以及廣汽旗下的新能源品牌廣汽埃安。 2022年銷售錶現跑贏新勢力 自2022年起全麵變綠的比亞迪沒有瞭燃油車的牽絆，似乎跑得更快。 2022年4月，其單月銷量同比增長313.......
誰纔能滿足多人口傢庭用車需求？吉利豪越對比風光580
隨著我國二胎政策和三胎政策的相繼放開，人們對於用車齣行時的座椅數要求也在增加，越來越多的消費者將目光鎖定在瞭6~7座車型，與此同時SUV也是更多人傾嚮的主選對象，當然價格也不能太高。符閤以上這些要求的車型有許多，今天車叔便為大傢挑選瞭兩款其中的代錶産品，它們分彆是吉利豪越和風光580。 2022款吉利豪越於去年11月份上市，該車的售價區間為10.36~14.26萬元。2022款風光580於去年11月份上市，新車全係共具有5款配置，售價區間為9.59~12.99萬元。 接下來車叔將重點挑.......
年輕人都愛！超170馬力 這些15萬左右的車型買嗎？
隨著90後逐漸成為汽車市場的主力軍，各大汽車品牌都在撓破頭皮討好年輕消費受眾，不惜一切代價宣稱自傢的車型為“鋼炮”、“街車”，而這些令人腎上腺素爆棚的名詞對於當代年輕消費群體而言，齣色的外觀設計不僅能讓自己倍有麵子，充沛的動力性能還能滿足小飆一段的願望。 而縱觀市場上的緊湊型轎車選擇，眾多産品的齣現無疑讓人眼花繚亂。其中，就有3款車型吸引瞭教授的關注。究竟是什麼車型？教授就先不賣關子瞭，它們就是馬自達3昂剋賽拉、本田型格以及領剋02Hatchback（低功率）這三款車型。 在緊湊型轎車.......
地錶最強4門量産車 全新梅賽德斯AMG GT發布！
作為汽車的發明者，梅賽德斯奔馳憑藉百年汽車工藝沉澱和濃厚的文化底蘊，在豪華汽車領域內可謂獨樹一幟，開創性的創新技術，持續推動行業革新。 另外，在高性能汽車領域，梅賽德斯奔馳同樣擁有著很高的話語權，下到民用性能車，與保時捷相提並論，旗下AMG GT 63 S在紐博格林北環賽道超越保時捷Panamera Tubo S，成為最快原廠量産四門轎車；上到賽車，梅賽德斯AMG連續七年獲得F1車隊總冠軍。 如果說奔馳S級定義瞭豪華，那麼AMG GT 63 S詮釋瞭什麼叫性能！在去年慕尼黑車展媒體.......
對話李學用：用戶認可，是捷途“旅行＋”最大的底氣
時間一直都會有，但人不會一直年輕，在越來越多年輕人把旅行列上人生計劃清單的時候，李學用堅信，一旦疫情好轉恢復，也將給捷途這類主打“旅行+”係列的跨界類SUV，帶來一波爆發式的增長。 前不久，在寰球汽車舉辦的全V綫上座談會上，捷途汽車副總經理、營銷中心總經理李學用，就疫情影響下企業的生存之道、渠道布局及供應鏈的應對之法等一係列問題做齣瞭解答。 在座談會上，針對捷途汽車在本輪疫情下的影響，李學用也明確錶示，“捷途的年度目標我們沒有變，還是要確保20萬輛，爭取30萬輛的銷量。” 坦白來說，作為一.......
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